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2023合肥A股上市公司新增7家经济学家宋清辉对城叔分析，在IPO趋紧形势下，合肥依然表现亮眼，一定程度上是因为合肥近年来经济发展活力足，对企业上市支持力度大，“发力发展多层次资本市场，使得区域企业综合竞争力进一步提高，相当一部分企业已经达到甚至超越相应的上市门槛”。 1月11日，雪祺电气在深交所鸣钟上市，合肥在中部六座省会城市中率先迎来“开门红”。相比科大讯飞、晶合集成等龙头企业，雪祺电气似乎并不出名。但若细究不难发现，这家公司背后，客户群体都是美的、美菱、海信、康佳等知名家电大厂。这无疑离不开合肥良好的家电产业生态。事实上，世界第一台DVD、第一台变容式冰箱、第一台仿生洗衣机、第一台窗式空调等均产自合肥，也支撑其成为全国最大家电生产基地。从更大范围来看，按照Wind一级行业分类，合肥83家上市公司中，日常消费&可选消费公司数量达到16家，占到19.3%，而家电领域上市公司正是突出代表之一；同时，信息技术行业上市公司达到18家，占比21.7%。实际上，当地“芯屏汽合、集终生智”的产业结构中，电子信息占比颇重。2023年以来，合肥新增的8家上市公司分别为龙迅股份、华人健康、颀中科技、晶合集成、埃科光电、舜禹股份、万邦医药和雪祺电气，其中信息技术企业占比过半。在资本市场合肥板块中，还有量子通信第一股国盾量子、光刻设备第一股芯碁微装、工业铁路智能调度第一股工大高科等细分领域“第一股”，直观地展示出在电子信息等新兴产业领域的强劲实力。合肥金融监管局此前表示，依托经济快速发展以及注册制改革加快落地，合肥企业在资本市场逐渐崭露头角，上市公司数量在全国城市中不断进位。

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《2023新型显示十大城市及竞争力研究》合肥稳居榜首 2023世界制造业大会·新型显示产业大会21日在安徽省合肥市举办。会上，赛迪顾问发布《2023新型显示十大城市及竞争力研究》报告，合肥市位居“新型显示十大城市”榜首。　　该报告围绕新型显示产业发展要素，建立了多层次的产业指标体系。指标体系包含产业竞争力、配套竞争力和区域竞争力三个一级指标，涵盖19个二级指标。从产业综合能力、研发创新能力、产业成长能力、市场拓展能力、未来发展潜力等多个环节，综合反映中国各城市新型显示产业竞争力。　　赛迪顾问发布的“2023年新型显示十大城市”分别是：合肥市、深圳市、成都市、广州市、武汉市、厦门市、重庆市、北京市、绵阳市、苏州市。　　中国光学光电子行业协会液晶分会常务副理事长兼秘书长梁新清介绍说，新型显示产业正呈现出技术更加多元、产品更多跨界、生态更趋融合等发展态势；新型显示技术已经融入到车载、教育、医疗、安防、工控、文旅等多个新兴领域；新型显示的应用场景也由户内转向户外，由个体转向群体，从单向输出信息转向智能交互服务，并通过5G、人工智能、大数据等新兴科技进行融合，让显示屏幕集成更多的功能，衍生更多的形态，植入更多场景，不断拓展显示应用的范围。　　合肥市作为中国最早布局显示面板制造的区域之一，截至2022年底，该市共集聚京东方、维信诺、视涯科技等新型显示产业链企业150余家，集聚产业人才近4万人。2022年，各类面板产能占全球显示面板总产能的7.8%，出货量约占全国的七分之一，实现产值超千亿元，整体规模保持在国内第一方阵。另外，已建成京东方6代线、8.5代线和10.5代线；在建维信诺模组生产线等亿元以上项目69个。一批涵盖材料、设备、终端应用的产业链上下游企业加速集聚。

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越南VinFast市值1140亿美元全球第三汽车股越南VinFast市值1140亿美元，成为全球第三汽车股，市值计算已经可以买下比亚迪

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#城市GDP#耗资10亿欧元,大众汽车首个科技创新中心落户合肥合肥将成为全球汽车界重要的科技创新中心http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fm.mydrivers.com%2Fnewsview%2F923640.html&urlrefer=25688591a8ceb997f28e4999e631966a 大众汽车官方表示，将投资10亿欧元，在安徽合肥建立一所全新的“电动智能网联汽车研发、创新和采购中心。其建成后，将成为大众汽车集团在中国最大的科技和创新中心，预计将于2024年一季度正式投入运营。据了解，今年五月，大众汽车就与合肥经开区共同签署协议，并将该公司命名为：“大众汽车（中国）技术有限公司“。大众官方表示，该公司将集整车与零件研发为一体，以此来缩短产品与技术的研发时间。值得一提的是，该研发中心将成为除德国外最大的研发中心。不难看出，大众汽车将打造更强大的本土科技和研发能力，并在中国建立覆盖本土供应商的集中采购体系，与欧洲总部保持紧密连结，以确保大众汽车集团能够在第一时间掌握最先进的本土技术，更加贴近中国消费者和最新市场趋势，实现更快研发速度和更短上市时间，提升成本优势和竞争力。综上所述，大众此次在安徽建立的综合总部，其地位很可能会比“南北大众”更高，这也暗示了大众将加快在新能源方面的布局。

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专家：印度人口将是中国三倍成全球第一人口大国快科技5月27日消息，人口经济学家、携程董事长梁建章在《人口战略》新书发布会上表示，中国的总人口小于印度是标志，但也是预料之中的。据联合国数据显示，印度的总人口数已经达到了14.1571亿人，若这一数据无误的话，印度的人口数据已经超过了我国。同时，印度人口比我们整整多出了311万人，这意味着印度人口达到了历史性时刻，成为了世界第一人口大国。梁建章认为，未来印度的人口可能是中国的3-4倍，这几乎是肯定的。据悉，印度是拥有全球最年轻人口的国家之一，其中超过半数人#人口#口年龄在30岁以下，年龄中值为28岁，印度老龄化的步伐预计相对较慢，文化程度低等。专家估计，印度要到2065年才会达到人口高峰，达到17亿人口。这意味着即使较年轻的每对夫妇只生产一两个孩子，人口规模将在稳定之前随着时间的推移不断增加，以推动所谓的“婴儿潮”，人口是负担亦是财富。

经济水平高的喜欢看球2，低的喜欢看满江红从经济水平看，一线城市喜欢看流浪地球2 呈现经济水平不同的差异另外经济水平高的平均科学素养更高

国际科技创新中心指数2022 合肥有望大陆前四合肥前面的都非常近，按照增速不用几年合肥有望前四

曝华为与奇瑞、江淮联手造车合肥巩固未来车都曝华为与奇瑞、江淮联手造车！车型进驻华为店销售 6月14日消息，据36氪报道，从多位知情人士处获悉，华为智选车已经在行业里大范围铺开，其在金康新能源之外，已经相继与奇瑞汽车、江淮汽车，以及极狐汽车等敲定智选车业务合作。其中，与奇瑞汽车至少有两款车型的合作，与江淮汽车也有至少一款车的合作。而在和极狐汽车合作HI方案之外，也同样会有一款智选车的合作。对此，华为方面还没有做出回应。报道称，在智选车的产品定义、核心零部件选用、销服体系上，华为都会深度参与，智选车最终还会进入华为的终端店面进行销售。

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2023QS世界大学排名出炉，中科大进步明显 2023QS世界大学排名出炉，合肥科技潜力无限

2023QS世界大学排名出炉，中科大进步明显合肥科技潜力无限

2023QS世界大学排名出炉，中科大进步明显合肥科技潜力无如题，2023QS世界大学排名出炉

2022高校校预算经费排名出炉中科大开始发力如题，中科大科研投入大幅增加咱们China前沿科技产业充满希望

2022高校校预算经费排名出炉中科大科研投入大涨如题，中科大科研投入大幅增加咱们China前沿科技产业充满希望

2022高校校预算经费排名出炉合肥中科大增幅35.9% 如题，中科大科研投入大幅增加咱们China前沿科技产业充满希望

投资超1000亿元合肥24个重大项目“云签约” 投资超1000亿元，合肥24个重大项目“云签约” 全部是高端实打实的芯片，新能源关键产业，大合肥内陆科技产业之都锋芒毕露

一季度合肥都市圈生产总值6489.9亿元一季度，合肥都市圈实现生产总值6489.9亿元，向着华中第一引擎迈进

合肥是真正的希望之城科技之城如题

国产唯一的量子芯片EDA设计工业软件在合肥发布 4月30日，首个国产量子芯片设计工业软件（以下简称“Q-EDA”）——本源坤元（Origin Unit）在我市发布。全球用户可通过本源量子云平台直接在线访问和使用，未来可通过授权下载到本地部署。该软件同时支持超导和半导体量子芯片版图自动化设计，是实现量子芯片自主研发及产业化生产的重要条件，成功填补了我国Q-EDA领域的空白，将助力我国量子科技飞跃式发展。本次发布的本源坤元由我市企业合肥本源量子计算科技有限责任公司（后简称“本源量子”）研发。本源坤元官网首页 “换道超车”，打造首款国产量子芯片设计工业软件芯片是新一代信息技术的核心，也是现代数字经济的基石。作为芯片之母的EDA技术，自诞生以来，就为传统芯片设计提供了巨大的便利，是IC设计中不可或缺的重要组成部分。随着量子计算技术的发展，传统EDA软件无法针对性支持量子芯片设计，不能进行器件结构的快速绘制。因此，国外早就展开关于Q-EDA的相关研究。在这种行业背景下，本源量子选择“换道超车”，努力走国产替代之路，坚定不移地开发出兼容超导和半导体两大物理体系的首个国产量子芯片设计工业软件“本源坤元”（Origin Unit），避免在量子计算机时代重蹈EDA技术受制于人的覆辙。内置超导、半导体元器件库，全球用户可在线实现自动化智能设计本次发布的本源坤元，支持本地和线上两种部署模式，且具备相对Qiskit-Metal更贴近用户的图形化交互界面，可以有效避免对代码操作的依赖性问题。未来，本源坤元还将作为操作平台，应用于仿真工具的调度与结果分析。自动工具全球用户可通过本源量子云平台访问和使用本源坤元。软件内置超导、半导体参数化元器件素材库，可通过元器件拼接完成量子芯片核心部分。以超导芯片版图为例，根据器件的特点，设计了关键点对齐功能，优化拼接效果，实现核心比特阵列的精准拼接。用户通过简单拖拽、排列组合，就能够迅速完成量子比特核心阵列的设计。而对于外围复杂的布线和辅助结构配置工作，通过简单配置工艺规范，本源坤元可以自动完成最终版图，原本数周才能完成的工作，仅需要数分钟就可以快速完成，大大提升了设计效率。元器件库展示。在程序开发技术方面，本源坤元基于网站的云端开发模式，集成多种云端开发工

2022年3月最新夜光图今年三月最新夜光图

合肥国资再下一城晶合集成科创板过会拟募资95亿元拟募集资金95亿元的晶圆代工企业合肥晶合集成电路股份有限公司（简称“晶合集成”）顺利过会科创板。晶合集成实控人为合肥国资委，被誉为“最牛风投城市”的合肥，旗下投资项目再度成功上市。去年以来，国内半导体IPO数量显著增长，一批产业链企业纷纷冲刺上市。进入2022年这一现象愈演愈烈。除晶合集成外，今年3月就有国博电子、晶华微等半导体企业IPO过会；同时，唯捷创芯、拓荆科技、长光华芯、安达智能等半导体企业科创板IPO获注册生效。募资逾95亿元科创板上市委3月10日召开2022年第17次上市委员会审议会议，晶合集成和优迅科技首发均顺利过会。晶合集成主要从事12英寸晶圆代工业务，致力于研发并应用行业先进的工艺，为客户提供多种制程节点、不同工艺平台的晶圆代工服务。公司目前已实现150nm至90nm制程节点的12英寸晶圆代工平台的量产，正在进行55nm制程节点的12英寸晶圆代工平台的客户产品验证。公司所代工的产品被广泛应用于液晶面板、手机、消费电子等领域。 2020年度，晶合集成12英寸晶圆代工年产能达约26.62万片。2021年1-6月，公司12英寸晶圆代工产能为20.61万片。根据Frost&Sullivan的统计，晶合集成已成为中国大陆收入第三大、12英寸晶圆代工产能第三大的纯晶圆代工企业（不含外资控股企业），产能与收入仅次于中芯国际(688981)与华虹半导体（01347.HK）。

合肥经开区华中实力担当，恭喜合肥慢慢的担当起华中的脊梁合肥经开区成为华中第一经开区蜀山区是华中第一区

合肥经开区成为华中最强经开区合肥越来越崭露头角慢慢的显露出华中之光的实力，合肥经开区已成为华中最强的经开区

庆祝合肥经开区实力显露，成为华中第一经开区合肥慢慢的显露出华中之光的实力，合肥经开区已成为华中最强的经开区

合肥造中国首款完全自主汽车空气悬挂系统下线科技之城为国争光本土供应商破解核心件！国产空气悬架下线近年来，在自主品牌冲击高端化的过程中，一种此前主要应用于保时捷、BBA、沃尔沃等豪华汽车品牌的配置频频成为自主高端车型的宣传点，它就是——空气悬架系统。不过，空气悬架系统虽然市场前景广阔，但是该产品在供应方面仍存在一定的技术壁垒，因此很长一段时间，空气悬架系统部件均以外资供应商为主，本土供应商鲜少有插足的余地。 12月29日消息，据媒体报道，保隆科技“空气悬架系统发布暨合肥园区启用仪式”日前在安徽省合肥市经济技术开发区举行。此次，保隆科技自研的乘用车空气弹簧减振器支柱总成及独立式空气弹簧的量产下线，无疑是本土供应商在空悬系统领域取得的重要里程碑。据了解，在空气悬架系统中，仅空气弹簧就有几十个零配件，技术壁垒较高。保隆科技自2012年起开始研制空气弹簧，自主研发核心配方，且实现了全工艺链的自主掌控。如今，保隆科技空气弹簧产品已经给多个车企和Tier1供货，且在商用车OEM市场处于领先地位。值得一提的是，保隆科技空气弹簧减振器支柱总成及独立空气弹簧已经获得了新能源头部品牌车企的五个主机项目定点。保隆科技投资10亿元的合肥园区打造了一条集自动化、信息化、柔性化于一体的空气弹簧产线。目前，该线具备年产10万台车空气弹簧的能力。未来，保隆科技规划再建6条产线，实现年产超过50万台整车空气弹簧

合肥造中国首款完全自主汽车空气悬挂系统下线科技之城为国争光本土供应商破解核心件！国产空气悬架下线近年来，在自主品牌冲击高端化的过程中，一种此前主要应用于保时捷、BBA、沃尔沃等豪华汽车品牌的配置频频成为自主高端车型的宣传点，它就是——空气悬架系统。不过，空气悬架系统虽然市场前景广阔，但是该产品在供应方面仍存在一定的技术壁垒，因此很长一段时间，空气悬架系统部件均以外资供应商为主，本土供应商鲜少有插足的余地。 12月29日消息，据媒体报道，保隆科技“空气悬架系统发布暨合肥园区启用仪式”日前在安徽省合肥市经济技术开发区举行。此次，保隆科技自研的乘用车空气弹簧减振器支柱总成及独立式空气弹簧的量产下线，无疑是本土供应商在空悬系统领域取得的重要里程碑。据了解，在空气悬架系统中，仅空气弹簧就有几十个零配件，技术壁垒较高。保隆科技自2012年起开始研制空气弹簧，自主研发核心配方，且实现了全工艺链的自主掌控。如今，保隆科技空气弹簧产品已经给多个车企和Tier1供货，且在商用车OEM市场处于领先地位。值得一提的是，保隆科技空气弹簧减振器支柱总成及独立空气弹簧已经获得了新能源头部品牌车企的五个主机项目定点。保隆科技投资10亿元的合肥园区打造了一条集自动化、信息化、柔性化于一体的空气弹簧产线。目前，该线具备年产10万台车空气弹簧的能力。未来，保隆科技规划再建6条产线，实现年产超过50万台整车空气弹簧。

貌似新版的海贝音乐app音质不如旧版对比了海贝音乐今年的版本4.01_5719~5721 4.10_5723~5727 音质差别比较大最新版毛刺感较强，低音散不如5723版本另外5723之前的旧版低音略散毛刺略多一点点因为这都是免费版，估计不如播放器自带的专业版音质不知道是不是这些原因免费版感觉音质变差了（都是个人感觉音质不如旧版，假设是这个原因应该有利于衬托播放器音质好，然后好卖？）有没有一样感觉音质变差的网友？

大合肥潜在独角兽企业中西部最多，是未来华中桂冠城市的竞争者第二届中国隐形独角兽500强大会在合肥市拉开帷幕，本届大会的主题是“如何成为独角兽企业”。会议期间，2021中国隐形独角兽500强榜单发布，合肥市有33家企业入围，位列全国第5位

合肥量子科技迎来突破，仅凭借量子产业合肥未来足以成为新深圳现比超级计算机快亿亿亿倍中国科学家成功研制“九章二号” 记者26日从中国科学技术大学获悉，根据目前已正式发表的最优化经典算法，在高斯玻色取样上的处理速度比最快的超级计算机快亿亿亿倍(即：10的24次方倍)的——“九章二号”量子计算原型机已由中国科学家成功研制。中国科学技术大学中科院量子信息与量子科技创新研究院潘建伟、陆朝阳、刘乃乐等组成的研究团队与中科院上海微系统所、国家并行计算机工程技术研究中心合作，成功构建了113个光子144模式的量子计算原型机“九章二号”，并实现了相位可编程功能，完成了对用于演示“量子计算优越性”的高斯玻色取样任务的快速求解。据介绍，根据现已正式发表的最优经典算法理论，“九章二号”处理高斯玻色取样的速度比目前最快的超级计算机快亿亿亿倍。这一成果再次刷新了国际上光量子操纵的技术水平，进一步提供了量子计算加速的实验证据。相关论文于10月26日发表在国际知名学术期刊《物理评论快报》上。量子计算机在原理上可通过特定算法在一些具有重大社会和经济价值的问题方面，获得比经典计算机更强的算力。大规模量子计算机的物理实现是世界科技前沿的重大挑战之一。潘建伟团队一直在光量子信息处理方面处于国际领先水平。2017年，该团队构建了世界首台超越早期经典计算机的光量子计算原型机。2020年则成功构建了76个光子100个模式的高斯玻色取样量子计算原型机“九章”，处理高斯玻色取样的速度比超级计算机快一百万亿倍。 2021年，团队在“九章”的基础上，进行了一系列概念和技术创新，成功将“九章二号”探测到的光子数增加到了113个。随后，研究人员实现了对高斯玻色取样矩阵的重新配置，演示了“九章二号”可用于求解不同参数数学问题的编程能力

恭喜武汉小米汽车落户北京

合肥科技产业潜力巨大

露笑科技1.1亿增资半导体项目合肥国资出手拿下碳化硅 6月25日，露笑科技发布公告，露笑科技与合肥北城资本管理有限公司、长丰四面体新材料科技中心(有限合伙)、合肥长丰产业投促创业投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“长丰产投”)、合肥露笑半导体材料有限公司签署了《合肥露笑半导体材料有限公司增资协议》，协议约定，对合肥露笑半导体增加1.1亿元注册资本，投促基金拟认缴目标公司新增注册资本9500万元，露笑科技拟认缴目标公司新增注册资本1500万元。在A股市场，国资出手投资或增资比比皆是，但是此次增资股东颇有意思，背后是清一色的合肥国资系成员，而合肥国资以为一些系列辉煌战绩，被网友冠以“最强风投”的称号。本次作为合肥露笑半导体新参与方，合肥长丰产业投促创业投资基金合伙企业(有限合伙)成立于2021年3月，股东背景为清一色的合肥国资系成员。其中，合肥北城资本管理有限公司为长丰县财政局(长丰县国有资产监督管理委员会)100%持股所有，合肥市创业投资引导基金有限公司、合肥市工业投资控股有限公司、合肥市国有资产控股有限公司均为合肥市产业投资控股(集团)有限公司100%持股所有。近年来，合肥国资被戏称“最强风投”的说法并广为流传。而“最强风投”这一标签的由来，源自合肥长达十多年的一系列成功投资操作。 2008年，合肥市政府停建地铁拿出100亿元，敲定了合肥京东方6代线项目，在当时争议不断，但是合肥政府坚持投入，最终培养出京东方这个当今世界级面板巨头。在京东方身上偿到甜头之后，此后合肥一发而不可收拾，大胆喊出“芯屏器合”的口号，继显示屏面板行业之后，重点发展集成电路，投入巨资打造内地集成电路制造高地。 2016年，合肥出资数十亿元参与兆易创新的定增，紧接着又投入170多亿，合肥产投与兆易创新联手启动安徽单体投资最大的产业项目——长鑫集成电路有限公司动态存储芯片基地，开始进入DRAM内存行业；2019年，长鑫的DRAM内存颗粒实现量产，这不仅填补了国内空白，更是让长鑫成为中国的内存希望之星，而目前长鑫最近一轮融资估值高达750亿，账面浮盈已有数倍。合肥目前已经拥有三条12英寸线，长鑫，晶合和兆基，全中国除了上海，北京之外，属合肥最强。目前晶合已经提交招股书，准备在国内上市，作为投资方，合肥又赚到盆满钵满。

转贴:合肥国轩高科20GWh项目签约,合肥新能源之都更进一步【中华... 合肥国轩高科20GWh项目签约,合肥新能源之都更进一步【中华城市吧】_百度贴吧来自：http://tieba.baidu.com/p/7464995464?pid=140477160548&cid=0&red_tag=1630384602

合肥国轩高科20GWh项目签约，合肥新能源之都更进一步近日，据国轩高科消息，旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（简称合肥国轩）与合肥新站高新技术产业开发区管委会正式签署合作协议，拟在新站高新区建设20GWh动力电池生产基地，该基地将专注大众汽车标准电芯的生产制造。根据协议，合肥国轩将在合肥新站高新区内投资建设年产20GWh大众标准电芯项目，项目预计占地500亩。该项目将统一规划、分期实施，一期项目10GWh拟自开工之日起18个月后竣工投产。国轩与大众将联合开展电池技术创新研发，将新站高新区打造成全球新能源汽车动力电池产业的重要基地。

湖南湖北2021上半年GDP数据比较有趣 2021上半年湖北GDP22777.69亿 2021上半年湖南GDP21666.50亿湖北GDP正好比湖南多1111.19亿元数字精确到0.1就是5个1了咋会这么协调？奇不奇怪？ GDP或许不能完全反映经济状态

2021上半年湖北GDP出炉22777.69亿元，同比增长28.5%，同比2019增长3.7%。两年平均增长1.8%

2021上湖北半年GDP出炉22777.69亿元，同比增长2 2021上半年湖北GDP出炉22777.69亿元，同比增长28.5%，同比2019增长3.7%。两年平均增长1.8%

2021年四川上半年全省地区生产总值为25232.39亿元， 7月16日，记者从四川省政府新闻办召开的2021年上半年四川经济形势新闻发布会上获悉，根据地区生产总值统一核算结果，2021年上半年全省地区生产总值为25232.39亿元，同比增长12.1%，两年平均增长6.2%。不知道湖北数据多少？上半年四川会不会拉开湖北5000亿？

争夺小米汽车！北京、上海、武汉、西安，谁能胜出？财经白话关于小米汽车的争夺，越来越激烈了。截止到目前，已经有武汉、西安、北京、上海四个城市向小米抛了橄榄枝。早在今年3月30日，小米集团在港交所发布公告，宣布小米智能汽车业务正式立项，预计未来十年投资100亿美元，首日投资100亿人民币，加入造车阵营。就在小米官宣的第二天，武汉经济技术开发区已表态，第一时间成立工作专班，争取合作可能性。此外，在武汉城市留言板上，小米造车相关留言也很亮眼，武汉市民都在热情提醒市政府，别让小米汽车跑了，赶紧去招商，拿下小米汽车。在小米官宣几天后，西安多名网友在相关留言板留言，希望西安积极争取小米造车项目。对此，西安市投资合作局统一回复：将结合西安市新能源汽车产业发展现状，持续紧密对接“小米造车”项目。由此可见，对于争夺小米汽车，武汉和西安的市民比市政府更积极、更着急。毕竟，深圳有比亚迪、合肥有蔚来，广州有小鹏，上海有特斯拉，长沙有百度，而武汉和西安这两个工业重地、汽车制造全产业链城市，却没有新能源车企。小米目前还没有公布小米汽车到底落户哪座城市，不过据相关人士透露，小米正计划在上海建立一个研发中心，目标地点是安亭。而且，6月3日，小米参与了位于上海张江高科技园区的纵目科技1.9亿美元的D轮投资，该公司主要提供自动驾驶解决方案；6月8日，小米和高瓴、美团共同领投了位于上海的激光雷达企业禾赛科技超3亿美元的D轮融资。这些举动被外界解读为，小米汽车可能落户上海的信号。此外，近日，小米公司又发布了大量关于自动驾驶职位的需求，这些职位的招聘地点都在北京海淀区——小米总部所在地。据此，有人推测，小米有可能把汽车研发中心总部放在北京。在各种信号满天飞的背景下，小米汽车到底花落哪里，变得扑朔迷离。 02 从优势来看，显然北京、上海更有优势。首先，北京是小米集团总部所在地，有近水楼台先得月的优势。此外，北京在新能源汽车方面的相关产业链也比较齐全。上海也是一样，上海本就有特斯拉这个新能源汽车领跑者在此，上下游产业配套没得说。但是，也有人认为，北京高科技产业过于集中，且以环保、氢能源汽车为未来目标；上海坐拥上汽、通用、特斯拉等大型车企，汽车产业发展充分。所以相比之

武汉国华中心疑似从450+变成350 武汉的很多400+可能会缩水不少，纸面上的数量，能不能建成都是问题比如最近武汉国升置业有限公司微信公众号“宸嘉100”就发了一则消息，显示武汉国华中心是350米可见武汉的很多400+没建成的都是虚的，变数还是不小的

深圳第二栋准600米高楼有希望了日前，深圳市规划和自然资源局公示深圳龙岗世茂深港国际中心项目详细蓝图调整成果。记者留意到，发展商对外宣传总投资500亿元的该项目，01-07地块的超塔已从约700米高度直降为约600米，且最终以航空部门批复为准。

蔚来+中科大合肥目标打造世界新能源汽车之都近日，我们从官方获悉，蔚来与中国科学技术大学在合肥签署框架协议，达成战略合作伙伴关系。双方决定，未来将依托中国科大信息与智能学科的基础研究优势，在联合技术攻关、人才培养与互动等方面开展务实合作，共同推进技术创新和产业化，引领行业未来发展。根据协议，蔚来与中国科大将建立“企-校”合作机制，共建“中国科大-蔚来智能电动汽车联合实验室”，整合优势资源，开展前沿科学问题、重大科技问题和战略高新技术问题联合攻关、中试示范及转化应用，共同申报、承担国家和地方重大科研项目，推进相关高端技术创新和产业化推广等。同时，蔚来将与中国科大在重点合作领域开展人才培养与交流，包括蔚来提供资源、条件和平台作为中国科大的教育实习基地；中国科大支持在“中国科大-蔚来智能电动汽车联合实验室”设立院士工作站和博士后工作站等。资料显示，中国科学技术大学位于安徽省合肥市，是国家首批实施“985工程”和“211工程”的大学之一，也是唯一参与国家知识创新工程的大学。而近年来，蔚来在合肥的布局越来越多。刚刚过去的4月底，由蔚来与合肥市政府共同规划的新桥智能电动汽车产业园正式开工建设。据了解，新桥智能电动车产业园总面积16950亩，园区先期投入500亿人民币，规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，预计总年产值达5000亿元人民币。不难看出，蔚来“扎根”合肥的意愿愈加明显。同在合肥，双方未来可合作的机会也会越来越多

2021年3月各城市汽车销量排名如题，2021年3月各城市汽车销量排名

武汉2021一季度GDP数据出炉3574.11亿元数据来源长江网刚刚的发布会直播

武汉2021年一季度GDP3574.11亿来源长江网的直播发布会