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s16 蕰川高速 宝山又多一条主干高架路，S16蕰川高速新建工程专项规划正在公示！ 上海宝山 2022-5-26 20:41 · 上海市宝山区人民政府官方账号 根据上海市2035总体规划，S16蕰川高速是上海骨干路网的重要组成部分，是上海北部地区与苏昆太及沿江沿海地区联系的主要通道之一，同时也是上海国际航运中心集疏运系统的重要组成部分。 为支撑本市“南北转型”市域新格局的构建，服务国际航运中心功能提升，推进S16蕰川高速工程建设，5月24日至7月5日，市交通委对《S16蕰川高速（G1503—省界）新建工程专项规划》进行草案公示。详↓ 本次规划范围：南起上海绕城高速（G1503）北段，北至省界，长约17.6公里。 技术标准 S16蕰川高速拟采用高架敷设方式，地面为蕰川公路。 S16蕰川高速：道路等级为高速公路，设计车速为100、120公里/小时，双向6~8条机动车道。 蕰川公路：道路规划等级为主要公路，技术等级为一级公路，设计车速为60公里/小时，双向4~6条机动车道。 规划方案 S16蕰川高速自G1503立交起，沿线设月罗公路、石太路、川雄路以及潘川路4处出入口。 规划拟在月罗公路、石太路、川雄路以及潘川路出入口处设置4处收费站管理用房，设置1处主线管理中心，具体建设形式结合工程方案进一步明确。 罗泾镇区规划预留集宁路出入口。后续结合罗泾港区专项规划进一步优化港区出入口布置。 规划要素调整 结合本次S16工程实施方案，对以下要素进行调整： （1）道路红线：对蕰川公路道路红线进行调整，由原规划红线宽度50~75米调整为50~100米（含匝道出入口段）。 （2）电力设施：拟新增220kV开关站1处，迁建110kV变电站1处；拟调整电力黄线3处，涉及500kV架空线2条、220kV架空线11条。 （3）河道蓝线：对柏家堰和谢家浜河道蓝线进行优化调整。 （4）原水管线：拟结合工程方案对2根DN1200原水管路由进行调整，后续通过管线综合规划对原水管具体调整方案进行深化。
有啥想法呢
新川沙河项目 根据国务院批复的《太湖流域防洪规划》，为扩大太湖洪水外排出路，提高区域防洪除涝能力，改善水环境质量和航运条件，促进地区经济社会环境协调发展，吴淞江工程（上海段）新川沙河段可研报告近日已经我委批复同意。 该项目位于宝山区、嘉定区境内，西起蒲华塘，向东沿向阳河至嘉定区、宝山区区界后接新川沙河入长江，并在距现状新川沙水闸中心线外侧约800米布置新川沙泵闸枢纽，河道全长7.82千米，总用地面积约124.57万平方米（以实测为准）。 主要建设内容包括拓浚河道7.82千米，新建护岸13.5千米、支河桥梁8座、过水箱涵10座、防汛道路2.5万平方米等。 新建新川沙泵闸1座，采用“泵+闸”布置型式；新建管理用房、水文水质监测站房、防汛物资仓库、检修门仓库、交配电间、消防水泵房等附属用房。 按规划实施，拆除重建、扩建跨河桥梁8座，包括前曹公路桥、沪太路飞云桥、罗宁路桥、潘泾路桥、长虹路桥、青年桥、沈陆宅桥、泵闸枢纽交通桥等；保留现状北蕰川公路桥，拆除桥梁5座。
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S7沪崇高速二期新进展！地面配套道路曹罗路全面启动施工~ 市、区两级重大工程—S7沪崇高速二期项目正加快推进建设，与之相配套的地面道路—曹罗路也已全面启动施工。 据悉，曹罗路位于正在建设的S7二期高架桥下方，与高架桥同向，道路南起嘉罗公路，北至宝钱公路，全长4.71公里左右，将建设双向4快2慢车道，设计车速每小时60公里，两侧各设有一条人行道和非机动车道。 建成后的曹罗路，将分别连接嘉罗公路、胜竹东路、曹新公路、徐潘公路、宝钱公路等5条东西方向的主要道路，未来这一区域路网结构将更为通达，地面道路与城市快速路网的连接将更为顺畅。 #上海s7# 随着S7沪崇高速一期建成通车，二期工程也将在今年内完成建设。
T1(罗罗线)
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