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中国空间站10年后建成 可向国外航天员开放 中国载人航天总工程师周建平日前在北京召开的载人航天技术国际研讨会期间接受新华社记者采访时表示,在未来空间站阶段,中国愿意为全世界致力于和平利用外空的国家和地区提供开展空间科学实验与技术试验的机会,国外航天员将有望登上中国的空间站。   周建平说,中国空间站现在正在研制过程中,空间站阶段之前,还有一个天宫二号实验室的过程,天宫二号空间实验室产品研制主要是长征七号运载火箭和新的货运飞船,目前,一切研制工作进展顺利,它的完成将使中国今后空间站需要的货运系统的研制,以及在天宫二号任务完成的推进剂技术得到验证。   “空间站阶段我们将有13个系统,其中天宫实验室系统其实在天宫二号阶段完成任务以后就结束了。”周建平说,“我们将新研制长征七号火箭、长征五号B运载火箭,以及空间站,核心舱、实验舱,两个实验舱,还有新的货运飞船,当然还包括各方面的空间科学实验设备,空间应用设备的研发。”   周建平说,“10年之后,一个开放的、充满生机的中国空间实验新平台将出现在太空,这个空间站将极富中国特色。”周建平表示,中国空间站建成后,将开展与国外的交流合作。“我们的国际合作有多种形式,我们的空间站可以对接其他国家或者是我们合作研制的资源舱段,也可以接纳国外的飞船。国际上的、地区性的航天员联合飞行也是可以做得到的一件事。”(据新华社北京9月20日电
西安查假牛肉17.5吨 每天2000斤供应批发市场 俗话说眼见为实,但面对大量红红的“牛肉”时,你还真看不出来那其实都是猪肉做成的,经过熬、泡、滚、凉等几道工序,再加上石蜡、红曲红素、焦糖、工业用盐等多种添加剂之后,猪肉摇身一变,成了“牛肉”,价格也随之提了三倍之多。 每天供应近2000斤假牛肉 有窝点存在三年 “6个制假窝点,45名嫌疑人,用于运送‘假牛肉’车辆13部,成品、半成品‘假牛肉 ’17500余公斤……”这一串数字显示了今年以来西安市最大的制售“假牛肉”案的规模 。9月10日凌晨4时许,根据举报,西安市公安雁塔分局组织一百多名民警将这6个制假窝点全部打掉。 涉嫌制作“假牛肉”的窝点共有6个,其中杜城村4个,高家堡村2个。这些加工点都是在凌晨3时左右开始加工制作,凌晨5时左右,将制作好的成品运送至南郊的朱雀批发市场进行销售。 据初步了解,这6个制假窝点平均每天向批发市场供应近2000斤“假牛肉”,而这些窝点经营时间最长的达3年之久,最短的也在半年以上。 以一个人一顿吃3两牛肉,一天吃三顿来计算,雁塔警方最后查扣的17500余公斤成品、半成品“假牛肉”足够这个人吃116667顿,也就是106.5年!假牛肉是怎样变出来的 6个制假窝点有大有小,但设备几乎一致,制作工序也相差无几。 首先是“熬”。他们将从河南商丘等地批发来的猪肉放到一口大锅中熬,熬猪肉的水是牛肉汤,以此增加猪肉的牛肉味。 接着是“泡”。已经有牛肉味道的猪肉被放进一个个水池中,水中则放入了多种添加剂,使猪肉的肉纤维由细密变得粗大起来。一小块猪肉经过这种泡制,体积会变成原来的数倍。 第三步是“滚”。在一个类似于混凝土搅拌机一样的滚筒里,猪肉会和各种颜料一起不断地滚动搅拌。这个过程,除了给猪肉染上类似牛肉的红色外,还能将猪肉的外表纤维进一步打磨粗糙,使其看上去更像牛肉。 第四步“凉”。经过以上加工,这时候的猪肉看上去已经不像猪肉,而与牛肉相差无几了。这些“假牛肉”被放置到一个铁丝网格的平台上,让存在于肉中间的水分充分挥发,失水的猪肉肉纤维也进一步变粗大。 粗纤维,红颜色,这时的猪肉俨然已成“牛肉”,“不拿真牛肉对比,仅凭肉眼几乎看不出这些假牛肉的破绽”。 分辨“假牛肉”:看、切、尝 民警介绍说,如果仅仅是以猪肉冒充牛肉赚取差价,倒也好说,问题在于,这些制假窝点在制作过程中,除了生产环境脏乱不堪,卫生条件极差外,更关键的是制假分子还往猪肉里添加各种非法添加剂,对消费者的身体健康造成了极大的危害。 虽然“假牛肉”几乎能以假乱真,但警方表示,如果仔细观察辨别,还是能认出“假牛肉”。首先要“看”,由于“假牛肉”的红色是由色素染制而成,与天然的牛肉相比,颜色 过红,不自然;“切”开后,“假牛肉”内部的红颜色分布不均,纤维也较为细腻,粗细不匀 ;“尝”起来,“假牛肉”明显没有真牛肉耐嚼,口感较软。
河南柘城对“学生打砸高中”事件作处理  涉事学校校长被免职 新华网郑州9月18日电(记者 姜亮 付昊苏)记者18日晚间从河南省柘城县委宣传部获悉,针对舆论关注的“柘城县二高被学生打砸事件”,当地已对该校校长、一名副校长作出免职处理,另有一名负责该高中工作的县教体局党委副书记受到党内警告处分。   由柘城县委宣传部提供的处理意见显示,免去柘城县第二高级中学校长彭宇职务并给予行政记过处分;免去该校分管综治、学生和餐厅工作的吕志军副校长职务,并给予行政记大过处分;给予县教体局联系二高工作的党委副书记付永清党内警告处分,并责成县教体局对柘城二高相关责任人作出相应处理。   处理意见说明,9月13日上午,柘城二高二年级学生会学生例行监督检查餐厅卫生及饭菜质量时,因38号窗口售饭人员不配合检查且态度不好发生口角。由于校方领导没能及时采取措施彻底化解学生情绪,再加上部分学生对学校封闭管理有意见,学校后勤服务不完善等问题,致使第二天中午12时在餐厅买饭过程中20多名学生再次与38号窗口售饭人员发生争吵,其中有4名学生情绪比较激动当场掀翻了餐厅桌椅,引起部分就餐学生围观。学校值班人员立即报警,县教体局、学校负责人和公安干警共同维护秩序、化解情绪、疏导学生,半小时后事情得到平息。学生与售饭人员没有发生肢体接触,没有人员受伤。   事件发生后,柘城县委、县政府立即成立了调查处理工作组进驻该校,调查了解事件真相,完善管理措施,提升饭菜质量,加强硬件建设,理顺化解学生情绪。同时,学校餐饮单位对餐厅38号窗口作业组停业整顿,对涉事的两名餐饮人员予以辞退,并以书面的形式向全体师生道歉。   记者在拓城县二高采访发现,目前,学校秩序正常。校长助理梁杰介绍说,针对学生反映的食宿问题,校方下一步会进行整改。“打深井引温泉水入宿舍,安装中央空调,改善住宿条件;责令食堂的承包方提高员工素质和服务态度,提高饭菜质量。另外,学校将加大监督和处罚力度,责令其进一步降低供应成本。”   柘城县教体局党委副书记付永清表示,针对学生和家长对封闭化管理的质疑,教育部门已经责令校方摒弃一刀切的封闭化管理模式,以更人性化的管理方式满足学生和家长多元化的需求。
人民日报详解“为何路虎车内地售价高英国237万”  策划:中国车价为何全球最贵?   老百姓在国内买进口汽车,可能要面临比国外高出一倍乃至数倍的价格。高税收、渠道垄断、爱面子的消费观等多方面因素将进口车推上了高价神坛。继液晶面板、奶粉、黄金饰品被开出反垄断罚单之后,对进口汽车进行反垄断调查的呼声越来越高。   进口汽车价格究竟是怎么回事?除了关税还有哪些影响进口车价格的因素?让我们去进口车市场一探究竟。   ——编者   1.高税率是最大元凶吗?   关税并非唯一原因,供应商和经销商相对强势,一些消费者愿意埋单,共同推高了进口车售价   在北京市朝阳区的一家路虎4S店里,我们遇到了前来看车的消费者詹平。   据他介绍,他看中的那辆路虎揽胜尊崇创世版,目前国内售价279.8万元,但由于经销商货源有限,要想提现车还得加价40万元!也就是说,320万元才能买下这辆车。而在路虎的大本营英国,这款车裸车售价仅为83.5万元,还不到中国的1/3。   为何同一款车,国内外价格差距如此之大?   我们咨询了路虎4S店销售人员,并致电路虎(中国)官方客服,得到的回复均是由于我国征收数额庞大的进口关税和其他附加税种。   事实果真如此吗?据了解,进口车进入中国市场共需要交纳三类税费:关税、消费税和增值税。根据WTO规定,我国的汽车进口关税税率为25%,增值税税率为17%,消费税根据排量分为七档,最高征收40%。   以上述这款路虎揽胜尊崇创世版为例,我们粗略计算了一下,假设其在英国的裸车售价83.5万元为我国的到岸价,该车排量为5.0T,对应消费税税率为40%,该款车完税后价格约为203.53万元,比英国的售价足足高了一倍多,高税率确实是导致进口车高售价的一个重要原因。   但是,标价279.8万元,与税后价格足足相差70多万元,尽管其中包含渠道商的成本费用,但这其中的差价太大,难怪消费者质疑进口车市场存在暴利。   为何进口车可以暴利高价销售?中国汽车流通协会常务理事贾新光介绍说,2005年,商务部、国家发改委、国家工商总局联合发布的《汽车品牌销售管理实施办法》,授予进口汽车厂商在中国市场设立一家子公司或者用总代理商制度建立销售渠道的权利。这意味着,供应商在整个流通渠道中具有最高支配地位,掌握价格制定权和经销商配额的控制权。   经营成本高、配额有限使经销商不满足于官方定价下的利润,通过加价提高利润已经成为汽车市场常态。而厂商对经销商加价行为的纵容默许,使加价之风愈演愈烈。   经销商往往以配额有限为由,称要想买到车,必须加价,少则两三万元,多则几十万元。以路虎揽胜尊崇创世版为例,从上市至今,加价最低时也高达40万元。   贾新光分析,除了税收、渠道控制因素,消费者的盲目热捧也进一步促使进口车价格越炒越高。   尽管在国内购买进口车要面临比国外高出一倍乃至数倍的价格,仍有不少消费者愿意掏腰包。“进口车虽然价格贵了点,但开着更有面子。”詹平说,一些进口车货源少,加价都不一定能买到,路虎揽胜尊崇创世版在北京市场一度还出现一车难求的售空现象。一些消费者愿意为经销商的“无理”加价埋单,反过来也助长了经销商加价的气焰。   2.渠道控制是否涉嫌垄断?   目前还缺乏事实证据,但供应商具有最高支配权,为渠道垄断创造了可乘之机   进口车厂商通过限定价格和控制配额等行为控制渠道一直存在涉嫌垄断的争议。那么,进口车市场的渠道控制是否违反了《反垄断法》?   据北京金杜律师事务所合伙人刘成律师介绍,我国《反垄断法》严格禁止经营者滥用其市场支配地位,排除限制竞争,也禁止供应商与经销商达成协议,以固定产品的零售价格或限定最低零售价格。   刘成说,要判断进口车定价及销售是否构成违反《反垄断法》需要考虑多方面因素,例如,进口车占据国内汽车市场的份额高低、进口车是否具有不可替代性、进口车市场是否具有封闭性特征等等,不能武断地认为存在限价就断定其违反《反垄断法》。   中国政法大学民商法学院刘继峰教授也认为,仅凭高价不能断定违反《反垄断法》,还需要分析市场结构以及消费状况等多方面因素,目前还缺乏事实证据,无法判定。   那么,为何这一备受诟病的问题多年来从未见有关部门调查取证、整顿改善?贾新光表示,不仅是因为背后牵涉复杂的利益分配,还牵涉现有汽车市场政策的漏洞。   依据《汽车品牌销售管理实施办法》,进口汽车流通经销服务领域实施4S店为基础的单一模式。依据条款,进口汽车厂商通过在中国市场设立分公司或授权独家总代理,全权控制经销商的售价、掌握各经销商的配额,政策漏洞赋予进口汽车厂商最高支配地位。   贾新光认为,《汽车品牌销售管理实施办法》颁布时,国内进口车市场刚刚起步,该《办法》确实起到了规范市场的积极作用。但是经过8年发展,目前国内汽车市场已经成熟,《办法》反倒成了进口汽车厂商垄断渠道的“保护伞”。   供应商不仅掌握着汽车的定价权、配额控制权,还控制着进口汽车的零配件供应和售后维修。进口车不单整车售价高,零配件价格也畸高。据北京朝阳区的一家奥迪4S店销售人员介绍,一辆售价40万元的奥迪整车,拆成零配件可以卖到80万元。   总代理规定进口车零配件只通过4S店销售,不流入汽配城,消费者只能无奈接受4S店的高价零配件。   政策赋予总代理“说了算”的地位,与我国的《反垄断法》显然存在矛盾,中国人民大学法学院副教授杨东说,从《反垄断法》角度,供应商向经销商收取建店保证金、限定价格、控制配额和零配件销售这一系列行为,明显不符合《反垄断法》中的相关条款。   3.进口车如何告别高价?   要填补销售渠道的政策漏洞,还要积极调整进口车税收结构,引导购车者理性消费   贾新光认为,要想打破进口车高价局面,让进口车走下高价神坛,首先要在政策上有所作为。   《汽车品牌销售管理实施办法》存在的漏洞为进口车供应商控制渠道开了绿灯,却使消费者承受较重的负担,权益维护亮起红灯。“要改变供应商一家独大、经销商无理加价的现状,首先要填补政策漏洞。”   8月23日,商务部回应,正会同有关部门对《汽车品牌销售管理实施办法》进行修改完善,将在收取建店保证金、压库搭售等方面对供应商进行必要限制。而供应商有价格垄断行为,将受到处罚。   “除了整顿渠道,还应从调整进口车税收结构、引导消费者理性消费这两方面着手。”贾新光说。   在税收方面,我国进口车关税税率25%,对比国外进口车关税如美国2%、日本0%、韩国8%,不难发现,我国的税率明显高于其他国家。   我国针对进口汽车制定相对较高关税,目的在于限制进口车的购买,促进国内自主品牌汽车发展。事实上,由于进口车主要面向高端消费群体,国内自主品牌主要面向的是低端消费群体,进口车价格被抬高后,不少高端消费者并未转而购买国内自主品牌,而是将目光投向了介于两者之间的合资车。   另一方面,由于奢侈风、攀比风的存在,汽车已不仅仅是一个代步工具,还是地位、身份、品位的象征。从10年前的三四万辆年销售量,到2012年超过百万辆,高税率下的进口车依然受到部分国内消费者的热捧,销量保持高速增长状态。   汽车分析师贺球辉认为,部分消费者铺张浪费的消费习惯、虚荣攀比的消费心态使经销商的“无理”加价变得堂而皇之、名正言顺,进口车售价相对高,只能说一个愿打一个愿挨。“如果消费者能摈弃非理性消费行为,购买热度下来了,进口车价格全球最贵的现象才有望终结。”
白鹿原95观光塔 陕西白鹿原文化研究院为纪念中国共产党率领华夏儿女百年奋斗,中国全面进入小康社会!在白鹿原建设95观光塔,作为纪念丰碑。我们编著了《白鹿原春秋》90多万字,集中论证了“建设白鹿原生态文化城”兴建95观光塔的可行性。设计理念:九五至尊,能源自给,污物零排。集观光旅游酒店公寓商贸一体,建成后将拉动陕西文化旅游经济大增。 白鹿原95观光塔,为庆祝中国共产党成立100周年,中国全面进入小康而建,作为纪念丰碑。建成后是永久性西安观光旅游的标志和展现中华文化上下五千年的场所,是陕西西安文化产业大发展大繁荣的重大引擎。白鹿原历史文化底蕴丰厚,白鹿原乃中华民族发祥地,观光塔950米高寓意九五至尊,世界高塔之最。 史前文化证明白鹿原是蓝田猿人修养生息的第一场所;白鹿原是8300年前华胥之国所在地“华胥之渚”;半坡氏族依水而居,走下白鹿原在浐河岸建立了半坡氏族村;黄帝梦游华胥国,在白鹿原荆山铸鼎升天;周秦汉唐等十三王朝建都于白鹿原脚下;公元前770年周平王在古称首阳山的白鹿原游猎,发现白鹿游于西原,白鹿原这个地名就镶嵌在了中华大地;秦始皇、汉武帝、李渊等帝王都在白鹿原留下了足迹;秦始皇亲送大将王翦于白鹿原东征灭楚一统华夏;汉武帝霸上祓除得子嗣,刮起了大汉雄风;唐开国皇帝李渊在白鹿原沐浴沟洗浴后,拉开了大唐盛世的序幕;20世纪20年代,白鹿原人就掀起了轰轰烈烈的农民运动,传播马列主义,建立了中国共产党蓝田特别支部;中国共产党艰苦卓绝的奋斗近百年,率领华夏儿女实现小康;我们为中华民族的先进代表建立丰碑,传承民族文化精髓,引领文化产业大发展大繁荣理所当然,物超所值。 白鹿原95观光塔,以观光旅游为宗旨,生态环保为理念。能源自给,污物零排,科技领先,意义深远。她将像1300多年的大雁塔一样成为西安的新地标,像法国大革命胜利100周年建立的埃菲尔铁塔一样成为中国共产党成立100周年的丰碑,像高科技集中展示的828米高的迪拜塔一样引来世界关注的目光,游客趋之若鹜
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