水兽兄 水兽兄
关注数: 0 粉丝数: 0 发帖数: 11 关注贴吧数: 0
给车挣挖个坟，估计这样玩下去它命不久矣 我装车挣大半年了，是免费安装的那种，没有押金，所以属于纯赚，但是对于这款产品我还是要吐个槽，毕竟也花了精力去关注，毕竟也曾经希望它能做大做好，但现在看起来难了。。。 开始安装的时候返点很多，还可以直接提集分宝，每天开车很开心，也很小心，但是一直好奇它到底如何能赚钱，当时理解为它先烧钱抢占用户的ODB口，用户多了就好办了 开始的评分标准很简单，只计算急加速急刹车次数，不论路途远近，那么一天下来，跑几个1~2km的短路，基本都能拿到几个满分，就算一个长路成绩很差，一般也不低于80分，就肯定到90了，有时候上下班为了跑短路，长红绿灯的时候直接熄火，那么就变成两段旅程了，分数就上去了，这是最赚的阶段，返点也很高，真的是100~1000的随机 后来改了平均分计算方法，按路程权重来记分，这样貌似是更合理一点，但也只是貌似，因为你开1km的一个急刹车扣10分，你开100km的一个急刹车也是扣10分，那么显然后面的这个急刹车的分量是前面那个的100倍，这是不合理的，同样的一个操作，却有不同的分量。如果把扣分也摊到里程上，那就是真正的合理了，不管怎么开，不管远近，都是可以公平的评价你开车质量的。改成这样以后呢，为了拿平均高分，还是可以分段，但是效果没那么好了，只能说凑合。而且奖励的随机性开始往低的方向倾斜了。 再后来就是现在了，即使没有任何问题，也拿不到满分，但凡有一个急加速，肯定90分以下，规则完全没底线了（其实以前对于如何判断急加速急减速的标准也没有，只能猜，我完全不知道要怎么开才算好，有时候开得挺猛，居然也能满分，有时候小心翼翼成绩也很差），那奖励就更没说的了，都是1字头的。于是微信上问他们客服到底这个规则是什么，客服给我捣糨糊，说来说去说不清或者不肯说。从这以后我上下班再没拿过奖励，偶尔一天不开车也就拿1块钱，很无趣了。 以下是我和客服对话的截图：我只能呵呵了，一家创业公司本来创意很好，但是如此含糊不清忽悠客户的规则，如此对待客户的态度，注定了它的失败，立贴为证！！！
1 下一页