魔法改变一切 看看立刻哭了
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浪卷残云雪，一剑定乾坤，断腿流铁石剑宗配置分享 我个人还是比较喜欢打👊的，但是没办法剑意数值呈现两极化趋势，现今版本剑宗之下无剑意，只有剑宗的爆发突破了幻神的围殴，颇有魔丸哪吒之风，在河洛敌法刀这个克星削弱后更是一枝独秀。
集众家之长，打造体系南拳，完全体配置分享，2025.1.17 剑意玩了很多门派，算是集众家之长吧，本套需要剑意高度资源，可以面对任何门派不落下风，没有固定阵容，只有最强玩家。
11.7醉卧沙场君莫笑，万军丛中夺魁星，龟龟南拳作业 首先道，南拳其实不算强门，甚至打幻影流和高爆发的剑意和幻神很无力，只能算作是中规中矩的门派，一个字拖，越能拖胜算越大，后期越强，随着时序的增长，肌肉压杀和脑力强化叠满臂力和悟性，三技能叠满层数配合南山弟子技能加强的天赋，可谓是剑意中后期爆发最强的的存在。
怒和尚锁怒就好了，不会被清 不会被清就完美了
直接调回1.8不香吗，从未见过一个游戏的竞技模式在退步的 为什么之前有几千人竞技现在只有几百还在减少，去年过年出双玉活动到2.0更新前是一个小巅峰，那时候百家争鸣，有强有弱也不是特别平衡，不能玩的是不能玩，但是能玩的路数多，什么苏轼季璘都能玩一玩，椿岁是吧1v4打刀魔，门派以华山八门为主，还就是哪个门派人多证明这个门派好玩，他就得强这样玩的人就多，哭弱的门派想挑战强门这也是一种极具可玩性的方法。这就是江湖，有大门大派也有旁门左道。或许在这个基础上来做平衡更好。 现在呢平衡是平衡了，单一了，单一代表什么呢，辛辛苦苦制作出来的这么多侠客有一大半没用了，就是废品说的不好听一点。田文明无月辛弃疾，在差些张月铃兰张少，如果被办你拿什么打赤卫剑意。再说剑意赤卫呗，你除了赤卫还能怎么样，霜月易水也就没了存在的必要，你看看南拳有几个人在玩？用霜月打太极拳防明无月吗？ 还有一些野路子像2.0列缺一棍可以砍，自爆卡车鱼肠，可以削但是不能废，因为是一种玩法，你直接无了就等于游戏性少了。 本来是有棱有角的游戏，松鼠哥你非得强行把它抹平了来证明你在做平衡，而却忘记了平衡的本身就是为了游戏的可玩性，而松鼠真就是为了平衡而平衡，我知道松鼠一直在补强老绝，可你补强的速度根本跟不上你新开的大坑，要么像田文这么强的离谱，要么像屈心那样强得不知道在哪，唉我真不知道怎么说，这游戏每天都在就是玩家，或许等到松鼠改好的那一天玩家也就全消失了。
半场111分什么水平 非开挂
碰瓷登比得过汤普森吗，不要影响杜神的发挥基本就稳了？ 当年篮网五巨头全靠乔约翰逊，今年篮网三毒瘤害得看我杜神。
随着刀塔2的不断更新，可供选择的斗篷也越来越多了
剑圣bug金刀谁要？
小县城，科二科三通过历时49天，希望勉励自己鼓舞即将考试车友们 3月20日，因为疫情很多人都去学车了，我也是，找的还是那个一年半前打了我手的小路教练，没办法他的通过率高。记得18年7月份就过了科一因为那个教练太凶我第二天就没去了，这样一算我也只有一年时间考试了，本人属于严重拖延症患者。 科目二训练一直在早穿棉袄，午穿单衣的环境下度过的。按照惯例那个教练又是上来就给了我一套素质三连，这次没办法再跑学费就白交了，他是学校资历最老的教练但是通过率小路最高，颇有安西教练年轻时“白发鬼”的几分风范，一个字稳。除了每天6点就开始的模拟苦练，教练就跟初中班主任一样躲在树丛中观察每一个学员的技术，搞得不好就要下车挨骂，然后一般小路不过20天他不会放你去考试的，所以他带出来的人基本功都是非常扎实，我们一车13个人，除了两个上了年纪心态不好的，其余全部一次过。（其实我的心态也不行，怕教练怕的要死，但是科二考试没了教练，稳得像一个无情的机器人） 科目二告一段落，本想在休息个把月再去接科三，可是转眼一想到时候如果补考补考补考的到期了怎么办，于是休息了一个礼拜又联系科三教练，大路教练微信聊天可客气了，让我感觉他是一个很礼貌的教练，应该没有科二严师骂人那么狠。第一次我们新学员全部去郊区新路练胆。他车上人多，三批人十几个第一天等了一下午车都没碰到回去了，第二天碰了一把回去了，第三天两把，教练除了基本操作教学之外，要求每个学员必须在新路加到80码，（那段路没修全没车），还必须来急转弯，像qq飞车似的哈哈哈，搞得不好甚至要撞到路杆子了教练也不生气，反正他在旁边出现意外控不住就一脚跺熄火，给你们练碰碰车壮胆子，几天下来觉得科三还挺有意思，然后出现什么失误教练都不会骂人。 直到送走了一批考试学员后，教练叫我们第二天来另一段路模拟，我们还是像以前一样兴高采烈的过来，结果上车后才发现教练变了一个人，只要你出现失误，头都能被他骂懵，跟之前随便让跑出什么低级错都不会骂人的时候，简直就是天使和恶魔。模拟第一天被他骂的连续熄火四次，怀疑人生，走的时候还被威胁明天你再熄火试试。第二天火是没熄了，挂不上档这个毛病又出现了，因为模拟车太破了，档位要左右微微摆动直到不僵硬以后才能挂上去，在这期间稍微往右一点就有可能到四档或者五档，等着的又是教练一顿输出。我曾经被骂的三次不敢去了，小县城资源有限，只有一条模拟路线也就是考试路线，这条路线只有左右两条路，所以考试不需要考变更车道。我们早上一般5点就开始，几批学员轮流来，晚上9点多结束，一路全是大货车公交车，有的突然变道迎面而来的那种压迫感，能把人吓尿，记得第一次观看别人模拟，一个学员车前路口突然出来一辆车，她不点离合减速直接刹车跺死，差点被后面一个大长卡追尾，一车人都吓尿了。 后面逐渐练车才逐渐慢慢习惯，除了会车和突发情况，这条路线要踩十三脚刹车，经过八个人行横道，六个公交路线，一个掉头转盘，练了几天才开始不扣分。终于在每天吃不好睡不好，还要面临危险和挨骂的状态下，熬到考试这一天。一看候考室名单我是第一个1号车。。。 又恰巧我刚要出去考，监考突然告诉我1号车在维修等下过来，叫我继续等，大概15分钟后1号车开过来了，监考叫我上车，1号车考官不高，但是蓝蓝的制度佩戴着口罩给人一种威严而又无情的感觉。看完我的身份证后，指示我坐到主驾驶，这时候5月8号上午天突然下起了大雨，我连雨刷器都没点第一把，前面一辆车刚起步就熄火直接就没了。这让我更加紧张起来，但是我离合器踩得还是比较稳的，一切按平时训练进行，但是在掉头处还是犯了老毛病，挂错档了，直接三挡起步的，熄火了，第一把没了。考官叫我坐到后面直接带我回起点的那一段路，真的不想再提起来了。第二把满足了精神，忘掉了前面的一切，又开始平稳起步，一切常规进行，又到了掉头那，把手稳稳挂到一档确认了几秒重新起步，回来时候很顺，基本都是匀速，突然在过最后一个人行道之前把离合和油门一起踩了，车“嗡”的一声停顿了一下，差点就算空挡滑行了，还好及时放掉了油门，轻点一下刹车再放离合，车才继续前进，电脑播报请靠边停车，才继续踩离合，慢慢点刹车，窗外教练不断打手势中停了个完美的靠边停车。所有措施确认无误后下车，直接跑去了休息大厅，因为怕听到刚最后那个操作判定我扣100分的语音，最后教练跟我说过了。。。
这货应该比那个224的性价比更高
花一万三买个六突胖子值不值。 附带这些球员。
比特犬到底跟花豹几几开？
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