二案好生活 二案好生活
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G40沪陕高速公路(平潮至广陵段)改扩建工程环境影响评价第二次公 一、建设项目的基本信息   项目名称:G40沪陕高速公路(平潮至广陵段)改扩建工程   建设单位:江苏省高速公路经营管理中心   项目性质:改扩建   项目概况:本项目路线起于锡通高速北接线与G40相交的平潮北枢纽(不在本项目实施),向西经过泰州市的泰兴市、靖江市,以及南通市的通州区、如皋市,止于G40与G1515相交处的广陵枢纽。路线全长48.925km,途径南通市的通州区及如皋市,泰州市的靖江市、泰兴市。其中南通通州区境内约2.7km、如皋市境内约29.4km、靖江市境内约10.1km、泰兴市境内约6.8km。   全线共改造互通4处,分别为广陵互通、季市互通、葛市互通、如皋港互通;改造枢纽2处,分别为广陵枢纽、九华枢纽;新建互通1处,为石庄互通;新建服务区1处,为石庄服务区;新建收费站1处,为石庄收费站。   本次扩建工程路线全长48.925km,采用平原微丘区双向八车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度42m。   本项目新增永久性占地22258亩,工程总土石方量427.6万方;本项目主线共拆除新建桥梁19座,共拆除桥梁长度1900m,新建桥长3712m。其中拆除新建大桥7座,全长3234m;拆除新建中桥8座,全长389m;拆除新建小桥4座,全长89m。   本项目主线维修加固后拼宽桥梁27座,全长912m,拼宽桥梁面积15960m2。其中维修加固后拼宽中桥13座,全长605m,拼宽桥梁面积10587.5m2;维修加固后拼宽小桥14座,全长307m,拼宽桥梁面积5372.5m2。   本项目拟于2017年中期开工建设,2020年初建成通车,工期约2.5年。项目概算投资约481800万元。 全文:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.jshbgz.cn%2Fhpgs%2F201701%2Ft20170113_387546.html&urlrefer=fe5a286e93c9a965e4a7062bae75a523
如皋港保税物流中心(B型)正式开关运行 昨日,随着江苏恒运国际货运代理有限公司的第一单业务通关,如皋港保税物流中心(B型)正式开关运行,这对深化“沿海经济带”和“长江经济带”主轴线交汇节点内涵,扩大我市乃至南通市的对外开放格局具有里程碑式的重大意义。南通市政府党组成员陈翔,南通海关党组书记、关长沈建明,我市领导何益军、谢新民、李中林、张勇、茅红宇、张亚鸾出席开关运行仪式。 2015年12月,如皋港保税物流中心(B型)顺利通过国家联合验收组的验收,成为苏中地区第一家国家级保税物流中心,也是江苏省惟一的公共型保税物流中心。半年来,我市紧紧围绕开关运行的目标,充分发挥货物保税仓储、口岸退税、简单加工增值服务、进口贸易和转口贸易、国际物流配送等八大功能,狠抓项目招引,奋力开拓市场。目前咖啡豆、红酒、棉花、润滑油、石材等生产生活资料保税业务正在逐步展开,腹地企业荣威塑胶、九鼎新材、海华毛纺、善龙食品等与保税物流中心的合作业务正在稳步推进。 “保税中心的开关运行必将对我市连接国内外市场、承接高端产业,促进新一轮发展产生极为深远的影响。”市委副书记、代市长何益军表示,下一步我市将充分展示“港口+保税”的独特优势,不断提高中心的经济效益和社会效益。他要求,如皋港集团要以此次开关运行为契机,精心选择产业重点,落实海关监管政策,打造对外开放的优质平台;各相关部门要研究保税物流中心“功能共享,效益放大”的路径,全面拓展功能辐射空间,加快建设特色鲜明的区域性保税物流产业中心;各外贸进出口企业要利用好家门口的这张国家级“金字招牌”,降低企业自身生产、运营、物流、仓储、配送等成本,借助这条便捷通道参与国际市场,进一步增强企业综合竞争力;四大联检部门要不断提高通关效率,拓展口岸功能,尽快实现口岸由形态开发向功能开发的提升,积极争取综保区、保税港等特殊功能落地,增强口岸整体竞争力。 仪式上,如皋港保税物流中心总经理马玉东和入驻企业代表发言。沈建明、何益军共同为如皋港保税物流中心(B型)揭牌,陈翔宣布“如皋港保税物流中心正式开关运行”。仪式结束后,与会人员还参观了保税物流中心仓库及海关办事大厅。(记者陈嘉仪 通讯员谢海波)
市政府关于赋予长江镇第二批经济社会管理权限的决定 各镇(区、街道)人民政府(管委会、办事处),市各委、办、局、行、社、公司,市各直属单位:为进一步深入推进我市经济发达镇行政管理体制改革试点工作,切实提高执法效率,根据省委办公厅、省政府办公厅《关于如皋市长江镇和启东市吕四港镇行政管理体制改革试点方案的批复》(苏办〔2011〕76号)和《江苏省经济发达镇行政管理体制改革试点工作意见》等文件精神,经十六届市政府第五十次常务会议讨论决定将涉及长江镇区域范围内的部分市级部门行政处罚权以及与之相关的强制权,确认由长江镇人民政府行使。现将有关事项通知如下:一、行政职权事项长江镇人民政府依法行使下列行政职权事项:(一)行使市发展和改革委员会电力法等法律法规规定的行政处罚权(含行政处罚及与之相关的行政强制权、监督检查权,下同)。(二)行使市科学技术局(地震局)建设工程抗震设防等法律法规规定的行政处罚权。(三)行使市文化广播新闻出版局营业性演出等法律法规规定的行政处罚权。(四)行使市民政局民办非企业登记等法律法规规定的行政处罚权。(五)行使市人民防空办公室人民防空工程等法律法规规定的行政处罚权。上述(一)至(五)项的行政权力事项详见附件。二、行政职权下放及运作时间根据长江镇承接能力,将发改、科技(地震)、民政、文广新、人防办等5个部门的725项行政权力事项,自2016年1月1日赋予长江镇行使。三、其他此次赋予长江镇行使的行政权力事项,按照《市政府关于赋予长江镇部分经济社会管理权限的决定》(皋政发〔2012〕173号)规定的运作模式运行,并严格执行相关工作制度。本文件由市政府法制办公室负责解释。附件:市级部门赋予长江镇第二批行政处罚、行政强制权限事项一览表。如皋市人民政府2015年12月15日 打印本页 关闭窗口
长江镇奋力打造最具活力港口新城 突出“以港兴镇”战略 放大“强镇扩权”效应 长江镇奋力打造最具活力港口新城图为森松重工生产车间。□记者邱宇摄 【记者视线】冬日的如皋港水阔天长,岸边吊车林立,大货车往来穿梭。 去年12月15日,如皋港保税物流中心(B型)顺利通过海关总署等单位的联合验收,为我市对外开放质量的提升增添新的动力引擎。如皋港物流园区充分依托这一国家级功能平台,全力打造面向长三角市场的全球采购中心,截至目前,已入驻物流贸易企业250余家。令人振奋的是,华东煤炭交易中心、长三角石油化学品交易中心、渤海交易所如皋结算中心、石材交易中心“四大平台”也在不断做大做强,长江镇(如皋港区)现代物流业全面启航。 五年来,长江镇(如皋港区)主动把握和适应经济发展新常态,抢抓“一带一路”、“长江经济带”、长三角一体化等战略机遇,奋力打造苏中沿江第一港,加快集聚特色主导产业,“港、工、贸”和“港、产、城”一体化进程持续加快,区域经济引领辐射作用日益凸显,先后获得国家一类开放口岸、国家级船舶制造基地、中国最具投资价值物流园区、国家卫生镇、江苏省重点物流基地、江苏省重点工业园区、江苏省“强镇扩权”试点镇等荣誉称号。 通江达海,拥有得天独厚的区位优势,长江镇(如皋港区)已成为“长江经济带”上一颗冉冉升起的璀璨明珠。 【领导声音】长江镇党委书记、如皋港区党工委书记吴志华:在“十三五”开局之年,我们将深入贯彻市委十一届十二次全体(扩大)会议精神,认真落实市委“四大战略”、“五位一体”和“六大重点”工作思路,积极适应和引领经济发展新常态,围绕建设“两带一路”交汇区最具活力的港口新城,牢牢把握好中求快、稳中求进的总体要求,坚持以提高经济增长质量和效益为中心,以“两增加、两提升”为工作衡量标准,更加突出“以港兴镇”第一方略,不断放大“强镇扩权”效应,持续加快“港、工、贸”和“港、产、城”一体化进程,持续推进“国家级中小城市综合改革试点”工作,努力建成国家级现代农业园核心区、省级开发区、省级现代物流园区、省级旅游度假区,勇当全省“强镇扩权”试点镇排头兵。 【记者感言】回首“十二五”,熠熠成绩来之不易;展望“十三五”,挑战与机遇并存。随着国家“一带一路”、“长江经济带战略”的加快实施,沪通铁路、长江-12.5米深水航道、南通市高架快速通道和地铁2号线规划至如皋港区等外部交通条件的持续改善,长江镇(如皋港区)将加快推动对外开发开放,全面迎来经济社会持续跨越腾飞的黄金期。
如皋港保税物流中心正式通过国家验收 昨日,如皋港保税物流中心顺利通过由海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局组成的联合验收组的验收。联合验收组组长、海关总署加贸司巡视员吴华,省人民政府副秘书长方伟,南京海关副关长张衡,南通市副市长孙建华,我市市委书记姜永华,市委副书记、市长陈晓东,副市长茅红宇出席活动。 联合验收组先后召开了验收工作会议和验收评审会议,对如皋港保税物流中心进行了实地验收。经验收评审,如皋港保税物流中心顺利通过国家验收。吴华与方伟签署了《验收纪要》,颁发了《验收合格证书》,并共同为如皋港保税物流中心揭牌。 吴华代表联合验收组向如皋港保税物流中心通过国家验收表示祝贺。他说,如皋港保税物流中心(B型)于2014年10月13日获批设立以来,如皋市委、市政府做了大量辛苦、卓有成效的工作,此次通过验收也为前期建设工作画上了圆满的句号。他指出,当前,国家“一带一路”战略实施以及上海自贸区的建设孕育着千载难逢的机会,要利用好如皋港保税物流中心这个平台,依托优势去对接新的业态,促进地方经济社会发展。他祝愿如皋和南通的明天越来越好。 方伟指出,如皋港保税物流中心是我省苏中地区第一家通过国家验收的保税物流中心,意义十分重大。近年来,如皋市委、市政府高度重视,克服困难,坚持发展,高标准推进如皋港保税物流中心的各项配套设施建设;推进过程中,如皋海关等部门给予了大力支持。他希望我市抓住机遇,以此次通过国家验收为契机,进一步加强园区基础设施建设,提高园区管理和服务水平,把园区建设好、管理好,真正把如皋港保税物流中心的平台和窗口作用发挥好。 孙建华指出,今年以来,面对国内经济下行压力较大以及国际关系错综复杂的严峻形势,如皋取得的发展成绩有目共睹。近日,福布斯中文版推出2015年“中国大陆最佳县级城市”榜单,如皋排名第20位。他希望我市用足用好保税物流中心这个平台,一方面要做好转型发展,拓展国际国内两个市场,充分利用好国际国内两种资源;另一方面要做到协同发展,利用好周边地区的资源,同时要与相关部门加强沟通,带动如皋发展。 陈晓东表示,下一步,我市将进一步加大工作力度,积极创造条件,抓紧完善相关配套设施,及早封关运营,发挥好货物保税仓储、口岸退税、简单加工增值服务、进口贸易和转口贸易、国际物流配送、物流信息和咨询服务、进口商品展示销售、跨境电子商务等八大功能,为我市乃至南通的对外开放质量的提升增添新的动力引擎。 海关总署、省政府办公厅、南京海关、如皋海关等单位的相关负责人参加验收。
南通足球训练基地拟在如建设 昨日上午,南通市体育局局长徐国祥一行来如,就在我市建设南通市足球训练基地事宜进行对接。市委副书记、市长陈晓东,市委常委、宣传部长胡拥军,副市长缪爱诚参加活动。 为全面贯彻落实《国务院办公厅关于印发中国足球改革发展总体方案的通知》和省市领导关于足球改革发展的指示精神,认真做好南通作为全省足球试点城市的各项工作,全面推进足球改革发展,今年7月,南通市结合实际,制定出台了《南通市足球改革发展试点工作三年行动计划(2015~2017年)》。《计划》提出,将扩大足球场地数量,新建1个南通市足球训练基地。经过前期考察,南通市体育局拟在我市长青沙岛建设南通足球训练基地。 会上,市体育局以及设计单位相关负责人对南通市足球训练基地规划总平面图进行了介绍。南通市足球训练基地将由训练场地、灯光球场、比赛场地、运动员公寓等板块组成,建成后能同时承担两支中超俱乐部入住集训,并拥有3万座的承办中超联赛主赛场的一流功能。 陈晓东说,当前,我市正积极推动《如皋市足球改革发展三年行动计划》落实,计划打造市级青少年校外足球活动中心、新建或改造一批标准足球场,建立全市足球后备人才训练基地,形成多级多元的足球赛事体系,促进大众身体素质提高。他表示,如皋将坚持推动全民健身、提高市民健康水平的原则,引进社会资本,参与建设足球训练基地,使美丽的长青沙岛成为生态休闲、长寿旅游、体育健身、高等教育于一体的人文岛屿。 徐国祥认为我市具有良好的交通、区位条件和发展环境,建设南通足球训练基地优势明显。他指出,南通体育局高度重视足球训练基地建设工作,将抓紧研究并提出具体工作方案,力争尽快启动基地建设,推动南通足球事业迈上新台阶,不折不扣完成省政府、省体育局的足球试点工作。(记者丁宏波 通讯员花志军)
市领导调研港口物流业发展情况 昨日,市委书记姜永华率领市委办、港口局、如皋海关等部门和单位负责人,调研港口物流业发展情况。市领导张勇、郑振明参加调研。 在如皋港保税物流中心(B型),姜永华一行实地察看了中心报关大厅、监控中心以及闸口自动放行、围网无盲点监控、围网自动报警的现场演示。姜永华对中心建设的阶段性成果表示肯定,认为这种操作模式提升了监管水平和工作效率。10月15日,该中心已顺利通过省级预验收,并同时提请国家级验收。 今年以来,如皋港集团紧扣关键指标,突出重点工作,狠抓港口物流业发展。1至10月份,完成新增固定资产投资17052.56万元,占全年目标的85.3%;经营收入2111.03万元,占全年目标的84.4%;集装箱吞吐量19881标箱,占全年目标的99.41%;散杂货吞吐量64.9万吨,占全年目标的64.9%;新增注册公司30家,占全年目标的100%;新引进船公司7家,货运物流开票17704.95万元;皋港金驿大厦新增出租面积4810.18平方米,综合利用率65.1%;苏中国际码头1、2号泊位对外开放于8月18日顺利通过省级验收。 姜永华在调研中指出,今年以来,如皋港集团扎实推进各项工作,从今年5月3日打第一根桩到全面竣工仅用了135天时间,并于10月15日顺利通过省级预验收,效率很高,推动港口物流业发展迈上新的台阶。下一步要坚持高点定位,扎实举措,继续全力推动港口物流业发展。一要全力拓展业务,充分提高保税物流中心、苏中国际码头等资产的利用率,以市场营销、提高效益为中心,除了已引进的咖啡豆,还要继续增加物流商品的种类;二要积极稳妥地推进项目建设,重点推进又来沙长源码头和长青沙外江通用码头两个项目,保证早日实施、早日开工、早日见效;三要注重成本核算,研究完善成本核算体系,提高资金资产资源的使用效益,最大限度降低融资成本;四要不断强化企业管理,注重安全管理、成本管理、人才管理,不断强化绩效考核,调动人员工作积极性;五要强化部门联动,共同推动港口物流业发展。相关单位和部门要通力合作,做到主动服务、靠前服务,想方设法破解资金、审批、土地等制约瓶颈,全力支持港口物流业又好又快发展。(记者陈嘉仪)
市领导调研港口物流业发展情况 昨日,市委书记姜永华率领市委办、港口局、如皋海关等部门和单位负责人,调研港口物流业发展情况。市领导张勇、郑振明参加调研。 在如皋港保税物流中心(B型),姜永华一行实地察看了中心报关大厅、监控中心以及闸口自动放行、围网无盲点监控、围网自动报警的现场演示。姜永华对中心建设的阶段性成果表示肯定,认为这种操作模式提升了监管水平和工作效率。10月15日,该中心已顺利通过省级预验收,并同时提请国家级验收。 今年以来,如皋港集团紧扣关键指标,突出重点工作,狠抓港口物流业发展。1至10月份,完成新增固定资产投资17052.56万元,占全年目标的85.3%;经营收入2111.03万元,占全年目标的84.4%;集装箱吞吐量19881标箱,占全年目标的99.41%;散杂货吞吐量64.9万吨,占全年目标的64.9%;新增注册公司30家,占全年目标的100%;新引进船公司7家,货运物流开票17704.95万元;皋港金驿大厦新增出租面积4810.18平方米,综合利用率65.1%;苏中国际码头1、2号泊位对外开放于8月18日顺利通过省级验收。 姜永华在调研中指出,今年以来,如皋港集团扎实推进各项工作,从今年5月3日打第一根桩到全面竣工仅用了135天时间,并于10月15日顺利通过省级预验收,效率很高,推动港口物流业发展迈上新的台阶。下一步要坚持高点定位,扎实举措,继续全力推动港口物流业发展。一要全力拓展业务,充分提高保税物流中心、苏中国际码头等资产的利用率,以市场营销、提高效益为中心,除了已引进的咖啡豆,还要继续增加物流商品的种类;二要积极稳妥地推进项目建设,重点推进又来沙长源码头和长青沙外江通用码头两个项目,保证早日实施、早日开工、早日见效;三要注重成本核算,研究完善成本核算体系,提高资金资产资源的使用效益,最大限度降低融资成本;四要不断强化企业管理,注重安全管理、成本管理、人才管理,不断强化绩效考核,调动人员工作积极性;五要强化部门联动,共同推动港口物流业发展。相关单位和部门要通力合作,做到主动服务、靠前服务,想方设法破解资金、审批、土地等制约瓶颈,全力支持港口物流业又好又快发展。(记者陈嘉仪)
南通市足球改革发展试点工作三年行动计划(2015~2017年 (一)场地建设工程   加快场地建设,完善设施管理。2015年在如皋长青沙岛规划建设南通市足球训练基地(能承担两支以上职业俱乐部训练和20支青少年足球队集训的6~10片标准足球场)。在海门市、如东县规划建设南通市青少年校外足球活动中心各1个(不少于3片天然草坪,其中1片为标准足球场);各县(市)区规划建设县(市)区级青少年校外足球活动中心各1个(不少于3片天然草坪)。把兴建足球场地纳入城镇化和新农村建设总体规划,各级政府以此为依据,搞好规划和建设。各县(市)区通过新建或改扩建,建有标准的面向社会开放的足球场地;各乡镇、街道因地制宜建设足球场,充分利用城市和乡村的荒地、闲置地、公园、林带、屋顶、人防工程等,建设100片以上简易实用的非标准足球场,满足开展足球活动的场地需求。把校园足球场地纳入学校标准化建设和改善基本办学条件实施工作,确保全市每所学校建有开展足球活动的场地。促进公共足球场低价或免费向社会开放,推动学校足球场在课外时间免费向社会开放,建立学校和社会对场地的共享机制,为广大足球爱好者提供尽可能多的足球活动场所。在整合现有足球场地的基础上,通过三年努力,全市足球运动基础设施建设有较大发展,足球设施的综合利用率和运营能力有明显提高,初步形成布局合理、互为补充、覆盖面广、惠及全民的足球运动设施格局。
长江镇人大代表、政协委员视察镇区重大项目建设 8月31日,如皋市长江镇组织人大代表、政协委员视察镇区重大项目建设,为重大项目建设把“脉”,问“诊”,开“方”。 长江镇有49个重大项目,其中在建的重大项目有36个。在实地视察过程中,人大代表、政协委员参观视察了镇区重大项目推进的亮点,充分肯定在重大项目建设中所取得的成绩。江苏华灿电讯是镇区企业中的纳税大户。2015预计销售达8亿元,利润6865万元,缴税3652万元,销售与上年度相比增长80.74%。该企业在全球经济下行的不利情况下,难中求进,大胆创新,推进重大项目建设。今年新上的年产2000万米射频同轴线缆项目,总建筑面积5万多平方米,预计新增销售2亿元,利税4000万元。该项目3幢厂房正在紧张有序的建设之中。公司将在2020年前完成“华灿工业园区”的建设工作,公司总体规模预计将达到年产50亿的生产及销售能力,成为国际上基站天线及天馈一体化生产规模最大、产业链最长、知名度最高的企业,并逐步形成在自己国内外销售网络。 江苏仁寿致尊建材发展有限公司,拥有园林式现代化生产基地与全球最精尖的全自动石材加工设备,致尊的横空出世,是对传统的传承,更是对“石”代的革新。秉持“致尊”精神,专心致志,精工研石,以市场为航线,树品牌之旌旗,以高端为蓝本,推进行业战略前瞻及模式创新。引领石材行业并带动石材行业发展。 人大代表、政协委员还针对重大项目在谈的迟迟不能落户,在建的工程进展缓慢,效益不够明显等实际问题。进行把“脉”问“诊”,并提出了很好的建设意见。为重大项目的推进开出了三剂良方: 建立跟踪服务机制,明确主要领导负责,一个重大项目由一名主要领导牵头,从项目的引进、建设到投产,一人负责到底,全程跟踪服务,建设健康的、快速的、有后劲的项目,努力释放东升石材产业园290家商户的贡献份额。 建立联动服务机制,通过多层次召开项目推进会,为企业发展献计、献技、献策,有效突破项目推进中的瓶颈,开通“企业直通车”。 建立监管服务机制。长江镇有化工企业56家,仓储企业7家,是全市工业垃圾最多的乡镇,为切实解决企业固废处理的沉重负担,全力推进固废处理中心的项目建设,和上海、苏州进行固废技术合作,按照最严格的管理标准、最先进的处置技术进行运转,为如皋的生态环境建设做好服务工作。 人大代表、政协委员表示,以视察活动为动力,尽心履职,当好重大项目推进的宣传员,营造重大项目的建设舆论氛围;当好民情、民生的信息员,及时和政府沟通,反映群众对重大项目建设的诉求;当好矛盾纠纷化解的调解员,打造重大项目建设的“绿色通道”。
市领导调研长江镇(如皋港区)重点工作推进情况 市领导调研长江镇(如皋港区)重点工作推进情况时要求 紧扣全年目标狠抓落实 全力推动经济行稳致远 昨日,市委书记姜永华调研长江镇(如皋港区)重点工作推进情况,要求该镇坚定信心、积极作为,狠抓招商引资、项目建设,全力推动经济行稳致远。市领导吴道健、郑振明参加调研。 “一共是5艘船,还有一艘是5万吨的。”在瑞泰船务,姜永华数了数正停靠在企业船坞进行修理的船舶,“在当前船舶行业整体低迷的情况下,你们的发展势头还是不错的。”瑞泰船务负责人告诉姜永华,作为一家专业的船舶修理企业,他们跟上海中远船务进行了业务合作,日前中远船务的大型浮船坞“中远佘山”号也停靠在企业码头,进一步增强了企业装备力量。当得知瑞泰船务今年纳税有望实现翻番时,姜永华勉励企业抢抓机遇,加快发展,努力成为港区纳税第一大户。 项目建设是经济发展的“牛鼻子”,没有项目就没有发展的载体。当得知总投资超10亿元的永友粮油项目一期土建工程已接近尾声,码头工程也进入专家评审环节时,姜永华希望项目加快建设、早日投产,成为长三角极具竞争力的港、工、贸一体化粮食产业园。在东升国际石材产业城,姜永华要求长江镇(如皋港区)和项目投资方心往一处想、劲往一处使,瞄准明年举办国际石材博览会的时间节点,加快园区道路规划建设,努力提升园区整体形象。 市委十一届十一次全体(扩大)会议召开以后,长江镇(如皋港区)围绕全年十大重点指标,对各项任务进行了细化分解,积极兑现发展激励政策,鼓励实体经济发展,培育新的税源增长点;全面加强社会综合治税和企业税款清收,构建一体化征收体系;积极推进长三角石油化学品交易中心等五大平台建设,促进油品化学、石材、煤炭等物流企业落户开票;全力推动SK胶黏剂等20个在手在谈重大项目尽快签约落户,推动东升国际石材产业城等26个在建重大项目加快建设;推动华灿电讯等企业加快技改步伐,推动隆昌化工等17家企业尽快进入上市程序,促进企业持续做大做强。 调研中,姜永华强调,当前经济下行压力较大,长江镇(如皋港区)更要坚定信心、积极作为,始终坚持招商引资第一要事、项目建设第一抓手,不断强化服务稳增长、狠抓项目稳增长、深化开放稳增长,全力推动经济行稳致远;要把转方式、调结构、抓创新摆在更加重要的位置,以产业提升引领转型、以科技创新驱动转型、以强化管理促进转型,不断提高经济发展质量和效益。
通海螺水泥有限责任公司水泥粉磨生产线整体搬迁技改项目 项目名称:水泥粉磨生产线整体搬迁技改项目; 建设地点:如皋沿江经济开发区新材料产业园内; 建设单位:南通海螺水泥有限责任公司; 环评机构:南京国环环境科技发展股份有限公司; 项目概况:南通海螺水泥有限责任公司1999年设立,位于南通市港闸区城港路828号,现有6台水泥磨机(3台φ3米磨,3台φ2.2米磨),产能126万吨/年。因南通市市政工程建设需要,根据南通市政府要求及水泥行业相关政策,南通海螺水泥有限责任公司拟整体搬迁至如皋市如皋港区新材料产业园,利用现有企业产能指标,通过技改建设一条φ4.2米磨机的水泥粉磨生产线,水泥产能100万吨/年,产品方案为年产P.Ⅱ52.5硅酸盐水泥50万吨/年、P.O42.5普通硅酸盐水泥25万吨/年、P.C32.5复合硅酸盐水泥25万吨/年,袋散比30%:70%。 该搬迁技改项目总投资25002万元(其中环保投资1587万元),占地93154m2,总建筑面积64276m2、绿化面积17606m2。项目主体工程为建设1套φ4.2×13m+辊压机水泥粉磨站,建设内容为水泥配料站1座,1×4个磨头仓、1套辊压机和φ4.2×13m球磨组成的水泥粉磨系统及配套电气室,形成一条产能100万t/a的水泥粉磨生产线。配套工程为2套8嘴回转式包装机系统(包装能力每台90-100t/h)、3台200t/h散装机。贮运工程主要建设孰料储库2座、石膏堆棚1个、石灰石堆棚1个、粉煤灰储库1座、成品水泥散装库3座、成品水泥储库6座、运输廊道约300米等。水泥熟料、石灰石依托西侧拟建的如皋市富港工程建设有限公司又来沙港池码头运输,本项目配备2台350t/h桥式抓斗卸船机、1台300t/h散装水泥装船机、1台120t/h包装水泥装船机。公用及辅助工程主要建设供配电、给排水、循环冷却系统、空压系统、化验室、机修车间等辅助用房等。环保工程主要配置31台高效脉冲袋式除尘器及实施降噪工程等。本项目职工150人,粉磨系统实行三班制,日工作24小时,年工作时间240天。预计2016年6月建成投产。
如皋港集装箱吞吐量同比增三倍 7月中旬,连续的阴雨严重影响了港口货物装船。为了让货物尽快装船出运,江苏如皋港集团总裁马玉东等高管全体出动,到一线指挥调度,港口员工们在降雨的间歇装运货物,并在第一时间安排发船,让心急如焚的货主们松了口气。   也正是这种用心为客户服务的理念,让如皋港今年上半年的集装箱吞吐量达到9078标箱,同比增长近3倍。而其所在的如皋港现代物流集聚区发展迅速,截至今年上半年,集聚区累计入驻企业238家,完成应税销售36.24亿元,实现税收1.13亿元,新增规模企业8家,签约物流项目8个;共建成15万吨级码头2座、5万吨级码头15座、万吨级码头18座、5000吨级码头28座,其中17个码头泊位、4个集装箱公用码头批准对外开放。   如皋港位于长三角核心地区和长江经济带重要位置,距上游南京港270公里、武汉港700公里,距下游上海洋山港200公里,是长江下游重要的水运联运枢纽,为江苏沿江沿海开发前沿阵地和省重点物流基地,被誉为长江流域与陆路最佳物流节点。如皋港现代港口物流基地规划面积12.4平方公里,规划长江岸线28公里,内港池岸线14.3公里。2009年3月,如皋港一类口岸正式对外开放,成为新世纪首家获国务院批准设立的县级国家一类开放口岸,海关、海事、边防、检验检疫四大联检部门迅速成立办事机构,如皋港正式迈入大港口时代。   通过不懈的努力,如皋港现代物流集聚集约发展不断结出硕果。2013年5月,如皋港现代物流园被命名为江苏省现代服务业集聚区,基础设施和项目建设不断加快,重点企业发展迅猛,鑫鼎鑫物流园列入2014年服务业“十百千重点项目”、东升国际石材交易中心列入2015年省政府重大项目和服务业“十百千重点项目”,如皋港务集团先后被确定为江苏省重点培育企业,现代物流迅速成为推动如皋服务业又好又快发展的主导产业。2014年10月, 如皋港保税物流中心(B型)正式获得国家海关总署、财政部、税务总局、外汇管理局批准,成为苏中地区目前唯一的公共型保税物流中心,与如皋港集装箱码头遥相呼应,主要为腹地广大进出口企业提供高效便捷的保税增值服务,项目目前正加快建设,预计年底前通过验收并投入使用。   “十二五”以来,苏中国际集装箱、鑫鼎鑫物流园、如皋港务集团、融达再生资源配送、东方石化仓储、B型保税物流中心等一大批物流项目在如皋港现代物流集聚区建成运营,东升国际石材交易中心、永友粮油、中储棉、韩国GS石油仓储物流等重点项目落户建设。展望未来,马玉东信心满满:“现在仅如皋每年就有约15万标箱的运输需求,从本地港口出运的才18%,其余的要通过公路转运,既不符合绿色物流环保物流的要求,也增加了成本,如皋港首先要为这些企业服务;更何况如皋区位优势突出,腹地辽阔,204国道直通港口,水陆联运条件很好,市场空间很大。”
长江镇(如皋港区):聚焦重点 狠抓落实 奋力完成全年目标任务 【记者视线】黄昏的江畔,轻风微拂,流火的晚霞映照得长江镇(如皋港区)总投资超10亿元的永友粮油项目一片彤红。企业负责人告诉记者,项目土建工程已接近完工,正在进行设备采购,预计月底即可投产;除此之外,码头工程也在进行审批,近期将召集航道及海事专家进行评审。永友粮油项目规划建设食品加工区、港口物流区和仓储区三大板块。2016年项目全面达产后,可形成工业应税销售20亿元,成为长三角极具竞争力的港、工、贸一体化粮食产业园。   聚焦转型升级,推动项目建设,长江镇(如皋港区)一批重大项目正加快推进,为经济发展注入强劲活力。计划总投资3000万美元的闽江矿业项目,泓北沙厂房清洗池及配电房土建工程已结束,厂房已开始打桩,原材料临时堆场已办理交地手续,近期将有1000万美金外资到账。   项目建设见实效,经济社会发展才能装上了马力强劲的“发动机”。当前,长江镇(如皋港区)正高度聚焦在手在谈的20个重大项目,推动投资10亿美元的新加坡海油LNG、投资5000万美元的SK胶黏剂等质态优良的内、外资项目尽快签约落户;高度聚焦25个在建重大项目,推动东升石材产业城一期项目年底全部建成投产,确保形成15亿元开票销售,推动永友粮油项目8月份投入生产;推动华灿电讯、百川化工等企业加快技改步伐,推动隆昌化工、国胶化学等17家企业尽快进入上市程序,促进企业持续做大做强。   【领导声音】长江镇党委书记、如皋港区党工委书记吴志华:我们将认真贯彻落实全委会精神,把“严实”二字贯穿于谋事创业做人始终,在重点领域求突破,在薄弱环节下功夫,奋力弥补序时差距,奋力完成全年目标任务。积极兑现企业发展激励政策,鼓励实体经济发展,培育新的税源增长点,确保今年完成公共财政预算收入17.9亿元的目标。加快推进如港新城建设,加大住房保障力度,加快完善城市功能配套,为招商引资、项目发展提供有力支撑。全面梳理现行规章制度,认真做好废立改工作,大力培育和弘扬“勇担当”和“马上办”的先进典型,不断提高队伍公众形象。
台湾正崴集团董事长郭台强来我镇考察洽谈项目 6月28日,台湾区电机电子工业同业公会理事长、正崴集团董事长郭台强,台湾区电机电子工业同业公会大陆经贸委员会主委、星崴股份有限公司总经理胡惠森等一行来长江镇考察洽谈项目。市委书记姜永华,市委副书记、市长陈晓东,副市长茅红宇陪同考察。 据介绍,台湾正崴集团从1986年起以生产连接器及连接线产品起家,发展至今产业扩展至电源管理及能源模块,并已延伸到无线通信及光学产品,是一家快速发展的现代化国际集团公司,集团董事长郭台强为台湾第一大企业鸿海精密创办人郭台铭的胞弟。 在如期间,郭台强一行考察了如皋港新材料工业园区液化天然气接收站及码头选址现场,详细了解了项目地块的地理条件和周边环境,并参观了海峡两岸经贸交流基地等处。 姜永华对郭台强一行来如考察洽谈表示欢迎,并简要介绍了我市的经济社会发展情况。他说,我市是国家级卫生城市和园林城市、中国优秀旅游城市、江苏省文明城市和全国文明城市提名城市,享有“江苏历史文化名城、中国花木盆景之都、世界长寿养生福地”的美誉。我市还是教育之乡,高考本科上线率连续三年在全省县市中名列第一。同时,我市有着得天独厚的城市品位和生态环境,是世界上惟一地处经济发达地区、平原地带的世界长寿乡,被评为中国最佳休闲小城、中国最具幸福感城市。近年来,我市经济实现了持续跨越发展,经济总量位居江苏第八、长江以北县级市首位、全国第28位,形成了以先进制造业为主的产业体系,现代物流、软件和信息服务产业、特色旅游、健康养老等现代服务业发展迅猛,还拥有国家级开发区、一类开放口岸、保税物流中心以及省级高新区等载体平台,市场空间和发展潜力十分巨大。他表示,我市将提供优质、高效的服务,通过双方的共同努力,实现互惠共赢。 郭台强说,百闻不如一见。通过实地考察走访项目选址现场,他感到非常兴奋,对如皋市委、市政府对项目给予的支持表示感谢,对在如皋投资充满信心,回去后将以务实精神推进合作,力争项目早日落地,与如皋一道实现互利共赢。他表示,相信在如皋市委、市政府的大力支持下,正崴集团在如皋一定会迎来美好的合作发展前景。
如皋中学(港城分校)工程建设监理项目 如皋中学(港城分校)工程建设监理项目招标公告 1.招标条件 本招标项目如皋中学(港城分校)工程建设监理项目 已批准建设,招标人为如皋沿江开发投资有限公司,招标代理机构为 南通皋审工程项目管理有限公司 ,建设资金来自 财政 (资金来源),项目出资比例为 100% 。项目已具备招标条件,现对该项目的监理进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1 建设地点:如皋市长江镇如皋港城实验学校北侧,学府路东侧; 2.2 工程规模:总占地面积120224平方米,该项目总建筑面积66958.5平方米,包括3栋教学楼(12310.5平方米),2栋实验楼(8961平方米),1栋食堂(7305平方米),4栋宿舍楼(24032平方米),1栋行政办公楼(6300平方米),1栋体育馆(2800平方米),1栋报告厅(2400平方米),连廊、配电房、泵房(1200.0平方米)及相关配套设施。 2.3 监理范围: 施工准备阶段、施工阶段(含配套施工)、竣工验收阶段和保修阶段全过程监理。(桩基、基坑支护、主体、装饰、强弱电、消防、给排水、污水处理、变配电、通风、智能化、室外配套、市政景观绿化等)。 2.4 监理服务期: 施工准备阶段、施工阶段及保修阶段全过程监理。 2.5 监理合同估算价: / 2.6 标段划分: 本工程共1个标段 2.7 其它: / 3.投标人资格要求 本次招标采取资格后审方式,对投标人应具备的资格要求如下: 3.1 具有独立订立合同的能力; 3.2 未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态; 3.3 企业没有因骗取中标或者严重违约以及发生重大工程质量、安全生产事故等违法违规问题,被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的; 3.4 本次招标要求投标人须具备 房屋建筑工程乙级(含乙级)以上监理资质 资质; 3.5本次招标 不接受 联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: / 。 3.6本次招标对投标人拟派总监理工程师的要求:国家注册监理工程师(房屋建筑工程专业),具有建设工程类工程师及以上职称,年龄在60周岁(含)以内且无在建工程,投标单位法定代表人不得兼任项目总监。 总监须常驻工地,每天不少于8小时,每周不少于5天;
长江镇(如皋港区):聚焦“双过半” 奋力“达序时” 【记者视线】暮春,暖风微拂,正是一年中项目建设的黄金时节。走在长江镇(如皋港区),一股大开放、大开发、大发展的气息扑面而来,一幅幅加快建设的画面时刻打动着我们。在永友粮油项目现场,记者看到,空压机房、备件库及一个20米油罐基础底板已经浇筑完成。“一期还没有开工的项目已经所剩无几,接下来的工作除了完成几个储油罐的基础建设外,就只剩下土方回填还有埋设管道等零碎工程。”基建负责人告诉记者。  永友粮油项目总投资超10亿元,规划建设食品加工区、港口物流区和仓储区三大板块。一期为食品加工区,总投资约4亿元,主要建设多条非转基因粮油生产线。2016年该项目全面达产后,可实现工业应税销售20亿元,进出口超2亿美元,流通销售30亿元,利税1.5亿元,将成为长三角极具竞争力的港、工、贸一体化粮食产业园。  【领导声音】长江镇党委书记、如皋港区党工委书记吴志华:项目是拉动经济发展的火车头,是港区建设的生命线。当前港区正加强重点骨干企业、规模企业、小微企业的分类指导,加快形成梯队发展新格局;推动保税物流中心(B型)仓库、海螺水泥、华电热电联产、固废处理中心等重大项目上半年开工建设;持续加快东升国际石材产业城建设进程,推动22个在建石材项目快投产;积极做好技改投入、科技创新以及资本运作推动工作,对企业技改项目和设备更新项目进行全面排查,力争规模企业技改率超40%。  聚焦“双过半”,奋力“达序时”,港区还将持续做好国家中小城市综合改革试点申报工作,持续完善港区基础功能配套,城市能级大提升。依托如皋港港口特色,借助保税物流中心,以电子口岸为纽带,放大国家一类开放口岸优势,积极做好长江-12.5米深水航道改造工程对接工作,加大岸线资源整合力度,力争今年新建长江码头1座、内港池码头12座,新增开放泊位3个,港口吞吐量增幅30%以上。  【记者感言】随着“一带一路”战略的加快实施,长江镇(如皋港区)迎来了千载难逢的历史性发展机遇。作为全市开发开放的前沿阵地,港区需要进一步优化开发开放功能,积极做好长江-12.5米深水航道改造工程对接工作,打造“大船品牌”;全力完善功能配套,优化投资环境,更加突出“精准化”招商,主动接珠三角、上海、苏南及浙江企业的转移,充分发挥优势产业的“葡萄串”效应,招引上下游配套企业,不断优化产业布局,提升产业层次。
如皋港集团:公铁水无缝对接 打造现代物流基地 日前,来自九鼎集团11个大柜的货物在如皋港苏中国际集装箱码头装箱运往荷兰鹿特丹。集团营销副总监顾明表示,从家门口的外贸码头出货,不但运输时间减少,而且综合物流成本降低,大大增强了本土企业的市场竞争力。如今,在如皋港苏中国际集装箱码头,每天都有来自本土企业的100多个标箱货物被装上货轮运往全球各地。   随着沪通长江大桥的开工建设,一条集公、铁、城际功能于一体的快速过江通道即将形成。这座公铁两用大桥紧贴国家一类开放口岸——如皋港,为港口构造铁路、公路、水运江海联运格局,大力发展现代物流创造了条件。“手握‘交通枢纽’这张牌,岂能放过发展物流业的机遇?”如皋港集团总经理马玉东表示,面对发展机遇,如皋港集团持续加快如皋港现代物流园公铁水联运功能建设,努力把枢纽优势转化为产业优势、发展优势。   建设深水“海”港,如皋港集团充分利用深水岸线资源,加快推进苏中国际集装箱码头开发建设。码头已建成6个泊位和12.7万平方米的工作场地,开通了外贸内支航线,年吞吐能力达到100万标箱。同时,如皋港集团抢抓长江经济带战略机遇,加大招商引资力度,通过上门拜访、实地考察等多种方式加强与长江沿线货物、贸易、物流公司的交流,积极招引内外贸船公司,挖掘货源。中海集团、德祥航运、日本邮轮、韩国仁川国际轮渡、上海中外运等知名物流企业相继落户码头,九鼎集团、德源高科、东升石材等本土企业纷纷从码头进出口货物。2014年,码头实现集装箱吞吐量11508标箱。   “再也不用满载而来,空车而归。”昨天,在如皋港信息交易中心的大厅,刚刚从大丰把货物运到港口的司机老张正在认真浏览电子屏幕上的货运信息。发货地、目的地、货物名称、货物总量、车辆要求、联系方式……这些老张最关心的信息都显示在了屏幕上。而在信息交易中心北侧,一座21层高,可容纳300多家公司入驻办公的物流总部大厦——皋港金驿大厦已竣工交付使用。作为港口的地标性建筑,该大厦将为港口物流业发展提供集聚载体。致力打造“公路港”,如皋港集团加快建设保税物流中心、信息交易中心、货运物流中心、仓储物流中心、城市便利中心以及物流总部经济基地,加快推进线上交易与实体物流互联互通。“原本的码头只是起到了船舶停留的作用,如今,船上的货物能在此中转、仓储、集散,随时可以在服务中心获取物流信息。”马玉东表示,伴随着疏港铁路的加快规划建设和如皋港保税物流中心(B型)的获批,港口功能得到了进一步提升。2015年,如皋港集团将抢抓新一轮的发展机遇,加快建设现代化的综合型物流园区,进一步完善港口功能,以‘公、铁、水’无缝对接联运实现物流成本最低化、服务的最优化。
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