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恒大足球场停工一年,工地现场已是杂草丛生 据博主“天邢者一踏雪寻牛”报道,广州恒大足球场已经停工一年,工地现场已是杂草丛生。 广州恒大足球场,这里已经停工一年了,本来许家印想用这个足球场举办世界杯足球赛,把中国足球发展起来,上千亩的土地被恒大拿去,如今又荒置在那里。 许家印希望球场可以成为比肩悉尼歌剧院、迪拜哈利法塔的新地标,让中国足球进入世界杯,成为10万座FIFA专业足球场,中国承办世界杯足球赛的主场,当成这个气魄是非常宏大的。 这个项目不仅仅是一个足球场,还有大型的住宅楼盘,商业综合体,酒店,总用地面积为499113平方米,建筑面积941998平方米。其中广州恒大足球场总投资120亿元,占地15万平方米,总建筑面积49.38万平方米,可以容纳10万名观众,超过了巴塞罗那队主场诺坎普足球场98000人的规模,建成后将成为世界最大的顶级专业足球场。 现在恒大没有钱继续建设了,要建完还需要80亿,足球场至今未铺设屋面,钢梁露天日晒雨淋,表面已经有了锈迹,杂草丛生。就这样一直空置着,已经是门前冷落鞍马稀了,施工的地方已长满了草,已经没有工人在里面干活了。这个球场现在修到三分之一了,拆也不是建也不是。现在广州城投已经接手,但没有那么多钱建设,钢筋也是锈迹斑斑的,看着很是荒凉,不知道这个足球场还能不能建起来。
/上海FC/海港青训 一、为进一步完善临港群众体育设施硬件基础,提升青少年足球运动培养水平,原则同意你司上报的上海临港足球训练基地可行性研究报告。 二、建设单位:上海临港奉贤经济发展有限公司。 三、项目选址:本项目建设地点位于临港奉贤园区C02-02地块、C02-03地块、C02-07地块、C02-08地块,项目用地面积约77716平方米(以实测为准)。 四、建设内容:本项目设置11人制场地4片、7人制场地1片及5人制场地2片(含室内5人制场地1片),并实施新建室外体育场、室内体育馆、配套用房及相应的室外总体等。项目总建筑面积约34432.5㎡,地上建筑面积约为22432.5平方米(其中室内足球场馆3877平方米,通用配套用房18555.5平方米),地下建筑面积12000平方米。 五、本项目总投资估算为37893.72万元。其中:建安工程费用为29292.73万元,工程建设其他费用为2278.71万元,预备费为2525.71万元,市政公用配套工程费为1756.54万元,土地费为2040.03万元。资金来源为临港新片区**建设财力。项目建成后,所形成的固定资产应无偿移交临港管委会国资部门。 六、在下阶段工作中,请根据专家意见,按照现行规范标准,进一步深化研究建筑规划、结构方案,以满足日常开放、专业训练等功能的实际需要;完善出入口交通组织等道路系统方案,细化完善给电气、节能等措施。
/上海FC/意媒曝卡纳瓦罗滞留多哈12天内幕!恒大人身绑架?惊动 米体标题:从隔离到绑架,卡纳瓦罗滞留多哈12天。 文章指出,“这个事,发生在去年12月,但近来才浮出水面。国际足联和亚足联是该调查的。就算不是人身绑架(但在标题里打出了这个惊悚的词),但回顾整个过程,考虑到意大利大使馆出面,是很可能演变为外交争端的。恒大球队在多哈亚冠出局,卡纳瓦罗和教练组的8个助手,滞留在多哈酒店内长达12天。 这已不是防疫管控的问题,而更该被理解为恒大俱乐部对卡帅的惩罚——球队丢掉了中超冠军,决赛不敌江苏苏宁。卡纳瓦罗向俱乐部索要解释,为何其他球队的教练在结束比赛后可以回家,自己不行,没人回答。一度,俱乐部命令卡纳瓦罗先回到中国来,说是安全考量。但已能看出,卡帅遭遇到严重的帅位危机。” “亚足联当时没有态度,卡帅和俱乐部的关系持续紧张,并不断升温。然后 ,意大利驻卡塔尔大使馆获悉消息,联系了卡纳瓦罗、保罗%uB7卡纳瓦罗、队医卡斯特拉奇等人询问事态由来,并在保护国人正当权益的宗旨下,提出解决方案:大使馆派专车——一辆中巴——把教练组从酒店接到机场、回国,全程保证与外界无接触。这个方案是不需与恒大俱乐部沟通的,外籍教练在无赛事情况下回国休假,写在合同里。再然后,恒大告知卡纳瓦罗可以回国,意大使馆并未真正介入,卡帅飞回罗马,再回那不勒斯老家。” 对整个过程,卡纳瓦罗没有任何公开透露和评价,应是最大化避免争议。假期中,他和意大利演员萨尔瓦托雷%uB7埃斯波西托的聊天中说: ‘我的未来该在欧洲,我在中国(指广州恒大)的形势很困难’。恒大不会解雇他,但权力会被削弱,他和教练组合同到2023年,还有3000万欧的收入。假期中,卡纳瓦罗还与同乡费拉拉做慈善,给那不勒斯费德里克二世医院捐赠了救护车。卡纳瓦罗目前处于悬空阶段,可能,随后的事要交给律师了。”
恒大造车的荒诞故事:一家汽车公司,却拿了500万平米住宅和商业 恒大汽车上海基地,图源视觉中国 文|王海璐编辑 | 黄俊杰 图|冯秀霞 实习生时娴 2020 年农历新年前不久,广州东南 60 多公里外的恒大汽车南沙基地,工作人员已为重要人物的到来准备多日。 这个临近珠江出海口的基地占地 126 万平米,相当于特斯拉上海工厂的 1.5 倍。开工一年多,H 型排列的三间巨大厂房尚未完工,只有最右侧的总装车间封顶,园区里大部分还是泥地。 要客要参观的总装车间设备尚不齐全,也没完成调试。整个基地只有三四十个工人,根本没法站满车间里的数百工位。 更大的问题是到视察前夜,恒大汽车的研发团队都不知道这个基地未来究竟生产什么车型。 但视察当日,从南沙港快速路驶下的要客车队没有经过一片狼藉。从进入园区开始,到视察目的地总装车间,车队都行驶在混凝土路面上。基地工程师和施工人员提前冲洗路面、扫清积水、在两侧摆上鲜花。来不及处理的烂泥地和建筑垃圾,则被一人多高的盆栽挡住。 打开车门,许家印伴随地方领导一行走入车间,看到的基本是工业 4.0 概念宣传片的画面:德国西门子的传送带将白色车壳往前运输,特斯拉工厂同款的橙色库卡机械臂灵活地转动,对车身射出黄色的电焊弧。更远一些,身着白色工服的工人站在完工的汽车边上,拧着扳手。 有限的人手都被安排在参观路线周边的工位。平时不在产线工作的基地工程师那天也穿着工服,站在工位里。如果参观者走远一些,就会看到厂房更多区域空空荡荡,没有工人。 但现场的工作人员对此并不担心。“反正领导也不会往里走”,当时在场的工作人员郑平威这么说。 参观很快结束,确实没人偏离路线。“恒大就是恒大。” 郑平威听见一位参观者评论说。 一天下来,南沙基地真正生产的车辆为零。产线上的汽车和车壳都是从恒大收购的国能天津工厂运来的国能 NEVS 93 电动车。至于工人,都 “拿一个工具,假装拧一下螺丝,比划来、比划去。” 2018 年开工至今,恒大南沙基地已经接待了多次不同规格的视察。“我们很厉害的。保洁做过、保安做过、演员做过、导演也做过。” 郑平威说。 每次许家印来,基地都像实景影棚:工厂是真的、设备是真的、生产线是真的,但车是道具,参观几个景点。这是三位参与南沙基地视察的恒大汽车工程师所表达的共同感受。 说表演是因为他们都知道,最终恒大南沙基地不会大批量生产国能 NEVS 93,这里要生产今年发布的新车恒驰系列。 今年 8 月,南沙基地基本完工。许家印带着红色的安全帽站在生产线旁边,满面笑容地说自己仿佛回到 28 年前,在舞阳钢铁厂当车间主任的感觉。 此时距离地产商恒大宣布造车已有两年多。期间恒大与贾跃亭的法拉第未来(FF)合作又分手、收购或投资至少 6 家企业、发布 14 款车型、要建 10 间整车工厂。 在他出镜的宣传视频里,产线上的车型依然是国能 NEVS 93。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fm.k.sohu.com%2Fd%2F498582391&urlrefer=6eedfe6d6da9befb1ca56956200ad271
到敌人后方去 卢麒元 新冠病毒肆虐全球,全世界的经济停摆。所有库存很快就将耗尽,医疗用品和生活用品急缺。同时,几乎所有产业都出现了断裂和停滞。 历史总是这样不可思议。危后之中国,又迎来了历史机遇期。全面复工复产,尽快解决全球医疗用品与生活用品稀缺问题。同时,迅速恢复中低端丢失产能,尽可能抢占高端制造业空隙。在无竞争的有利时机,完成产业链生态建设。 千万,千万,千万,不要理会地产商,不要理会地产关联利益集团。我们千万不要去搞什么“新基建”!此刻,请到敌人后方去,请下山摘桃子去。此刻,不要被**们忽悠,不要将资源浪费于深山老林。经济好了,地产死不了,地方政府会好,金融一样有钱赚。 我们要宽松,我们要积极。但是,我们的方向不一样,我们和别人就是不一样。我们有三条政策原则:第一,满足全球紧急需求(解决出口下降问题);第二,迅速恢复中低端产能(解决就业缺口问题);第三,建设全产业链生态环境(解决贸易纷争问题)。一句话:建设真正的制造业强国。这里面,当然有“新基建”。区别是,给企业一切资源,让他们自由发挥。坚决禁止地产商和地方政府劫持资本和劳动力。此刻,中国,世界,都不需要地产商!说客们,请滚远一点儿! 该做什么,人民已经看明白。请下决心吧!只要,不被忽悠,别瞎折腾,中国几乎已经赢定了。
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