飘已不在 飘已不在
跟自己的心走就好
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你们知道多少汽车音响相关参数知识~~~ 汽车是最需要音乐的地 你们知道多少汽车音响相关参数知识~~~ 汽车是最需要音乐的地方:当您孤身一人行驶在茫茫旅途中,悠扬的乐曲可以一扫旅途的劳顿,精神饱满地奔向下一段路程;当您陷入车海不知何去何从时,优美的音乐可以缓和紧张的心情,如果配上电子地图和卫星导航装置,还可以帮助您尽快摆脱困境;汽车又是一个最不适合听音乐的地方:噪音、共振会使美妙的音乐大打折扣;车内空间有限,再加上钢板玻璃对声波的反射,所有这些都使得车用音响与家用音响有着截然不同的特性。深圳飞扬汽车音响长沙店的高级技师梁先生从事音响改装近十年,经笔者要求,他就汽车音响方面的相关参数和术语知识进行了讲解: 功率:它是音响系统最重要的参数之一,表示音响系统带负载的能力。功率有三种:一是峰值功率(PMPO),表示系统瞬间的最大输出功率;二是最大持续输出功率,这是非常重要的指标;三是最大不失真功率,对于高保真音响系统来说,这是十分重要的。通常持续输出功率50W的系统,峰值功率可达1000W以上,而不失真功率仅为20W左右。   信噪比:它是表明音响系统音质的重要参数,是把输出信号强度与噪声信号强度比值取常用对数再乘以10,单位是分贝(dB)。劣质的手提式收录机信噪比不足30分贝,而高档CD机信噪比可达90分贝以上。譬如日本歌乐CD主机就是其中的佼佼者;   频率响应:简称频响,是表明系统再现音域宽广程度的指标,人耳能感受的频率范围是20—20000Hz。高质量的音箱、功放和CD机的频响都能达到这一范围。譬如世界顶级扬声器以色列摩雷(MOREL)和“美国之尊”JBL功放的频响就在5—25000HZ。远远超出了正常指标,堪称音响器材中的巨擘。   了解上述基本参数和术语后,您在购买音响产品时可以找技师探讨。
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按音乐风格流派改装适合自己的汽车音响  什么音响最好,我无法 按音乐风格流派改装适合自己的汽车音响 什么音响最好,我无法给出一个满意的答案,只能说,适合你风格的音响是最好的,因为每个人的喜好、文化、性格等等诸多因素都不相同,而音响有因品牌众多,每个国家的文化背景又有极大的差异性,即使英、法、德比邻,音响的风格却有加大差异,下面我把自己对音响的一些粗浅了解,做个简约介绍,希望对改音响的车主有点帮助。有说错的敬请多多包含。 世界分东西方,地球分南北极,由于区域性文化差异,每个地区每个国家都形成了自己独特的文化,因而音乐就形成了多流派,世界几个主要音响生产国,所制作生产的音响器材,具有不同的音乐流派风格,比较具代表性的有以下几个流派:以英国、法国、丹麦、意大利、德国、瑞典和以高档极品的瑞士形成的欧洲流派,以美国、加拿大为主的北美流派,以日本,台湾、韩国、中国为主的亚洲流派。 下面简单的用几个有代表性的音响流派做个简介 英国声--以表现温暖,感性,贵气为主体的英国音响,俗称“英国声”。音色柔和、细腻、温暖,中高频表现出色,声音富有弹性,音乐感浓郁,颇具贵族绅士风度,而且长时间近距离聆听也不会感到疲倦,特别适合聆听古典音乐、管弦乐、轻音乐和美声歌曲等艺术类作品。 弱点,在聆听大动态音乐时不如美国流派,瞬间响应较慢,效率也相对较低;功放的推动功率要足够才能充分发挥其潜力。 德国声--以精准、扎实、控制力强、还原度高为主体的德国音响,俗称“德国声”,音色细腻精准,平衡性好,低频线性好而富有弹性,瞬间响应快,功率储备大,适合聆听大动态交响乐,钢琴、打击乐、电声、歌剧、摇滚乐。不足之处过于严谨,如穿上一套严谨的西装参加学术会议,当然,一套好的德国音响,严谨成分锐减,由于其具备了高精准、大动态和瞬态反应快,音乐的生动感更活跃,是难得的全能冠军,如“柏林之声”“MBL"“海螺”。 丹麦声--以表现现代流行音乐为主体的北欧风格的丹麦音响,俗称“丹麦声”。特点在英、德之间,既吸收了德国动态大、瞬态好的优点,又汲取了英国人非常考究的音箱结构与特点,属于兼容性音响。它们的声音表现比较均衡,声色纯正而朴实,解析力高,没有过多的渲染,素有中性之称,对于不同类型的音乐部有很大的宽容度。由于力求忠实地反映原声,没有过多的渲染,有些人嫌其音色不够温暖、较刻板、不耐听,毕竟有修饰的事物常常更讨人喜欢。像丹麦丹拿,绅士宝就是不错的选择了。 法国声--
1、隔音行业暴利误区   目前的隔音行业还很不规范,主要体现 1、隔音行业暴利误区   目前的隔音行业还很不规范,主要体现在价格的不透明,服务规范不统一,施工工艺不科学,隔音材料滥用等问题,许多施工店面跟风模仿,人云亦云,只知其然而不知其所以然。定价也走了两个极端:要么为追求低成本,只要便宜的材料就称之为隔音材料。要么把国产的材料冠以洋品牌,或假冒别人的品牌,以这样的名义要高价。其实两种极端都是一个目的——追求暴利。 2、材料的选择误区   汽车隔音常见的误区是对隔音材料选择不慎造成的:不是隔音或者吸音性能好的任何材料都可以用在车上,汽车作为一种特殊的交通工具,因为与 人的安全、健康息息相关,所以对好的隔音材料有着近乎苛刻的要求。   玻璃纤维或石棉制品:成本低,吸音性能好,自身防火阻燃性能好,但是不防水,洗车或雨天行驶过程中吸水以后,造成车身自重大幅增加,加速性能下降,短期内水分难以挥发,潮湿的部分易造成车体腐蚀。此外,还有众所周知的不环保问题,同时也是较强的致癌物质。   毛毡纤维棉:本身具有良好的吸音性能,也被许多经济型车用作隔隔音材料使用在底板处,市面上也有其制成的隔音材料,但是材料本身吸水且不防火,如不慎进水,很难干透且车重大增,易发生腐烂和霉变,决不能用于引擎盖以及车门内部,可以适量用于车辆底板部位。使用 3 年以上的车辆应注意检查地胶下原车隔音棉有无腐烂和锈蚀车底板,如有此类现象,可以在隔音时用平静隔声吸声棉更换。   铝箔复合材料:有些隔音店面常将此类产品粘贴在引擎盖下,用于对引擎盖漆面的防护。由于铝箔对热量的高反射性能(可达 95 %以上),粘贴了这种铝箔复合材料以后,发动机散发的热量绝大多数又被其反射回发动机本身以及周围的线路,虽然有效保护了漆面,却不利于发动机长期稳定工作,加速了引擎舱线路的老化,易引发安全问题。此外,与铝箔复合的材料通常不是防水设计,下雨或洗车过程中还会带来车身加重的问题。好的引擎盖防护用品应该是隔热、阻燃和防水设计,最好能有隔音吸音作用,外观应以深色比较理想。铝箔在车上的正确用途举例:利用其对热的高反射特性与其它材料复合后做成汽车遮阳罩或排气管防热罩使用。   带自粘胶的材料:自粘胶也称背胶或不干胶,市面上常见许多隔音材料都是带自粘胶的设计,揭开材料背后的贴纸就可以进行粘贴,操作十分便捷,这主要是为了降低成本和便于施工考虑,因为这种自粘胶本身不耐老化,强度较低,寒冷
大伙们改装音响一定要做到明明白白  一、货比三家准没错。由于 大伙们改装音响一定要做到明明白白   一、货比三家准没错。由于改装音响成为一股潮流,不少商家看中其中利润,纷纷上马音响项目。但不是有了优良的器材,就能安装出一台顶级的音响。音响安装讲究的是经验,因为针对不同的车,以及车主不同的需求,经验丰富的技工会设计出不同的安装方案,好的音响师决不会重复自己,他安装一台音响相当于完成一项艺术作品。安装后的调试更是考验技工真功夫的过程。相同一台音响,不同的安装工人调试,效果也不尽相同,只有将音响的效果发挥得淋漓尽致的音响才是好音响。   因此,多走几家店,甚至花上点时间,比较一下各个店中的师傅是如何给客人设计音响的,就很有必要。专业音响安装店会与客户展开深入的沟通,了解客人的需求,那些接到车与车主沟通三言两语就匆匆施工的,多半不会安装出理想的效果。   另外,专业的音响改装店有知名音响品牌授权的代理许可证,这些音响品牌也会定期派人讲解相关技术,因此在这里不用担心买到假货。   二、明确自己追求音响的档次和经济承受能力,列出一份详细的清单,想清楚在各个部件上打算花多少钱。一分钱一分货,档次高的音响价值自然也不菲。当然专业人士不主张一步到位地安装音响,费用昂贵而且体会不到一步步升级音响的乐趣。   三、根据自身喜好音乐的风格,选择名牌产品。市场上主机、扬声器和功放可谓琳琅满目,如果实心实意想令原车音响改头换面,建议还是选择知名品牌。在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器最受专业音响店的青睐,而日本的主机则雄霸音响市场。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格:美国式节奏强劲的摇滚风格,英国式音色柔和的古典风格,丹麦式音色细腻的小夜曲风格。   四、如果确定喜好音乐的风格后,也不要急于安装,一定要仔细试听各种品牌的喇叭。俗话说,心急吃不着热锅饭,最好不要只听从音响安装师傅的建议就随意确定一款喇叭,因为相同风格、不同品牌的喇叭也会有轻微的差异。专业的音响店都会有专业的试听设备或试音车,你要做的就是带上一张平日经常听的光碟,聆听它从不同扬声器中发出的声音,然后选择中意的一款喇叭。音响店中光碟播放的歌曲你不一定熟悉,乍一听效果不错,但日后不满意再改动就麻烦了。   五、不要怕麻烦,哪里不满意尽可以回到原来的安装店去调换,专业的音响店一般不会拒绝客人的这种要求,在他们看来,越是挑剔的客人,越证
法国劲浪适合听什么样的音乐 看到各种各样关于FOCAL法国 法国劲浪适合听什么样的音乐 看到各种各样关于FOCAL法国劲浪搭配的问题,FOCAL法国劲浪一直是世界顶级汽车音响的代名词,那么劲浪旗下的各种系列适合听什么样风格的音乐和有什么特色呢?【图片】Focal法国劲浪的喇叭跟其他品牌的喇叭有什么区别? 目前国际上很多品牌是跟其他厂商合作加工,然后贴牌上去的。法国劲浪是不一样的,从研究到制作都是一条线的,劲浪的研发部门有超过20个工程师,劲浪是专做扬声器单元的厂商,拥有30多年的历史。目前法国劲浪的扬声器单元也被很多其他的扬声器品牌厂家所采用。【图片】法国劲浪165V20 法国劲浪合作20周年纪念版,165V20,这个产品集中了法国劲浪最突出的产品特点,高音单元改良过,升级版高音是用镁金属做的,声音听起来更甜;分音器是重新设计升级,零件是高纯度金属,保真度很高。 法国劲浪的多个系列品牌 Focal法国劲浪品牌下总共有A1系列、玻璃钢系列、K2 POWER、乌托邦系列等多个系列。 其中A1系列是一个比较全面的系列,冲击力很好,价位较低,是面向中低端用户的一个产品,有比较广泛的受众群体。【图片】玻璃钢系列它的优势在中音部分,适合一些喜欢抒情音乐的人们;K2 POWER系列则是注重冲击力的一个系列,适合于听摇滚乐等冲击力较强的音乐,它有很高的传真度和分析力。【图片】乌托邦系列是Focal法国劲浪的顶级系列,劲浪最好的东西都集中在这个系列上,在音质的表现力方面,在所有系列中达到了一个最高的水平,它非常适合哪些对音响有极高要求的发烧友们。【图片】Focal法国劲浪是属于欧系的扬声器品牌,跟日系和美系的品牌相比,有哪些特点?   法国的音响是很注重人声的,这跟法国的流行音乐发展是很有关系的。早在70年代的时候,法国歌手就很擅长演绎一些抒情的乐曲,所以法国人对抒情方面的乐曲很喜欢,随着抒情乐曲的流行,所以法国的扬声器单元都比较重视中音部分的表现力。   而在德国,流行的乐曲多半是交响乐,所以德系的喇叭注重在低音方面的表现,日本人比较喜欢打击乐器,所以对高音方面的要求是比较高一点。在美国,美国人是比较喜欢摇滚乐的,所以美国的音响一般都趋向于很低音和很高音的部分.所以我们可以看到每个国家音响的特点几乎都跟这个国家音乐的流行趋势相关的,但是无论是哪种风格,我始终认为能够很好的还原声音,就是很好的音响.
大伙们改装音响一定要做到明明白白  一、货比三家准没错。由于 大伙们改装音响一定要做到明明白白   一、货比三家准没错。由于改装音响成为一股潮流,不少商家看中其中利润,纷纷上马音响项目。但不是有了优良的器材,就能安装出一台顶级的音响。音响安装讲究的是经验,因为针对不同的车,以及车主不同的需求,经验丰富的技工会设计出不同的安装方案,好的音响师决不会重复自己,他安装一台音响相当于完成一项艺术作品。安装后的调试更是考验技工真功夫的过程。相同一台音响,不同的安装工人调试,效果也不尽相同,只有将音响的效果发挥得淋漓尽致的音响才是好音响。   因此,多走几家店,甚至花上点时间,比较一下各个店中的师傅是如何给客人设计音响的,就很有必要。专业音响安装店会与客户展开深入的沟通,了解客人的需求,那些接到车与车主沟通三言两语就匆匆施工的,多半不会安装出理想的效果。   另外,专业的音响改装店有知名音响品牌授权的代理许可证,这些音响品牌也会定期派人讲解相关技术,因此在这里不用担心买到假货。   二、明确自己追求音响的档次和经济承受能力,列出一份详细的清单,想清楚在各个部件上打算花多少钱。一分钱一分货,档次高的音响价值自然也不菲。当然专业人士不主张一步到位地安装音响,费用昂贵而且体会不到一步步升级音响的乐趣。   三、根据自身喜好音乐的风格,选择名牌产品。市场上主机、扬声器和功放可谓琳琅满目,如果实心实意想令原车音响改头换面,建议还是选择知名品牌。在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器最受专业音响店的青睐,而日本的主机则雄霸音响市场。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格:美国式节奏强劲的摇滚风格,英国式音色柔和的古典风格,丹麦式音色细腻的小夜曲风格。   四、如果确定喜好音乐的风格后,也不要急于安装,一定要仔细试听各种品牌的喇叭。俗话说,心急吃不着热锅饭,最好不要只听从音响安装师傅的建议就随意确定一款喇叭,因为相同风格、不同品牌的喇叭也会有轻微的差异。专业的音响店都会有专业的试听设备或试音车,你要做的就是带上一张平日经常听的光碟,聆听它从不同扬声器中发出的声音,然后选择中意的一款喇叭。音响店中光碟播放的歌曲你不一定熟悉,乍一听效果不错,但日后不满意再改动就麻烦了。   五、不要怕麻烦,哪里不满意尽可以回到原来的安装店去调换,专业的音响店一般不会拒绝客人的这种要求,在他们看来,越是挑剔的客人,越证明他是志同道合的音响爱好者,他提出的每一个问题对于提高自己技工的技术都有帮助。 ...........
你们知道多少汽车音响相关参数知识~~~ 汽车是最需要音乐的地 你们知道多少汽车音响相关参数知识~~~ 汽车是最需要音乐的地方:当您孤身一人行驶在茫茫旅途中,悠扬的乐曲可以一扫旅途的劳顿,精神饱满地奔向下一段路程;当您陷入车海不知何去何从时,优美的音乐可以缓和紧张的心情,如果配上电子地图和卫星导航装置,还可以帮助您尽快摆脱困境;汽车又是一个最不适合听音乐的地方:噪音、共振会使美妙的音乐大打折扣;车内空间有限,再加上钢板玻璃对声波的反射,所有这些都使得车用音响与家用音响有着截然不同的特性。深圳飞扬汽车音响长沙店的高级技师梁先生从事音响改装近十年,经笔者要求,他就汽车音响方面的相关参数和术语知识进行了讲解: 功率:它是音响系统最重要的参数之一,表示音响系统带负载的能力。功率有三种:一是峰值功率(PMPO),表示系统瞬间的最大输出功率;二是最大持续输出功率,这是非常重要的指标;三是最大不失真功率,对于高保真音响系统来说,这是十分重要的。通常持续输出功率50W的系统,峰值功率可达1000W以上,而不失真功率仅为20W左右。   信噪比:它是表明音响系统音质的重要参数,是把输出信号强度与噪声信号强度比值取常用对数再乘以10,单位是分贝(dB)。劣质的手提式收录机信噪比不足30分贝,而高档CD机信噪比可达90分贝以上。譬如日本歌乐CD主机就是其中的佼佼者;   频率响应:简称频响,是表明系统再现音域宽广程度的指标,人耳能感受的频率范围是20—20000Hz。高质量的音箱、功放和CD机的频响都能达到这一范围。譬如世界顶级扬声器以色列摩雷(MOREL)和“美国之尊”JBL功放的频响就在5—25000HZ。远远超出了正常指标,堪称音响器材中的巨擘。   了解上述基本参数和术语后,您在购买音响产品时可以找技师探讨。
功放的分类 首先功放的类型可分为一下几种功放: 1、纯甲类功率放大器 纯甲类功率放大器又称为A类功率放大器(Class A),它是一种完全的线性放大形式的放大器。在纯甲类功率放大器工作时,晶体管的正负通道不论有或没有信号都处于常开状态,这就意味着更多的功率消耗为热量。纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见,像意大利的Sinfoni高级系列才有这类功率放大器。这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低,通常只有20-30%,音响发烧友们对它的声音表现津津乐道。 2、乙类功率放大器 乙类功率放大器,也称为B类功率放大器(Class B),它也被称为线性放大器,但是它的工作原理与纯甲类功率放大器完全不同。B类功放在工作时,晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入,也就是说,在正相的信号过来时只有正相通道工作,而负相通道关闭,两个通道绝不会同时工作,因此在没有信号的部分,完全没有功率损失。但是在正负通道开启关闭的时候,常常会产生跨越失真,特别是在低电平的情况下,所以B类功率放大器不是真正意义上的高保真功率放大器。在实际的应用中,其实早期许多的汽车音响功放都是B类功放,因为它的效率比较高。 3、甲乙类功率放大器 甲乙类功率放大器也称为AB类功率放大器(Class AB),它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。当没有信号或信号非常小时,晶体管的正负通道都常开,这时功率有所损耗,但没有A类功放严重。当信号是正相时,负相通道在信号变强前还是常开的,但信号转强则负通道关闭。当信号是负相时,正负通道的工作刚好相反。AB类功率放大器的缺陷在于会产生交越失真,但是相对于它的效率比以及保真度而言,都优于A类和B类功放,AB类功放也是目前汽车音响中应用最为广泛的设计。 4、D类功率放大器 D类放大器与上述A,B或AB类放大器不同,其工作原理基于开关晶体管,可在极短的时间内完全导通或完全截止。两只晶体管不会在同一时刻导通,因此产生的热量很少。这种类型的放大器效率极高(90%左右),在理想情况下可达100%,而相比之下AB类放大器仅能达到78.5%。不过另一方面,开关工作模式也增加了输出信号的失真。D类放大器的电路共分为三级:输入开关级、功率放大级以及输出滤波级。D类放大器工作在开关状态下可以采用脉宽调制(PWM)模式。利用PWM能将音频输入信号转换为高频开关信号,通过一个比较器将音频信号与高频三角
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