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沈阳铁路局28万员工集体降薪 东北经济下行波及铁路致亏损   沈阳铁路局28万员工集体“降薪”   今年年初,在中国铁路总公司(以下简称“铁总”)的统一安排下,铁路部门刚刚迎来全系统的一次统一加薪。但近日,沈阳铁路局员工金旭(化名)和他的同事们收到一份关于薪资调整的通知,根据这份通知,年初确定的涨薪从4月份开始不再执行,且前三个月上涨的工资被要求退还回去。据《中国经营报》记者了解,这次薪资调整涉及沈阳铁路局近30万员工,降薪的原因是东北经济的不景气和铁路煤炭运输量的大幅下滑。   突如其来的降薪通知   记者获得的一份沈阳铁路局赤峰工务段 4月16日发布的《认清当前经济形势,正确对待调整工资政策》的文件提出:“受东北三省经济下行的影响,全局运输收入大幅下降,从一季度实际经营结果看,没有完成运输收入预算目标,不能做到收支平衡,按照总公司《关于建立铁路局盈亏与工资挂钩机制的通知》要求,当年职工工资总额不得增长,因此,路局决定从4月份起,停发2015年1~3月份已下发增加的岗位工资,同时对一季度增加的岗位工资,要在4、5、6月份通过核减工资相应扣回。”   据记者了解,沈阳铁路局下辖的梅河口机务段、延吉车务段也下发了类似的通知。   对此,沈阳铁路局宣传部相关负责人向记者表示,今年开年以来,沈阳铁路局任务完成情况不太好,尤其是货运任务确实欠了一部分,所以决定从4月份开始调整全体职工的绩效工资,全局从局长到一线员工的奖金都会适当下调。“铁路部门根据运营状况动态调整绩效工资的机制一直都存在,在运营状况好时,各路段也会根据情况给员工涨薪。”上述负责人表示。   据了解,沈阳铁路局是中国铁路总公司管理的18个铁路局之一,管辖线路跨及辽宁、吉林省的全部,内蒙古自治区东南部,黑龙江省南部,河北省东北部分地区。全局职工总数281960人。   今年年初,按照铁总的要求,铁路系统刚刚上调了职工工资,每人每月上调薪酬幅度从300元至500元不等。这也是盛光祖继任原铁道部部长、后任中国铁路总公司总经理后,铁路部门第四次统一加薪,而这四次加薪均向一线职工倾斜。据了解,在刘志军时期,铁路系统的加薪次数较少,且偏重于向领导干部提供高额的绩效工资,导致一线职工和领导干部工资差距较大。为了提高铁路职工工资水平,在2013年1月17日召开的全国铁路工作会议上,时任铁道部部长盛光祖提出收入倍增计划:2020年职工收入要比2010年增一倍。   金旭向记者透露,铁路系统一线职工的工资水平一直都比较低,年初刚刚上调了工资,最近突然得到降薪的通知,现在大家都很无奈。记者了解到,沈阳铁路局某车务段职工4月份实际到手的工资为3200元,而以往按照其工作量和级别,工资可以达到3600元左右。   记者获得的一份梅河口机务段劳动和卫生处4月15日发布的《关于调整当年增资部分结算的说明》提出:“各单位要做好工资分配政策宣传和解释工作,要让职工明白,工资收入与全局运输收入、成本支出紧密相关,只有全局实现盈亏目标,各单位实现收支平衡,才能增加职工的工资收入,要完善内部分配办法,调动职工增运增收,节支降耗,确保盈亏平衡的积极性和主动性。”   铁路煤炭运量大幅下降   按照沈阳铁路局关于此次调薪的文件和其对职工的解释,全局未能完成运输收入目标是受到了东北经济下行的影响。事实上,从东北三省的经济数据来看,形势确实不容乐观。   今年一季度,辽宁、黑龙江、吉林的GDP增速分别为1.9%、4.8%、5.8%,分别为全国倒数第一、倒数第四和倒数第五。三省的规模以上工业增速分别为-5.9%、0.2%、4.6%,分别为全国倒数第一、倒数第三和倒数第七。
油价强势反弹 月内两连涨已成定局 从多家大宗商品资讯机构获悉,受过去一周欧美原油(56.13,-0.25,-0.44%)期货双双宽幅上涨支撑,本周五国内汽柴油零售价格迎来4月内的两连涨。安迅思监测数据显示,4月20日,安迅思成品油价格变化率指数为6.98%,折合国内汽柴油零售上调幅度约235元/吨。 据安迅思数据模型测算,本轮汽柴油计价周期进入第七个工作日,若国际原油震荡走稳,4月24日24时(本周五)国内汽柴油零售价涨幅预计在270元/吨,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别涨0.2元和0.23元。 据金银岛测算,截至4月21日第七个工作日,参考原油品种均价为58.15,变化率7.22%,汽柴油对应上调幅度为210-230元/吨。后期国际原油或继续处于反弹趋势中,本轮成品油上调概率极大,调价窗口将于4月24日开启。中宇资讯测算原油变化率7.05%,中宇原油估价59.837美元/桶,较基准价涨3.939美元/桶,亚洲原油估价59.634美元/桶,较基准价涨3.716美元/桶,暂预计4月25日零时(24日24时)成品油零售价格上调215元/吨。 安迅思研究中心高级研究员梁丹认为,受到预期美国页岩油产量见顶气氛影响,国际油价上周反弹明显,但目前供应面仍面临严峻形势,3月欧佩克原油日产量继续增长,沙特原油日产量已达到历史最高水平,随着伊朗原油供应量的增加,将持续利空原油市场;尽管美国原油日产量下滑,但在美元强势的背景下,油价不会急速拉升。市场仍在供需平衡的调整期,本周内国际油价仍将窄幅震荡,而本周五成品油零售价月内两连涨已成定局。
小猫十年每天窝车站同一座位 荷兰鹿特丹市的一只猫近日成为社交网络明星,因为在过去的10年中,它每天都要去位于克拉林根区的一个有轨电车站闲逛。   这只黑白相间的猫名叫阿克(Ake),它和主人住在伊拉斯谟大学附近。在过去的10年里,阿克每天吃饱喝足后都会去车站闲逛,它最喜欢窝在同一个座位上思考“猫生”,有时也会躺在候车人的腿上晒太阳。打发一天的时光后,阿克会自己溜达回家,或在车站等待主人接它。   有轨电车司机斯蒂芬说,“我开这条线10年多了,每天都能看到它窝在那个位置上,即使外面下着雨,人们都挤在候车棚下站着,也从来没有人把它从座位上轰下去。”   阿克因此为附近居民和电车工作人员所熟知,甚至它常坐的位置都成了“专座”——有人贴上告示,注明“此座位仅供那只黑白猫使用”,并画上了它的卡通图像。   除了在车站“常驻”,阿克也会乘电车来一场说走就走的旅行,不过每次不管去哪里,它最终都会被送回这个车站。“每个人都认识它,知道它应该回到那里。”斯蒂芬接受当地电视台采访时说。   如今,斯蒂芬为阿克在社交网站“脸书”上建立了专门的粉丝页面,人们在那儿分享他们与阿克的合影,表达对阿克的喜爱。页面建立不久,已获得超过1.3万余次点赞。还有粉丝专门设计制作了印有“我爱阿克”的T恤。   对于阿克的走红,它的主人西尔克很惊讶,“我完全不知道它会这么受欢迎,我甚至不知道它每天都在做什么。”   对于粉丝们的热情,西尔克说,阿克已经是个“老男孩”,虽然外表可爱,却受膀胱结石的长期折磨,因此主人建议大家见到阿克时微笑、拥抱或逗它玩就好,不要随便喂食。
油价明日下调 回归五元时代【转自搜狐首页】 羊城晚报讯记者刘珊报道:明日晚,成品油价将迎来春节后首次下调。 近期美国原油库存持续增加,伊朗核谈判或将达成协议,而美元汇率震荡走弱,美国钻井平台持续减少。在多空消息交织下,本计价周期以来,欧美原油期货处于震荡下滑态势。据卓创资讯数据统计显示,截至3月23日收盘,原油变化率-9.04%。考虑到近两日原油对变化率的滞后影响,预计最后两个工作日变化率或将出现小幅上涨态势。不过,3月26日下调窗口将如期开启,这是春节过后国内成品油市场的首次下调,年内成品油市场的第三次下调。 降幅方面,经过能源监测机构卓创资讯综合预判,本轮汽柴油下调幅度每吨为300元,折合成升价为:90#汽油下调0.22元/升,92#/93#汽油下调0.23元/升,95#/97#汽油下调0.24元/升,0#柴油下调0.26元/升。据卓创资讯数据显示,目前全国93#汽油均价在6.15元/升,此次价格下调后,全国大部分地区93#汽油将下滑至5.92元/升,届时多数地区国Ⅳ93#汽油将重回五元时代。 事实上,因两会召开,期间安全生产比较严格,加之,今年房地产市场持续低迷及国家淘汰落后产能力度不减,元宵节后,柴油刚性需求回升有限,使得社会库存消化缓慢。再者,2月份两次上调,贸易商备货充裕。诸多利空消息影响下,进入3月份以来,国内汽柴油价格一直处于下滑的态势。据卓创资讯数据显示,截至3月24日收盘,国内主营单位93#汽油车提批发均价为7495元/吨,较月初下跌306元/吨;主营单位0#柴油车提批发均价为5635元/吨,较月初下跌460元/吨。 而未来一段时间油价也恐难有所反弹,预计下一个计价周期内,欧美原油期货将处于震荡走势,重新计算后的变化率或处于负值范围内震荡,4月10日24时,国内成品油调价处于搁浅或者小幅下调概率极大。
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