呓语者🎄
语伦无次啊
专业捕鼠三十一年,信赖有保证
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市交通局:实施公交票价调整 评估征询意见公告 #增设15路高铁快线、增设30路高铁快线以及票价由1元/人次调整至2元/人次(C卡各卡种折扣、免费乘车证件免费乘车的优惠政策不变)# 依据国务院颁布的《重大行政决策程序暂行条例》(国务院令〔2019〕713号)、《城市公共交通条例》(国务院令〔2024〕793号)的要求,在实施公交票价调整决策事项社会稳定风险评估工作过程中,为切实履行公众参与、信息公开程序,现将决策事项有关情况公告如下: 一、决策事项概况 1、决策事项名称:实施公交票价调整决策事项。 2、决策事项性质:调价文件制定。 3、决策事项内容: 为满足抚顺市居民对于高质量公交车的服务需求,抚顺市交通运输局决定采取以下方式解决这一问题: 1)增加新能源公交车,优化公交路线:市公交公司现有公交线路65条,新增加300台新能源公交车上线,结合民生民愿和人大代表、政协委员建议,优化调整线路36条(含新增2条线路),线路总数增至67条线路。36条优化线路将全部使用新车,同步启用新票价,其中通过优化走向打造新线16条,由500米覆盖优化至300米覆盖,实现全市各行政区直通互达,最大限度做好民生保障;通过优化服务打造新线20条,延长服务时间、压缩发车间隔,公交车次增加5000次以上,平均市民候车时间将缩短2分钟。目前已完成优化调整公交线路13条,剩余23条线路将随300台新能源公交车到位后同步调整、新增。 路线调整、新增方案如下: (一)优化走向线路 (1)增设15路高铁快线 为加强高铁站抚顺北站与抚顺中心、西部地区公交快速联系,新增15路高铁快线,由城东发车,经市政府、中心医院快速到达高铁站,发往南站、望花方向,贯穿我市顺城、新抚、望花三个区域。起止站点:耐火厂一天城街线路走向:耐火厂一雷锋路(西段)一雷锋路(东段)—海城街—永济路一千金路(新抚路)—西一路一东—路一凤翔路一丹凤街一新华桥一新华大街一顺城路—新城路(东段)一安城街一裕城路一天城街。站点设置:耐火、雷锋纪念馆、海城街、六道街、西一路、南站、劳动公园、北站、抚顺县医院、市中心医院、长春街、二中南门、天城街。线路长度:43公里。 (2)增设30路高铁快线 为加强高铁站抚顺北站与抚顺东部地区公交快速联系,新增30路高铁快线,由东洲发车,经东洲区政府、甲邦桥、汇银东越、市政府广场、交通大厦、新华直达高铁站,贯穿东洲、顺城两个区域。起止站点:北站高铁站一海新停车场线路走向:北站高铁站一新华大街一临江路(中段)一临江东路一长城街一新城路(东段)一富城街一临江东路一甲邦大桥一东洲大街一搭连桥一煤都路(东段)一东安街一龙凤路一海新街一海新停车场站点设置:北站高铁站、新华大街、隆城街南、丰城街西、汇银东樾西门、东洲北街、东洲大街、东洲区政府、海新街、海新停车场。线路长度:44.6公里。 (3)1路 因1路夜环班次(22:00)客流极少,取消1路夜环班次,其他车次保持不变,助力企业降本增效。 (4)5路 为解决公交线网重复、运营效率低的问题,整合5路、41路、42路,将5路调整为双向环线,过将军桥后沿天水街、武功街、西一路、新抚路(千金路)、葛布桥、葛布东街返回香墅湾。线路长度:由15.5公里调整至12.1公里。取消站点:取消城建局、临江路、柳河街、永安桥北、友谊宾馆、南站、西一路共7处站点。增设站点:增设西一路西、一道街、三道街、六道街、十道街、十二道街、雷锋体育场北门、葛布东街南、葛布东街中、葛布东街北、新地号11处站点。 (5)7路 为增加公交线网覆盖,将7路西侧终点站由西三街延伸至永寿路,方便市民出行。线路长度:由16公里调整为17.2公里。 增设站点:增设永寿路停车场1处站点,取消站点:取消永寿路停车场始发方向西三街南1处站点。 (6)9路我市澳海澜庭、东华园、汇银东越等东部地区住宅小区入住率大幅提升,为进一步满足居民公交出行需求,将东侧终点站由安城桥北延伸至东华园社区,提升公交线网覆盖率。线路长度:由18公里调整为31.6公里。增设站点:增设中心医院城东分院东、汇银东樾北门、东华园社区3处站点, (7)13路 13路公交线客流需求较大,存在乘车拥挤和部分时段上不去车的问题,为提升乘车体验,结合出行需求,增加发车频次。 (8)21路 为解决莫地区域线路少、居民出行不便的问题,将线路走向由途经煤都路(新屯公园段)改至莫地,提升线网覆盖,取消段的乘客可乘坐18路出行。线路长度:由39.2公里调整为43.2公里。增设站点:增设万新街北、万新街南、莫地新屯公园南门、新屯西街、新屯商场6处站点。取消站点:取消二职专、市疗养院、新屯街3处站点。 (9)22路 因22路北站至天城街段客流极少(每车次不足10人),取消天城街班次,截短至北站到发,助力企业降本增效。 (10)24路 为解决莫地区域线路少、居民出行不便的问题,将线路走向由途经煤都路(新屯公园段)改至莫地,提升线网覆盖取消段的乘客可乘坐18路出行。线路长度:由30.8公里调整为34.8公里。增设站点:增设万新街北、万新街南、莫地新屯公园南门、新屯西街、新屯商场6处站点。取消站点:取消二职专、市疗养院、新屯街3处站点。 (11)32路 为解决莫地区域线路少、居民出行不便的问题,将线路走向由途经煤都路(新屯公园段)改至莫地,提升线网覆盖取消段的乘客可乘坐18路出行。线路长度:由29.4公里调整为33.4公里。增设站点:增设万新街北、万新街南、莫地新屯公园南门、新屯西街、新屯商场6处站点。取消站点:取消二职专、市疗养院、新屯街3处站点。 (12)33路 为配合5路、41路、42路线路整合,填补线网空白,调整33路走向,过将军桥后经梅河路行至临江路(西段),不再经过将军街、新城路(西段)、柳河街。线路长度:由24.4公里调整至22.4公里。增设站点:增设梅河路、临江路2处站点。取消站点:取消柳河街南、柳河街北、顺城中心医院、十二中、将军桥北5处站点。 (13)34路 为填补榆林直达河北地区的公交空白,线路自劳动公园起绕行榆林后接回原线,同时配合取消4路,整合公交资源,调整西段走向走东西一路途经南站。线路长度:由15公里调整为21.6公里增设站点:增设西三街、西一路、南站、东三街、劳动公园、公园一校、高中、路政局、榆林9处站点取消站点:取消西十路、抚矿总医院、富平路、满族艺术剧院、新抚区政府5处站点。 (14)37路 因37路南沟至刘山段客流极少(每车次不足15人),取消刘山班次,截短至南沟到发,助力企业降本增效。 (15)49路 为进一步满足棚户区居民出行需要,将东侧终点站由老虎台矿前延伸至虎西,新增2处站点,提升公交线网覆盖率。线路长度:由23公里调整为25.4公里。增设站点:增设角楼、虎西2处站点。 (16)88路 我市澳海澜庭、东华园、汇银东越等东部地区住宅小区入住率大幅提升,为进一步满足居民公交出行需求,线路走向调整至中心医院城东分院进入新城路,经停汇银东樾返回东华园社区,提升公交线网覆盖率。线路长度:由22.2公里调整为26.2公里。增设站点:增设中心医院城东分院、汇银东樾东、汇银东樾北门3处站点。 (三)优化服务线路 以既有线路为基础,以更新车辆、优化服务的方式打造新线路20条,包括:2路、3路、6路、12路、14路、17路、18路、19路、23路、28路、30路、36路、38路、39路、45路、51路、52路、56路、82路、84路,通过调整服务时间、压缩发车间隔,公交车次将增加5000次以上,平均市民候车时间将缩短2分钟。 2)增加公交车经营者收益 公交票价以普调的方式进行调整,即票价由1元/人次调整至2元/人次。IC卡各卡种折扣、免费乘车证件免费乘车的优惠政策不变
市交通局:实施公交票价调整 评估征询意见公告 #增设15路高铁快线、增设30路高铁快线以及票价由1元/人次调整至2元/人次(C卡各卡种折扣、免费乘车证件免费乘车的优惠政策不变)# 依据国务院颁布的《重大行政决策程序暂行条例》(国务院令〔2019〕713号)、《城市公共交通条例》(国务院令〔2024〕793号)的要求,在实施公交票价调整决策事项社会稳定风险评估工作过程中,为切实履行公众参与、信息公开程序,现将决策事项有关情况公告如下: 一、决策事项概况 1、决策事项名称:实施公交票价调整决策事项。 2、决策事项性质:调价文件制定。 3、决策事项内容: 为满足抚顺市居民对于高质量公交车的服务需求,抚顺市交通运输局决定采取以下方式解决这一问题: 1)增加新能源公交车,优化公交路线:市公交公司现有公交线路65条,新增加300台新能源公交车上线,结合民生民愿和人大代表、政协委员建议,优化调整线路36条(含新增2条线路),线路总数增至67条线路。36条优化线路将全部使用新车,同步启用新票价,其中通过优化走向打造新线16条,由500米覆盖优化至300米覆盖,实现全市各行政区直通互达,最大限度做好民生保障;通过优化服务打造新线20条,延长服务时间、压缩发车间隔,公交车次增加5000次以上,平均市民候车时间将缩短2分钟。目前已完成优化调整公交线路13条,剩余23条线路将随300台新能源公交车到位后同步调整、新增。 路线调整、新增方案如下: (一)优化走向线路 (1)增设15路高铁快线 为加强高铁站抚顺北站与抚顺中心、西部地区公交快速联系,新增15路高铁快线,由城东发车,经市政府、中心医院快速到达高铁站,发往南站、望花方向,贯穿我市顺城、新抚、望花三个区域。起止站点:耐火厂一天城街线路走向:耐火厂一雷锋路(西段)一雷锋路(东段)—海城街—永济路一千金路(新抚路)—西一路一东—路一凤翔路一丹凤街一新华桥一新华大街一顺城路—新城路(东段)一安城街一裕城路一天城街。站点设置:耐火、雷锋纪念馆、海城街、六道街、西一路、南站、劳动公园、北站、抚顺县医院、市中心医院、长春街、二中南门、天城街。线路长度:43公里。 (2)增设30路高铁快线 为加强高铁站抚顺北站与抚顺东部地区公交快速联系,新增30路高铁快线,由东洲发车,经东洲区政府、甲邦桥、汇银东越、市政府广场、交通大厦、新华直达高铁站,贯穿东洲、顺城两个区域。起止站点:北站高铁站一海新停车场线路走向:北站高铁站一新华大街一临江路(中段)一临江东路一长城街一新城路(东段)一富城街一临江东路一甲邦大桥一东洲大街一搭连桥一煤都路(东段)一东安街一龙凤路一海新街一海新停车场站点设置:北站高铁站、新华大街、隆城街南、丰城街西、汇银东樾西门、东洲北街、东洲大街、东洲区政府、海新街、海新停车场。线路长度:44.6公里。 (3)1路 因1路夜环班次(22:00)客流极少,取消1路夜环班次,其他车次保持不变,助力企业降本增效。 (4)5路 为解决公交线网重复、运营效率低的问题,整合5路、41路、42路,将5路调整为双向环线,过将军桥后沿天水街、武功街、西一路、新抚路(千金路)、葛布桥、葛布东街返回香墅湾。线路长度:由15.5公里调整至12.1公里。取消站点:取消城建局、临江路、柳河街、永安桥北、友谊宾馆、南站、西一路共7处站点。增设站点:增设西一路西、一道街、三道街、六道街、十道街、十二道街、雷锋体育场北门、葛布东街南、葛布东街中、葛布东街北、新地号11处站点。 (5)7路 为增加公交线网覆盖,将7路西侧终点站由西三街延伸至永寿路,方便市民出行。线路长度:由16公里调整为17.2公里。 增设站点:增设永寿路停车场1处站点,取消站点:取消永寿路停车场始发方向西三街南1处站点。 (6)9路我市澳海澜庭、东华园、汇银东越等东部地区住宅小区入住率大幅提升,为进一步满足居民公交出行需求,将东侧终点站由安城桥北延伸至东华园社区,提升公交线网覆盖率。线路长度:由18公里调整为31.6公里。增设站点:增设中心医院城东分院东、汇银东樾北门、东华园社区3处站点, (7)13路 13路公交线客流需求较大,存在乘车拥挤和部分时段上不去车的问题,为提升乘车体验,结合出行需求,增加发车频次。 (8)21路 为解决莫地区域线路少、居民出行不便的问题,将线路走向由途经煤都路(新屯公园段)改至莫地,提升线网覆盖,取消段的乘客可乘坐18路出行。线路长度:由39.2公里调整为43.2公里。增设站点:增设万新街北、万新街南、莫地新屯公园南门、新屯西街、新屯商场6处站点。取消站点:取消二职专、市疗养院、新屯街3处站点。 (9)22路 因22路北站至天城街段客流极少(每车次不足10人),取消天城街班次,截短至北站到发,助力企业降本增效。 (10)24路 为解决莫地区域线路少、居民出行不便的问题,将线路走向由途经煤都路(新屯公园段)改至莫地,提升线网覆盖取消段的乘客可乘坐18路出行。线路长度:由30.8公里调整为34.8公里。增设站点:增设万新街北、万新街南、莫地新屯公园南门、新屯西街、新屯商场6处站点。取消站点:取消二职专、市疗养院、新屯街3处站点。 (11)32路 为解决莫地区域线路少、居民出行不便的问题,将线路走向由途经煤都路(新屯公园段)改至莫地,提升线网覆盖取消段的乘客可乘坐18路出行。线路长度:由29.4公里调整为33.4公里。增设站点:增设万新街北、万新街南、莫地新屯公园南门、新屯西街、新屯商场6处站点。取消站点:取消二职专、市疗养院、新屯街3处站点。 (12)33路 为配合5路、41路、42路线路整合,填补线网空白,调整33路走向,过将军桥后经梅河路行至临江路(西段),不再经过将军街、新城路(西段)、柳河街。线路长度:由24.4公里调整至22.4公里。增设站点:增设梅河路、临江路2处站点。取消站点:取消柳河街南、柳河街北、顺城中心医院、十二中、将军桥北5处站点。 (13)34路 为填补榆林直达河北地区的公交空白,线路自劳动公园起绕行榆林后接回原线,同时配合取消4路,整合公交资源,调整西段走向走东西一路途经南站。线路长度:由15公里调整为21.6公里增设站点:增设西三街、西一路、南站、东三街、劳动公园、公园一校、高中、路政局、榆林9处站点取消站点:取消西十路、抚矿总医院、富平路、满族艺术剧院、新抚区政府5处站点。 (14)37路 因37路南沟至刘山段客流极少(每车次不足15人),取消刘山班次,截短至南沟到发,助力企业降本增效。 (15)49路 为进一步满足棚户区居民出行需要,将东侧终点站由老虎台矿前延伸至虎西,新增2处站点,提升公交线网覆盖率。线路长度:由23公里调整为25.4公里。增设站点:增设角楼、虎西2处站点。 (16)88路 我市澳海澜庭、东华园、汇银东越等东部地区住宅小区入住率大幅提升,为进一步满足居民公交出行需求,线路走向调整至中心医院城东分院进入新城路,经停汇银东樾返回东华园社区,提升公交线网覆盖率。线路长度:由22.2公里调整为26.2公里。增设站点:增设中心医院城东分院、汇银东樾东、汇银东樾北门3处站点。 (三)优化服务线路 以既有线路为基础,以更新车辆、优化服务的方式打造新线路20条,包括:2路、3路、6路、12路、14路、17路、18路、19路、23路、28路、30路、36路、38路、39路、45路、51路、52路、56路、82路、84路,通过调整服务时间、压缩发车间隔,公交车次将增加5000次以上,平均市民候车时间将缩短2分钟。 2)增加公交车经营者收益 公交票价以普调的方式进行调整,即票价由1元/人次调整至2元/人次。IC卡各卡种折扣、免费乘车证件免费乘车的优惠政策不变。
市交通局:实施公交票价调整 评估征询意见公告 #增设15路高铁快线、增设30路高铁快线以及票价由1元/人次调整至2元/人次(C卡各卡种折扣、免费乘车证件免费乘车的优惠政策不变)# 依据国务院颁布的《重大行政决策程序暂行条例》(国务院令〔2019〕713号)、《城市公共交通条例》(国务院令〔2024〕793号)的要求,在实施公交票价调整决策事项社会稳定风险评估工作过程中,为切实履行公众参与、信息公开程序,现将决策事项有关情况公告如下: 一、决策事项概况 1、决策事项名称:实施公交票价调整决策事项。 2、决策事项性质:调价文件制定。 3、决策事项内容: 为满足抚顺市居民对于高质量公交车的服务需求,抚顺市交通运输局决定采取以下方式解决这一问题: 1)增加新能源公交车,优化公交路线:市公交公司现有公交线路65条,新增加300台新能源公交车上线,结合民生民愿和人大代表、政协委员建议,优化调整线路36条(含新增2条线路),线路总数增至67条线路。36条优化线路将全部使用新车,同步启用新票价,其中通过优化走向打造新线16条,由500米覆盖优化至300米覆盖,实现全市各行政区直通互达,最大限度做好民生保障;通过优化服务打造新线20条,延长服务时间、压缩发车间隔,公交车次增加5000次以上,平均市民候车时间将缩短2分钟。目前已完成优化调整公交线路13条,剩余23条线路将随300台新能源公交车到位后同步调整、新增。 路线调整、新增方案如下: (一)优化走向线路 (1)增设15路高铁快线 为加强高铁站抚顺北站与抚顺中心、西部地区公交快速联系,新增15路高铁快线,由城东发车,经市政府、中心医院快速到达高铁站,发往南站、望花方向,贯穿我市顺城、新抚、望花三个区域。起止站点:耐火厂一天城街线路走向:耐火厂一雷锋路(西段)一雷锋路(东段)—海城街—永济路一千金路(新抚路)—西一路一东—路一凤翔路一丹凤街一新华桥一新华大街一顺城路—新城路(东段)一安城街一裕城路一天城街。站点设置:耐火、雷锋纪念馆、海城街、六道街、西一路、南站、劳动公园、北站、抚顺县医院、市中心医院、长春街、二中南门、天城街。线路长度:43公里。 (2)增设30路高铁快线 为加强高铁站抚顺北站与抚顺东部地区公交快速联系,新增30路高铁快线,由东洲发车,经东洲区政府、甲邦桥、汇银东越、市政府广场、交通大厦、新华直达高铁站,贯穿东洲、顺城两个区域。起止站点:北站高铁站一海新停车场线路走向:北站高铁站一新华大街一临江路(中段)一临江东路一长城街一新城路(东段)一富城街一临江东路一甲邦大桥一东洲大街一搭连桥一煤都路(东段)一东安街一龙凤路一海新街一海新停车场站点设置:北站高铁站、新华大街、隆城街南、丰城街西、汇银东樾西门、东洲北街、东洲大街、东洲区政府、海新街、海新停车场。线路长度:44.6公里。 (3)1路 因1路夜环班次(22:00)客流极少,取消1路夜环班次,其他车次保持不变,助力企业降本增效。 (4)5路 为解决公交线网重复、运营效率低的问题,整合5路、41路、42路,将5路调整为双向环线,过将军桥后沿天水街、武功街、西一路、新抚路(千金路)、葛布桥、葛布东街返回香墅湾。线路长度:由15.5公里调整至12.1公里。取消站点:取消城建局、临江路、柳河街、永安桥北、友谊宾馆、南站、西一路共7处站点。增设站点:增设西一路西、一道街、三道街、六道街、十道街、十二道街、雷锋体育场北门、葛布东街南、葛布东街中、葛布东街北、新地号11处站点。 (5)7路 为增加公交线网覆盖,将7路西侧终点站由西三街延伸至永寿路,方便市民出行。线路长度:由16公里调整为17.2公里。 增设站点:增设永寿路停车场1处站点,取消站点:取消永寿路停车场始发方向西三街南1处站点。 (6)9路我市澳海澜庭、东华园、汇银东越等东部地区住宅小区入住率大幅提升,为进一步满足居民公交出行需求,将东侧终点站由安城桥北延伸至东华园社区,提升公交线网覆盖率。线路长度:由18公里调整为31.6公里。增设站点:增设中心医院城东分院东、汇银东樾北门、东华园社区3处站点, (7)13路 13路公交线客流需求较大,存在乘车拥挤和部分时段上不去车的问题,为提升乘车体验,结合出行需求,增加发车频次。 (8)21路 为解决莫地区域线路少、居民出行不便的问题,将线路走向由途经煤都路(新屯公园段)改至莫地,提升线网覆盖,取消段的乘客可乘坐18路出行。线路长度:由39.2公里调整为43.2公里。增设站点:增设万新街北、万新街南、莫地新屯公园南门、新屯西街、新屯商场6处站点。取消站点:取消二职专、市疗养院、新屯街3处站点。 (9)22路 因22路北站至天城街段客流极少(每车次不足10人),取消天城街班次,截短至北站到发,助力企业降本增效。 (10)24路 为解决莫地区域线路少、居民出行不便的问题,将线路走向由途经煤都路(新屯公园段)改至莫地,提升线网覆盖取消段的乘客可乘坐18路出行。线路长度:由30.8公里调整为34.8公里。增设站点:增设万新街北、万新街南、莫地新屯公园南门、新屯西街、新屯商场6处站点。取消站点:取消二职专、市疗养院、新屯街3处站点。 (11)32路 为解决莫地区域线路少、居民出行不便的问题,将线路走向由途经煤都路(新屯公园段)改至莫地,提升线网覆盖取消段的乘客可乘坐18路出行。线路长度:由29.4公里调整为33.4公里。增设站点:增设万新街北、万新街南、莫地新屯公园南门、新屯西街、新屯商场6处站点。取消站点:取消二职专、市疗养院、新屯街3处站点。 (12)33路 为配合5路、41路、42路线路整合,填补线网空白,调整33路走向,过将军桥后经梅河路行至临江路(西段),不再经过将军街、新城路(西段)、柳河街。线路长度:由24.4公里调整至22.4公里。增设站点:增设梅河路、临江路2处站点。取消站点:取消柳河街南、柳河街北、顺城中心医院、十二中、将军桥北5处站点。 (13)34路 为填补榆林直达河北地区的公交空白,线路自劳动公园起绕行榆林后接回原线,同时配合取消4路,整合公交资源,调整西段走向走东西一路途经南站。线路长度:由15公里调整为21.6公里增设站点:增设西三街、西一路、南站、东三街、劳动公园、公园一校、高中、路政局、榆林9处站点取消站点:取消西十路、抚矿总医院、富平路、满族艺术剧院、新抚区政府5处站点。 (14)37路 因37路南沟至刘山段客流极少(每车次不足15人),取消刘山班次,截短至南沟到发,助力企业降本增效。 (15)49路 为进一步满足棚户区居民出行需要,将东侧终点站由老虎台矿前延伸至虎西,新增2处站点,提升公交线网覆盖率。线路长度:由23公里调整为25.4公里。增设站点:增设角楼、虎西2处站点。 (16)88路 我市澳海澜庭、东华园、汇银东越等东部地区住宅小区入住率大幅提升,为进一步满足居民公交出行需求,线路走向调整至中心医院城东分院进入新城路,经停汇银东樾返回东华园社区,提升公交线网覆盖率。线路长度:由22.2公里调整为26.2公里。增设站点:增设中心医院城东分院、汇银东樾东、汇银东樾北门3处站点。 (三)优化服务线路 以既有线路为基础,以更新车辆、优化服务的方式打造新线路20条,包括:2路、3路、6路、12路、14路、17路、18路、19路、23路、28路、30路、36路、38路、39路、45路、51路、52路、56路、82路、84路,通过调整服务时间、压缩发车间隔,公交车次将增加5000次以上,平均市民候车时间将缩短2分钟。 2)增加公交车经营者收益 公交票价以普调的方式进行调整,即票价由1元/人次调整至2元/人次。IC卡各卡种折扣、免费乘车证件免费乘车的优惠政策不变。
有轨电车车体采购项目已中标
20190831【雷锋路西延工程 已通车】 但隧道段的两侧人行横道还未完工
【节选】沈抚新区有轨电车西延工程环境影响报告书
【二次环评】有轨电车西延工程 发布时间20190801
【午时三刻·已处决】20190731全部死亡
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沈阳发改委正式发布地铁票价调整方案
沈阳发改委正式发布地铁票价调整方案 七元封顶,盛京通优惠为九折,起步价为2元6公里,每增加1元,可继续乘坐4、4、7、7、10、10公里。即: 0-6 (含,以下类同)公里,票价2元;6-10公里,票价3元; 10-14公里,票价4元; 14-21公里,票价5元; 21-28公里,票价6元; 28公里以上,每增加10公里,增加1元。 四、票制票价调整范围 此次地铁票制票价调整范围包括地铁1、2号线、9号线一期及10号线北段。#沈阳身边事# 五、票制票价调整时间 上述票制票价调整自地铁9号线开通运营之时开始执行
【辽沈晚报】沈阳地铁3号线一期工程环境影响评价第一次信息公告 别问为什么图片这么糊,你们自己去辽沈晚报北国网官网自己看吧
【辽沈晚报】沈阳地铁3号线一期工程社会稳定风险评估信息公告 项目简介:沈阳地铁 3号线一期工程西起铁西宝马新工厂,止于新泰街,沿线经过宝马新城、中德产业园、中法生态园、于洪新城、砂山住宅片区、文化路地区、南塔、东塔等重点功能区,线路主要沿开发22号路、细河路、汪河路、凌空二街、滑翔路、砂阳路、和平大街、文化路、文化东路及东塔片区规划路敷设。工程线路全长41.01km,采用高架线及地下线的敷设方式。在绕城高速以西采用高架线敷设方式,高架线路长16.45km;绕城高速以东采用地下敷设方式,地下线路长约24.56km。
【车来了】觉得抚顺行难用的可以试试(20190103)
【沈白】涉河防洪评价项目招标(20190102) 本人原ID:语伦无次啊,谢谢各位
【望花区】2018年政府工作报告(20181219 转自抚顺传媒网)
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【头条】9类社保失信行为被惩戒(注意第三条)
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【辽沈晚报】沈阳小北关街跨铁路立交桥昨日通车 仅文字图片转发,代表个人的观点,为此消息的100%准确性负任何责任,有异议者请举报或上诉
@抚顺001,麻烦处理一下 还有,谢谢置顶
@光线子,得亏我手快,要不又让他删帖了
静候传票或者逮捕令,请各吧务不要删除此贴 静候传票或者逮捕令,请各吧务不要删除此贴
【头条】明年起沈阳南站动车组增至101列(承沈未公布开通时间)
一张图,不说话
【头条】沈白地质勘查招标(沈阳北-抚顺北)
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【头条】京沈高铁沈阳-承德段将于本月末开通运营 拿不出来真凭实据就少忽悠人;仅文字图片转发,且代表个人的观点,为此消息的100%准确性负任何责任,对于任何带节奏打嘴炮甚至出口成脏者直接删楼,谢谢合作哔
【头条】K56次霸占座位的女乘客被行政拘留
【辽沈晚报】京沈高铁沈阳-承德段将于本月末开通据中国铁路沈阳 据中国铁路沈阳局集团有限公司介绍,京沈高铁沈阳至承德段将在月末开通运营。有时间的请仔细阅读,这算是最详细的一篇报道,没时间的快速阅读一下也没有关系
【头条】正在直播(沈阳-朝阳区间)
【招标】沈抚新城公交公司充电系统安装工程招标 仅文字图片转发,不代表个人的观点,仅供参考,不为此消息的100%准确性负任何责任,有异议者请自行联系消息发布方,对于任何带节奏打嘴炮甚至出口成脏者直接删楼,谢谢合作
转自昨天的辽沈晚报第1,2,5版 转自昨天的辽沈晚报第1,2,5版
【头条】股比放开华晨落子,自主品牌如何更强?
【讨论】15岁男孩贪玩爬火车身体被卡 一路从浙江卡到上海 仅文字图片转发,不代表个人的观点,仅供参考,不为此消息的100%准确性负任何责任,有异议者请自行联系消息发布方,对于任何带节奏打嘴炮者直接删楼,谢谢合作
【头条】十号线一期及九号明年上半年运营 仅文字图片转发,不代表个人的观点,仅供参考,不为消息的100%准确性负任何责任
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【头条】京沈高铁沈阳到承德有望12月底开通, 仅文字图片转发,不代表个人的观点,仅供参考,不为消息的100%准确性负任何责任
大少是演过加勒比海盗五的那个小伙汁么 大少是演过加勒比海盗五的那个小伙汁么
我猛哥一个相位猛冲 哞 那一声听的清清楚楚
所以说哪位大佬告诉我一下如何造烟花 是手搓还是做社区任务给道具?是向基地科学家请教还是异象商人那有卖?
【头条】近万个自媒体账号被依法处置 请在转发评论百家号以及各平台公众号前请擦亮双眼,避免闹出乌龙,避免听风就是雨
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南部快速路(仅文字图片转发,不代表个人的观点) 如与实际施工情况有差别概不负责
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我发表了一篇图片贴,大伙来看看吧~
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很多版本迭代了,有没有出什么新配方?炼金配方
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