伊泽瑞尔舅舅
伊泽瑞尔舅舅
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2天没上贴吧错过一个亿。。。。 打电话客服告诉我14号是BUG能开,再也开不了了。 并且技术人员会在接下来几天取消已经开通4G的无限流量开。 就尼玛吹B,他敢给你们开通的取消? 工业部单子填完了,这次真是得跟移动干一架了。
就这一年关半年,六维是怎么被吹爆的? 三天两头上不去,怎么就还那么多人跟那球码?
变了变了!!!北京移动ktsg发送过去变成暂停4G业务了! 是不是说这要升级了呢~ktsg发送过去提示暂停业务服务与当前套餐冲突,以前是无法开通和当前套餐冲突。现在开通4G的短信变成申请暂停了!
说个事实吧,可能永远2G不给升级了。 5G业务条款上,清楚的写着WAP包月业务的无法开通5G 我现在有5G优享,换到5G手机上也依然是2G。 但是!5G手机下的2G特别特别稳定12K,不断流。 后来我打听了一下虽然要撤23G的网络,只是撤频段,但是5G是向下兼容的, 也就是5G网下的2G。。。 北京移动我几次打电话想退业务,都好言相劝劝我别退,告诉我政策不一定会如何。。。。 哎。。。感觉再顶一年不行就撤了。
北京价格补贴还有没有收到的么? 微博上来看是不是只有北京银行以及中国邮政没有到账? 因为我更换过卡,但是没有下文短信了,我怕是卡的问题 北京银行价格补贴有到账的朋友能否告知一下?如果有到的我赶紧改卡。 谢谢
IOS开服拉! 冲冲冲
打过几次电话想诏安,但是客服都推荐我忍忍,到底是什么套路? 我觉得移动也不差我这一个月20啊! 我是动感地带的20MO包月,还不是北神的15什么的。 打过几次电话都想退了换20G送24个月的那个活动。 一次是后台投诉客服给我打来的,推荐我月底退,但是继续耐心的给我说了好多,告诉我耐心等待,最好别退。 去过营业厅,营业厅工作人员甚至问我号卖不卖。 那么问题来了 移动差我这20?为什么舍不得让我换套餐呢? 每次说的都很含糊其辞的,细节的地方也不说。 不过倒是跟我提过以后政策可能会有变化。 我退还是不退啊?难受
退钻石 回收道具 **玛的 维护2小时了就干了这点B事儿? 这意思5点开服呗???
这游戏各大平台下架后还充钱的就是脑子有病! 知道为什么各大渠道都下架了么? 还是因为版权,奇迹觉醒还是告了他了. 现在只能不公开的死坑老玩家了. 就这圈钱的嘴脸 比腾讯的奇迹觉醒还烂! 你们慢慢玩 我去骂那个S B黎明和李连杰这俩狗B去了!
咨询各位大佬~ 有额度 提现的流程是啥? 填完短信验证码就一定能提到么? 手机号是另外一个号 如果能提出来就冲上去 如果收了验证码还有别的流程过不了就不弄了 省的还查一次征信 谢谢各位大佬 有额度 选择完用途后到短信哪一步 再犹豫是不是给那个号充值...
网易无能特来贵吧求救! 问题:伤害不显示 仅限一个账号下的 其他账号下都显示 附加:没有任何插件 昨天好好的今天就不显示了 咨询过GM GM非得告诉我是插件问题 我说新下的客户端 没插件 他还告诉我是插件问题……就这脑子我都懒得问他了…… 有没有相关的/script宏命令可以开启伤害数字?
闪电侠第二季结局告诉我们~ 这个剧情就是告诉我们 第一季和第二季发生的所有事情~~~ 都木有发生过!! 前几集就回去扰乱时间 告诉我们第一季中间到第二季中间的故事都没发生过 而今天第二季完结~告诉我们~~ 第一季和第二季发生的所有事~都可以改写了~都变了…… 这样有意思么……
感觉这两集已经明摆着告诉你了……这个威尔斯是逆闪…… 神速力……外加各种过去的事他咋全知道…… 之前穿越过去那集就已经改变历史进程了。逆闪也许就是在哪个进程下活下来了。才导致现在这个“威尔斯教授” 不是地球2的威尔斯…… 正好这一季也快完结了 下一季又可以和逆闪 对战了……基本上就是这么个套路了吧……
有没有人想过为什么让90版闪电侠来演新版闪电侠的老爸呢? 首先~我没看过老版的闪电侠 因为貌似演的时候我才2岁。。。 但是~总感觉新闪电侠用老闪电当爹 肯定是有用意的~而且今天又提到加里克~ 求科普一波 或者脑洞一波呗~~~~~
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3:30,116只宅在看19- -!同志们辛苦了 木有想象中的人多么~ 夜猫子还是比较少的
话说~~~直播刚结束哎~~ 可惜就看到了个下集预告……悲剧啊……
2014年的大众,根据现在的各种信息我们来展望下未来吧~ 2014春节已过 该上班的上班了 该搬砖也开始搬砖了 结合我个人的相关信息以及各种媒体信息,我们来预测一下天朝大众的走向吧~ 毕竟在上一年,大众的销量真的是逆天了。 简单的扯一扯我心中的大众吧 ①南北大众 一汽大众:继续拥有德国大众最优秀的科技,最优秀的车型。一汽大众更多的是引进。 上海大众:继续自主车型,继续独立研发,继续朗逸家族。上海大众更多的是自主研发。 ②配置路线 从这几天就要上市的宝来为例子,我来给你们扯一下大众车型未来的发展套路吧~(仅仅为个人预测,纯属瞎猜加扯淡,我知道我是出了名的乌鸦嘴,说啥中啥,我还是尽量嘴下留情吧) 科技方面:国内自主车型,以及海外引进车型,以后在1.4TSI自豪版中 一键启动会越来越多的应用 。15万左右的吧 PS:别跟我说一键启动没啥用,装B利器真的!我身边就有人以为有一键启动的车都是特NB的…… 接着扯哈~ 14款的速腾已经上市一段时间了吧~ 之前还有人抛出会出独立悬挂版。目前来看,已经没什么可争论的了。高7的上市貌似好像宣布了,大众紧凑级车,不再拥有独立悬挂了。(除了GLI以及GTI等车型 毕竟GLI以及GTI在生产工艺水准要求上就不同) 在国内,新宝来,新速腾,朗逸家族等等等等,“新”板车系列已经比较稳固了。市场和口碑也稳固了。 高7,做好了一个承上启下的作用。板车世界已经开始。(懒得吐槽了) ③ 未来 因为即将迎来换代,所以扯一扯吧~ 一键启动。成为平民化设置(虽然这东西本身就木有什么成本,但是不知道为啥就成装B利器了) 高7 CC式 全景玻璃(CC不能打开)。好吧我之所以说他是全景玻璃,因为他们都有各自的不足。但是这样的超大面积天窗在MQB平台的推广下,将会成为未来大众旗下天窗的标准样式。A3等新MQB平台车型不也都如此应用了么? 因为早晚宝来速腾迈腾帕萨特等等等这些车型都会走到MQB上,所以早晚都会是这样的。 ④简配。 这也会是大趋势,毕竟我们已经看到了,从铰链,到悬挂,到激光焊接等等,我们的大众,简配的脚步一直没有停下,而南北大众也在互相学习,互相追赶简配的技术,他们一直在模仿对方,却一直没能超越对方。从隔音板,到牛皮纸,从独立到板,从金属到塑料泡沫,从铝合金到废铁。哎真不想吐槽了…… 不过凭良心来看,一汽大众真心做工比上汽好多了(可以参考下拆车坊的相关内容目前来看新CC是国产大众下做工最优秀的了 不过明年应该CC就大换代了,不知道会何去何从咯) 但是从高7开始,似乎也在告诉人们,一汽大众也开始为了赚钱开始会走这个套路了。也许这一代迈腾 CC会让我们怀念。就像我们怀念老速腾老宝来一样。 想到的就这么多了,回头我慢慢补充吧。 随手乱打,比较凌乱。请见谅~ 最后我内心最真实的吐槽:大众你敢不敢不到中国就简配?福特你敢不敢做工好点?通用你敢不敢不那么费油?奥迪你妹的政府不采购了,敢不敢让A3平民化?BMW就不吐槽你了,真心不喜欢。马自达敢不敢不用制造大公共的方式生产轿车?丰田本田我看不上你俩,你俩逃过一劫。现代起亚你们敢不敢不骗那些车盲了?国产各种牌子,敢不敢学学观致3?
理智的选择你喜欢的车。 有时候觉得好多人的言论都特别逗乐~ 如果您是第一次买车,请理智一些,想想自己想要一款什么级别,什么类型的车。 “高7 1.4高功率要20万 我就买B级车去” “买高7不如A3了” “没独立悬挂高尔夫就不是神车” 说说你们关心的问题吧: “高7 1.4高功率要20万不如B级车了” 首先,1.4高功率如果20万的话,配置已经是相当高的了。而这个动力已经接近老帕萨特1.8T的效果了。如果你开过老帕萨特,一定不会认为这个动力性能不强。其次,20万的合资B级车会给你高7这样的配置么?恐怕很难把,这个价位的B级车也就是乞丐版了。再一个,你要明白你买车的原因,是代步,还是代面。是主要自己开还是经常拉很多人。 这些都要理智的自己去想明白。 如果你要外观大气,干嘛去考虑小车?多多少少买高尔夫的车主还是冲着操控性来的。 就像我自己,很清楚女友有自己尚酷,我有自己的GTI,又不搞车震,工作也不顺路,都是各自开各自的车上班,顶多限号的时候送她到地铁,近几年又没打算要孩子,那么我何必去买一辆B级车去让那么大空间去浪费呢?每天空着那么大空间干嘛……身边朋友又都有车……我拉谁去啊……非要说20万不如买空间大的,买GL8去吧……最低配的有个17万多就拿下了…… 那空间更大……对不? 所以要想明白自己买车的用途,空间只是一方面,但不能去浪费。 还有无论你买什么样的车,基本上都离不开“面子”俩字。当你去买一辆低配的B级车时,你的朋友会说“哇,真大” 当你买高尔夫时,你朋友会说“给力啊” 当你买辆QQ时,你朋友会说“真可爱” 说白了,无论你买什么车,没人会当着你面说不好的! 当然也有例外,有个同事妹子买了K5,我们第一反应是“你怎么买这么个玩意……”(棒子车中枪) 所以不要用空间去衡量你购车的目的,因为这车是你开,不是别人开,面子这东西,太虚伪,就想生活一样,用不着很多朋友,有人明白你这车的好就够了。 有人会说小车的视野不好,其实车越大盲区才越大,也许你觉得你开SUV感觉视野宽阔,但实际上,因为车辆的高度,盲区依然不小。 在这种观点的人面前,我这样的GTI车主就是个山炮啊……花那么多钱买那么个小车。 “买高7不如A3了” 这个言论很久了。但是,你们要做好心理准备。这两种车定位不同。一个是拼性能,一个是拼科技水平。看你想要面子,还是更好的操控性能了。新款A3 两厢版本最便宜的德国售价约19万人民币。也就是说21万人民币会是一个比较合理的起步价。但是同为EA211发动机。A3的功率以及扭矩,相比高尔夫,要低一些。而且这个价格你可以买到高功率并且加上ACC DCC什么的了。而这些在21万的A3上你是享受不到的。所以你是要面子,还是要自己开起来带劲呢?而且后期成本什么的都是有差距的,购车一定要想好了自己养车的能力。 但是不得不承认,A3的确及有竞争力。而且在美国出差时,A3真的好多啊~~好多家用的~~~~ 而且,在未来谁都知道A3的价格,买辆A3真的就有面么? 毕竟VW和四个圈品牌定位差异很大。想想辉腾和宾利GT,可是同一条手工线出来的。 PS: 奥迪最具竞争力的地方,就是4S店的服务真心好,而且常年有优惠。这一点也许会让A3大放异彩。真的真的我非常喜欢奥迪对待客人的方式。 “没独立悬挂高尔夫就不是神车” 想听我心里话么……只要你不飙车,只要你不是开快车,只要你不是打算拿高尔夫秀车技。金箍棒也许你可能真的感觉不出来差别……因为……这是事实……20万以下的车独立悬挂的越来越少,也是大套路了。非要纠结悬挂……都说高6好,但是高6好仅仅因为悬挂么?还是因为悬挂出的名?不是吧?理性点,自己有多少钱来多少钱的东西。我就是不给你配独立悬挂,你想要就买高功率去,还能选DCC。人家就这样要卖,不买你大可以去考虑别的车。没必要跟这去贬低那些打算买的人。真的就差那几万块钱去买高功率么…… (不摇号城市的同学啊,真的现在入手高6吧,真心的真心的优惠大,很实惠) 亲们自己想好当初是为什么打算买高尔夫。还有你手头有多少钱,这车你是要干什么用。以后打算花多少钱养车,是要面子,还是要自己爽。是买个壳子,还是买个芯。而考虑高7的同学多多少少是因为6代高尔夫的口碑。而且上这骂街,我发誓不买XX车的八成都是好面子之人。 而且一个最真实的想法:很多人打算买1.4T低配。手中的预算就那么多,而他们不想买了车以后被朋友说“都简配了你咋还买”这一类的话。怕身边人说不好的,大有人在。 自己也好好想想,如果高7延续海外的配置,价格也同步,那么你买独立悬挂高7的价格,也是未来国产高功率版本的价格(也就是16万你去买1.6手动低配高尔夫7)。你真的还买高7么?那时候大家又该说,这么个紧凑级别车卖这么贵谁买? 还是那话,既然你决定买,就去想想自己为什么买,如果不买,去看看别的牌子,这个价格内总有满足你的东西,毕竟20万以下的车太多太多了~很多人最后买的车,都不是自己最先关心的车。真心没必要上个贴吧发个誓言表明自己绝不碰大众先关东西的决心。因为……我们看不到。 您来到这个贴吧,相信你就是喜欢高尔夫的.没必要去嘲讽那些喜欢高尔夫的人。不要因为漫步不了您的面子,而去嘲讽那些未来的车主。 真心没必要去嘲讽未来的高7车主们。咱不喜欢,换别的不得了么~是不?
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