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甘肃银监局关于银行业支持兰州新区建设的意见 2012年10月25日 … 为抓住国家设立兰州新区的重大历史机遇,落实甘肃省委、省政府《关于加快推进兰州新区建设的意见》(甘发〔2012〕10号),充分发挥好银行业在支持兰州新区建设中的融资主渠道作用,在支持兰州新区建设发展的同时,实现银行业自身的转型发展,2012年10月24日,甘肃银监局提出银行业支持兰州新区建设“八条意见”,全文如下: 一、充分认识建设兰州新区的重大意义,将金融支持兰州新区建设作为支持实体经济的重要着力点 国务院批准设立兰州新区,是国家深入实施西部大开发战略的重大举措,是继国家出台支持甘肃经济社会发展的若干意见、批准实施甘肃省循环经济总体规划等一系列扶持政策之后,党中央、国务院为加快甘肃经济社会发展量身定制的又一重大战略决策。建设兰州新区,是兰州乃至全省发展史上一件具有里程碑意义的大事,有利于破解兰州发展瓶颈,拓展发展空间,提升发展水平,完善城市功能和规划布局,增强兰州做为西北地区中心城市的辐射带动能力;有利于积极承接东中部产业转移,加快培养新的经济引擎,实现生产要素的集聚和资源的优化配置,为优化产业布局,调整经济结构,转变发展方式创造有利条件;有利于发挥通道优势,深化跨区域经济合作和扩大向西开放,打造面向中亚、西亚的区域性国际交流战略平台。开发建设兰州新区,对于探索欠发达地区加快推进新型工业化、城镇化和农业现代化,发挥后发优势、实现赶超进位,促进经济转型跨越发展,建设幸福美好新甘肃具有十分重要而深远的意义。 甘肃省委、省政府《关于加快推进兰州新区建设的意见》对兰州新区的未来发展进行了整体规划,不仅为兰州新区建设发展提供了战略指导,也为辖区银行业金融机构带来了难得的发展契机。甘肃银行业要深刻认识兰州新区批准设立和甘肃省委、省政府出台《关于加快推进兰州新区建设的意见》的重要意义,结合新阶段国家西部大开发战略,按照省委、省政府推进新区建设的战略部署,准确把握兰州新区建设的指导思想、建设定位和发展布局。要将金融支持新区建设作为支持实体经济的重要着力点和业务发展的重要突破口,通过实施“走出去、请进来”战略,积极学习国内外金融支持新区建设的成功模式与先进经验。要客观分析自身发展状况和比较优势,抓紧开展深入调研与论证,科学制定金融支持规划,合理确定自身定位,加强资源集聚,拓宽融资渠道,明确支持目标,主动开展对接。鼓励先行先试,加快金融创新,深化多方合作,为新区建设构建强有力的金融支撑体系,通过在更大范围、更广领域、更深层次上支持兰州新区建设和发展,努力培育银行业务发展新的盈利增长点,实现兰州新区建设与银行业发展的共赢。 二、拓宽融资渠道,加大对兰州新区的信贷支持 各银行业金融机构要进一步优化配置信贷资源,加强向上级行的汇报与沟通,积极争取上级行的资金倾斜和政策支持,有效整合系统内部资源,在全省信贷投放中单列兰州新区的信贷计划,促进信贷资源配置向新区倾斜,积极向总部(总行)推介新区优质项目,确保各银行机构兰州新区贷款增速持续高于全省贷款增速。在兰州新区已设立分支机构的银行,要在信贷额度、审批权限、存贷比考核等方面加大对分支机构的支持,提升分支机构的信贷投放能力。尚未在兰州新区设立分支机构的银行,可通过分行直贷、银团贷款、联合贷款、同业合作等方式提供信贷资金支持。要加强调查研究,及时了解掌握新区建设重点领域和重点项目的资金需求,多渠道筹措资金,尽可能增加对新区的信贷资金投放。
兰州未来地铁潜力商圈前瞻 中川机场   兰州地铁市域线中川线终点站。中川机场位于兰州1小时都市经济圈,地处兰州、白银、西宁区域经济和高速通道大三角中心位置,在西北五省区具有“坐中四连”的区位优势,距兰州市60公里、白银市80公里、西宁市195公里,是欧亚“大陆桥”的重要连接点,可谓占尽地利。   西站   1号线站点,兰州新兴商圈之一。随着阳光家园、曦华源、美林郡等高档住宅小区的崛起,以西太华为中心的西站商圈也以极其迅速的速度向西津路两端及敦煌路扩张,各种品牌专卖店、高档餐饮娱乐企业、酒店纷纷落户西站商圈。就在西站商圈不断扩张的同时,这里的商业业态也在一轮又一轮的洗牌中升级,正在筹建的万辉时尚购物广场、建兰饭店改造、兰州国贸中心建设等,将再一次提升西站商圈的品位与档次,成为连通西关商圈和安宁商圈的关键节点。   陈官营   1号线终点站,与中川城际换乘点。兰州火车运行在陈官营设有站点,位于兰州市西固区西大门,距离兰州火车东站18公里。距兰州西站10公里。陈官营辐射西固城区及三滩新城,周边项目有天庆国际新城、大陆桥西固城中村改造、银泰逸翠园等,将来在此有望形成新商圈。   东方红广场   东方红广场站是1号线与2号线的换乘站,根据初步确定的方案,该处车站位于庆阳路和金昌路十字交叉口处。据了解,庆阳路为兰州市主干道,道路红线宽度为55米,金昌路道路红线宽度为35米,该车站东北侧为省**厅,东南侧为兰州体育馆,西南侧为城区供电分局,西北侧为兰州市电信局,周边建筑物密度较大,建筑物级别较高,站位处车流、人流量较大,公交换乘节点也较多。    小西湖   1号线站点,大型客流集散点。兰州市区东西狭长,每隔一段都会形成一个商业节点,而每一个商业节点都有自己的标志性商业建筑,从东到西形成了一条明显的“商脉”。小西湖位于西关与西站中间,是此“商脉”上不可或缺的一环。随着小西湖商圈的逐渐成熟,目前这里的经济辐射范围已有50-100公里。现在越来越多的外地客商都会涌向小西湖采购、洽谈。兰州市自2002年起,开始修建小西湖十字与北渡黄河的大型一体化立交桥。这一项目是当时兰州市政建设最大工程,于2004年底完成。从此南北与东西干道畅通无阻,随后义乌二期市场顺利启动,交通顺畅又促使小西湖整体交通便   利。此后西津东路又向东发展出多座大型商贸建筑,商气人气日益繁盛。商业的繁荣,促使交通的改善,交通设施的改善又催生小西湖地带的良性循环。   西关十字   西关十字站为1号线与3号线的换乘车站,根据规划方案,该车站位于临夏路、张掖路与中山路十字路**叉处。1号线西关十字站位于临夏路与中山路交叉口以西,为地下三层岛式车站,车站共设置3个出入口,两组风亭。3号线西关站位于临夏路与中山路交叉口以北,为标准地下两层岛式车站,车站共设置四个出入口,两组风亭。其中,轨道交通1号线在西关十字有一个出站口,轨道交通出入口和站点两侧与商业接合,届时,轨道交通站就设在地下商场之中,地下商场的出入口也就是轨道交通站出入口。广大市民可以走出轨道交通进入商场或逛完商场即可乘坐轨道交通。同时在出站口附近还将配套自行车租赁点、大型停车场和公交车站等换乘点方便市民出行。   东部   1号线站点,大型客流集散点。1986年五里铺村创办了集体企业——东部市场,市场从创办初期的简易大棚和平房,经过从一期到四期,为时20年的不断改造,已经发展到拥有五座面积过万平方米单体市场的规模。市场自建成以来,累计上缴国家税金和工商管理费3.5亿多元,直接安置经营户5000多户,间接解决从业人员达2万人,市场年成交额自2000年以来一直保持在50亿元以上,市场规模和成交额连续10年居西北地区首位。   东岗   1号线终点站,与3号线换乘。东岗镇为兰州原老工业区,自兰钢等大型国有企业破产以后,该区域面临旧城改造和重新发展的机遇。随着兰州东扩战略的实施,原本处于兰州市区东大门的东岗镇将成为老城区中心区域,地铁1号线及远期3号线的开建,将为东岗晋升为商业繁华地带提供契机。   夏官营   大学城,榆中线终点站。夏官营镇地处榆中县中部,东接中连川乡,北靠贡井乡,西靠金崖镇,南连三角城乡、清水驿乡;东西长约16公里,南北宽约11公里,总面积136平方公里,总人口26548人,夏官营镇区位优势明显,已有兰州大学、西北民族大学落户镇区,陇海铁路从镇区穿过,国道312线和巉柳高速公路从镇区南部通过,省道101线与夏方公路相连,并打通了夏官营的南北出口。村社道路四通八达,为全镇经济发展提供了便利的交通条件。夏官营镇距兰州中心城区46公里,属兰州“东扩”战略半小时经济规划以内,距榆中县城13公里,发展经济具有明显的城郊区位优势。
全国33家网络媒体采访团齐聚兰州新区 国甘肃网讯 (记者金亚玲)10月22日,“感知甘肃”第四届网络媒体行活动走进兰州新区,来自人民网、等33家网络媒体记者组成的大型采访团对兰州新区进行了采访报道。   当日,记者们参观采访了中国铁建重工集团西北高端装备制造基地、兰州大成科技股份有限公司生产线,采访了兰州新区二号生态湖和人才小区的建设进展情况,还来到兰州新区新落成的舟曲中学进行了实地采访。   在中铁建采访时,据中铁建综合管理部负责人谢卫国介绍,中国铁建重工集团兰州隧道装配有限公司隶属于中国铁建股份有限公司,该企业2011年6月落户兰州新区,2011年10月开始建设,是一家集高端轨道装备和重型机械装备研究、设计、制造、施工于一体的大型专业化集团,在湖南、四川、河北和甘肃等地建立了多个制造基地,在北京、上海、长沙等地建立了11个研究院(兰州研究院正在筹建),技术中心拥有各类专业研发人员800余人。铁建重工兰州隧道装备有限公司项目建设用地547.23亩,分两期建设。项目一期总投资约4.5亿元,总建筑面积约33000平米,工装设备200余台(套)。项目建成投产后,将形成年生产盾构(TBM)16台(套)、管片20000环的能力,将为兰州市地铁建设与发展提供有力保障。同时、本项目也将立足兰州,辐射西北,全力打造成为我国西部首个高端装备制造基地。   在兰州大成科技股份有限公司了解到:该公司位于兰州新区,东邻经七路,南临纬三路,西邻吉利汽车,总占地面积106亩。据该企业相关负责人介绍,大成公司利用现有的国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心研究开发平台,主要建设产品装配厂房和试验楼,建设年产5万只的超长金属管成套镀膜生产线1条,真空集热管检验测试中心1个。可实现年销售收入2.5亿元,实现利税5500万元,经济效益十分明显。同时,该项目通过自主创新,系统研究并掌握高温真空集热管相关核心技术,开发出国内首套技术装备,建成国内首个发电真空集热管成套镀膜装备及封装工艺成品创新平台,整体技术水平将达到国际先进水平,核心技术拥有自主知识产权,突破西方国家的技术封锁和市场垄断,节约大量外汇,提高我国在太阳能领域的国际竞争力,满足我国在太阳能发电领域的应用需求,形成新的经济增长点。对开发可再生能源实现节能减排,将具有重要的意义,同时项目将带动区域经济建设和技术创新体系建设,对扩大就业,发展高新技术产业和促进人才培养方面具有显著的经济和社会效益。   随后记者来到了兰州新区二号湖滨区,讲解人员告诉记者二号湖总规划面积1150亩。其中湖体面积527亩,道路占地面积49亩,绿化面积574亩(含湖心岛40.6亩)。2号生态湖水面东西最宽约450m,南北长约1.8km,蓄水容积56.29万m3,驳岸长约4.0km。通过挖高填低形成人工湖。规划分3个功能区,分别是临湖廊道、湖滨新天地、桥头公园。建设5个由溢流堰流分隔的人工湖、3座湖心岛、4座溢流堰、环湖道路、人工公园。设计湖体共分为5段,中间由溢流堰相隔。项目的建设突出了与新区综合服务中心的对接,对突出现代、时尚的园林景观风格,展示新区的发展,体现新区的个性和特色具有重要意义。   记者走访的最后一站是兰州新区舟曲中学。据相关负责人介绍:兰州新区舟曲中学占地178亩,建筑面积5.4万平方米,预算投资达1.65亿。共包括11栋单体建筑和一个标准运动场:综合办公楼、教学楼、实验楼、4栋学生宿舍、1栋教师公寓、食堂浴室、体育馆和图书馆;运动场包括8×400米塑胶跑道、人工草坪足球场、篮球场和乒乓球场地。学校可容纳3000名学生和500名教职工。学校硬件设施配置齐全,生物实验室、物理实验室和化学实验室、语音教室、计算机教室、书法教室和美术教室。普通教室全部安装多媒体教学设备。在各界领导的关怀下,新区管委会的正确领导下,经过各参建单位的共同努力,学校于7月30日完成了竣工验收,提前完成了8.8节点目标。学校于9月6日顺利开学。目前就读学生为1700人,包括高三和高一两个年级。教学活动良好开展。
兰州新区水秦路快速通道年底交付使用 深秋季节,天气寒意浓浓,走进兰州新区水秦路快速通道建设现场,施工人员热火朝天的干劲,让人倍感振奋。10月18日,记者从水秦路快速通道施工现场了解到,全长25.15公里的道路已全线贯通,具备通车条件。工程承建企业负责人介绍,快速通道将于年底交付使用。 兰秦快速通道是兰州至新区三大快速通道之一,道路设计总长为50.467公里,其中兰秦快速通道水秦段,起点为皋兰县水阜乡,终点与新区东立交互通,连接纬一路。道路全长25.15公里,路幅宽度为40米,双向8车道,设计车速为每小时80公里,计划投资17.5亿元。投入使用后,将实现新区与兰州市区的快速交通,成为连接两个区域的交通“大动脉”。 水秦路全线共设置4座立交,新建通道桥4座,其中水阜立交桥解决水秦路与国道109线的顺畅连接;涝池立交拉近了涝池周边与兰州及新区的距离;赵家铺立交桥连接了水罗公路两侧村庄、企业与新区;新区东立交解决了城区道路与环线及兰秦快速通道的有效连接,达到了快速出入城区,缓解城区道路交通压力的目的。 建设水秦路的太平洋集团项目负责人介绍说,水秦路已于9月实现全线贯通,已具备通车条件。“粗粒式沥青混凝土路面全部铺设完毕,可以通车,现在正在进行中粒式沥青混凝土路面的铺设,已经铺了9公里。”同时,4座立交桥中涝池立交桥和赵家铺立交桥已完成施工任务,新区东立交的桥梁墩柱、承台正在施工,水阜立交的桥梁体架设基本完成,路面也在同步铺设。此外,水秦路的防排水工程也正在紧张进行中,绿化、照明、消防、交通指示牌等相关配套设施也开始进场施工。
我国20年设6个国家级新区[组图] 上海浦东新区 天津滨海新区 天津滨海新区 浙江舟山群岛新区   浙江舟山群岛新区  10日上午,广东省省长朱小丹、广州市市长陈建华、国家发展改革委地区经济司司长范恒山在国务院新闻办新闻发布厅公开介绍了《广州南沙新区发展规划》有关情况,并答记者问。今年9月6日,国务院正式批复同意《规划》,标志着南沙新区发展上升为国家战略。自1992年国务院批复设立上海浦东新区以来,我国已设立天津滨海新区、重庆两江新区、浙江舟山群岛新区、兰州新区以及广州南沙新区共6个国家级新区。  1、上海浦东新区  获批时间:1992年10月11日,国务院批复,设立上海市浦东新区;2005年6月,国务院正式批准浦东新区进行综合配套改革试点。  定位及目标:围绕建设成为上海国际金融中心和国际航运中心核心功能区的战略定位,在强化国际金融中心、国际航运中心的环境优势、创新优势和枢纽功能、服务功能方面积极探索、大胆实践,努力建设成为科学发展的先行区、“四个中心”(国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心)的核心区、综合改革的试验区、开放和谐的生态区。  2、天津滨海新区  获批时间:2006年5月26日,《国务院推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》批准滨海新区成为继上海浦东新区之后,中国第二个综合配套改革试验区。2008年3月13日,国务院印发《关于天津滨海新区综合配套改革试验总体方案的批复》,原则同意这一《方案》,天津滨海新区发展改革、开发开放出现新的局面。  定位及目标:依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。  3、重庆两江新区  获批时间:2010年5月5日,国务院正式印发《关于同意设立重庆两江新区的批复》,批准设立重庆两江新区。2010年6月18日,两江新区正式挂牌成立。  定位及目标:作为国家综合配套改革试验区,根据国务院批复,中央赋予重庆两江新区五大功能定位:统筹城乡综合配套改革试验的先行区,内陆重要的先进制造业和现代服务业基地,长江上游地区的金融中心和创新中心,内陆地区对外开放的重要门户,科学发展的示范窗口。  4、浙江舟山群岛新区  获批时间:2011年6月30日,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区,舟山群岛新区是首个以海洋经济为主题的国家级新区。  定位及目标:浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区、长江三角洲地区经济发展的重要增长极。发展目标:舟山群岛新区将建成中国大宗商品储运中转加工交易中心、东部地区重要的海上开放门户、中国海洋海岛科学保护开发示范区、中国重要的现代海洋产业基地、中国陆海统筹发展先行区。  5、兰州新区  获批时间:2012年8月20日,国务院印发了《国务院关于同意设立兰州新区的批复》,批复甘肃省《关于设立兰州新区的请示》,同意设立兰州新区,原则同意《兰州新区建设指导意见》。  定位及目标:西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台和承接产业转移示范区,带动甘肃及周边地区发展、深入推进西部大开发、促进我国向西开放。发展目标:到2015年,兰州新区城市框架及相关配套服务体系基本建成,交通及市政设施相对完善,生态环境显著改善,具备较强的集聚效应和要素资源吸纳能力,产业集聚发展,初步探索形成以城带乡和欠发达地区实现跨越式发展的新模式。到2020年,基本建成特色鲜明、功能齐全、产业集聚、服务配套、人居环境良好的现代化产业新区。  6、南沙新区  获批时间:2012年9月6日,国务院正式批复同意《广州南沙新区发展规划》。  定位及目标:立足广州、依托珠三角、连接港澳、服务内地、面向世界,建设成为粤港澳优质生活圈和新型城市化典范、以生产性服务业为主导的现代产业新高地、具有世界先进水平的综合服务枢纽、社会管理服务创新试验区,打造粤港澳全面合作示范区。
兰州新区经七路(纬一路至纬七路段)市政工程顺利通过验收 【图片】  宽阔的新区道路(资料图片) □首席记者马军摄 本报讯近日,兰州新区经七路(纬一路至纬七路段)市政工程顺利通过验收,据了解,这是新区第一项达到竣工验收的项目,打开了新区基础设施建设的新局面。   兰州新区经七路市政工程总长16.3千米,规划红线宽120米,路幅宽80米,双向12车道;设计标准为城市主干道Ⅰ级,行车速度为主车道60公里/小时,辅道40公里/小时,全线主干道路分为路面及路基、人行道、路缘石安装及排水给水等分部工程。工程于2011年6月25日正式开工建设,在2012年6月13日通过预验收的基础上,于近日顺利通过验收,比原定计划完工日期提前近三个月。   验收当日,由兰州新区规划建设局、经济发展局、财政局、质量安全监督站等部门组成的验收小组分为实测实量组、外观检查组、资料组,分别前往实地勘察,对验收内容进行验收。之后,在听取了工程设计单位、监理单位、检测单位、施工单位的介绍后,验收小组在肯定验收结果的基础上,提出了意见和建议,最终确定此工程正式通过验收。   经七路市政工程是兰州新区第一项达到竣工验收的项目,在各项建设中具有重要意义。此工程的顺利验收,打开了兰州新区基础设施建设的新局面,将会有力地推动兰州新区各项工程的建设。
"新西三角"能否成为西部增长极   兰州辐射的广大区域是我国重要的制造业基地、能源基地、特色产业基地和重要的文化资源区、生态屏障区,从国家层面规划建设兰州新区,对于带动这一区域快速健康发展,改变我国经济"东快西慢"的格局,实现东、中、西部协调发展具有重要意义,推动全国区域协调发展战略的实施   翻开我国的经济版图,位于东部沿海的长三角经济圈和珠三角经济圈以及环渤海经济圈、环首都经济圈等等,如同一串璀璨夺目的明珠,吸引着人们的眼球。如今祖国西部“新西三角”经济圈的出现,与东部沿海遥相呼应,如同一颗同样绮丽璀璨的西部明珠正吸引着越来越多的目光。正是在这样一个战略性的整体经济布局中,兰州的重要作用日益凸显出来。日前,国务院正式批复兰州新区升格为国家级新区。   甘肃省人民政府省长刘伟平表示,国务院正式批复设立兰州新区,确定了四大战略定位:西部的重要的增长极;国家重要的产业基地;对外开放的战略平台;承接产业转移的示范区。   与长珠三角遥相呼应   这是继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区、浙江舟山群岛新区之后的第五个国家级新区:以兰州为中心的西兰银城市群,与以重庆为中心的成渝城市群、以西安为中心的关中城市群,共同构建西部地区大经济实体。而9月17日国家发改委正式批复贵州黔中经济区,更是在祖国的大西南为“新西三角”点缀了一个闪耀的明珠。   国家社科规划项目负责人、兰州市社科院经济研究所所长牛铮超指出,从国家层面上讲,“新西三角”经济圈可以形成与东部地区相当的经济总量,形成全面小康地区具有重大意义。而位于这个三角底部的黔中经济区,则策应着经济区的发展,为其源源不断地输送动力与活力。按照国家发改委批复的《黔中经济区发展规划》,到2015年,黔中经济区生产总值将达到6000亿元以上,同时,以生物、新材料等战略性新兴产业为先导,以能源资源深加工、装备制造等为主导的产业集群初步形成,并成为带动西南经济发展的火车头。   当人们考虑一个城市的战略价值时,首先要观察的就是它的地理和交通。正如规划浦东新区是考虑到它地处我国海岸线中点和长江入海口的交汇处,是进出长三角的枢纽和门户,兰州新区地处兰州、西宁、银川3个省会城市共生带的中间位置,是国家规划建设的综合交通枢纽,也是甘肃与国内、国际交流的重要窗口和门户,是发展战略性新兴产业、高新技术产业和循环经济的重要集聚区。   有这样一个说法,从区位优势看,当初在布局国家级新区时,除兰州外,还有西安和乌鲁木齐的条件都不错,但为何偏偏选择了兰州?那是因为在广大西北地区,西安太偏东,乌鲁木齐太偏西,对整个区域经济社会的发展递减效应明显,辐射和带动的作用因此会削弱很多,而兰州的区位优势却较为明显。   基础设施烘托产业集群   基础设施建设关乎一个城市的发展后劲儿,兰州也不例外。正如上海倚仗其得天独厚的空港和航运中心以及完善的陆路交通网,能够成功举办具有150年历史的世博会,兰州也具备了由连霍高速、京藏高速以及中川机场构成了立体综合的交通网络体系,为未来承办大型国内、国际交流活动打下了基础。另外,对土地和水利资源的开发,尤其是引大入秦水利工程横穿新区,完全能满足新区未来发展需求。   良好的基础设施是发展能源及装备制造业的先决条件。牛铮超透露,目前已有国家石油战略储备库、吉利汽车、三一重工等多家国内外大型企业项目入驻兰州新区,并已初步形成了产业集聚的良好态势。甘肃省计划通过5-10年的努力,把兰州新区打造成为战略性新兴产业、高新技术产业和循环经济的集聚区、国家经济转型和承接东中部装备制造业转移的先导区、传统优势产业和现代化服务业的扩展区以及向西开放的战略平台。同时规划建设石化、高端装备、新能源新材料等七大产业集群以及高薪技术产业等五大片区。
85%土地出让金列支企业 2014年入住兰州新区? 记者从9月19日召开的兰州市工业企业向兰州新区拓展政策发布暨项目推介会上获悉,今年起至2014年,兰州市120户工业企业将“出城入园”搬迁改造,对2014年7月1日前完成搬迁的,兰州新区将向搬迁企业列支85%土地出让金,用于支持企业向新区搬迁建厂。 按照兰州市政府企业出城入园规划,从2012年到2014年,兰州市将对际华三五一二皮革服装有限公司等120多户重点工业企业分期、分类、分批实施出城入园搬迁改造。其中,2012年启动实施包括黄羊头30户砖瓦企业在内的56户企业;2013年计划启动实施56户企业,这当中包括20户铸造、热处理、电镀企业;2014年再启动其他企业。 根据兰州市城市总体规划、土地利用总体规划、产业布局和园区发展规划,今后工业企业的搬迁方向将以兰州新区为主,并向兰州高新技术开发区东扩区(榆中和平、定远、连搭、金崖片)、兰州经济技术开发区西展区(红古平安、皋兰片)以及三县和红古的经济园区集中。初步估算,约需搬迁改造资金600亿元。 截至2012年6月底,兰州市已累计完成西北油漆厂等14户企业的出城入园搬迁改造。此外,另有12户工业企业明确表示要向兰州新区搬迁,其中包括兰石集团、兰电公司、兰通公司、兰驼集团、际华三五一二、青啤(甘肃)公司、兰飞公司、甘肃建投、甘肃农垦工业公司等9户中央和省属企业。 根据兰州市出台的《兰州市支持中央和省属在兰州市区工业企业向兰州新区拓展的实施意见》,搬迁企业原址土地出让金的85%列支企业,用于支持企业向新区搬迁建厂;允许搬迁企业对原址土地选择自主开发或不自主开发。
新区第一条城区道路提前3个月通过竣工验收   宽阔的新区道路(资料图片) □首席记者马军摄 本报讯近日,兰州新区经七路(纬一路至纬七路段)市政工程顺利通过验收,据了解,这是新区第一项达到竣工验收的项目,打开了新区基础设施建设的新局面。   兰州新区经七路市政工程总长16.3千米,规划红线宽120米,路幅宽80米,双向12车道;设计标准为城市主干道Ⅰ级,行车速度为主车道60公里/小时,辅道40公里/小时,全线主干道路分为路面及路基、人行道、路缘石安装及排水给水等分部工程。工程于2011年6月25日正式开工建设,在2012年6月13日通过预验收的基础上,于近日顺利通过验收,比原定计划完工日期提前近三个月。   验收当日,由兰州新区规划建设局、经济发展局、财政局、质量安全监督站等部门组成的验收小组分为实测实量组、外观检查组、资料组,分别前往实地勘察,对验收内容进行验收。之后,在听取了工程设计单位、监理单位、检测单位、施工单位的介绍后,验收小组在肯定验收结果的基础上,提出了意见和建议,最终确定此工程正式通过验收。   经七路市政工程是兰州新区第一项达到竣工验收的项目,在各项建设中具有重要意义。此工程的顺利验收,打开了兰州新区基础设施建设的新局面,将会有力地推动兰州新区各项工程的建设。
兰州新区造林2.9万亩 栽植各类苗木356万株 兰港在线8月23日消息:兰州新区造林绿化,是全市造林绿化的“一号”工程。今年,兰州新区绿化在巩固去年成果的基础上,绿化思路推陈出新,绿化措施强化有力,新区绿化既保住了质量,又实现了转型升级。目前新区完成造林2.9万亩,共栽植各类苗木356万株。日前,国家林业局有关领导在视察后,充分肯定了兰州新区绿化取得的成果。 今年是兰新区生态建设的第二年,根据市政府安排,今年建设任务5万亩,其中:新造3.5万亩,2011年时序调整1.5万亩。主要重点建设“一带一圃一库两山三路一基地”。“一带”即新区北部第二道生态屏障建设。地点位于六保(六墩子——保家窑)公路两侧,长17公里,规划道路两侧建设防护林带,面积3800亩。“一圃”即建设一座集育苗、观赏、休闲为一体的现代化观光苗圃,面积1000亩。“一库”即尖山庙水库。“两山”即环城山地中保路以西西北片和核心区以东东南片。“三路”即核心区纬一路东延段道路绿化、机场与新区核心区经七路西侧生态隔离带和城区其他道路绿化建设,面积6900亩。“一基地”即中部经济林基地,规划建设以红枣、梨、枸杞、玫瑰及其他杂果为主的经济林基地25000亩。 据兰州新区绿化指挥部有关负责人介绍,今年指挥部所属各项目部按照各自任务要求,采取超常规方式,强化现场管理人员,周密部署春季造林绿化各个环节,加强造林绿化管理、水利设施调试、土地租用以及相关水利工程的移交等工作,目前各项工作进展比较顺利。
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