Misaka_Sn19009 Misaka_Sn19009
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JET机炮和航向不同向会如何? 如题。 你看啊,机炮狗斗的话,双方都要尽可能的机头指向对方,所以绕来绕去的好像狗打架所以叫狗斗对吧。 要真飞过的话,其实想要把准心对着一个会动的东西还真不容易的啊。 于是就有了飞火交联。 可是啊,你看,比如正在飞的时候,忽然吹一阵风过来,那本来你的飞控机器瞄的准准的这一吹不是偏了嘛。偏一秒钟半秒钟都有可能让你这一波扫射一发都没糊上啊。 所以啊,就在想这一点,要是做三个液压杠,让机炮不是和机身固定死的,也就是说炮口可以上下左右小范围动,这样机身姿态被吹动一点,只要不是动的太多机炮还是能糊上的吧。 可是啊,这样就会出现一个问题,这样子机炮的指向就不一定是航向了。比如说你像上方开火,然后后座搞的机头马上就有可能俯下去。 以前霓虹搞过一些用来对付重轰的“向上炮”,简单来说就是机炮的安装不是冲着机头航向,而是机头航向偏上.....因为霓虹的灰机没法灰到空中堡垒的高度,那这样不用拉起来就可以打到比自己飞的高的东西了。话说这种玩法的资料很少(因为没玩多久很快就投降了),也没提到什么一开炮不拉杆就进入俯冲的问题。 先不说好不好用比如会占掉雷达什么的空间,不知上面提到这种可以动一点的机炮在固定翼上能不能玩的起。 还有啊,现在机炮不是固定死的了,而是用液压杠来控制炮口指向,然后尾部抵在机身上让机身吸收后座。液压缸能不能比较稳的控制炮口的指向?就是说,打出来的弹幕会不会没以前固定死的那么密了? (好作死的感觉lol...........(≥3≤)/ )
手枪枪口装置这样子安装,没问题吗? 看图:DE变1911的插件。 注意1911的枪口,有一块东西,上方开有方块状的漏洞,似乎是制跳装置。 注意这个制跳装置的安装方式,不是向男友4或者那些IPSC玩具一样拧在枪管上,而是装卡在套筒座上。枪灯前面还有一段延伸导轨,枪口装置似乎是固定在这条导轨上的。 以前提到1911这类管退枪,在枪管上挂东西一定程度会影响可靠性,这点赞成,因为会改变管子的重量。 从这个角度想,图中这样子的挂装方式真的是天才。 可是1911是铰链管,枪口是会上抬的,这种设计枪口装置为了取得气密性就需要紧紧包着枪口,这不是会妨碍枪管的机械动作吗? 可是和枪管之间留有一点缝隙的话,气体又会漏走,制退或者制跳效果又要受到限制。 而且,这只1911原型似乎是没有设计套筒座轨道的,似乎图中的导轨实际上是依靠比如磁铁什么的死死吸在枪上的。套筒座似乎抛光过,那么这种情况下,轨道单靠摩擦力还能一直保持黏贴在这个位置吗?还是说这个需要事先在套筒座上开凹槽或凹坑,然后对应轨道上的凸起?你知道的这是制跳器,不像枪灯,这种枪口装置是要受力的。USP有这种安装方式但是USP是有套筒座轨道的,它不是磁铁固定。 以上,这种安装方式科学吗? (昨晚废了好大功夫,终于学会修改套筒铭文了。LAR的激光雕刻铭文,这个可比之前的AMT冲压铭文要帅的多啊!!!↖( ̄▽ ̄") ) (今晚的任务,就是让铁瞄发红荧光!!(��ω<)☆ )
LSAT有壳弹版是如何抛壳的呢? 如题。 LSAT就是这个鬼:这货分为有壳和无壳弹两个版本。 强暴上的图,有壳弹的样子:从下面这张图我们可以看出来,有壳弹的菊花部分是光滑的,也就是说枪机的抽壳钩结构没法抓住它的菊花。而类似弹底凸缘的结构是在接近头部,从上面的弹链图来看,这个结构是用来方便穿弹链时轴向定位的。 那么好。 既然菊花是光的,那么强暴上提到有壳弹的LSAT抛壳窗比无壳的大,那么要从抛壳窗抛壳,不用抽壳钩怎么把空弹壳从旋转弹膛里头抽出来? 如果这个抛壳窗加大不是为了抛壳,而是为了抛链结,因为有壳的链结和无壳的不一样,那么要怎么抛壳?如果是用新一发子弹从旋转弹膛后面向前顶出弹壳的话(类似G11排除哑弹),那么就会变成类似妹妹枪一样的前抛壳,那么它的前抛壳口在哪里呢?从这张图看来,旋转弹膛绕着枪管右上方的轴线转动。如果这是妹妹枪的LMG版本,那么弹膛扭过来,抛壳窗就应该在大概枪管下方或者是右下方。可是下方是导气管和活塞,右下方实物外观上看又什么都没有,它的抛壳窗在哪呢? 最后来吐槽:明明88LMG的链结那么漂亮的,LSAT居然是隐形链结,真是天顶星科技啊。 罒ω罒 (PS:最近一次LSAT被加强了,射速加快到了和88LMG一样的七百RPM。配合重管,这鬼枪可以在不架的情况下靠长点射控制弹幕打出88LMG架的压制效果出来,两脚架什么的对它而言根本就是多余的。似乎AWS最强冲锋LMG的称号要被抢走了。御板一个下午打出了两颗星,一直保持2以上的KD,解锁两款热像镜,从来没有被对面的AWS打死过,甚至还办到了一百五十米不架端着对死对面的狙。大家也来试试看吧。(O>ω<)☆ )
关于14的后座和橡胶垫于人机工程 如题,最近有一门人机工程的选修课,一直在想这个问题。 有人抱怨说14的全自动后座大,但是说14半自动都后座大的还没听过。 考虑到之前提问过摸心拿肝为啥那么多人说后座大,其实不是摸心拿肝动量大,而是枪托抵肩面积太小,那感觉就好像是刀片一样,枪托切到肉里头去。 那么,AR10没听说过后座大的,是因为AR10全自动可感后座真的很小,还是说提到AR10大多数人想到的都是DMR,没有人尝试过真的全自动过? 如果是前者,那么为何AR10可感后座小,小过M14呢?就单纯因为直动枪机不碰到任何东西还是因为它是直托上跳小?还是有什么其它的原因?AR10的标配固聚合物定托抵肩面积比14的标配木头大吗? 如果是后者,那么橡胶垫对减小可感后座有多大的用处?看Hickok45有时候会掏个橡胶垫出来套在枪托底板上,这个橡胶垫看上去是相当于变形来加大抵肩面积,看他好几期打老莫都是有套着这个东西。如果M14加上那个直托马甲在加上这个橡胶垫的话,是不是,也许还是一样不太好控制但至少让M14打全自动的时候不那么痛苦? 看有些老二战步枪的枪托底板都是金属的,这是为了敲人痛还是因为木头的纤维方向? (觉得显然是候后者,敲人痛开枪的时候自己肩膀更痛) 还有一点,前段时间还问过说,你打手枪枪口上跳总是向着左上或右上跳的话,那么这个可能是什么原因,当时TV回答和你拿枪的动作有关,如果拿枪动作正常的话是不会有这种问题的。 那么,除了拿枪外还可能有什么原因呢?比如说新手以前打枪的时候菜鸟被枪托撞黑过肩膀产生心里压力,那么以后他熟练后从新拿起以前撞黑过他肩膀的枪,那么这种心里压力会不会让他每次开枪的时候都向一个方向歪之类的产生这种效果? (有点类似男友34子弹飞过身边害怕然后开枪时乱歪枪口乱晃的设定?)
问诺干关于载具反制装置问题 ①反制热诱导武器的方法,我知道热焰弹制造假目标,还有就是爆发性的红外光灯来让对方的诱导头短时间失效,还就是可以遮蔽红外光的烟雾。 还有其他的吗?我注意到男友3、4的空中载具反制装置中有ecm jammer,实际使用的样子就是一边飞一边由尾部放出在空中炸开的烟雾,还有点闪光的东西(估计是箔条)。突然想起来,如果喷射液氮或者其他的低温空气能不能短时间遮蔽热辐射呢?如果是武直的发动机外壳上喷射液态空气的话能不能将红外辐射降低到几乎为零?这算不算一种反制装置? ②反制雷达制导武器的方法,我就知道两个,箔条或者是主动雷达干扰。 还有其它的吗?接收对方的雷达信号,算出自己的反射信号,然后通过产生等大反相的信号来抵消自己的反射信号,这种思路可行吗?(估计不可行,因为是毫米波,想要抵消整个机身的信号除非整个飞机布满无数的接收和发射天线)这算是一种反制装置吗? ③被雷达制导武器锁定可以收到对方的雷达信号,知道他在锁你。被激光制导锁定可以收到对方的激光光束,知道他在锁你。 热诱导武器锁定不需要任何东西照你,只要被动的感测你的热辐射。那么你怎么知道你已经被热诱导锁了呢? 可以接收到热诱导飞弹接近的导弹尾焰热辐射知道导弹在接近,那么如果很多飞机在狗斗的话怎么知道信号是谁的飞机还是导弹的呢?
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