大张伟667的个人资料

纠结中… 本人干汽修2年多了，现在也属于中工级别，本来今年年底打算和女友结婚，今年27了，现在在大众4s店上班，工资一月2500左右，但是女友说叫我改行，自己做点小生意或去干点别的，如果我不改行的话，就不结婚，主要是闲我工资低，说这行是浪费时间，每月累死累活还养不了家，我现在那个郁闷啊，我上学的时候学的就是这专业，要是现在改行，我还真不知道能干啥，大家给我点意见吧!!拜谢。

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捷达机油报警处理方法的分析！机油润滑对发动机来说是非常重要的。如果润滑系统出现故障，将会对发动机造成严重的损害。捷达车安装了机油声光报警系统，当润滑系统出现故障时，仪表板机油报警灯就亮，在发动机转速高于2000转/分时,报警蜂鸣器就会响起来，提醒司机同志注意。如果机油报警灯亮起来，就应立即停车检查，以免造成不可挽回的经济损失,千万不可再继续行驶，因为在短时间之内,机油润滑不良就会造成发动机损坏，也就是几分钟的功夫。停车熄火后，可拨出机油标尺检查机油油面，油面应在最高和最低标记之间，如果油面过低，应进行添加机油到正常油面位置，然后,再起动发动机，查看机油报警灯是否再亮，如果机油灯不再报警就可以正常行驶了。如果机油油面正常或添加机油后，机油报警灯仍亮，就需要到一汽-大众服务站进行检查修理。汽车进入服务站后，通常的检查方法是，首先检查机油压力，机油压力正常,则需检查电路。拆下气缸缸体侧面的机油压力开关，装上机油压力表VAG1527，起动发动机检查机油压力，怠速时至少0.3bar，将发动机提高转速，使机油温度升高至800C，散热风扇转动，将发动机转速稳定在2000转/分，机油压力至少2.0 bar，一般机油压力在3.5—4.5 bar之间。检查机油压力正常，机油报警灯仍亮，故障一般出在电气系统，需对机油压力传感器、机油压力传感器开关、线路及报警单元进行检测。检查方法如下：1）打开点火开关，不起动发动机，机油报警灯应亮，如果灯不亮可拨下低压开关插头,将其搭铁，如机油报警灯应亮说明低压开关失效，需更换；2）起动发动机，怠速时机油报警灯应熄灭。如机油报警灯常亮，拨下低压开关插头机油报警灯应熄灭，说明低压开关失效,需更换或低压开关至仪表板线路有短路处。3）检查高压开关，将发动机转速稳定在2000转/分；如果机油报警灯亮时伴有报警蜂鸣声，可拨下高压开关插头，如报警灯熄灭，报警声也消失，说明高压开关失效,需更换。如拨下插头后仍报警，说明高压开关到仪表盘线路有短路处。4）如果高压开关、低压开关有关线路都正常,则可能是仪表板机油报警单元故障，可更换仪板上机油报警单元。如果检查机油压力不正常，机油报警灯亮，说明电路系统正常，属于机械系统出现故障。如机油压力偏高,超过6.0 bar，说明机油压力调节阀油路堵塞，不能保证正常压力。如果机油压力低于正常，可拆下安装在低压开关处的机油表，装在高压开关处检测机油压力。如检测压力达到正常压力，说明从缸体到缸盖之间的油路堵塞。如果压力不正常，机油压力低,可从以下几个方面进行检查修理。1）检查机油质量，机油是否被稀释，机油过稀粘度不够会使机油压力降低；2）机油太脏，应更换机油和机油滤清器；3）一般行驶6万公里以上的车,保养时需要清洗油底壳，清洗机油泵滤网；4）检查清洗机油泵，清理压力调节阀。检查油泵供油量，齿轮泵齿轮磨损极限不超过0.2mm,轴向磨损极限不超过0.15mm;5）检查曲轴大瓦间隙极限磨损量不超过0.17mm,间隙大,泄漏量大,会造成机油压力低;6）检查连杆瓦间隙,极限磨损量不超过0.12mm;7）检查中间轴间隙最大不超过0.25mm;8）检查凸轮轴间隙最大不超过0.1mm;9）清洗检查各油路,经过维修后,机油压力要达到3.5bar以上,才能正常使用.

变速箱异响的故障分析！这种故障的表现一般为： 1）在空档时变速箱内有“嗡嗡“响； 2）差速器齿轮啮合状况不正常，发出异响； 3）变速箱在行驶中发生齿轮啮合不正常异响。拆检变速箱发现： 1）输出轴上各部位滚针轴承经常有损坏； 2）比较突出问题是在输出轴前轴承，轴承有许多麻点； 3）差速器齿轮啮合不好间隙过大； 4）变速箱齿轮有打齿现象； 5）变速箱个别有缺油现象。处理方法：是根据拆检后发现的故障点，更换零配件，故障排除。

车辆正常行驶中突然熄火是怎么回事？？都有哪些因素引起的，求详解！！

大家来看看，这是哪个教练教出来的学生？屌炸了

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大众07年迈腾一开钥匙门风扇就转怎么回事？前提是不开空调得、而且灭了车风扇还转可长时间了、好几次都转得没电了。

别克电子油门调整方法电子节气门体清洁或维修后,可能怠速过高。按照以下方法处理: 1 尽量不加油门并将换档杆放在1挡，2挡和3挡；让发动机拖动一段时间； 2 在同等条件下又将手动挡降挡；其顺序为3－2－1。 3 重复1）和2）两次即可。关于君越车可以尝试用以下方法： 1 将手自一体放在“M"挡； 2 尽量不加油门并将手动挡放在1挡，2挡和3挡；让发动机拖动一段时间(2-6秒)； 3 在同等条件下又将手动挡降挡；其顺序为3－2－1。 4 重复2）和3）两次即可

五大处方诊治发动机散热不良发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象： 1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。 2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。 3.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。 4.冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。 5.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。处方：对症下药全康复 1.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。 2.在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。 3.热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。 4.由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。温馨提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。 5.空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。 5个警示信号判断病患 1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题；尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。 2.除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你及时发现新的故障。 3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。 4.需要特别注意的是与制动系统?穴刹车?雪相关的问题，比如刹车时的噪音或震动。因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。 5.注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动，最好及时开到维修厂进行检修。

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如果没有维修工，汽车是不是就便宜了？因为没法维修，只能用坏直接在买辆,哈哈

我弱弱的问各位师兄师弟一句，你们七夕放假吗？我七夕准备和女友一起出去玩一天，但是我们这不放假，我以前是在别的地方干，刚来这地方，如果请假的话，怕老板不同意，毕竟才来，如果不请假的话，女朋友肯定会不高兴，纠结啊？

王者归来！国内高端重卡一较高低重卡界的巅峰对决来了！福田戴姆勒欧曼GTL、东风天龙、解放J6三大中国顶级重卡，现身郑州，来了一次“中国重卡史上的巅峰之战”。卡友们，兴奋了么？上图，走起！！！！！！图：裁判团队亮相图：裁判长致辞

浅析汽车发动机的维护与保养汽车的修理和维护是大家头痛的问题。如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大。【关键词】：发动机维护保养【引言】：目前中国已是世界最大的汽车消费市场。2006年，中国超过日本成为世界第二大汽车市场，2008年，中国有超过美国，成为全球第一大汽车市场。仅2011年，中国卖出了1850万辆汽车，而美国同期的销售量是1310万辆。因此，在这个汽车日益发展的时代，汽车已成为人们必不可少的消费品，汽车本身的价值也不言而喻。汽车因其本身的价值决定了人们对其的爱护，因而，汽车保养日益发展，而作为汽车的“心脏”——发动机，对其的保养更是必不可少，下面，将对汽车发动机维护与保养进行一些简单的介绍。一、发动机基本构造发动机主要有曲柄连杆机构和配器机构，燃料供给系。润滑系。冷却系。点火系。起动系这两大机构五大系统组成。如图1所示图1发动机基本结构 - 3 - 二、发动机工作原理（四冲程汽油机）如图2 所示图2发动机工作原理 a、进气过程 b、压缩过程 c、做工过程 d、排气过程 1、进气过程：活塞下行（绕主轴顺时针旋转），进气阀门打开，将可燃混合气吸进气缸（此时，排气阀门关闭，火花塞不工作） 2、压缩过程：活塞上行，将可燃混合气在气缸内压缩，以提高可燃混合气的密度（此时，进。排气阀门均关闭，火花塞不工作） 3、做功过程：火花塞突然工作，点燃已经经过压缩的可燃混合气，可燃混合气爆燃，推动活塞下 - 4 - 行（此时，进。排气阀门均关闭，火花塞工作） 4、排气过程：排气阀门打开，由于活塞上行，将废气从排气阀门排出（此时，进气阀门关闭，火花塞不工作）三、发动机维护保养简述 1、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。 3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。 4、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体。酸。水分。硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5、定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。 6、发动机水箱生锈。结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。 7、保养三滤：三滤是指空气滤清器。机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气。机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

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赛欧两厢1.2自动方向盘回轮时有异响是怎么回事，求助！

我要去当洗车工了，资深的前辈有啥建议或忠告啊

杭州已有数千“死飞”玩家交管：不能上路　不知从何时起，在杭城街头，开始出现一种色彩艳丽、造型简约的自行车，行内人称它为“死飞”。特别是近段时间以来，这种“死飞”自行车大有风靡之势。　　然而，一些细心的市民也发现，这种自行车都没有刹车，完全由骑行人靠技巧控制，在杭城这样的道路状况下，骑“死飞”上路安全吗？　　昨日，记者体验了一把骑“死飞”的感觉——如果操控不好，确实存有安全隐患。而交警部门对于“死飞”的态度是，为了安全起见，最好能安装刹车，如果不装刹车，最好不要上路。　　杭城已有数千名“死飞”玩家　　先来了解一下什么是“死飞”。按照玩家的说法，“死飞”，字面解释是“死的飞轮”(飞轮就是安装在自行车后轮的齿轮，记者注)。而普通自行车，飞轮(后齿轮)是“活的”。　　两者的区别在于，“死飞”的后齿轮是固定的，前后齿轮由链条硬性连接，所以轮子转链条也跟着转，在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩。而普通自行车的活飞轮，人在骑行的时候，不用一刻不停地踩。　　正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮，从而减速和刹车，玩出多种花样。　　“死飞”讲究简约，没有刹车，没有变速，因此重量很轻，再加上车身颜色很出挑，深受年轻人喜欢。　　据了解，杭城最早一批“死飞”玩家出现在三四年前，发展到目前，玩“死飞”的固定团体已有十几个。　　据玩家们说，目前杭城有几千人在玩“死飞”。一到夜晚，他们便会聚集到西湖文化广场等一些相对较开阔的场地耍技术，比如定杆、漂移、倒骑绕圈……各种动作琳琅满目。也有一部分玩家，喜欢骑上自己的“死飞”，绕着西湖跑圈。　　因为够酷够炫，在杭州校园里，不少初高中生也喜欢选择“死飞”作为自己的代步工具。而问及骑行这种自行车是否安全时，他们都会自信地说：“我相信，我可以控制好它。” 　　记者体验要熟练掌握刹车技术并不容易　　没有刹车，结构简单，颜色够炫，出于对“死飞”的好奇，记者决定体验一把。　　昨天中午，记者来到拱墅区大浒路上的一家“死飞”专营店，里面坐着三名店员都是二十出头的小伙子。问及“死飞”时，他们都十分自豪地表示，自己早已是这行的老玩家了。　　店里陈列的死飞成品并不多，大多数是五彩斑斓的车架和轮毂、钢圈。从外观上看，“死飞”自行车和普通自行车没太大区别，当记者拎起其中一辆车时，发现车身很轻。　　“‘死飞’就是结构最简单的自行车，因为需要完成各种动作，所以要求车身轻便。”店员说，“一般新手我们都会帮他安装前手刹，也有一些人表示不需要安装。” 　　店员很热心，选择了其中一辆粉色的“死飞”让记者先“试驾”一番，用他们的话来说：“当你骑上一圈后，你就知道你会不会为之着迷了。” 　　经过店员一番简单的指导，记者跨上了这辆“死飞”，在往前骑行时，除了脚感比一般的自行车稍许沉重外，其他的并无异样。但当骑行一段时间，双脚想停止踩踏动作时，踏板处就会明显给你一股推力，同时，双脚也形成阻力使车辆开始减速。这种感觉，似乎不是脚在控制踏板，而是踏板在控制着脚，很不习惯。　　在骑行十几分钟以后，记者逐渐学会用踏板来减速，但是要想完全把车刹停，还比较困难。　　店员告诉记者，由于“死飞”没有手刹，刹车时需要用脚反向踩踏，但是记者尝试了好几次都没有成功，只能通过慢慢降低踩踏力量来减速。店员说，一般初学者很难掌握“死飞”的刹车技巧，必须要经过长时间的练习才行，而且在达到一定速度时，“死飞”的滑行距离也要比一般的自行车略长。“所以这也正是我们为什么建议初学者安装手刹的原因。”店员说。　　玩家经验不经过专业培训不建议玩“死飞” 　　哪些人喜欢玩“死飞”？什么人适合玩“死飞”？“死飞色彩鲜艳、款式多样，所有零件可DIY组装，深受潮人和90后的喜爱。不过，来我们店里买‘死飞’的人，我们也会观察，如果对方自己都觉得平衡感不是很好，我们也不会建议他玩，因为玩这项运动，还是需要一定的运动细胞。”店员说。　　小朱是一位“死飞”发烧友，他从一年前开始接触“死飞”，从进入圈子到现在，他已经换过一次车了。他的第一辆“死飞”花了3000多元，玩了一段时间后，又花了2万多元重新购置了一辆。　　“骑久了对车子要求就高了，而且这个就是爱好，就想着换更好的装备，玩更炫的花样。”小朱说，每到晚上，他们一帮人就会从北山路开始环西湖骑行，一般要绕行一两圈，“最远我们骑去过富阳。” 　　对于“死飞”上路的安全性，小朱直言，从“死飞”的结构来看，“死飞”属于场地自行车的一种，也就是说，它并非一般意义上的代步工具，所以不建议没有经过专业培训的人骑这样的车。　　小朱说，身边玩“死飞”的人，几乎都有受伤经历，摔跤跌倒更是常事。“我们一些玩家会在包里常备红花油、创可贴等应急药品，以备不时之需。” 　　除此之外，骑“死飞”对身体的损害也不小。不少玩家坦言，时间久了，频繁利用自身力量刹车，肌肉、膝盖都会有不适的感觉，肌肉拉伤也见怪不怪。　　“玩好‘死飞’不是一件容易事，有很多细节要注意到，比如骑‘死飞’时眼睛看在什么地方、遇到坑之类的障碍物如何刹车等等。”小朱说，很多玩“死飞”的朋友都会犯一个错误，骑车盯着前轮，“死飞”这种刹车能力差的车，遇到危险很难停下来，你还盯着前轮看，肯定不能及时躲避，只能撞上去了。“所以骑‘死飞’时，不能低着头只看眼前的路面，而是要往前看，这样，一旦有突发状况，可以及时减速，否则就容易闯祸。”小朱说。　　交管部门 “死飞”易引发事故，不允许上路　　年轻人喜欢骑着“死飞”，穿梭在城区，绚丽多彩的车身，总能引起行人驻足观看。但其安全性，一直为人诟病。这并不是危言耸听，而是有血的教训。　　今年3月16日中午12点20分左右，在福建漳州市区琥珀路段附近，一名骑着“死飞”自行车的13岁女生，被一辆飞驰而来的私家车撞飞，又被拖了数米。医护人员赶到现场展开急救。遗憾的是，少女多处重伤不幸离世。　　今年5月5日，深圳市龙岗区龙城街道龙翔大道德政路口，17岁的阿洋骑“死飞”车过马路被货车撞死。　　今年6月14日晚10点左右，富阳城西街与西堤路交叉口，一名玩“死飞”的小伙子，因刹不住车，眼睁睁地看着自己撞上正在行驶的轿车车头，好在只是腰部肌肉拉伤。　　那么“死飞”到底能不能上路？浙江省公安厅交管局车管部门的工作人员告诉记者，自2005年12月1日起实施的《GB3565-2005 自行车安全要求》中明确规定，上路骑行的自行车应装有2个制动系统，一个制动前轮、一个制动后轮，制动系统应操纵灵活。而《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定：非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。　　显然，“死飞”自行车是不符合国标的，依照《道路交通安全法》的规定，也是不允许上路骑行的。　　记者随后又咨询了一名多年从事事故处理的民警，他告诉记者，一般碰到非机动车伤人事故以后，无论是骑行者受伤还是行人受伤，进入调查程序后，都会对非机动车进行检验，其中最重要的项目，便是对车辆的制动是否完好进行检测。　　“如果因为制动问题，直接导致事故的，那么非机动车就需要负很大的责任，而非机动车因为没有保险，所以就会承担更大的赔偿风险。”这位民警建议，为安全起见，“死飞”最好能安装刹车，如果不装刹车，最好不要上路。　　 ■新闻链接　　今年4月，福建省公安厅交警总队发出通知，认为无制动装置的“死飞”骑行极度危险，存在交通隐患，要求各地要从经销、交通、学校等几个方面采取措施坚决禁止。此外，深圳等地也已禁止“死飞”上路，并禁止销售“死飞”。

【汽车城】开车莫吸烟怎样才能更好地驾驶汽车，在用车时又应注意些什么呢？本栏目将提供一些用车小贴士供车主们参考。车主莫在开车途中吸烟不少车主在开车时会一手夹烟，一手扶方向盘开车，自以为这样很酷很有味。其实车主在这种烟雾缭绕的“仙境”里开车，危险极容易发生。开车时手机等物品不要放在口袋里有些朋友喜欢将手机、钥匙、钢笔等放在上衣口袋里，这在平时并无大碍，但发生事故时，哪怕只是紧急刹车，你的身体肯定也会剧烈地向前冲，在安全带的作用下，你会被紧紧地勒住，当你的上衣口袋装着硬物，就可能会造成伤害。自驾游时开车要集中注意力自驾游时，结伴而行或是出行人员较多的情况下，车内的气氛会十分活跃，这时容易使司机分散注意力，酿成事故。因此建议车主在开车时一定要集中注意力，切勿出现一心几用的现象，这极容易导致意外的发生。女司机在行车前应仔细检查车辆虽然在一般情况下女性要比男性更细心，不过在用车过程中，一些女性对异常车况却并不敏感。专家建议，女车主每次行车前都应仔细检查一下水温表、发动机故障报警灯、ABS故障报警灯，在开车过程中注意汽车是否有异常声音等,发现异常要及时进行处理。

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求解，中华轿车室内灯一直亮是怎么回事门关好了，窗户也关好了，就是一直亮，在线等回答。

大家帮忙看看这是长城哪款车我打算买，大师指点下，随便报下价位，谢谢

第一次来此吧，不知道说些什么，自我介绍下吧我是一名汽车维修小工，希望在此吧能和大家一起交流，谢谢