为爱吃胖点 为爱吃胖点
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赛拉图 赛拉图      带着修长的腰身,带着动感的曲线,赛拉图风情万种地向我们开来。诞生于起亚的中级轿车赛拉图在欧美市场上市仅一年,便取得了销售量超过10万辆的骄人业绩。东风悦达起亚将其引入中国后,又进行了多处全新改进,以更贴近中国市场。充满活力的外观,突出的安全性及减震性,这些都让赛拉图得到社会新锐力量的认同。在新京报超级汽车评选中,赛拉图也以其万种的风情征服了车友,征服了评委,多次过关斩将,进入10强车型之列。   在世界车坛,起亚还是有一定实力的,其凝聚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月开发的赛拉图(Cerato)在欧美市场上市的第一年,销售量便达到10万辆,表现不俗,便是一个证明。   看到同门兄弟现代伊兰特在中国市场频频出彩,赛拉图也不甘寂寞。   虽然起亚远舰在国产后的市场表现不是很好,东风悦达起亚还是在去年的8月份将国产赛拉图推向市场,以缓解千里马“势单力薄”的困境。   虽然是同门兄弟,赛拉图和伊兰特也共用开发平台,但并不表示两者能友好相处。从上市之初,伊兰特就一直被赛拉图定义为竞争对手,但在国内热闹非凡的中级车市场,对赛拉图形成威胁的还有很多,比如福美来、凯越、标致307等。   据说,赛拉图1.6升款延续了千里马的发动机。在做了比较之后,笔者发现赛拉图1.6升款的发动机和千里马1.6升款的发动机最大功率和最大扭矩基本一样。也难怪,在千里马上虽然有出色表现的发动机,但装配在赛拉图上以后,其实际表现却不是非常理想。在起步加速阶段,笔者总感觉提速不够理想。不过,配有1.8升发动机的赛拉图的动力性能还是值得称道的。看来,喜欢刺激感觉的驾驶者,1.6升款的赛拉图可能并不适合,但对于城市行驶工况,还可以接受。   技术参数表标明,手动挡1.6升款赛拉图的百公里等速油耗是6.17升,这个指标处于同级车的中等水平,也可以接受。据出租汽车司机反映,伊兰特的油耗偏高,这使消费者不能不担心来自同一平台的赛拉图可能会有同样的问题。   赛拉图的外观中庸,比较符合东方人的审美观。据有的用户反映,赛拉图的车子有点“单薄”,不如欧洲车厚实。   赛拉图的内饰比较单调,缺乏视觉的冲击感,追求时尚的年轻人可能会有一些失望。不过,赛拉图的配置也确实让人喜欢。驾驶员的座椅可以上下调节,对于小个子的驾驶者是个不错的消息。除了1.6升款GL型外,赛拉图上的智能电脑、手机免提系统、6∶4分离式后座椅等也有一定的吸引力。   除了前排双安全气囊和ABS+EBD外,赛拉图还有BAS辅助制动系统、电动调节外后视镜、冲撞力感应车门自动解锁装置等。在1.8升的运动款上,还有侧安全气囊、侧安全气帘、TCS牵引力控制系统、ECM电子防眩目镀铬内部后视镜等安全装置,为说服消费者增添了不少砝码。   赛拉图的轴距与伊兰特一样,同为2610毫米,但全车长度却比伊兰特短了近65毫米,导致赛拉图的行李箱容积要比伊兰特小了一些。这对于喜欢驾车远足,期望越能装越好的消费者来讲,失望是不可避免的。   现在看来,与当初的誓言相比,国产赛拉图的市场表现与伊兰特相比还有很大差距。但随着时间的推移,赛拉图身上的优点正在被消费者认可。 [编辑本段]赛拉图基本参数   价 格: 9.38-13.78 万元    外形尺寸(长/宽/高): 4480/1735/1470mm    排 量: 1599-1795 cc    理论油耗: 5.52-6.28 升/百公里
转帖,老去的父母 转贴:做子女的都该看看 敬老院墙上发现的一篇文章 孩子!当你还很小的时候,我花了很多时间,教你慢慢用汤匙、用筷子吃东西。教你系鞋带、扣扣子、溜滑梯、教你穿衣服、梳头发、拧鼻涕。这些和你在一起的点点滴滴,是多么的令我怀念不已。所以,当我想不起来,接不上话时,请给我一点时间,等我一下,让我再想一想……极可能最后连要说什么,我也一并忘记。孩子!你忘记我们练习了好几百回,才学会的第一首娃娃歌吗?是否还记得每天总要我绞尽脑汁,去回答不知道你从哪里冒出来的吗?所以,当我重复又重复说着老掉牙的故事,哼着我孩提时代的儿歌时,体谅我。让我继续沉醉在这些回忆中吧!切望你,也能陪着我闲话家常吧!孩子,现在我常忘了扣扣子、系鞋带。吃饭时,会弄脏衣服,梳头发时手还会不停的抖,不要催促我,要对我多一点耐心和温柔,只要有你在一起,就会有很多的温暖涌上心头。 孩子!如今,我的脚站也站不稳,走也走不动。所以,请你紧紧的握着我的手,陪着我,慢慢的。就像当年一样,我带着你一步一步地走。 若为人子女也不懂得如何体谅他们,那他们便只能于痛苦中渡过余生,黑暗中逝去…… 请把此文章转发给您的朋友,让他们知道家人才是最重要的。爱情可以重新再找寻,但父母一生却只有一个,要珍惜、珍重
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