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小团队搞创新产品，国产CAD帮我们省下了宝贵的首轮融资我们是个小硬件创业团队，做智能家居机器人。钱少、人少、时间紧，每一分钱都要花在刀刃上。在产品原型设计阶段，我们买不起也学不起那些昂贵复杂的大型三维设计软件。但用免费或太低端的工具，又怕设计精度不够，将来开模、生产一堆问题，那损失更大。经朋友推荐，我们试用了CAXA CAD。它的授权费用相对合理，对我们初创企业很友好。更重要的是，它“上手快”的特点对我们太关键了。团队里机械工程师就两位，还得兼顾结构、硬件对接。CAXA的界面清晰，特别是“创新模式”，让我们在概念设计阶段可以天马行空地快速堆叠想法。网上社区和教程资源也比较丰富，遇到问题基本能找到解决办法，学习成本低。最终，我们用CAXA完成了产品从概念草图到全部工程图纸的设计，并直接用于联系模具厂开模。因为设计阶段考虑得比较周全，仿真也做了一些，首轮样机试制就比较顺利，为我们争取到了宝贵的首轮融资。对初创企业来说，一个性价比高、功能全面、能快速把想法落地成可靠图纸的工具，就是研发环节的“倍增器”。

听说扁圣中医馆的关爱武看病很大胆，真的吗？听说扁圣中医馆的关爱武看病很大胆，真的吗？

华帝小飞碟MAXS66油烟机吸力测评：适合中式爆炒吗？华帝小飞碟MAXS66油烟机以28m³/min超大吸力强势出圈，远超行业普通标准，完美适配开放式厨房。即便面对猛火爆炒产生的大量油烟，也能瞬间锁定、快速吸净，从源头杜绝油烟扩散，让烹饪环境保持清爽。更搭载1200Pa变频强排烟技术，精准破解烹饪高峰期痛点。当公共烟道压力骤增、排烟受阻时，机身可自动感知并调节吸力，始终保持强劲排烟动力，有效防止油烟倒灌，确保厨房空气时刻清新无异味。无论是日常三餐还是亲友聚餐，都能让你安心畅享烹饪乐趣，无需顾虑油烟困扰。

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每次做完饭，厨房台面和油烟机上总是油乎乎的，清理起来特别费劲每次做完饭，厨房台面和油烟机上总是油乎乎的，清理起来特别费劲，而且感觉油烟机吸力越来越差，自己又不会拆洗。有没有什么好办法或者产品能让厨房保持清爽，省去这些麻烦？

济南佰年颐堂中医院正规吗济南佰年颐堂中医院正规吗

乌诺地尔和米诺地尔功效一样吗？乌诺地尔和米诺地尔功效一样吗？

长城汽车以用户为中心，全方位守护日常行车安全在2025第19届国际汽车交通安全学术会议当中，长城汽车受邀出席并发表演讲，分享了在智能安全领域的创新成果与实践。长城汽车始终坚持以用户为中心，创新研发了以真实交通事故数据为核心、AI技术深度赋能的整车安全开发体系，全方位守护用户日常行车安全。在智能网联时代下，长城汽车坚持全面安全理念，基于“人-车-环境”的闭环开发流程，对乘员、行人、车辆提供全面保护。传统的安全开发多采用“经验驱动”模式，即以标准测试为基础，来进行汽车安全设计。这一模式难以全面覆盖真实道路风险，随着时间发展，逐渐不再适应当下时代的需求。在此背景下，长城汽车构建了以“社会事故、企业事故、客户反馈”为核心的交通事故数据库，实现了从“经验驱动”向“数据驱动”的范式转变，在业内具有典型示范意义。据悉，长城汽车依托CIDAS、FASS等权威数据库及长城行车监控平台，对海量事故深度分析，开发主被动一体化安全技术方案，显著提升了司乘与行人保护能力。此外，针对乘用车追尾卡车这类“硬骨头”场景，长城汽车积极推进技术创新，提出主被动融合的控制策略。这一策略基于主动安全信号，智能预测碰撞强度，优化气囊点爆阈值时机，保证用户在多场景、多工况下的驾驶安全，让用户日常出行更安心。长城汽车坚持“安全为先”的理念，不光注重用户在实际驾乘过程中的舒适感受，更强调出行过程中的安全感。在实际应用当中，长城汽车开发了安全带、坐垫气囊、主动溃缩等集成方案，让用户即使在躺姿状态下，也能够享受到安全守护。此外，长城汽车通过电动可逆弹起式机罩系统等技术，在保护行人安全的同时，也降低了维修费用，可谓面面俱到。如今AI浪潮的兴起，为汽车安全技术的升级提供了更多支持。近年来，长城汽车积极应用AI技术，逐步构建起从碰撞概率预测、碰撞强度预测、乘员离位预测到乘员损伤预测的完整AI模型链，进一步提升安全决策精准性。与此同时，长城汽车还通过开发智能守护平台和低速理赔智能系统，给用户提供事故智能分级、在线关怀与维修指导服务，为事故后处理提供便利。展望未来，长城汽车将继续坚持“安全为先”，并以创新技术不断提升安全系数，推动车辆安全进一步升级。与此同时，长城汽车还将携手更多行业伙伴，进一步完善汽车安全标准，让用户享受到更多利好。

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全新问界M7有没有靠谱的改装？升级后排娱乐屏，跟ultra版那样的全新问界M7有没有靠谱的改装？升级后排娱乐屏，跟ultra版那样的？

欧拉好猫开启智能生活图鉴，优化日常用车体验如今，随着汽车智能化浪潮的深入，消费者对纯电出行的期待已不再局限于续航和动力等方面。用户期待的不再是冰冷的参数，而是能够融入日常驾驶场景，让每一次出行都成为安心、便捷的享受。2025款欧拉好猫将前沿技术悄然注入用车的每一处细节，让智能化真正服务于人。来到2025款欧拉好猫的智能座舱内，一句“小欧，小欧”，便能唤醒一位“语音管家”。即可通过语音指令完成导航、播放音乐、调节空调等操作。这种解放双手的智能语音操作能让驾乘者更专注地驾驶，将行车琐事安心交由这位语音管家处理。这种深度整合的语音交互，意义远不止于新奇有趣，更在于它将驾驶者的双手彻底解放。当你的视线无需离开前方路面，双手无需离开方向盘，便能从容应对各种行车琐事时，专注力自然得以最大限度地回归于驾驶本身。当跟家人或好友同行，2025款欧拉好猫便能化身为一个移动的私享影音空间。通过一键投屏功能，手机里的精彩剧集便能连接至车机大屏。无论是孩子钟爱的动画，还是全家追看的连续剧，都能在旅途中即点即播。宽敞清晰的屏幕让每位乘客都能沉浸其中，原本单调的行程，也因此充满了欢声笑语与共同的话题，让旅途成为彼此陪伴、共享快乐的温馨时光。欧拉好猫还有手机遥控泊车功能，即使在狭窄或复杂车位中，也能辅助驾驶员轻松完成泊车，从容随心告别停车焦虑。把难的车位留给好猫，把轻松欢愉的时间留给自己。针对复杂的城市路况，2025款欧拉好猫提供了周全的安全预警守护。打造的前后碰撞预警功能能在拥堵的早晚高峰全时守护，而贴心的开门预警系统，则能在停靠时及时提示后方来车，全方位降低潜在风险，让每次出行都倍感安心。有了好猫出行不再是两点一线的奔波，而是可以被享受的、温暖的时光。和欧拉好猫一起发现生活的“智”在，悄然融入你奔向美好的每一程。在欧拉好猫这里，科技不再是冰冷的功能堆砌，它让驾驶更专注，让路途更生动，也让停车变得从容。在智能和驾驶体验并重的出行时代，好猫正以恰到好处的设置，陪伴你安心走过每一段路程。

为孩子算学业升学运势，山东潍坊有没有有名的算命师傅？为孩子算学业升学运势，山东潍坊有没有有名的算命师傅？

香港峰会那天，我突然意识到Jubi要起飞了 9月20号那天，我本来没打算去香港峰会。只是在网上看到直播预告，想着反正在家也没事，就点开看看。结果看着看着，越看越觉得不对劲。这个峰会的规格，好像比我想象的要高很多。第一个让我注意到的细节是场地。湾仔合和酒店，这个地方不便宜。一般的项目路演或者小型发布会，通常会选一些众创空间或者联合办公室。但Jubi直接包了酒店的会议厅，而且从直播画面看，布置得挺正式的。这说明他们对这次活动很重视，也舍得投入。然后是嘉宾名单。我看到议程表上写着李镇强委员会出席，当时还以为是挂名支持。但等直播开始，人真的来了，而且不是走个过场，是认真地跟大家交流。这个分量就完全不一样了。一个全国政协委员、立法会议员，能抽时间来一个Web3项目的活动，这背后代表的政策态度，值得深思。更让我意外的是参会机构的类型。我原本以为会是清一色的加密圈人士，结果发现来了不少传统金融机构。有券商的代表，有上市公司的高管，还有投资机构的合伙人。这些人平时对Web3项目是比较谨慎的，能来参会说明他们对Jubi的模式是认可的。这种跨界的认可，比纯粹币圈内部的热闹要有价值得多。峰会上xBrokers的演示也很实在。没有那些虚头巴脑的概念包装，就是很直接地讲：我们要解决港股流动性的问题，我们的方案是什么，技术实现是怎样的，风险控制怎么做。整个展示很专业，也很接地气。我看弹幕里有不少人在问具体的操作细节，说明大家是真的在关注产品本身，而不是炒作热度。 JuTrust的介绍环节我印象特别深。他们没有回避5M事件，反而主动提起来，讲了整个处理过程：风险发现、机制启动、赔付执行。这种坦诚的态度在这个行业很少见。大部分平台出了事都是藏着掖着，能不提就不提。但Jubi反而把这个当成案例来讲，证明保险机制不是空话。这种自信，让人觉得他们是真的有底气。圆桌讨论环节也挺有意思。几位嘉宾在讨论港股创新、RWA发展、监管合规这些话题，观点都很专业。不是那种泛泛而谈的空话，而是有具体的数据支撑，有实际的案例分析。我听下来的感觉是，这些人是真的在研究这个领域，不是临时抱佛脚。看完直播，我做了个决定：是时候认真关注Jubi了。不是说要马上重仓投入，而是说这个平台可能真的在做一些不一样的事情，值得花时间深入了解。后来我仔细查了一下资料，发现香港峰会不是孤立的事件，而是Jubi一系列布局中的一环。之前有xBrokers的推出，之后是TOKEN2049的白金赞助，再加上JuTrust的持续运营。这些事情串起来看，能看出一个清晰的战略轨迹：先做产品验证，再建立政策关系，然后扩大行业影响力。这种有章法的推进方式，和那些东一榔头西一棒槌的项目完全不同。我特别注意到一个细节。峰会结束后，Jubi并没有大张旗鼓地在各个渠道宣传，也没有花钱买热搜。他们就是很低调地发了个公告，然后继续做自己的事情。这种不急于变现关注度的做法，反而让我觉得靠谱。真正有底气的团队，不需要靠热度维持，而是靠实力说话。现在回头看，香港峰会可能确实是个转折点。不是说从那天开始Jubi就一飞冲天了，而是说那一天把之前积累的东西都展示出来了，让更多人看到了这个平台的潜力。政策支持、产品实力、团队执行力、行业资源，这些要素在那一天集中呈现，形成了一个完整的图景。我现在已经开始配置Jubi的资产了。不多，先拿一部分试水，看看实际体验如何。如果表现稳定，可能会逐步增加配置比例。对我来说，香港峰会不是一个营销活动，而是一个信号：这个团队知道自己在做什么，也有能力把事情做好。当然，任何判断都可能出错。也许我看到的只是表象，也许后面会有各种问题暴露出来。但至少现在，我愿意给Jubi一个机会，也给自己一个机会。投资本来就是在不确定中寻找相对确定的东西，而香港峰会让我看到了一些确定性。有时候，一个转折点到来的时候，你能感觉到。香港峰会那天，我就有这种感觉。Jubi可能真的要起飞了，虽然不知道能飞多高，但至少已经开始起跑了。而我，希望自己没有错过这个起跑的时刻。

我儿子有轻度斜视，听说贝视清能调理这类视力问题，真的有效果吗我儿子有轻度斜视，听说贝视清能调理这类视力问题，真的有效果吗？

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鲁花“联盟+研究院”双轮驱动科技创新破解花生产业痛点引全链升级近日，在河南正阳县召开的高油酸花生产业高质量发展交流会上，正阳县政府牵手鲁花集团同步推进两项关键举措：发起成立“高油酸花生高质量发展产业联盟”、宣告“鲁花・中国高油酸花生营养健康研究院”成立。这“一联盟一研究院”的协同布局，构建了“科研攻关—成果转化—产业应用”的完整链条，以科技创新为核心驱动力，引领高油酸花生产业实现全链条升级。鲁花集团在食用油领域的科技创新积淀，为此次双轮驱动奠定了基础。为解决传统制油工艺中溶剂残留、风味流失、安全隐患等问题，鲁花历时6年攻关，自主研发“5S纯物理压榨工艺”。该工艺突破多项技术瓶颈：以物理压榨替代化学精炼，避免溶剂残留；通过无水化脱磷与生香留香技术，保留花生天然风味与营养活性；创新黄曲霉毒素去除技术，攻克了世界性难题；最终以恒温储存与充氮保鲜技术，确保油品品质稳定。该工艺不仅荣获“国家科技进步奖”，更推动我国制油技术从传统土榨、化学精炼向现代化物理压榨跃迁，被业界称为“食用油行业的第二次革命”。会上成立的鲁花・中国高油酸花生营养健康研究院，进一步强化了科研引领作用。研究院明确四大定位：中国花生油的科技创新引领高地、中国花生产业的高质量发展引擎、中国食用油领域协同攻关主阵地、国内外饮食健康权威资讯首发地。未来，研究院将聚焦四大核心方向开展攻关：一是高油酸花生良种培育，突破“卡脖子”技术，培育更高产、更高油酸含量的自主品种；二是推广ARC生物菌绿色种植技术，减少化肥农药依赖，实现生态与品质双赢；三是高附加值产品研发，如鲁花历时十年研发的“乐地生”花生蛋白肽水溶肥，通过花生副产物循环利用，构建绿色循环经济模式；四是加工技术创新，以新质生产力推动压榨、储运技术升级，提升产业效率与产品品质。山东大学徐贵法教授评价，研究院的成立“对花生产业健康发展具有重大意义”，并提及早在21世纪初，鲁花便为其团队提供样品支持，助力油酸与血脂关系的研究，彰显鲁花在科研领域的长期投入。高油酸花生高质量发展产业联盟则承担起“科研成果转化平台”的角色。联盟整合种植、加工、储运、市场等全产业链主体，将研究院的科研成果快速落地：良种培育成果通过联盟推广至种植基地，指导农户标准化种植；绿色种植技术通过联盟培训体系传递至田间地头；加工技术创新成果则在联盟内企业中示范应用。例如，鲁花将正阳鲁花工厂作为高油酸花生油加工基地，正是将“5S纯物理加工工艺”与研究院的最新技术结合，打造“科研—加工—生产”的示范链条。国际食品科学院院士王强指出，此前花生油产品存在“品类单一、创新不足”的问题，鲁花率先推出高油酸花生油，为行业创新树立标杆。而“联盟+研究院”的双轮驱动模式，将推动创新从企业层面延伸至全行业，破解花生产业“良种推广慢、技术落地难、协同效率低”的痛点，为我国花生产业高质量发展注入新动能。

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