无敌瓦片
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感觉歪头要杆位了! 成绩会跑进1分33,点1绝杀博塔斯,小黑第三
我有种预感,波塔斯要冠 小黑亚军,歪头第三
没人来个俄罗斯站赔率吗? 手痒痒,赌点什么
索契窝法要被梅奔撕碎吗? 记得螺丝一套轮胎跑了50多圈吧,今天的石头胎一停没有任何问题,小黑开启操胎模式飞起来恐怕歪头只有看尾灯的份,另外窝法向来对索契水土不服,当然歪头在索契胜利,今年也就没悬念了。
窝法今年会不会死在稳定性上? 全年4台引擎,除了梅奔,恐怕都不够用,被罚一站就完蛋,然后还有dnf,窝法除了策略组就是稳定性最不让人放心,测试已经敲响警钟了
对博塔斯顿生好感 从让车来看,人真心不错,小伙很老实,不像其它车手叽歪个没完,难过是肯定的,只有一年合同,心里各种苦,但他保持沉默和积极的态度,希望他越来越好,取得好成绩。
巴林如果汉黑领跑的话会是什么结果? 感觉和13年一样,不出两圈大直道就会被扒掉。今年形式整体都会和13年一样,溜一圈对手由红牛换成了法拉利,不过司机还是歪头
博塔斯就一点不想世界冠军吗? 难道小黑不是他夺冠道路上的对手?搞不懂为什么拱手让出第二,明显小黑过去也是追不上瓦片,看来他对自己以后也没信心了,至少没打算战胜小黑,拿不了世界冠军战胜队友总比年底被队友抛开好吧?谁记得你分是让给别人的,这样下去明年给窝头让位了
今晚窝法必罐 练习赛给狗奔吃了迷魂药,排位调了特殊模式,正赛狗奔比跪,窝法一二带回,77第三,溜一圈正式回归
感觉今晚博塔斯要杆位! 大直道狗奔优势非常明显,这站窝法乙烷
成绩还不如去年,啥情况? 裤裆破了吗
〖170413〗『水』出全新未开封a9 京东购入,不想要了,过了退货日期,就换了一部全新的出掉
〖170413〗『水』京东入的a9,半个月,想出有要的吗? 拿到后不到一个月还可以通过售后换全新未开封的
维汉冠军争夺在于稳定性上 谁都退不起,一场dnf 基本就拱手将冠军让给对方了,另外窝法策略让人担忧
【04-11 i吧·讨论】后悔狗东4198没入手,下午居然没了 啥情况,以后还会有吗?
一到比赛公众号不能看了
【04-09 i吧·讨论】京东买的申请退货为什么一直显示审核中 另外如果我自己邮寄回京东,地址写哪里?寄过来包装让我扔了
乐视被你们黑死了 打不开了,彻底歇菜
歪头会不会开局四连冠,和去年罗斯一样,然后中间小黑 最后一站歪头封王
#HUAWEIP10#收个高配P8,成色越新越好,带价来,P9价格合理也可以
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今年将是13年的翻版,不过红牛换成了法拉利 奔驰和13年一样,排位很快,一到正赛就跪了
昨天车手巡游为什么歪头车上有一个美女? 其它车上都没有
今年红牛会决定冠军归属,虽然夺不了冠 澳大利亚情况不是唯一,歪头是运气,但也确实是红牛帮忙了,少挡一点小黑就过去了,肯定在歪头的前面,以后这样的场景会多次出现,不管是奔驰还是法拉利,红牛挡谁谁完蛋,今年红牛不用靠成绩分成,等那两家送礼就行,问题是欧洲车队是否懂得天朝礼仪文化?
呼叫窝法策略组,明天你们会干出什么事情 不会出现我瓦起步第一被策略生生干到第二吧?
看摩托练习赛澳大利亚有雨啊,是一个地方吗?
三练几点开始,乐视有没有直播 目前乐视没看到直播节目表
今年的窝法就是去年的梅奔,今年的梅本也就是去年的窝法 窝法做够了练习赛之王,明天排位惊掉你们的下巴,直接让狗奔绝望
谁来发个长距离对比
没事来个播报吧,给没看直播的朋友 目前窝法前二,裤裆漏了一半
铁佛寺还能兴奋多久?大声告诉我 后天排位后准备18不败之师,瓦迷的兴奋点转为歪头签约梅本
理性分析'夠本乙烷,窩法將開闢新的王朝 這兩天被奔馳的70馬力嚇到了,其實大可不必,從兩輪測試來看,今年的規則關鍵還是看下壓力,直道速度對圈速影響並不大,尾速快的車隊圈速相比沒有優勢,今年的奔馳不會慢是肯定的,但排位和長距離都比窩法要差,當然在某些賽道奔馳會有優勢,但整體不如窩法,窩法缺點是超車會比較困難,但只要排位跑好了,歪頭13年九連勝會可能重現。窩法今年消息封鎖的好,很可能15年已經啟動今年的項目了,15、16研發的只是引擎,其他都是17年的,真的不敗之師到來了!
天暖和了,刷车晒太阳
冬季测试之不靠谱 1、布朗车队让对手大吃一惊 在布朗GP的第一次测试前,没有任何能激发信心的东西。 本田车队在冬季垮塌了。经过11个小时的救援,2009牛2月,在最后一刻赛车才到达巴塞罗那。即便是采访都是拼凑成的——作为布朗车队的车手,简森.巴顿第一次的记者会是站在空调机组下的人行道上完成的,因为分配的房间被锁住了,并且没人能找到钥匙。 然后,鲁本斯.巴里切罗把车开上了赛道,并且很快。对这“杰出的一跑”而得意洋洋的言论因为在余下的这一天里没人能接近他而终止。第二天晚上,现实正在照亮整个围场。 “我觉得我们被耍了。”一个竞争对手透露。他是正确的。 2、迈凯轮用MP4/4提高了标准 当迈凯轮使用新的本田引擎的MP4/4发布并第一次启动,在Rio进行的1988年F1比赛最后一次测试已经过去一个星期了。 新车发布的很晚,正如设计师史蒂夫.尼克尔斯说因为他想要想尽一切办法,但是当这辆车最终完成,它确实制造了很大的影响。 在迈凯轮用MP4/3B参加的测试中,最快圈速是由法拉利车手格哈德.伯杰做出的1分29.90,而阿兰.普罗斯特在早上第一次测试中做出了1分28.50。埃尔顿.塞纳,尽管他的队友强烈要求他掩藏赛车真实的实力,他仍做出了1分27.86的成绩,整整比最接近的竞争对手快了2秒。 事实证明,围场里的其他车队有很好的理由相信,他们被对手震撼了——1988年MP4/4在16场比赛中赢得了15场。 3、普罗斯特车队欺骗了世界 2001年2月14日,缺钱的普罗斯特车队突然看起来他们能在这个F1赛季处于领先。 让.阿莱西,已经在之前艾斯托里尔4天的测试中2次排名第一,在葡萄牙的赛道上跑出了比任何人能够跑到的或者可能跑到的成绩快了超过1秒。 传闻立即传开:AP04的载油很轻,意图去占据头条新闻并说服潜在的赞助商加入赞助——特别是这辆车在之前两周的巴塞罗那测试中是第二快的。这个传闻是正确的。赞助商争取到了,车也显出了它真实的成色,在全年的比赛中仅得到了4分。 4、迈凯轮的复古风 1996年底,随着迈凯轮与合作了23年的Philip Morris 烟草公司的万宝路品牌达成共识,下一年MP4-12将在第一次亮相赛道时看起来不一样。但是,没人料想到是那生动的橙色涂装,让人回想到这支队伍最初在1960年晚期的岁月。 正统主义者喜欢它,这是可以理解的,但它并没有持续下去;在辣妹助阵的炫目伦敦发布会上,新车的主色仍然保持了银色。但橙色也有另一次的亮相,2006年的早期,在巴伦西亚和巴塞罗那,橙色是早期MP4-20的主色。 5、Toleman的鼻锥没有分界线 不喜欢2012年的阶梯鼻?那罗里-拜恩设计的Toleman TG183B怎么样? 它有着像铲雪车一样的鼻子,但是当德雷克-沃维克在1983年Rio的测试中做出与阿兰.普罗斯特相同的最快成绩后,Toleman震惊了所有人。第二好成绩,落后了1.5秒,是法拉利的帕特里克.塔巴做出的,并且,这支意大利车队的工程师在他做出这个成绩后为其鼓掌。 由于预算很少,Toleman挣扎着保持上升的势头。在这年的晚些时候,当车队转而使用霍尔赛特涡轮增压引擎后,这辆车能保证稳定的拿分。 6、威廉姆斯尝试6个轮子 六个轮子的F1赛车的理念以前就有过;Tyrrell用这样一台车赢过一场比赛,并且March也曾试水过。在1980年前,这个想法被认为是不可能的。 这很让人惊讶,1981年晚期,刚刚获得第二个车队世界冠军的威廉姆斯车队,让阿兰.琼斯用一辆有6个轮子的赛车在多宁顿公园做测试。 FW07D是根据帕特里克-海德的论断: F1中,大的后轮能提供40%的摩擦力,并且由6个轮子提供的额外的接触面积只可能是有益处的。 尽管有很好的加速和机械抓地力,但是这个理念是有缺陷的,它很难让赛车下部的空气动力学发挥作用。在科克.罗斯伯格测试了升级版的赛车、并且这辆四轮车在三个月后的Paul Ricard最终成为冠军车FW08之后,六个轮子的理念还是被放弃了。 7、本田停止回归 是的,本田在1999年初期的回归并不让人感到惊讶,但事实上,在第二次的测试中他们才作出能在之前一年的西班牙大奖赛排名11的成绩,这确实激怒了一些人。 由Harvey Postlethwaite 所领导(他曾经设计过Dallara-built 的车), Rupert Manwaring天才般的管理和Jos Verstappen 的驾驶技巧,事情快速向前发展着,RA099在每一次测试比赛后都有进步。但是1999年4月Postlethwaite 的突然死亡导致了仅仅存在8个月的项目就此封存。7年过后,BAR的完全控股让本田再度成为F1的制造厂商。 8、美洲虎没能咆哮 对美洲虎车队来说很有压力,福特在斯图尔特大奖赛上收购了这支车队,并且对这支绿色之师有很高的期望。R1很快但是很脆弱,R2同样有可靠性问题但还算有点速度。 对于R3,来自美国的Mark Hanford 的进入重组了技术团队,来提高空气动力学项目。在巴塞罗那,埃迪·埃尔文将新车驶上了赛道。当他回到P房时,车队人员的脸色降得比车库门还要快。在R2赛车前翼装好后,埃尔文最终在下午重返赛道。一切归咎于风洞数据相关性差,车队又经历了一个困难的赛季——随后又是另一次的技术改组...... 9、新法拉利几乎没怎么开过 这是一个很大的震惊:1989年的法拉利640仅仅在赛季揭幕战巴西大奖赛前完成了两天的季前测试。在每一次的跑圈中,它都是勉强过弯,这表明了机械上的薄弱——特别是半自动变速箱,这是由新设计师John Barnard 引入的开创性革新。 可以说,冬季测试很大程度上是在法拉利639上进行的——原始的赛车经过特殊的处理让新的变速箱得以进行测试。这证明了赛车V12引擎能在向后轮传输动力上更有效率,这辆赛车很快被送到了Rio,并且获得了令人震惊的胜利——奈吉尔·曼塞尔为车队取得了第一次胜利——并且为阿兰.普罗斯特铺平了道路,让他在随后的一年在这支车队里真正挑战了总冠军,这还是1985年来的第一次。 10、2012风格:法拉利身处纷乱之中 法拉利整个冬天都承诺以大胆的并且更加激进的设计来使他们能与红牛抗衡,在第一次季前测试中,法拉利遇到了麻烦。 在Jerez,车队很快意识到赛车的表现跟期望不同,让技术总监帕特.弗莱表示赛车表现OK,但是他并不高兴。这只是保守的陈述...F2012以无希望取胜者、甚至是争取进入Q3的态势开始了这个赛季。 解决问题的过程中,法拉利得出结论:马拉罗内的风洞没能提供与赛道相一致的数据,这让他们不能造出顶级的大奖赛赛车。 在大量的测试中,这个机器表现的很微妙,在高速变化方向时它不能很好的应对。但是值得赞誉的是,法拉利凭借实力让这部赛车很有效的发展着,并使阿隆索能争夺总冠军。
乐视不转播了,练习赛岂不没的看了? 那几个水经验的大神厉害了,今年可以水到18级
第一次练手倒立,真的很难!
有个疑问,测试保留实力真的好吗? 难道对手看你成绩平平会放松?引擎调低功率不用测试最大功率吗,万一等到正赛调到正常输出功率故障了呢?圈速难道真的不重要吗?不做到最快圈速能发现问题吗?如果慢悠悠开,恐怕只有卖队会出问题,其他车队啥也检测不出来啊,谁告诉我隐藏实力到底有什么好处
为什么都没有黑色?很奇怪啊 不是没停产吗?哪个需求多生产哪个啊,看来停产了
#HUAWEIP10#十年之内华为一定会倒闭 和其它品牌一样,中国所有品牌没有超过三十年的,看华为德行死的更快,不安心做品牌做质量,净走外门邪道,祝你早死
今年最后一站歪头落后汉黑,水莱会不会学老巴? 把冠军让给歪头,然后反目成仇
今年将是比赛最精彩的一年 不只是车变快了,银红争夺冠军是一大看点,后面嘴炮、奥康、富二代会挤在一起了,前面f1,后面f3.
2017注定充满奇迹 巴萨上演惊天逆转,还会有更多奇迹,期待窝法开创王朝
今天的直播呢,没人开我开了?
今年窝法策略组高兴了 全年一停,不耐力就是要车手不用保胎,放开了跑,把赛车发挥到极致,最要也没有燃油限制,反正今年窝法崛起了
到处都没有黑色,否则比其它颜色贵三百 一号店最便宜2899
这个怎么买,我压窝法是否能大赚一笔?
求大神尼康d5000怎么自拍
冬测窝法比奔驰少放了多少燃油 最后没有趴窝了,轻油状态刷媒体圈节奏,奔驰各种轮胎重油长距离测试,窝法策略组乙烷
http://bbs.hupu.com/18638695.html
我的福喜油门到底平路无风只到80 正常吗,感觉不应该这么慢啊
什么情况,全是jj的帖子?
历史证明,冬测真没多大参考价值http://bbs.hupu.com/5122312.ht
每年冬测法迷都兴奋,今年尤其 就是不知道能兴奋多久,一个冬测关注的人比正赛都多,据’我观察都是法迷,一个媒体圈带来多少欢呼,"乙烷‘’包含了法迷谦虚,兴奋,担忧,怕这又是昙花一现,南柯一梦,五味杂阵全在法迷冬测,简直就是发情期,就是不知能生下什么种。
今年有点像13年 奔驰红牛正赛很强,底蕴排位牛逼,像13年奔驰,正赛就跪了
窝法想学奔驰16冬测?东施效颦 16年奔驰一直硬胎,圈速不如窝法,歪头雄心壮志要挑战好黑,结果嘿了个嘿的可笑,今年完奔驰剩下的,然而今年轮胎过时了,和去年完全不同
今年只有奔驰另类,药丸还是火星? jb鼻没有,后背大砍刀也没有,线条非常流畅,引擎逆天,直道速度绝对逆天,就看下压力如何
孩子姓王,麻烦吧友给取个好听的名字 男孩,多谢
奔驰像船,窝法像风筝 风筝没有下压力啊,连拖拉机都做不成,一跑就飘了
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