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触及心扉,8.23#回到爱开始的地方#
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每天来灌水 政协委员提议今后不应再对私家汽车进行年检,这样能省下很大的社会资源,提高整体效率,或至少5年再审一次。而且发达国家没有年检一说,是否需要检修应自已说了算。在我国年检成了车管和环保部门敛财的工具,刚出厂符合安全标准的新车也在劫难逃。如今形成只要交钱就能通过,而实质这样的年检无任何意义,车主有问题就会修理,如果说年检是负责,那年检通过因车况出事故是不是意味着要担责?请支持着转发10个人! 推动在下月全国两会上形成提案。 政协委员提议今后不应再对私家汽车进行年检,这样能省下很大的社会资源,提高整体效率,或至少5年再审一次。而且发达国家没有年检一说,是否需要检修应自已说了算。在我国年检成了车管和环保部门敛财的工具,刚出厂符合安全标准的新车也在劫难逃。如今形成只要交钱就能通过,而实质这样的年检无任何意义,车主有问题就会修理,如果说年检是负责,那年检通过因车况出事故是不是意味着要担责?请支持着转发10个人! 推动在下月全国两会上形成提案。 政协委员提议今后不应再对私家汽车进行年检,这样能省下很大的社会资源,提高整体效率,或至少5年再审一次。而且发达国家没有年检一说,是否需要检修应自已说了算。在我国年检成了车管和环保部门敛财的工具,刚出厂符合安全标准的新车也在劫难逃。如今形成只要交钱就能通过,而实质这样的年检无任何意义,车主有问题就会修理,如果说年检是负责,那年检通过因车况出事故是不是意味着要担责?请支持着转发10个人! 推动在下月全国两会上形成提案。
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