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闲来无聊,突然想起了以前的一些往事      小时候,大概只有不到五岁时,在脑中留下深深印象的是,大姐一手领着二姐,一手领着我,去市场买海棠果。然后把海棠果倒进我的背心里,虽然肚皮被海棠果把扎得挺疼,但还是高高兴兴的用手抱着往家走,因为海棠果在我这把着,有满满的骄傲感。     上小学时,因为在农村小学,要给学校捐粪做肥料,每人十筐,几个同学一起挎着筐,到马路上去捡马粪,没有就收路边的杂草,然后在上面盖上几个马粪蛋,趁老师不注意,倒在粪堆上,跑到老师办公室,说,我们每人都够数了。教师也不多问,就给个票,在上面写上,已交多少多少筐。完成任务!哈哈!      看过电影少林寺,组织一帮小同学去野地,找个沙子堆,练武,当时只知道什么鲤鱼打挺、扫荡腿、二踢脚、扁踹、前手翻、前空翻、侧空翻……。现在体重将近二百斤,什么也弄不了啦!!       高中时迷上了打篮球,成为校队中的主力前锋,曾代表学校外出打比赛,取得第三名,这已经是当时我们学校,最高的比赛成绩了,当时把校长激动得不行,非请大伙去吃饭,结果把这帮弟兄喝得钻桌子的、睡在桌子上的、嗷嗷唱歌的,什么都有,丢脸中……。      后来,迷上了吉他,自知唱歌不行,所以专学古典曲,没过半年,当地最高的吉他手,也弹不过我了。记得我会的曲子有《致艾丽斯》《樱花变奏曲》《西班牙斗牛士》《绿袖子》《雨滴》《爱的罗曼史》……,大概有将近三十多首,现在完蛋了,吉他都没有了!      由于上学时不努力,所以只好自费上了个中专。在学校时交了很多好哥们,转眼间毕业时间要到了,学校允许班级到外面饭店吃一顿散伙饭,好家伙,这次比在高中打篮球比赛得奖更严重。学生这东西是最重感情的,就要各回各家了,天南海北哪儿都有,毕竟相处了三年多,分离在即,说别的都没用,喝吧,先喝白的,再喝啤的,看酒桌上,老师跟学生抱着脑袋唠,学生跟学生抱在一起哭,处对象的都找人少的地方倾诉。
都市驾车的21条经验吐血奉送!!!(转) 都市驾车的21条经验吐血奉送!!! 1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在大桥上就这样陪着前车呆了半个多小时。 2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。 3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。 4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。 5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费银子,还污染环境。 6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。 7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上! 8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲! 9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在绕城或高架上也一样,我经常走环城公路,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。 10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故 9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神! 11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地! 12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车。 14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。 15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量不大,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。 16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊! 17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。 18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃! 19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。 20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。 21:我经常开快车,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。
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