36人😁 中考求助龙华
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助推嘉兴打造区域科创体系副中心
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浙江将举全省之力建设一体化示范区，嘉兴要带动全省发展 浙江将举全省之力建设一体化示范区，嘉兴要带动全省发展
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全省最大德资项目落户嘉兴平湖，总投资3亿美元
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浙江将举全省之力建设长三角一体化示范区，嘉兴要带动全省发展
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嘉兴桐乡8个项目签约102.8亿
嘉兴百年火车站即将涅槃重生
种田嘉最近不大想种田 2018年12月24日，嘉兴军民合用机场工程奠基暨配套工程开工仪式在嘉兴举行。这也意味着圆通蛟龙集团投资的全球航空物流枢纽项目启动。中共嘉兴市委书记张兵宣布开工，嘉兴市代市长毛宏芳、圆通集团董事长喻渭蛟等先后发言。上海机场集团、浙江机场集团、中国航空油料有限责任公司、空军上海基地等相关负责人出席仪式。 1月19日上午11:30，嘉兴快速路环线工程举行开工仪式。总体布局：“一环七射”，路线全长75公里。今天开工的就是这“一环”：中环西路-中环北路-三环东路-长水路构成的快速路环线，全长28.67公里。 环线工程总工期30个月（到2021年6月底建成通车） 建设形式为“高架+地面辅道，局部短地道” 设计速度80公里/小时，双向６车道规模（局部路段双向8车道） 共设置23对上下匝道 项目总投资约108.7亿元
沪嘉城际轨交启动工程可行性研究，浙江段117亿，嘉兴南始发
嘉兴机场开工了
通苏嘉甬铁路跨杭州湾专家评审会议，确定嘉兴南枢纽地位 12月13日，铁总发改部在北京组织召开了通苏嘉甬铁路跨杭州湾专家评审会议，对项目运量预测及开行方案、接轨及线路走向方案、跨海方式方案、公铁合建分析四项专题研究进行了专题评审。 会议强调了本项目高标准、大能力客运通道的功能定位，明确通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的组成部分，是长三角城市群的重要城际通道，是长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系的重要纽带。 会议稳定了本项目的线站位方案，推荐本线自嘉兴南经海盐西跨杭州湾，经慈溪至宁波的线路方案；基本认可本线初、近、远期1836万人、2378万人、2795 万人的跨湾通道预测客流水平和相应列车运行方案。 会议明确了本项目的跨海方式，推荐经海盐西线位单建铁路桥梁。同时，会议建议结合相关规划路网构成和建设时序，进一步优化项目初期至上海的通道方案以及宁波西站的建设时机等有关问题。 通苏嘉甬铁路嘉甬段专题研究专家评审会取得圆满成功，为稳定项目建设方案、深化可行性研究和相关专题研究提供了技术支撑，为明确下步工作方向奠定了坚实的基础。 来源：省交通运输厅（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.zj.gov.cn%2Fart%2F2018%2F12%2F21%2Fart_13104_2299865.html&urlrefer=9c720b18912e8d7b4bdf355dea90af6b）
快速路重新招标，预测2019年1月开工
好东西要分享 上海大都市圈铁路规划，来自上海规划部门演讲ppt，信息量大
嘉兴东站(嘉善西)位置 目前位置在归谷西
比县比市，苏南模式吊打浙江模式 比市比县，苏南市管县模式，吊打，之江省管县模式
日本三井不动产考察国际商务区 2018年10月18日上午， 日本三井不动产集团（中国）总经理片柳直人一行来我区考察。市委副书记、代市长毛宏芳，市委常委、区党工委书记陈利众，副市长洪湖鹏，SZF秘书长沈建华以及市、区有关部门负责人陪同。在座谈交流会上，毛宏芳对三井不动产集团客人的到来表示热烈欢迎，并向客人重点介绍了嘉兴的区位优势、交通优势和商务成本优势。毛宏芳说，嘉兴地处长三角腹地，位于沪杭苏甬四座城市的地理中心，随着长三角一体化进程的加快，高铁时代的嘉兴作为长三角地区重要交通枢纽的作用越发显现，正迎来新一轮发展的黄金机遇期。当前嘉兴正在全力打造具有国际化品质的现代化网络型田园城市，着力引进具有国际化水准的设计规划团队和投资运营商，一起参与新一轮嘉兴城市建设。尤其是高铁核心区区域，嘉兴有志于联合多方力量，着力打造未来城市发展的标杆样板。三井不动产集团在城市建设、城市管理等很多领域享有盛誉，其“开发+持有+管理”的商业生态模式造就了世界范围内众多城市建设的典范。毛宏芳希望，双方能进一步深入接触，在嘉兴新一轮发展中寻找机会，全面深化合作，实现互利共赢。 片柳直人一行对参与嘉兴市城市建设、寻求开发合作机会表现出浓厚兴趣，表示下一步将对嘉兴市经济社会发展、城市规划等方面进行深入的学习和分析，进一步评估和寻求与嘉兴的合作领域。片柳直人一行还实地查看了嘉兴高铁南站及周边城市建设情况，并参观了嘉兴经济技术开发区、嘉兴国际商务区展示中心，详细了解了国际商务区的规划建设情况。
嘉兴城建论坛时日不多 嘉兴城建论坛即将收费，时日不多，同志们到这来玩吧，免费的
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嘉兴拟筹建中国商飞大学 嘉兴市副市长邢海华一行来校洽谈合作 来源：党政办公室作者：芮康康供图：新闻中心时间：2018-09-30浏览：1200 9月29日，嘉兴市政府副市长邢海华一行来校走访，就中国商飞建设“商飞大学”背景下的合作事宜进行洽谈。校长聂宏出席座谈会，座谈会由副校长黄志球主持。 聂宏代表学校欢迎邢海华副市长一行的到来，介绍了学校的基本情况和建设发展成就。他表示，嘉兴是长三角城市群重要城市，更是中国共产党的诞生地，地理位置特殊、红色基因凸显，在政策、产业、科教等方面有明显的优势，是校地合作的良好选择。他指出，南航一直积极响应国家和地方政策，高度重视与地方开展产学研合作，南航学科门类齐全、航空航天民航特色鲜明，可以发挥学科、人才、科研等方面的优势，为校地合作和地方经济社会发展贡献力量。他希望，双方要以“商飞大学”建设为契机，加强交流、相互支持，为校地合作的丰硕成果共同努力。 邢海华对南航的热情接待表示感谢，介绍了嘉兴的基本情况和产业发展思路。他表示，南航是国家重点大学，在社会享有良好的声誉，科技实力雄厚，此次来访是希望与南航开展产学研和研究生教育等相关合作。他指出，嘉兴市产业结构近年来不断优化，经济发展势头良好、科教资源丰富，已与国内多所知名高校开展合作，是科技创新活跃的地区之一。他希望，南航能支持“商飞大学”的建设，并期盼南航能考虑在嘉兴开展研究生教育、职业培训、科技项目孵化等事宜，助力嘉兴的航空产业建设发展。 会前，邢海华副市长一行在黄志球副校长的陪同下参观了我校校史馆、无人机研究院。学校党政办、发规处、科研院、研究生院、教务处、学生处、资产经营公司，嘉兴市教育局、秀洲区委区政府等相关负责人参加座谈。
长三角区域合作办公室来嘉兴专题对接沪嘉城际铁路 10月23日上午，长三角区域合作办公室能源交通组负责人率中铁四院一行10人来我市开展长三角区域城际铁路网规划专题调研。SZF副秘书长柏卫东，市国土资源局、市环保局、市建委、市交通运输局、市旅委、市轨道公司以及各县（市、区）政府相关领导陪同调研。座谈会由柏卫东副秘书长主持。 首先长三角区域合作办公室能源交通组负责人表示编制长三角区域城际铁路网规划是落实今年6月长三角主要领导座谈会议精神的具体行动，规划建设区域城际铁路有利于提高区域交通基础设施共建共享、互联互通水平，是推动区域现代化综合交通体系建设，实现长三角更高质量一体化发展的重要举措。随后铁四院项目负责人介绍了重点规划范围、初步规划思路和工作安排打算。在听取有关情况介绍后，各与会单位充分发表了意见。 最后，调研组一行充分肯定了嘉兴在城际轨道交通规划建设方面所做的工作，表示将充分吸纳地方意见建议，积极支持并帮助协调推进跨区域城际轨道项目落地。
沪嘉城际考察学习宁滁城际 调研组一行与滁州市城铁办、滁州市城铁公司进行了座谈，滁州市城铁办负责人介绍了滁宁城际铁路项目规划编制、立项报批、建设管理、投融资模式、业主公司组建等方面的内容。沈兰冠表示，我市正在谋划的沪嘉城际轨道与滁宁城际铁路有很多相似之处，都属于跨省际的项目，通过此次考察学习，为加快推进我市沪嘉城际轨道前期工作提供了很好的经验。 据了解，滁宁城际铁路是加快推进滁州与南京一体化发展的重要基础设施项目，是皖江城际铁路网的重要组成部分。该项目以滁州高铁站为起点，止于南京规划的南京北站，全长54.3公里，设站16站。其中滁州段线路全长46.05公里，设站14座，平均站间距3.6公里，总投资约145亿元。采用直流供电模式、时速120公里/小时的市域D型车，项目建成后滁州至南京仅需40分钟。
嘉兴沪嘉城际考察滁宁城际铁路 调研组一行与滁州市城铁办、滁州市城铁公司进行了座谈，滁州市城铁办负责人介绍了滁宁城际铁路项目规划编制、立项报批、建设管理、投融资模式、业主公司组建等方面的内容。沈兰冠表示，我市正在谋划的沪嘉城际轨道与滁宁城际铁路有很多相似之处，都属于跨省际的项目，通过此次考察学习，为加快推进我市沪嘉城际轨道前期工作提供了很好的经验。 据了解，滁宁城际铁路是加快推进滁州与南京一体化发展的重要基础设施项目，是皖江城际铁路网的重要组成部分。该项目以滁州高铁站为起点，止于南京规划的南京北站，全长54.3公里，设站16站。其中滁州段线路全长46.05公里，设站14座，平均站间距3.6公里，总投资约145亿元。采用直流供电模式、时速120公里/小时的市域D型车，项目建成后滁州至南京仅需40分钟。
长三角区域合作办公室一行来嘉兴开展长三角区域城际铁路网规划专 长三角区域合作办公室一行来嘉兴开展长三角区域城际铁路网规划专题调研 楼主 金牛虎 | 昨天 19:21 | 401 | 11 收藏 10月23日上午，长三角区域合作办公室能源交通组负责人率中铁四院一行10人来我市开展长三角区域城际铁路网规划专题调研。SZF副秘书长柏卫东，市国土资源局、市环保局、市建委、市交通运输局、市旅委、市轨道公司以及各县（市、区）政府相关领导陪同调研。座谈会由柏卫东副秘书长主持。 首先长三角区域合作办公室能源交通组负责人表示编制长三角区域城际铁路网规划是落实今年6月长三角主要领导座谈会议精神的具体行动，规划建设区域城际铁路有利于提高区域交通基础设施共建共享、互联互通水平，是推动区域现代化综合交通体系建设，实现长三角更高质量一体化发展的重要举措。随后铁四院项目负责人介绍了重点规划范围、初步规划思路和工作安排打算。在听取有关情况介绍后，各与会单位充分发表了意见。 最后，调研组一行充分肯定了嘉兴在城际轨道交通规划建设方面所做的工作，表示将充分吸纳地方意见建议，积极支持并帮助协调推进跨区域城际轨道项目落地
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SZF在嘉兴东站(嘉善西)兴建大学城 引进高等教育名校，打造高教园区，为地区发展提供人才支撑
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