北齐丶斛律明月 北齐丶斛律明月
关注数: 16 粉丝数: 53 发帖数: 645 关注贴吧数: 6
统一回复小白入门,以及品牌问题(理智点) 什么是公路自行车运动? 公路自行车运动是一项长时间骑行的耐力运动。(无氧状态几乎超不过10分钟) 通常是以170以下的心率骑行的运动(职业车手140心率可以达到40巡航) 所以不是心率飙的越高越好。心率飙的高除了冲刺以外,心率飙的高只能说明有氧水平不足。 什么车算公路车? 只要车架几何设计合理,符合公路自行车的范围 均属公路自行车 甚至入门门槛低至1800左右。 近几年贴吧强行提高入门车型。 例数历代神车 美利达2012末日飞度 GIANT OCR3300 美利达销售量百万纪念款 TCR C 自组 FM286自组 各种起步105自组 各种TCR DAV以上整车 次顶级TCR ADV PRO 次顶级太阳网 等等。价位狂飙 就功率来讲,骑一款2000左右的入门车和骑1W加的进阶车型,其速度没有太多难以逾越的差距。无非就是功率衰减多一些,浪费一些功率而言。骑行水平本身没有变化, 也就是 顶级车巡航40 可能就260W左右 入门车320W左右罢了。 科普一下: SHIMANO 105系列 现在是R7000型号 在SHIMANO品牌目录里边属于专业入门级,可以算成是专业级。 R2000才是真正的运动入门级。 如果只是买车骑着溜溜腿 2000的公路车完全没有问题。 第三 关于入门品牌。 新人入门动不动提高到 美利达KING 动不动就5K入门 万一是冲动消费呢? 万一三分钟热度呢? 公路车因为小众的原因掉价其实很快 , 新车落地8折听起来不舒服,其实恰恰现实如此。(去咸鱼上看看 多好的配置,照样摆血亏的价钱)
1 下一页