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呜呜阿拉德~ 2014年6月16日22:07:39 阿拉德没了 ~ 2014年6月16日22:08:04

乐租玩车驾驶知识：夏天学车考驾照应该注意知道夏天学车考驾照要注意些什么吗？夏天学车考驾照注意事项为您解惑。通过对夏天学车考驾照的注意事项的介绍，让大家更清楚地了解夏天学车考驾照的一些要点。　　说到学车考驾照注意事项，大家自然而然会说出费用和驾校两大因素。而现在正值5月中旬，也就是夏天的脚步越来越接近了。所以夏天学车考驾照还需要考虑到天气因素，过热会影响情绪。因此今天小编就要和大家分享一下夏天学车考驾照的注意事项。首先是要选择正规的驾校。正值学车热的现在，各种各样的驾校招生传单漫天飞扬，但是真正好的驾校是不是如同传单上写的那样呢？因此小编提醒各位，传单上的介绍可以当作参考，但是切不可完全相信。同时应当对各大驾校的具体设施等情况加以了解，所以要做好前期准备。　　其次，在众多的驾校中挑选出几个比较好的驾校之后，还要根据自身的情况，即是否交通方便或是否离自己的住所等较合适，以免大家浪费过多的时间在赶路上。当然，驾校的接送线路也可以作为参考。　　最后一点便是夏天的特质了。因为夏天天气比较炎热，因此如何清凉学车也是非常需要考量的。针对夏季天热，学车条件艰苦，许多驾校也早有准备，夏季一般都推出了晚班，时间大致都在下午5时至晚上8时左右，避免学员遭受烈日下练车之苦。　　此外，在学车时感到身体不适要马上跟教练说，找个阴凉地方歇息一下。当然，饮食要以清淡为主，多吃水果蔬菜，让人保持精力充沛。　　希望大家在夏天学车报名前可以好好考虑和选择，以免在选择驾校之后懊悔，那样对于学车是不利的。因此，想要快乐轻松学车，就应该先把准备工作完全做好！

乐租玩车驾驶知识：路考注意事项和要领考的是安全意识，纠正不良的驾驶习惯

乐租玩车驾驶知识：拿了驾照不等于会开车拿了驾照不等于会开车新手上路 12 项注意 1 、千万别违章。哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。 2 、驻车时务必把手刹拉上。驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档（下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档）。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依靠手刹驻车是靠不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。 3 、低速行驶别占着高速道不让行。很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。 4 、车内别挂太多装饰。尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全（尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷）。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。 5 、刹车用的越少越好。刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。 6 、驾驶员旁边的车窗千万别关。这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界（比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声）感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。

乐租玩车驾驶知识：科目三考试要领及注意事项科目三考试要领及注意事项 1. 上车和启动准备方法：在车门左侧报告 – > 逆时针绕车一周，目的是为了看胎压是否正常（当然，我们看不太出来了） -> 轻开车门，把卡双手递给考官并问好 -> 调整座椅系安全带 -> 检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告。注意： 1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。 2 ）一定要绕车门一周，不然不及格。 2. 起步方法：听到考官起步口令后，回答“明白” ，然后打左灯，（夜考的话开近光灯），看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂 1 挡，松手刹，松离合起步。注意： 1 ）一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。 2 ）起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。

乐租玩车驾驶知识：路考注意事项及步骤，C1路考口诀技巧路考注意事项及步骤， C1 路考口诀技巧 01. 路考之道很轻松，牢记口诀基本功； 36. 车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。 02. 镇定自若调心态，按步就班应慢弄。 37. 再次踏死离合器，稍等片刻吃档中； 03. 参考先到车右侧，报告考官别心慌； 38. 加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。 04. 姓名身份表清楚，请示上车中不中。 39. 车行路上万千事，件件应在预料中； 05. 考官叫君上车坐，饶过车前到左方； 40. 路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。 06. 左手打开左前门，右脚跨置油门空。 41. 变道行车看标记，行停头脑应灵光； 07. 右手掌好方向盘，左侧身入车体中； 42. 限速行驶有规定，此时不宜加档冲。 08. 调好座位前与后，安全带往身上弄。 43. 若遇弯道先减速，减速减档油全松； 09. 检查手刹置空档，油门踏下车应嗡； 44. 减至三档稳住油，弯过再把油门轰。 10. 若然熄火先报告，听令点火档先空。 45. 超车道上不减档，减档停车靠边弄； 11. 脚踏制动找感觉，了解是紧还是松； 46. 紧急情况不受限，确保安全出万方。 12. 车门是否已关严，再看仪表与灯光。 47. 弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓； 13. 观察周围车与人，没有异常心不慌； 48. 猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。 14. 报告考官所查事，请示起步再放松。 49. 行近坡顶油减半，判明路情通不通； 15. 考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光； 50. 路侧一险不近险，路侧均险走道中。 16. 左脚压死离合器，右手推档左前方。 51. 前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵； 17. 左手掌好方向盘，左脚离合须慢松； 52. 转弯进洞均需慢，超车更要视野空。 18. 右脚轻踏加油板，起步之时考真功。 53. 各种情形道不尽，四十码内走始终； 19. 转速仪表指针降，发动机声不再空； 54. 东西南北道不同，本领高强通四方。 20. 直到车身开始抖，稳住离合手刹松。 55. 能行则行莫强行，变道后视打灯光； 21. 后无来车稍加油，慢提车速不急冲； 56. 入道车正灯须闭，依法行车如行风。 22. 前有障碍控离合，一档绕行至路通。 57. 靠边停车先观察，弯道出口都不中； 23. 慢打方向进车道，后无来车坐道中； 58. 油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。 24. 离合踏下置空档，踏死离合二档弄。 59. 路有人车皆不宜，选好位置打灯光； 25. 车型相异档不同，不熟排档考不中； 60. 特殊地形须细辨，安全通畅好地方。 26. 一档都在车左前，二档在车左后方。 61. 若然考官有指令，报告考官先别慌； 27. 三档以上有分别，各种车型互不通； 62. 减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。 28. 平时练习多注意，考时排档才不慌。 63. 停稳车后拉手刹，再置排档空档中； 29. 掌好方向提车速，松油加档始显功； 64. 左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。 30. 踏下离合摘排档，踏死离合置档中。 65. 左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方； 31. 加档进档必须慢，弄响排档多心慌； 66. 报告考官考试完，取带听令离车中。 32. 先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。 67. 左手打开车前门，确认车左无车通； 33. 慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲； 68. 人车安全左先出，右侧跟出面右方

乐租玩车开车知识：自动档车的开法首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记： P，停车档（Parking） R，倒车档（Revarse） N，空档（Neutral） D，行车档（Drive） 3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动档车的开法之初级：首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO 车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误*作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！ 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。正确的点火动作： 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。 2.2. 点火。 2.3. 等发动机怠速下降并稳定，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。 2.4. 松刹车，走。上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。 3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。 5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，在新浪我看见吵了快两年，尤其是去年夏天，争论的不可开交，最后也没结论。反正我放N档，拉手刹，这样就不用进过倒档。 6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。 7. 没了。一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；临时停车用N档；停车离开的时候是P档。自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^

乐租玩车开车技巧：特殊路段形式技巧沙地通过松软的沙地时，不要停车，保持车匀速转动，进入沙地前，要提前加速，全部通过后，才可收油，通过时，会感到车轮遇到强大阻力，车速明显降低，此时不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。切忌突然加大油门，不要乱打方向。硬石路汽车在硬石路面行驶弹动异常厉害，绝对是汽车悬挂系统最苛刻的考验，驶入这种路段一定要严格控制车速，最快不过20公里/小时，除了照顾车上人员的感受，更重要的是保护轮胎，防止爆胎，切记慢行为上。泥泞在泥泞道路行驶的技巧是，如果泥比较厚，可以挂二档，但车速不能太快，进入泥泞道路中间切记不要停车换挡。在行驶时还要把握好行驶方向，直行穿过。否则车轮斜向前进，阻力增大，容易打滑甩尾。隧道不管隧道中的照明有多亮，一定要开启大灯开车，这不只是让你看清路面，同时也让后方车辆准确地辨别你的位置。切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走。

乐租玩车开车技巧：开车要注意的礼节——行车“潜规则” 正所谓礼多人不怪，汽车也一样，随着汽车的普及，道路上的车越来越多，除了交规之外人们还渐渐地发的形成了一些礼节和约定俗成的规范。正是这些自发的规范是我们的交通变得更加顺畅，更加和谐。新司机如果不了解这些“潜规则”，不但会“受欺负”更会被人批“没车德”。　　1.新手规则　　新手上路要注意，首先要贴好新手标志告诉别人“实习”。坡起的时候先轻按一下喇叭，或者挂一下倒档，让倒车灯亮一下，告诉后车小心。上高速路的时候，如果开不快就不要上里侧快车道。并线转弯时提前一点打转向灯。窄道会车时提前减速靠边。停车入位时，如果没人引导，自己多下来看看。这些都是新手应该注意的。　　2.礼让特种车和有急事的车　　礼让特种车辆（警车，消防，救护等），行人非机动车自不必说，有时候，有的车主确实有急事不能排队，只要不违反交规，可以让一让。有的车主会摇下车窗把手伸出车外上下摆一摆，请后车礼让并向后车表示感谢，按照严格的驾驶要求，是不应该把肢体伸出车外的，不过实际道路上，这种手势已被广泛采用。　　遇到有急事的车该让就让，毕竟不让也快不了多少。另外也要让公交车，出租车，载货车等营运车辆，你靠开车解决交通问题，或者纯粹是休闲，人家靠开车解决收入问题——那是工作。　　另外，开车不要斗气，更没必要“飙车”。开得好的都是职业的，职业的不会跟你在普通道路上飙车。　　3.停车有讲究　　一是不能妨碍其他车辆通行，二是不要离旁边的车太近，妨碍边上的车打开车门。如果车停在路边，最好把外侧的后视镜折回来，防止剐蹭。　　如果实在没有地方停车，在有人看车，不溜车的情况下，不要拉手刹，挂上空挡，把方向盘打正停车，这样如果需要，别人可以推你的车让让路。　　4.遇到事故　　自己遇到事故不要急，协商解决，能私了就私了，谈不好就及时报警，吵闹解决不了问题。遇到不讲理的，不要多说话，注意保护现场和证据，等警察来。　　别人出了事故，能帮忙的，把车停到安全地带再说。帮不上忙的，不要围观看热闹，给本来拥挤的道路添堵。　　5.坐车　　让长辈领导坐后排，人多的时候主动坐后排中间的位置，如果就你一个人坐别人的车，坐副驾驶陪司机聊聊天，指指路。车里有其他人时，开空调开音响要征求别人的意见。有人打手机就主动把音响音量关小，在别人的车上最好不要吃东西，免得弄脏，留下异味，更不要脱鞋凉脚丫子，往车外丢垃圾。如果感冒了就主动打开车窗让空气流通...... 　　6.借车　　不要轻易把车借给别人，非借不可的，好人做到底——把车里车外收拾干净，加满油。不要轻易借别人的车，非借不可的，开的时候要小心，用完及时归还——还的时候把车里车外收拾干净，把座椅调回原来的位置，加满油，别忘了感谢人家。　　其实还有许多经验需要我们总结，这些“潜规则”弥补了交规的不足，起到了交通“润滑剂”的作用，不可小视

乐租玩车〈吧规〉【吧规】 1.吧规的出台，对吧友行为进行相对约束的根本目的是为了维护贴吧正常发言与阅读的秩序，给大家提供更好的讨论环境，给更多人发言的自由，故一切规定均以大多数吧友的利益为重。 2.作为自由交流平台，管理应相对宽松，所有人均有正常发言的权利。在没有违反吧规、不影响他人的前提下人人都享有最大程度的自由，不得因为观点不同而或因个人利益阻碍他人发言。影响他人发言的行为，应当视其严重程度受到相应处理。禁止含有故意辱骂学校或严重损害学校声誉、影响到他人生活的讨论。 3.管理团队的职责为解决矛盾、维护讨论秩序，为吧友提供良好的发言环境。 4.删帖的目的为防止个别贴的恶劣影响，有规定的立即删除；处于规定未涉及范围的，视其影响酌情删除。 5.封禁的根本目的是解决争端、调和矛盾。如果讨论双方争执不下、矛盾无法调和，以致相互刷帖骂街、影响吧友正常讨论与阅读且不听劝阻的，进行封号处理。封禁为解决争执手段而非惩罚手段，如封禁挑起矛盾一方后没人再骂，封禁目达到，不必参与人员全部封号。 6.吧友的言行不得违反《计算机信息网络国际联网安全保护管理办法》、《互联网信息服务管理办法》、《互联网电子公告服务管理规定》、《维护互联网安全的决定》等相关法律规定。 7.不得在本贴吧发布任何违反国家法律法规的言论，不得发表任何包含种族、性别、宗教的歧视性内容，不得发表猥亵性的文章，对于任何人都不能进行侮辱、谩骂及人身攻击。 8.本贴吧拥有对违反本吧规则的会员进行处理的权力，直至禁止其在本吧内发布信息。 9.本吧会员若出现下列情况任意一种或几种，贴吧有权关闭部分权限、暂停直至删除其帐号（a）.模仿贴吧管理员昵称或者他人昵称，用以假冒管理人员、吧友或破坏管理人员、吧友形象（b）.在贴吧发表含有猥亵、色情、人身攻击和反政府言论等非法或侵权言论的；（c）.从事非法商业活动； 10.本贴吧文章或帖子仅代表作者本人观点，与本吧立场无关。作者文责自负；吧友之间通过贴吧相识、交往中所发生或可能发生的任何心理、生理上的伤害和经济上的损失，贴吧不承担任何责任。对于吧友的发言的真实性贴吧也不承担任何责任。 11.凡帖子出现以下情况之一，贴吧管理人员有权不提前通知作者直接删除，并依照有关规定作相应处罚。情节严重者，贴吧有权对其做出关闭部分权限、暂停直至删除其帐号（具体请参看下面的关于删帖和封禁）。 12.吧务管理组之间要互相监督，出现问题及时提醒改正，要及时告知大吧主。14.吧务管理组要充分利用好权限，共同管理好本吧，如果管理不善者将降级使用，管理较好的人要升迁使用。 13.希望各位吧友，即使知道管理组身份也不要泄露，以免给管理组造成一些不必要的麻烦。 14.章程如有改动和补充，以发表时间最晚的帖子为准。

乐租玩车驾驶知识：错觉影响安全车主常见最危险5大驾车错觉距离错觉：对于路上各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有：同样距离，白天看起来近，而在夜间较昏暗时感觉远；前面是大车时感觉距离近，是小车时感觉距离远。速度错觉：行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速；长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故，就是这个原因。弯度错觉：驾驶员在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶，驾驶员会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。颜色错觉：在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，相互交错，容易分散驾驶员的注意力，特别是夜间，容易将路口红绿灯当成霓虹灯；把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯；把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外，夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉，产生错觉。光线错觉：太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应，如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等，都容易使驾驶员产生眩晕，形成光线错觉，从而导致操作失误。由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响，驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉，导致错误操作而造成险情。因此，驾驶员（特别是新手）应了解这些易引起错觉的特性，并在行车中加以预防，才能保证行车安全。

乐租玩车驾驶知识：新手学车起步技巧新手学车上路起步是第一个环节，也是相当重要的。不少考驾照的朋友一开始不知道怎么开车上路。华新陪驾就为大家带来新手学车起步的技巧。在应用驾驶过程中，检验一个驾驶员的基本功是否过硬，看其是否接受过严格的、正规的训练，只要从“起步、换挡、打方向”这三方面的操作，就可一目了然。其中，最具代表性的操作就是“起步”，有的初学者开车好几年了起步仍不过关，还有的是正常情况下起步还可以，稍有点情况变化(如：驶入交通岗、高速公路收费口以及人车混杂的环境中)需要马上起步时，不是前冲，就是熄火，甚至刚刚起步就发生了事故。由此可见，巩固和强化驾驶基础科目的训练，是熟练驾车的先决条件，是确保行车安全的基础，下面就让我们一起重新回顾一下汽车起步的几种基本技法。　　1.平路起步的操作要领　　①左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入1挡。　　②注视倒车镜，开左转向灯，按喇叭(禁鸣地区除外)。　　③右手松开驻车制动(手制动)。　　④左脚抬离合器踏板至“半联动”(车身发抖、发动机声音变小)位置时“停住”，同时右脚慢跟油门约1/3位置。　　⑤当汽车平稳走行之后，再慢慢抬离合器踏板到顶，并且把左脚放在离合器踏板左下方，起步操作完成。　　起步顺口溜：　　起步1挡挂，转向(灯)按喇叭(禁鸣地除外)。　　松开手刹车，后视别漏下。　　离合“快、停、慢”，轻轻把油加。　　“停顿”加“跟油”，重点就在它。　　2.起步平稳的关键　　汽车起步时，抬离合器踏板有“快、停、慢”三个不同过程，能否做到平稳起步，关键在于能否掌握好“停”的时机。汽车由静止状态过渡到行走，会产生一个“静态惯性”。好比一个人端着满满一杯水走路，要想保证水不洒出来，脚下发力就必须“轻”，这个“轻”在汽车起步过程中就表现在离合器的“半联动”位置，即抬离合器踏板时“停”(见图1-4)。此时发动机正在把动力经离合器的“半联动”状态(也叫接触点)轻轻地传给行走装置，该状态输出的动力较小，能够保持汽车在超低速状态下行走。所以，要在这个位置“停顿”一段时间，才能使汽车在较轻动力的状态下平稳起步。　　过去笔者在部队从事汽车驾驶教学时，常给学员们演示“无油联动起步试验”，以准确地验证起步过程中抬离合器踏板“停顿”的重要性，即起步时右脚不踩油门踏板，挂上1挡后只用左脚，单脚抬离合器踏板，进行起步。从而使学员充分认识到，能否起步及起步是否平稳，决定因素不在于油门的大小，而在于离合器踏板的操纵是否准确。　　3.新手在起步中常见的问题　　①起步时熄火　　起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。　　②起步时有空油声　　起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。　　③起步时前冲　　起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。　　④起步时存在紧张心理现象　　有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。　　⑤起步后左脚总不舍得放下　　这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火。　　4.起步科目要求达到的标准　　时间上要迅速——等了很久起不了步，不行。　　操作上要准确——抓不准“半联动”，不行。　　动作上要利落——程序不连贯，不行。　　感觉上要平稳——前冲、后坐，不行。　　5.上坡起步的操作要领　　①左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入1挡。　　②右手上提手制动拉杆并按下按钮，等候放松时机。　　③左脚抬离合器踏板至“半联动”位置停住，右脚跟油门(跟油大小应根据坡度大小而定，坡陡跟油大些，坡缓跟油小些)。　　④待发动机声音变小、车身抖动时，松开手制动。　　⑤手制动放松之后左脚慢抬离合器踏板，右脚慢加油。　　6.上坡起步时“悬停”状态的把握　　人们都知道，在直升飞机的技术性能中，有一个是它能够在空中“悬停”。汽车在上坡起步时，也会出现既不前行也不后溜的“悬停”状态。这种在坡路上的“悬停”靠的就是“半联动”，发动机此时传递给行走装置的动力，刚好克服了汽车向坡下溜滑的惯性。因此，初学者在练习上坡起步时，要注意体会“悬停”状态，它的时机就是发动机声音变小、车身轻微抖动，这时把抬离合器的脚“停住”，手制动松开，“悬停”就出现了。初学者只有真正体会到了“悬停”的感觉，才能掌握好上坡起步的动作要领，做到上坡起步不慌不忙。　　7.新手在上坡起步时常见的问题　　①上坡起步时后溜　　上坡起步后溜，是因为左脚抬离合器踏板时还未到“半联动”位置，手制动就已经松开了，形成了离合器演示开始传递动力，就突然失去了驻车制动，使汽车出现后溜现象。　　②上坡起步后溜时的处理　　上坡起步后溜时，应迅速踩下离合器踏板，同时，手、脚制动并用，立即停车。也就是说，这次起步失败了要重新再来，千万不能使用大油门、猛抬离合器的方式“硬别”，以免损坏半轴和离合器。　　③上坡起步时前冲　　上坡起步前冲，是因为左脚抬离合器踏板时“半联动”位置稍过，且油门较大，此时汽车本该行驶上坡了，但由于手制动的限制而无法前行。当手制动突然松开时，汽车就会出现向前冲的现象。　　④上坡起步时熄火　　汽车上坡起步时，既要克服向坡下滑行的惯性，又要克服向上的滚动阻力。因此，上坡起步时如果油门较小，即便离合器踏板停在“半联动”位置，也无法起步，而导致熄火。另外，手制动放松的太晚也会“憋灭火”。　　8.下坡起步的操作要领　　①左脚迅速踩下离合器板，右手将变速杆挂入2挡。　　②开左转向灯，鸣喇叭(禁鸣地区除外)。　　③观察后视镜，松开手制动(此时汽车开始向坡下滑动)。　　④左脚逐渐慢抬离合器踏板到顶即可起步(在“半联动”位置无须停顿)。

乐租玩车驾驶知识：汽车转弯也有技巧不同环境不同技术在驾车过程中，汽车转弯是很寻常的事，但殊不知转弯也是有技巧的，这里笔者通过和多位老司机细谈，了解到以下几种不同路况下的转弯技巧。　　城镇街道或出入大门的转弯　　转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。　　岔路口的转弯　　左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。　　浓雾时的转弯　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。　　陡坡处转弯　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。　　总之，车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。

乐租玩车驾驶知识：自动挡汽车驾驶误区可能会缩短汽车寿命乐租玩车驾驶知识：自动挡汽车驾驶误区可能会缩短汽车寿命在自动挡汽车使用中，有相当一批车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。下面是驾驶自动挡型车辆的常见错误，希望有助于广大车主走出使用误区。　　误区1：长时间停车时仍挂D挡　　装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。　　误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行　　有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。　　误区3：在P或N以外挡位启动发动机　　有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能启动)，但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡

乐租玩车知识：科目三路考操作要点上车前要靠近车身绕车一周。起步前要系好安全带，开启左转向灯保持3秒以上。靠边停车要看后视镜，停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。通过人行横道遇到行人需要停车礼让。变更车道要开启转向灯3秒以上，要观察后视镜。通过公共汽车站要提前减速，不能在车站范围内停车。超车时需从被超车车辆左侧超越，并保持安全距离。全程：要实时观察车内外的后视镜，提前开启转向灯，车速和挡位相配合，并且尽量不要熄火。上车准备学员要绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认是否安全。温馨提示：车身从车左后侧到车头都装有检测探头，如未检测到学员绕车一周，将被扣分。学员绕圈时必须靠近车身，这样才能确保红外线系统能够感应得到。打开车门的时候如果没有观察后方交通情况，也会被扣分。起步起步前检查车门是否完全关闭，调整好座椅和后视镜，并系好安全带。然后检查手刹、挡位，启动发动机。观察车内、外后视镜，并且开启左转向灯。保持3秒之后，鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。温馨提示：开启左转向灯时要保持3秒以上，不能后溜和熄火。靠边停车开启右转向灯，通过车内外后视镜观察交通情况，减速之后向右转向靠边，平稳停车，停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。温馨提示：不要忘记看车内后视镜，停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。在完成下一个项目之前，要完成起步动作。会车正确判断会车地点，会车有危险时要控制车速，提前避让。会车时与对方车辆保持安全距离。温馨提示：此项目随机性大，如果没有车辆相会，只需减速并平稳通过。如果会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为等，将被扣分。通过人行横道如果人行横道上无人行走，请减速慢行，如果遇到有行人通过或准备通过的，须在人行横道外停车避让。温馨提示：没有停车礼让行人的，将被扣分。变更车道变更车道之前，正确开启转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，确认安全后再变更车道，变更完毕后关闭转向灯。变更车道，需要注意判断车辆安全距离，控制车速。温馨提示：变道前要提前开启转向灯，并保持3秒以上。一定要观察后视镜。当旁边的车道不适合变道时，应该减速等待变道机会，但不能长时间骑轧分道线等待。加减挡操作根据语音提示，换挡时要平稳、及时。温馨提示：控制车速，车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣分。直行通过路口直行通过路口时，请观察好道路情况、减速或提前停车观望，在确保安全情况下，安全经过路口。温馨提示：不按规定减速或瞭望的，不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口，将车辆停在路口等待的，都将被扣分或判不合格。通过学校区域请提前减速到30km /h以下，观察情况，文明礼让，遇到有学生过马路，应该停车让行。通过公共汽车站提前减速，观察汽车进出站动态，乘客上下车动态，着重注意公交车前方或者后方有没有人横穿马路，不能在公共汽车站范围内停车。温馨提示：项目九和十，要注意提前减速、左右观望。超车超车之前，必须保持跟被超车辆的安全距离，观察左侧距离，开启左转向灯，选择合适时机，从被超车车辆左侧超越，并保持安全距离。温馨提示：一定要观察车内、外后视镜情况，提前打左转向灯。如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足3秒的变更车道行为，将被扣分。此项目为模拟项目，不一定有车被超越，只需要完成超车的规定变道和灯光、观察等操作即可。直线行驶合理控制车速正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离要恰当，但视线不可以离开行驶方向超过2秒。温馨提示：在此过程中，不能保持车辆直线行驶将会被扣分，系统同时通过检测车道两边线和车辆的横向距离。在直线行驶过程当中，根据路况控制车速，遇到前车制动时，不及时采取减速措施的，将判不合格。调头减速减挡，观察道路情况后正确选择调头地点和时机，提前开启转向灯，调头时不能妨碍其它车辆通行。温馨提示：转向灯不仅要提前开启，而且在车没有完成调头的时候不能提早关闭转向灯。调头过程中不能压实线。如果遇红灯，应该停车等待，不能闯红灯，否则将被扣分。路口右转弯转弯前提前开启右转向灯，减速慢行，根据道路交通情况，平稳行进。温馨提示：参照项目八。路口左转弯转弯的时候不能压实线，尽量靠近路口中心点，否则将会被扣分。温馨提示：参照项目八。模拟夜间行驶按照系统随机播放的交通情况，考生在5秒内打开规定的灯光。例如起步前应该开启前照灯，在没有照明或不良的道路上应该开启远光灯；良好的道路上开启近光灯；通过路口前应该交替使用远近光警示等。

大家好。我是新人，其实我就是来水经验了不知道这算不算高级黑啊，不知道熊猫e看到了。会不会说保证不打死我呢。

有没有懂电脑的大神？进来帮帮小白~3Q 这一款 1108元。值不值得入手？坐等大神！！

求大神啊。求大神啊。大神进来看看好吗？我的千里达，一脚踩到极限的时候会咔的一声，像换挡，又不是换挡，更加不是掉链条。怎么回事啊，求大神告诉一下怎么修复这个问题，前几天还没有，就这几天出现的，坐等大神！

请求大神啊。大神在那里？小吊的山地车一下用力踩到极限的时候会发出一声咔，像换挡的声音一样，但是又没换挡，是怎么回事呢？我想修复一下，到时候到修理师傅都不知道是怎么回事，有大神遇到过这样的事情吗？小吊千里大的山地车。谢谢！！