xiang202129的个人资料

锁踏有了，那么锁鞋呢。现在车上还是装的之前tcr上的维格锁踏，用的维格锁鞋……今天刚买了个ut锁踏，锁鞋太难选了…… 希腊脚，左脚长245宽92，右脚长247宽90，自己量的大概有2mm误差，试过了禧码诺的rc7及rc7宽版，都不行，挤大拇指，棒锤哥得40又挤大拇指球…… 合着我还只能买飞贼或者sidi？

谈谈新车感受。从madone落地到今天，是第一次认真骑，从家出发围绕着湘江边骑了一圈。怎么说呢，起步有点拖脚，但是速度起来后就可以挂大盘开始巡航，而且耐力架的吸震把和iso吸震效果体验挺不错的，坐踩挺舒服的，唯一让人遗憾的就是上坡亡了……真是蜗牛速度上的桥…… 还有就是madone连续骑15km的时候开始腰疼……休息了15分钟才继续出发，可能是压迫了腰椎神经，也有可能是太久没骑了，一下没适应（长沙下了快一个月雨）看来对于我这种轻微腰间盘突出的车友来说domane这种老头乐更合适。

估计这次能骑2年了吧？车架：trek madone sl 52码。套件：shimano 8020全套。轮组：诺飞客 r5。弯把：trek pro isocore吸震把 38cm。全套崔克配件（前后灯，把立整合配件等）

终于装好了，马东真鸡儿难装。装了技师3个小时……货拉拉回家装配件。

新车在路上了。 tcr adv 3再见，madone sl6你好。 52码黑红马冬梅，原车换顶级棒锤哥吸震把，白嫖一对顶级老款棒锤哥50轮，就这样吧。

问大家一个选车尺码的问题。打算换车了，163cm，跨高77，捷安特骑的xs得截坐管，那么换成崔克emonda车架的话能骑多大的，我看车架50和52都能骑……

已换34t飞轮中腿后拨。走，坡爬去！坡不陡不要叫我。

问大家一个飞轮后拨的问题。目前车上用的12-28t的飞轮+4700短腿后拨，毕竟是菜腿，我打算换成hg500-10 11-34t飞轮+4700中腿后拨，再换一根10速kmc链条，理论上可以吗？

单车佬日常被“鄙视” 今儿个长沙天气好，有太阳不毒辣，温度合适宜人，从衣柜里翻出了短袖骑行服骑行裤穿上，照了照镜子“我真鸡儿帅！” 一路开心的骑到了橘子洲头大桥，过完桥等红绿灯的时候迎面走来好几个jk白丝小姐姐，估计是周边大学的，很nice，都带香的。结果从我面前过去的时候，那几个jk白丝小姐姐好不意外的对我行注目礼，之后就是遮嘴轻笑，我出于礼貌点头微笑，结果那几个小姐姐不矜持了哈哈大笑。我不知道她们是笑紧身骑行服还是笑我出于礼貌的点头微笑…… 直到我过了马路耳边依旧是那清脆的笑声……单车佬做错什么了……骑行服做错什么了……

还是平踏安心。之所以从锁踏换成平踏，一是城里上锁解锁特麻烦了，二是我不想再因为骑车而让我家里人提心吊胆。毕竟我骑个车也就图个锻炼。各位车友且骑且珍惜吧。

辞“旧”迎“新” 旧：美利达斯特拉king+厦门他妈轮。新：现货库存xs嘛19款tcr adv 3+厦门碳轮。总结：还是他妈碳架碳轮好骑。

公吧有多少猛男配色的车。我先来，我是菜鸡配色。

从此，这个世界多了一个紧身衣变态。

入冬封车以后能干什么。有选择撸台子的，有选择补比赛视频的，也有选择喜欢+1的，而我选择了回过头继续烧玄月。

问大家一个圈刹碳刀的问题。轮组是厦门碳，刹车皮用的永杰蓝色的碳刹车皮，之后刹车边有一点刹车皮残留的蓝色痕迹，问了客服说用丙酮除胶剂可以去除，真的可以吗，不会伤圈嘛？

不会迟到，也不会来。你们懂得。

巡航22的菜鸡又回来了。卖了山地车的我，又买了公路车。

谢兰图……或者说拜亚，是我为难你了……人唱的歌你都不行，对不起，你还是去听东方同人吧……

买了个让闲置耳机吃灰的小玩意。退烧许久，吃灰耳塞不知如何处理，逛淘宝的时候偶然发现的，发现非常适合我，前天下单今天到了，耳机是SE425，手机果8P（没3.5孔），连接挺稳定的，音质就不谈了，图个方便。

今天上油的时候，突然发现最小的飞轮为什么不是规则的？是正常的不？

退公入山，xtc820，除了码表是百瑞腾310，其他的都是捷安特的，有个棒槌哥碳水壶架没装，公路车的头盔就算了。事实证明：没有身高和柔韧性不要选择公路车。同样是溜马路，我感觉这车比我之前的拉皮尔溜起来舒服多了！

它会迟到，但不缺席。

问个问题，我把车链条飞轮洗了下，之后抹干了水点了油，要等多久问个问题，我把车链条飞轮洗了下，之后抹干了水点了油，要等多久才能把链条上的残油抹了。

想骑车，但是外面太热了，那我玩点别的。（无聊水） PS4开机！录音笔开机！耳机插入！

正在看《长骑美眉》感觉贼真实。买个车代步-入坑山地/公路车找到组织一起骑游-遇见大佬被拉爆-苦练腿力（升级器材）-回归骑游。自行车不就要是让人开心的东西嘛。

喜换新车，开心骑游！楼主是鸡腿骑游党，入门是ATX777，感觉贼拉风，轮子又宽又有避震，但是快乐时间总是那么短暂的，也就骑了差不多3个月发现我需求的根本就不是山地车，因为他的宽胎确实踩的费力，而且避震前叉这玩意儿我压根就用不上，毕竟在城里（长沙）路不是像国外那么一样好，但他起码也是铺设路，宽胎的劣势完全体现，优势基本也就剩看见一些坑坑洼洼能直接莽过去，不用太担心轮子和胎了。。。之后犹豫再三以旧换新加钱换了一台ORC5500，第一次接触公路那比骑山地更兴奋，虽然你自己也知道这车只是个超级入门的玩具车，但是架不住人家有弯把啊！三种骑行姿势确实迷翻我了，但是也有问题，众所周知铝架的吸震是极差的，围着湘江的2个桥（福元路大桥至银盆岭大桥）骑一圈之后整个手都是麻的，而且这种低端铝太过泄力，同样的距离我骑自己的5500和老板女朋友的快客，能明显感觉加速和踩踏碳架更加舒服，还是得上碳。。。最后ORC5500以旧换新丢店里买了一台拉皮儿SENSIUM 500，S码拿来第一件事就是据管，是的。据了前叉上管一节和坐杆的一大节（楼主只有可怜的163。。。）等管据了换了把立调试好坐杆高度，已经完全没有落差了，不过至少它能骑了。。开心的我马上骑着跑了一圈熟悉的湘江2桥，平均速度28（车多不敢骑快）而且没有一点骑ORC5500那会儿的颠簸感，听老板说这个是古典长途架，骑起来很舒服，确实如老板所说骑起来非常舒服，而且发加速比ORC5500直接太多。配置：拉皮儿入门碳架古典长途几何全碳前叉（上管也是） 105套（缩水牙盘，介于4700和5800）喜玛诺最入门的轮组（贼重。。。）原配飞贼坐垫，半碳坐杆。你问我为什么不买DEFY ADV 2？人家还是线改油碟哦。因为啊，捷安特PY折扣价下不来啊！！！