huyang19870704 huyang19870704
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统计了一下我们和上港的外援出勤情况,最大的问题在中锋上 统计了一下我们和上港的外援出勤率,都以首发记,蒋光太、李可暂时不计入。 五外援首发我们0次,上港2次(1胜1负); 四外援首发我们6次(5胜1负,输的一场就是对成都,盖伊上半场重伤),上港2次(全负,其中包括德比); 三外援首发我们4次(1胜2平1负,其中包括对山东时特谢拉22分钟即伤退,其实相当于双外援),上港1次(胜); 双外援首发我们1次(平),上港多达7次(2胜4平1负); 单外援首发我们3次(1平2负),上港2次(1平1负)。 从数据可以看出,我们4外援时候的统治力是非常非常强的,如果对成都盖伊不伤,也不可能被逆转。 但是,3外援以下的8场,我们仅仅获得过1场胜利,其中3外援的2场平局均发生在赛季初盖伊短暂受伤时期,双外援和单外援的比赛我们则无一胜绩。 结论就是:司机的战术里,像盖伊这样的支点中锋的重要性无与伦比,但这个类型前锋在队内的储备只有盖伊和刘诚宇2人,而且实力存在巨大断层。盖伊尝试争顶39次,成功21次;而刘诚宇尝试争顶41次,成功数不满9次,这甚至比高天意、李提香这样的球员都少。 但是,你能说这是教练的责任吗?在中锋储备上,张玉宁这样的前锋当然是不必肖想,但如果我们这个赛季有拜合拉木,甚至于朱鹏宇、谢维军,哪怕是毕津浩,我觉得都会比现在更好!
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