wenboyangwby wenboyangwby
关注数: 1 粉丝数: 10 发帖数: 1,598 关注贴吧数: 23
03-13☭ 〖水贴〗伪·历史:被遗忘的空中忍者——XAD-2-8 前言:本帖所描述的大部分事物并不存在,本人所"创造"的历史并不针对任何事物,大家看看就好,不要当真。(心照不宣) 攻击机向来是美军不可缺少的一部分,然而传统的攻击机有着较大的缺陷。其中较为突出的一点就是高翼载攻击机(或是战斗机)无法有效打击地面目标(低速性能不良),而低翼载攻击机和直升机又无法很好地保护自己,因此需要战斗机来护航,而战斗机也会占用补给,所以在需要对地攻击效率最大化的时候就会陷入极为尴尬的境地——机场无法一心一意地为攻击机提供服务,并且战斗机的生产无论如何也会对攻击机的生产效率造成影响。 早在1941年,日军偷袭珍珠港之后,麦克阿瑟将军就提出了一个设想:如果攻击机在有攻击效率的同时拥有无与伦比的生存能力,是不是可以减少战斗机的数量并且将精力花到打击重要目标的工作上面呢,但是这个设想在当时未受到人们重视。 1964年,麦克阿瑟将军与世长辞。在整理他的遗物时,人们发现并且重新审视了他的设想,经过讨论后,军队认为这种想法还是较为合理的,于是准备研究相应的做法。经过研究,设计人员给出了尝试使用二氧化硅与碳气凝胶混合材料制造AD系列攻击机改进型以验证这种想法可靠性的方案,并且将此方案初步命名为XAD-2-8(其中X代表是试验机,2表示有着极大的革新,8表示此机是AD家族中的第8代成员),其核心是通过特殊结构以阻止照射到机体的光被反射回去,因为无法靠光的反射测定距离,所以攻击XAD-2-8将会是极为困难的事情。 当然,以常规技术是做不到这一点的,于是美国尝试以正当理由求助于联合国教科文组织,并且用大半个世界的科研实力来解决这种工艺的瓶颈问题(仅向外界提出不太可疑的问题,外界是不会怀疑的)。 1972年,在结合美国国内与国外的科研成果后,生产XAD-2-8的技术终于成熟了。在后来的实验中,XAD-2-8被认为设计并不成熟,因为再怎么做,座舱盖以及高速旋转的螺旋桨反光的致命问题也是暂时无法解决的。甚至后来还有实验人员想到了依靠密位来粗略测定XAD-2-8的移动速度和距离的办法。不过作为当年(也许也是至今)唯一的可以不靠干扰弹就躲避红外线指导导弹的飞机来说,XAD-2-8还是具有革命意义的。 由于XAD-2-8的研发过程中有着一些不太光彩的事情,所以XAD-2-8至今仍未公之于众。不过XAD-2-8已经作为一个模型被收录在了《战争雷霆》里面,在CPU运算出错的时候,AD-2的模型有可能会被替换成ID相似的XAD-2-8的模型。据不可靠消息,XAD-2-8的照片一直被当年设计XAD-2-8的美籍日裔设计师之一Ryo Hashimoto——珍藏着,他的孙子——现年32岁并且在Gaijin作为一名美工工作的Tesuo在看到这张照片后利用空余时间制作并且将XAD-2-8的模型加入了《战争雷霆》的模型库中。
1 下一页