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大家说说你最喜欢的车型 大家说说你最喜欢的车型
公交站牌
公交爱好者宣 本月长春公交将有大部分线路更换新车,此车属于纯电动公交车。特别提醒大家,由于有不少线路是由燃油车转变为纯电动公交,纯电动公交在体验乘坐过程当中身体会稍有不适,头晕等现象,这属于正常反应。主要是纯电动公交起步速度快,轴距长,请广大市民不必担心,坐习惯就好了。
根据题目猜车 1.大连市公交单程最短的线路(除区间车,8*便民及59路it家园以外) 2.我的路号与我的线路长度相等 3.我不仅是大连市单程最长的线路,也是跨区最多的线路 4.我的路号相当于我的里程一半
长春的新公交车将上线 今年对于长春公交来说是非常不平和的一年,很多条线路车辆超期,长期代运等,导致不少市民候车时间长,给百姓出行带来不便。不过近期有好消息传来,北方纯电动公交已经与长春签订了400辆新车,目前正在积极制造当中。最快也要2019年1月中旬才能上线,届时将给市民们带来更好的体验。长春公交目前状况确实不容乐观,请大家耐心等待!
和大家分享一道题
3路b线应该换成哪个路号更合适? 目前长春的3路和3路a,b线有很大区别,最主要的是票价不一致。个别乘客难免也会坐错车。目前有2种方案可以选择 1.改为1103路。全程2元,这里的1代表长春新区通往市区公交,北湖公园可以作为1103加车 2.a线改为“31路”,“b线”改为32路。此外,32路还可以开通区间车
分析一下纯电动公交晕车的原因 最近几年,全国多数城市都更换了新能源纯电动公交。纯电动公交的优点是体验舒适,车型美观,方便快捷。不过相信有很多伙伴在体验的途中会感到头晕恶心,有人说站着会好一些,坐着就晕的厉害,尤其是最后一排。而在乘坐普通燃油车或混合动力车的时候却没有晕车感。其实最主要的原因是司机把油门踩得太重引起的,因为电动公交车起步速度快,不像燃油车起步时有一个燃烧的过程。所以我们不必担心,习惯了就好。
我在大连
沈阳公交
建议开通2001路 (个人猜想)2001路从火车站南广场开往范家屯方向,途径范家屯多个小区,高新南区多个小区和长春工程学院新校区,火车站到天茂湖区间票价3元,天茂湖到范家屯跨界票价2元。火车站上车交3元,跨界后下车交2元。上行范家屯上车交2元,到终点后再交3元。目前还不能开,待火车站南枢纽中心修好后及范家屯硅谷大街全线贯通后可以考虑一下
我在大连
我在大连工作
给公交打分 成绩分为6个档,分别是0,2,5,8,11,14,满分为15分,如果认为不好可降1分,好可增1分。评分标准: 14分:车内干净,舒适整洁,司机服务热情态度端正,乘客满意度高,候车时间不超过8分钟。只存在个别小问题。(车龄超过8年以上的一定不是14分档) 11分:车内较干净,服务态度好,基本能达到乘客的要求,候车基本在15分钟左右 8分:车内环境勉强能让人接受,服务态度一般,有时会出现车隔拉长但不影响整体秩序,车辆存在问题较多 5分:车内环境无法忍受,司机服务态度差,吸烟等,有相当多的严重问题。 2分:线路支离破碎,候车时间经常超过40分钟。公司就像解体一样。 0分:郊区线路,不参与
长春172路公交车延到惠泽园 172路现在运行区间为永春批发到英俊名城。惠泽园末车17:30,永春批发末车18:50
比亚迪我最喜爱
哪位能帮我发一个6路的图片 我想要6路比亚迪公交的图片,谢谢。
【03-09 酷语】 我的酷派手机经常冲不上电,跑电状况严重。冲一小时后还是3%
祝各位吧友们春节愉快,身体健康。向在工作中的公交司机表示致敬 祝各位吧友们春节愉快,身体健康。向在工作中的公交司机表示致敬!
和龟车说再见 很遗憾它走了,也许它可能再也回不来了。我们 在一起相聚8年半,也对你情有独钟。宁可多等会也甘心。虽然再破旧,但一看到它会想起我童年时的回忆。 再见,大龟 (2009.8.1——2018.2.9)
公交车报废年限 公交车到8年就一定要报废吗?答案是错误的。这要根据公交车的情况来决定。我们知道国家规定公交车最长使用年限为10年,强制报废期限是13年。据不完全统计,在长春历史上使用最长的是64路(1999—2009年10月30日)使用最短的是277路(2006年小粉长安—2010年)。事实上要根据车的保养以及质量来看,一般来讲,公交车达到报废标准有2点:一,满8年 二,不足8年但总里程跑到400000公里就可以
大连公交车啥事候能投放座套
我最喜欢的公交巴士
大家说说长春最冷公交
大家觉得长春哪路最适宜用这车
远望长春
再见,当年长春最好的大龟 据了解,长春312路,239路将在今年10月份更换新车,现有的这些红色大龟整整跑了8年零2个月。它即将要报废了,这个一汽10米大连整整陪伴我8年时间,从当年的中考到现在大学毕业,感觉时间过得太快了。舍不得这些车,再见了,大龟,希望你还能回来。
【爱写字】大连1路
大连火车站
大连16路
大连公交
建议大家等公交车时不要百米冲刺 最近坐车时发现有的乘客急急忙忙跑到站台追赶公交车,而公交车已经驶离站台。有的乘客也因为这件事抱怨司机不给开门。其实大家早晚高峰上下班都很着急,但最关键的是不能养成习惯,如果你一个人想非站点随便上下车,那今后很多人都会养成习惯。给线路带来影响不好,而且司机可能还会受到处罚。司机工作不容易,我们应该多去理解。要是末班车的话可能司机还会照顾一下
我建议延长128路 长春128路(迎春路—双丰)紧,单程仅7公里,可以延长到桂林路红旗街商圈,即(桂林路—金色欧城)单程15公里,也可以补充桂林路到汽车厂无公交线路空白。如果156路不能继续营运,希望156路尽快报停,好延长128路
地铁开通后,建议将306路与3 地铁开通后,建议将306路与312路两线进行整合,306—312路,由长春站到中海社区。中海社区首车05:40,末车19:40;长春站首车06:20,末车20:30。夜间车不变。 我的建议
谁坐这车上班天天都得闹心死了
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