追风少年on
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二选一,怎么选? 道奇和迪沃,二选一选哪个?
猫不能全图辅助了 这辅助胜率41%,不是应该加强吗?这T马削的狗都不如,难道Ch都不玩游戏?加了点能量有啥用,大招频率低了,范围小了,依旧没有对位。这车胜率低主要原因就是对位能力太弱,一旦队友失误或者队友菜,这局就寄了。真是一手好牌打的稀烂。
赵云本次调整A/B方案如何选择 如题,感觉提升不痛不痒。两个方案同时加强都不算很强。
试问有比这个更惨的盲盒车吗? 全河南省仅此6辆上榜,过3000分就是省榜前10,到底是幸运还是讽刺?
这车真的不配叫赵云,改名潘凤得了 这大招10级也就加速100km/h,而且时间好像只有6秒,比起玛莎虽然只有95km/h,但玛莎的自充能和被动叠速是比这车要实用点,况且玛莎都在仓库吃灰了,这车上场何德何能? 再说说大招被动,被敌方干扰可获得隐身,都已经干扰了,还要隐身何用?而且持续只有4秒,试问有多少车能4秒连续放两次大招干扰的。最垃圾的被动,没有之一,迪沃是15秒前不能用大招,但15秒后获得的增益效果远大于这个垃圾被动,这改成15秒后还差不多。碰到个机械虎,一个大招都没放出来,被动增益结束了,设计者是**吗? 总结:这车就是垃圾中的战斗机,根本没有上场机会,拿出来队友就开怼,不换车就开始演,就问你敢不敢玩儿?
珍宝阁-兰博基尼SVJ 哪位大神来普及下大牛的技术攻略,希望可以从芯片、氮气选择、大招和Sp释放顺序与时机,被动技能的运用这几方面来讲解下。玩了两个小时,没找到窍门,还不如GTR来的直接。 另外,组队的也可以来
白漂豪车怎么选? 五选一,有了其中三辆,剩余布加迪和奥迪,该如何抉择? 奥迪速度和动力差点意思(后期有可能会略有加强),干扰和辅助针对性比较强,需要看场上的车而选择,本身并没有什么干扰能力。 布加迪感觉续航还可以,但是也属于老车了,个别图有一战之力,平时排位见得也不多。 所以,大神们,该如何选择呢?
70抽出这些怎么样? 攒了一年的币,首次抽至臻,60抽出了黑色衣服,70抽出了金色轮毂,还有必要再抽吗?
兰博基尼来了,大家更期待哪款车 个人认为这几款还是比较帅的,也有知名度。aventadors/毒药/第六元素
猎手连着被砍两刀 第一次砍极速,直接削了一半极速,猎手从此跌下神坛。这次又连补两刀,自充能大幅削弱,干扰效果几乎没有了。这是竞速天平,跑不起来不还能干啥?他是能干扰还是能辅助?
山海卷·一 任务攻略 每个小项都是三个小任务组成。 1.是需要使用或穿戴上。 2.使用或穿戴该物品在新地图跑一圈。 3.新图旅拍,在墙壁有壁画的地方进行聆听。 附:已探索壁画位置,可根据小地图判断大致位置。
见过输了骂队友的,还没见过输了骂对手的,赛后聊天里面肯定也骂了,我一直在打排位,从来不看赛后聊天,更不可能在里面对骂。没想到这货这么玻璃心,不搭理他,还跑到藏车馆留言板来骂,真是无语了。玩个游戏,素质这么低。
黑金辅助果然都是精品 这是直接背刺雪佛兰啊,顺带也克了一波冰魄。如果速度能抢对位比亚迪,还是非常不错的选择。起码不受干扰,速度快的话还能保一下干扰。现在干扰是越来越没地位了,越来越多的车都免疫干扰了。
奔驰AMG和方程式如何选择? 主要玩单人竞速,段位王者2(单赛季排位只玩了300场多一点),全盲盒返场考虑AMG和方程式其中之一,奔驰刚出的时候体验过,驾驭不了,如果仅凭勤加练习,多多练图能否驾驭AMG?另外,方程式在单人竞速中是否强势?盲盒券是拼团攒的,看到918横空出世,我决定不会再氪了,每期最多一个3元月卡,开始养老了。
有没有招人的俱乐部? 单排感觉越来越难往上打了,找个活跃的俱乐部,需考核的勿扰,90后大叔,反应、技术都跟不上了,只是喜欢竞速游戏,基本每天都会玩,活跃度有保障。有收留的下方留言。
关于GTR试驾,不懂就问 试驾车是满级车,截止目前已经试驾十次,发现这车是真的慢,而且也做不到全程大招不断,尤其在非专精地图,跑图时间和之前自己单人竞速差距在5-8秒,之前主要用的杰哥。 车辆被动:3秒清空一次100米范围内可见放置物。对于寒霜之类的干扰,在车前50米放置干扰物,从干扰物出现到撞上用时不足一秒,所以这个被动70%以上的概率是没用的,即使面对逐浪,哪怕浪在100米开外,这车也有近一半概率清不了放置物,速度越快清除概率越低(以上仅针对自身)。相对于后边跟的较近的队友清除概率会有大幅提高。 最终结论:被动没想象中那么完美,速度是真的慢,单人竞速并不能全程覆盖大招。官方说会比国际服属性提升,不知道试驾车是否已经提升。
玛莎拉蒂继续仓库吃灰吧 这一波加强,935顺利接棒迈凯伦P1,除了动力,不论是持久,还是极速,或者快出都能碾压迈凯伦了。玛莎拉蒂等了N久,返场都快结束了,看来等加强是没戏了。果然是换了Ch,这赛季确实是平民崛起。
攀升迷你主机2升,能加硬盘吗 如图,上边一个m.2硬盘,下边还有一个比较短的,是什么东西,可以加一个硬盘吗?
这就是帕加尼所谓的加强吗? 帕加尼9级:大招风之律动说的是持续10秒,实际加速只有不到7秒,剩下3秒是用来暂停的?还是用来减速的?难怪帕加尼加强了也拿不出手,加个超频也是仓库吃灰。
奥迪RS7 无限大招 又是一辆无限大招的车,上手难度应该比AMG低吧,能掌控迈凯伦600的应该都不在话下,而且不受干扰,比隐身好用多了。真是一代更比一代强,复仇再强都拿他没办法,猎手想拉都拉不到。
帕加尼终究还是加强了 这么看满级帕加尼每个大招多了5×2000=10000的氮气,另外就是基础属性会提高,具体明天看实战才知道。
加强后的猫和新贵先驱者哪个值得拉满? 这两个满级比8级好像变化更大一点,所有辅助都是8级,哪个拉满收益更大?
魔鬼鱼是彻底废了,洞洞虎和隐匿猎手是半残,天杀的先驱者 这个被动就有点儿逆天了,没有距离限制,直接干废魔鬼鱼,洞洞虎和猎手也是躺枪。承受所有锁定类干扰,应该能把复仇的反弹给吸收了吧?但是复仇的限速300貌似还是无解。不过这车注定是老六了,加速时间本来就短,再承受多倍干扰,妥妥的老六车了。真是牺牲我一个,幸福千万家啊,用这车的都是大爱无疆,碰到了必须给个赞。
关于车辆技能描述的疑问,懂者进 如图,奔驰十级大招描述是:所需能量降为80%,但是实际游戏中是超过一管能量后,每次大招依旧扣除100%的能量,仅仅是在能量不够一管的情况下,达到80%即可开大招。如果是这样,那么他的描述就有问题,可以参考猫眠梦和保时捷935的大招和被动描述。所以,升不升满级一定要真正了解这个大招的真实表现,不要被文字描述所迷惑。
挖宝的奖品都有什么? 这是人均一张?还是欧了一次?
藏车管最后5级需要多少纪念币 每赛季一张普通传说蓝图,值不值?
借吧U的视频截图分析下这辆梅赛德斯奔驰AMG 首先,按照官方的参数数据这辆车3秒只要穿越结界,就可以无限增加结界,结界之间相距180米。换算成速度就是3秒要跑180米,也就是216km/h。 第一张图,穿越倒数第二个结界时速度是244km/h; 第二张图,大招时间结束后,速度已经降到220km/h; 第三张图,没有穿越结界(从能量处也能看出来没有增加),结界消失,此时速度是219km/h。 由以上条件可知,这一段的平均速度不可能低于220km/h,小学生都知道220大于216,结果是没有穿越,只能说明两者之间距离大于180米了。 可能有人会说这段路是个弧形,但明显这车是贴着内弧走的,如果中心点距离180米,内弧是不是应该更近一点?总之,就是结界的放置距离有问题。 另外,大家注意下右上角的叠速,已经叠了5次,极速应该+10km/h,但是第三张图速度已经降到219km/h了,所以这辆车初始速度是低于209km/h的(还不包含该玩家芯片的加成)。 车辆好坏不进行评论,只进行数据分析。若果有把握把速度维持在230km/h以上(包括过弯),就能发挥出车辆的充能优势,全程无限大招。反之,得不到大量充能,没有足够大招维持速度,这辆车拉胯的基础属性就完全暴露。
个人竞速专业户--奔驰AMG GT 看参数,新奔驰极速不算高,但是看大招介绍:180米一个能量结界,3秒内穿过还能再次生成。这样,每秒至少要跑60米就可以无限能量结界,换算下:60×3600=216000=216km/h,基本上除了过弯都能达到这个速度,理论上无限能量结界是可能实现的。穿越五次完成一次充能,大招持续时间6秒,如果要一个大招期间穿越5次,那就是6秒跑900米,换算成时速:900/6=150,150×3600=540000=540km/h,所以单凭能量结界充能达到无限大招且无缝衔接是不可能的,中间会有短暂空隙。叠速的话,每公里理论可以叠5次,相当于极速+10km/h,想达到上限还是相对困难的。按照现在的地图,大多数在4-5公里,能叠加30-40就相对不错了,而且是属于是后发制人,地图越长后边极速越高。以上数据都是按照单人竞速来算的,这辆车就是为单人竞速而生,如果多人排位基本可以无限大招。
城市辅助一哥花落谁家?大G.以太.奥迪TT 老牌辅助:以太,被动强,速度快,能隐身,操控好。 落寞大哥:奥迪TT,自充能,全场辅助,小喷加速,被削后跌下神坛,满级仍然相对强势。 新进黑金:奔驰大G,充能多,能解控且是唯一城市解控类辅助。 大G目前还没升到8级,不知道和前两个相比强度到底如何?目前感觉速度偏慢,操控一般(基本越野类型的车操控都很一般),对位基本很难拿下。 资深玩家评下,城市辅助一哥到底会花落谁家?
关于奥迪TT削不削,怎么削的讨论 S7开始,吧内又掀起一波削弱奥迪的传闻,没有十级奥迪的基本都呼吁削弱奥迪,有十级奥迪的肯定也不赞同削弱,要么给补偿。 其实,奥迪的强大无非有两点:1.全图辅助;2.大招自充能。 CH假如真的削奥迪,其实也是想改变现在游戏中的一种病态玩法,奥迪原地刷大,竞速干扰无限大。 那么, 1.只要砍掉辅助距离就可以让奥迪跟着跑了。新出的汉,辅助是1千米,奥迪可以给1.2千米,只要跟着跑,基本也是全程辅助,正常玩体验上并没有削。 2.如果砍掉自充能,会对大招释放频率有所限制,但依旧不能解决原地漂移的弊端。有人肯定问猫也是全图辅助,没有自充能,当时也没人原地漂移,那是因为猫的大招带自动巡航,提前结束就没那么多能量了。 3.距离和自充能一起削,双管齐下能直接把奥迪拉下神坛。 削不削官方没有任何消息,但是只要利于游戏健康发展,适当的调整车辆平衡,相信绝大部分玩家都会赞成的。
比亚迪汉和奥迪TT 奥迪是公认的强,甚至无视赛道专精。现在,场地来了比亚迪汉,目前未知的就是芯片槽了,如果有菱形◇,那么至少可以取代杂耍了。场地辅助之王,是比亚迪后来居上?还是奥迪TT成功卫冕呢?
补给箱:迈凯伦,有谁的中奖概率比我还低? 不说了,直接上图:
猫和道奇哪个强(不考虑专精)? 大招是一致的,基础属性应该大差不差。差别主要体现在被动技能上,详见下图:
萌虎上线,看下技能强度如何? 作为黑金辅助,正常应该比白漂的强,但是也有不少翻车案例。具体看图,车友来评测下。
空间漫游虎,来看看强度如何? 个人感觉和机械虎思路一致,机械虎混乱对方,但是对方只要不放大招就没什么影响。这个大招干扰效果也是,只要不用氮气就不会影响。所以,这个CH的整体思路不在于干扰强度有多大,而在于打乱敌人的节奏,玩的好了很强势,玩不好跟FW一样。
保时捷911再次出现重大BUG
王牌竞速-春节新赛季 新春档爆料,信息满满
虎车强度怎么样? 玩了几把,还没升级(目前3级),感觉没必要花钱升级了,强度没有想象的高,一般般,甚至有点儿拉。 手感属于越野车中相对较好的,还算灵活,比坦克和逮虾好多了,但入弯和出弯还是感觉怪怪的。 车型较大,车身高,视野没有轿车好,放大招时眼花缭乱,能把自己干扰了。(希望以后能自己调视角,工程师加油吧) 平跑速度慢,紫氮能到250+左右,加上开大能到290上下(看等级),但是大招时间太短,和过载先锋有一拼,两者有望竞争秒哥(但人家开大加100多,毕竟是竞速)。 再说说被动,开局混乱,看似很强大,但是排位都是见招拆招,你拿个虎,对方上催化剂甚至是猫,基本就没啥用了,毕竟还有不少车对虎免疫。而且虎对于竞速几乎没有任何干扰,大招被动触发条件苛刻,自身速度又慢,一旦对手干扰冲出去,全局基本就没戏了。 和迈凯伦性质差不多,都属于充值赠送,速度不快,强度一般。
柯尼塞格Jesko,最快辅助,没人反对吧,以后谁拿虎,就拿杰哥跟他干,跑不了第一,咱当辅助呗。
返场已定,就看如何定价了 XDM,半年庆典迎来返场了,上个返场是催化剂68,还有一个随时装抽奖的,感觉并不实惠,毕竟s1黑金45就搞定了,还附带很多资源。希望这次CH不要再搞这么无脑的定价(比如这次蓝图10换1)。 大家说说该如何定价比较稳妥? ①和首期价格相当; ②低于首期价格; ③高于首期价格。 另外,哪些神车会更受玩家欢迎,返场后会迎来大卖?
心愿商店是要关门了吗? 后天又该新版了,下期心愿车还没上线,是不是要关门了?以后就被租车取代了?话说这租车除了获取方式不同,跟心愿一样弱的一批,但是又是真实阵营唯一的选择。对了,还有一点不同,花的钱更多了。
厉害了我的哥,资源回收&车辆进阶 期待已久的资源回收终于来了,但不是我们想象的那样,并且伴随而来的还有车辆进阶。至此,我发现回收功能我是用不上了,可能还得为了进阶继续肝。随机3换1,自选n换1,这个回收功能的意义何在?CH无时无刻不在惦记着玩家兜里的银两啊。不知道新版本更新后又会流失多少玩家。
平行巡洋舰怎么玩? 刷个熟练度这么难,一早上不是三个全是辅助就是两个辅助,匹配机制真垃圾。而且刚刚发现,一局贴着竞速开大三次,竟然一次辅助都不算,想知道这个车到底怎么才算辅助,怎么拿王牌辅助?
新时装,不懂就问 如图,这个英雄令获取渠道只有购买吗?首抽是65英雄令(福袋减了300多),后续是每抽400英雄令吗?抽过的大佬指导下。
全新布加迪Chiron来了 就问一个问题:能白漂不?
时装保底需要多少抽? 如题,时装保底需要多少抽?
玛莎拉蒂来了 玛莎拉蒂应该是宝马X5的上位吧,介于催化剂和X5之间,没催化剂想玩辅助的可以试试了,又一白漂车,作为收藏也不错
语文好的来解释下 逮虾货运升级这是什么意思?完全看不懂啊
935强度如何?适合哪些图? 试车系统看来还是需要等啊,竞速位感觉越来越难了,不想一直跟着新车养了,买的起养不起,已获取的吧友谈谈感受吧,这车哪些图占优势?
这回不怕挂机了,挂不了几次就没分了 顺便说下,黑金也有名片了,有了那么一点存在感
S5新车太残暴了,全能属性,吊打迈凯伦,柯尼塞格 如题,如图,迈凯伦极限(超级涡轮+紫氮+大招+一个加速带)也就300出头,柯尼塞格也就340不到,人家随随便便就400了,这爆发力不得不说太残暴了。也许有人说这俩货续航时间长,但是新车还有全能被动属性呢,杰哥大招期间还没有氮气,出弯很慢。昨天多少人直播间呼吁加强杰哥,ch压根就当没看见,真是割一波韭菜就不管了,新车源源不断,只有不断氪才能不落后(段位相近的玩家之间)。作为竞速车,迈凯伦和柯尼塞格极速连干扰位的暗夜魅影都跑不过,尤其是柯尼塞格,两辆没一个有优势的,全球最快量产车就这水平?盲盒+心愿(幻想和真实阵营),对于喜欢真实阵营的玩家来说真的伤透了心,每个月都被盲盒(幻想阵营)吊打,真的无语了,要不是情怀谁买心愿车。心愿都是竞速车,盲盒种类比较多,但是盲盒的非竞速位依旧比心愿车快,竞速位咱就别比了,找打啊。 最后郑重告诫新玩家:要氪就氪盲盒车,千万别买心愿车;买新不买旧,新车总比旧车强,就算不强还会加强。
新出的 奥迪 怎么样? 奥迪TT来了,大招是越来越看不懂了,说的再好,不上手永远不知道怎么样,建议普通玩家还是等出来几天后再考虑是否入手,毕竟升级越来越难了,好钢还是用在刀刃上。
白漂的轮毂还是很帅的 花了一天时间,终于拿下了这个轮毂,果然帅的一批。
柯尼塞格Jesko上手试玩 车是好车,比帕加尼更容易上手,4级就能破之前911和迈凯伦的记录。如果说帕加尼上限更高,那么杰哥下限更高。高手用帕加尼能发挥强大实力,一般玩家用杰哥就能有不错发挥。各有千秋,对于手残党,杰哥是更好的选择。至于高阶玩家,杰哥能发挥多少请万能的吧友回答吧。
逮虾这回要翻身了吗? 不止加速,还加能量,妥妥的加强了,上次猫也就20%,这直接25%,黑金还是黑金,钱不能白花。
柯尼塞格Jesko 终于登场了,看着就是帅,实用性怎么样不知道,有内测玩家来爆料一下吗?
这游戏越来越抠了 看图吧,不解释,网易大神那个活动抽了两天都是再接再厉,没资本就别做活动,又想拉人气,又不想给一点儿礼品,真够抠门了。
路虎被削了吗? 这么近都干扰不到,难道得贴上去吗?发现除了催化剂,剩余的黑金车都比较废,除了有点儿娱乐性,根本一无是处。路虎干扰距离本来就短,还必须在后面才行,就这样还是干扰不到,真是没法玩。猫的出场率也是低的出奇,这次的逮虾我看也是瞎了,还没有白漂车好用。目前感觉干扰系的莲花(几乎白漂)、i8;辅助系的以太、X5、杂耍都比这仨车好用,还亲民,建议新手误入坑。
双十一也没个活动? 不要说那个能量币,那也算活动?还有大神上边的秒杀,全服就一个蓝图宝箱,这也算活动?
这游戏现在问题很大啊 这是谁的贴,是不是被删了,借图一用。 感觉这次很多老玩家都有同感吧? 越是不常玩的小号,爆率越高,玩的越多,资源越多,充的越多,这些玩家爆率都是超级低,典型的杀熟。这次的新车,一辆也没有抽到,小号上去一发入魂,真是无语了。ch不能老是绞尽脑汁来圈钱,做好游戏体验,新老玩家都照顾到,这才能长远发展。新玩家上来老是被虐,这游戏热度就下去了,新玩家得到车很容易,但是养车也是个问题,一上来就想着氪金的有几个人?热度下去了老玩家谁还愿意继续氪?但是,一直支持游戏的老玩家也不是提款机啊,爆率低的可怜,还玩个毛线?这游戏目前的状况就是新玩家留不住,老玩家想弃坑,游戏开发出来了肯定想挣钱,但是太心急就会适得其反。能来贴吧的都是喜欢这个游戏的,吐槽只是恨铁不成钢。
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