鸡仔宝宝🍼 sakatakinntoki
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问问大家当今国内社会的汽车盗窃情况怎么样 在11区买了辆第五代普锐斯年底或者明年提车,但是普锐斯恰巧在11区的盗窃排行里排前几名的有点怕怕哦....被盗的车里面第一名是雷打不动的陆巡(兰德酷路泽),第二名跟第三名不是雷克萨斯就是阿尔法,然后第四名就是普锐斯了基本上车被偷走了超过了24小时一天以上了就找不回来了,被运到山里的解体厂里要么就是被切割了装箱了就是被拆散了装箱运到第三国去了。因为理论上算偷窃而已,偷窃又不算什么大罪,晶哥根本不会花太大精力去搜索,受理了后收个回执就回去等消息了,完全得靠自己。近几年东南亚那边的外国人死侍激增,日本人在后面指示操台,由外国人去偷。基本都不超过30分钟就把车偷走了。全是那种站在门附近外部无线入侵车的CAN系统来达到无损伤秒偷走的,撬锁砸窗什么的犯案手法都是20年前的故事了。装了方向盘锁的人都直接被剪断了方向盘的一部分,啥对策都只能拖延被偷走的时间而已。我都准备好了在车里藏两个AirTag然后再开通一个MyToyota了然后在心理安慰的买个方向盘锁。至少被开走了能知道车哪去了...虽然被剪断了DCM然后AirTag也被发现了扔掉了就没救了。 国内好像N久都没有听说过汽车偷盗方面的事了?是这个事情本身已经完全杜绝了吗.....还是摄像头太多了报了警就能马上抓到人。又或者销赃很困难没人干这个事了?还是说电车没法被偷....#油车##电车##盗窃#
在日本定了一款第五代普锐斯(混动),提车要等10个月... 老车友应该记得这款车,是混动的,不是特别烧油。 造型有点太超前,觉得帅不帅的见仁见智,我反正是冲着这个超跑造型去的(丰田2023年后面公布的车的脸基本都长这样,新款皇冠也是。) 首先第五代普锐斯这款车在国内是没有的,二代三代据说进来过国内不过完全没有性价比没过多久就暴死了,当时好像卖了快30万RMB一台吧。(进口车去了别人地盘都这个样,日本BYD也卖的超级贵,基本没有性价比) 4月底去谈的,商谈了4家丰田直属4S店只有去的第一家给出了最低价,然后果断回到第一家去下单了。 这款车有3个档,320万的G,370万的Z,460万的PHEV版 选的最便宜的那一档320万(没有加装任何厂家option,只要了个ETC,然后各类手续费合起来接近340万吧),车辆本体给打折了10万然后现在开的那一款小黄车回收价17万,总价是支付310万整。 但是碰巧碰到后门把水开关进水短路的设计缺陷问题召回,然后生产线一直是停产修整的状态。 现在告诉我的提车时间是2025年1月~2月,加快了的话就是年底能提。 生产线每个月几千辆的产量,你告诉我车呢? 还不是因为这几年的汇率在日本卖不赚钱都销往海外了。阿尔法之类的商务车根本就停止接单了。 另外提一嘴,最近在日本路上已经能频繁看到特斯拉了....3年前还只是难得看到一辆这种感觉。 隔壁有这辆车的评测视频,有兴趣可以看看。
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