李曉東😄 Waidaxi
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十几年没去天坛了 十几年没去天坛了,是的,已经十几年没去过了,从小学到初中高中大学学校组织春游好像就从来没有去过天坛,就连我的大脑里都没有去过天坛的记忆,还是父母对我说我小时候带着我去过。   北京人,对北京的各个景点都不熟悉,惭愧么?其实也没什么惭愧的,以前在坛子里看到有人说是北京人,然后说他们班才从外地考到北京的同学问他北京哪里好玩,他想了半天愣是没有想出来。其实我也经常遇到,公司里好多外地的同事都问过我同样的问题,我也是说个大概,说实话,像故宫,天坛,日坛,香山这样北京比较有代表性的景点,我去的次数是少之又少,大多都是小时候父母带着去的,也是十多年没去过了,可能除了香山学校组织过春游,不过也全忘得一干二净。   那么咱北京人怎么就这么不熟悉自己家门口的景点呢?其实这种情况放在其他地方也是一样,公司有同事是山东青岛的,我初中时候班里组织去过青岛,爬崂山,喝崂山矿泉水,还给老爸买回一盒当地的老刀牌香烟(初中时候家里穷,没钱买一条),我和这个青岛的同事闲聊的时候聊起了我去过青岛的事儿,他居然说他没有去过,这让我感到些许惊讶,不过仔细想想,北京人不是还有好多没去过十三陵的么?   说句不好听的,这次可能想到的深了点,人啊,就是吃贱食的,韭菜的市场价8毛钱一斤的时候没人爱吃,可是时价到了两块钱一斤时这买的人就变多了。夏天的西瓜总没有冬天的“好吃”,其实要说味道当然是夏天的好吃,不过此“好吃”非彼“好吃”也。   公司里最近加了种中餐,一种是普通的五个菜,米饭,一汤一粥,酸奶一罐,加水果甜点什么的;一种是牛肉盖饭之类的,当然粥汤果奶甜点都一样,中午吃饭时候我就发现一个现象,因为公司以前一直是只有第一种中餐,只是最近几天才变成这样,我一进餐厅,就看见盖饭那儿排了老长的队,再一看这边平时一惯的中餐,一个人都没有,也真是奇了怪了,这人啊,就是有意思,大家别笑话我,其实后来我也是那个吃贱食排长队的。   不行了,有事情,先不写了,大家尽管发表议论,后面的我再补……
歌颂一下咱北京的女公交司机 想写这样一篇文章由来已久,大学时候开始学着坐公交车,我这么说大家看了不要说我笨,确实,从小学到高中我都在丰台区上学,一直是骑车,基本上没有坐过公交车,直到高中毕业考上大学后我才学着坐公交车,以前都是母亲带着我乘坐,不然我肯定会转晕。   北京的公交车这些年越来越多,城市化进程也越来越快,初中时候四环路还没有完全修建完,现在五环路都通车了。昨天晚上上夜班,今早下班老爸开车去公司接我的,我开回来的,四环路车真是多……   不说了,再说跑题了,说到北京的公交车,体制慢慢也健全起来,以前的国营,现在慢慢的也都向大型的股份制转型,所以大家可以常听到或看到北京巴士股份有限公司这样的词汇语句等。公交车,我的印象里一般都是由男同志来开的,要说小轿车可能好说,好开些,但是公交车可不比小轿车,开起来后,左右反光镜,后视镜都要考虑到,车身又长。   男同志开车开的再快再稳再好好象都是应该的,可女同志就不一样了,我从骨子里特喜欢有股冲劲的女性,不论从言行举止,只要是看到的特别豪爽,在看到有着特有温柔性格的同时还有一份阳刚劲儿的女性的时候,我的心里就对这个女性有着一种特别的好感,比如当年学校校台播放《GTO》里面有一个角色是开卡车的女性,她的丈夫死于飙车,看过《GTO》的人应该都知道这个人物。   女公交司机开起来的那股冲劲儿,豪放的感觉真是让人喜欢,坐这样的车心里都是一种说不出的痛快,昨天在前门坐的20路公交车,赶上的就是一位女司机,车上人很多,我从车的前门上车,就站在前面,正好可以看着这位司机开车时候的动作,挡位油离的配合,那动作,其实真挺酷的,可能我这个人有点太YY了,不过我还是希望大家有机会乘坐女公交司机开公交车的时候看看她们开车的那个架势,很凶猛,进站出站,超车,跟车,坡起……等等一系列的动作,也许男同志做起来别人看着不会觉得有什么,但是换了是女性看着就是让人心里舒服,尤其在路况不好的时候,还可以看看她们是怎样处理不同情况的。   好了,本来想写的再好一点,但是写不出来,觉得自己写东西太零乱了,写的乱七八糟,一点头绪没有,怪不得写东西都不被人看好,我想我比较适合指随心动,心里想到什么就在键盘上敲出什么,真实,一点不掺杂其他的东西最好,所以我最近成了坛子里名副其实的水王哈哈。
歌颂一下咱北京的女公交司机 想写这样一篇文章由来已久,大学时候开始学着坐公交车,我这么说大家看了不要说我笨,确实,从小学到高中我都在丰台区上学,一直是骑车,基本上没有坐过公交车,直到高中毕业考上大学后我才学着坐公交车,以前都是母亲带着我乘坐,不然我肯定会转晕。   北京的公交车这些年越来越多,城市化进程也越来越快,初中时候四环路还没有完全修建完,现在五环路都通车了。昨天晚上上夜班,今早下班老爸开车去公司接我的,我开回来的,四环路车真是多……   不说了,再说跑题了,说到北京的公交车,体制慢慢也健全起来,以前的国营,现在慢慢的也都向大型的股份制转型,所以大家可以常听到或看到北京巴士股份有限公司这样的词汇语句等。公交车,我的印象里一般都是由男同志来开的,要说小轿车可能好说,好开些,但是公交车可不比小轿车,开起来后,左右反光镜,后视镜都要考虑到,车身又长。   男同志开车开的再快再稳再好好象都是应该的,可女同志就不一样了,我从骨子里特喜欢有股冲劲的女性,不论从言行举止,只要是看到的特别豪爽,在看到有着特有温柔性格的同时还有一份阳刚劲儿的女性的时候,我的心里就对这个女性有着一种特别的好感,比如当年学校校台播放《GTO》里面有一个角色是开卡车的女性,她的丈夫死于飙车,看过《GTO》的人应该都知道这个人物。   女公交司机开起来的那股冲劲儿,豪放的感觉真是让人喜欢,坐这样的车心里都是一种说不出的痛快,昨天在前门坐的20路公交车,赶上的就是一位女司机,车上人很多,我从车的前门上车,就站在前面,正好可以看着这位司机开车时候的动作,挡位油离的配合,那动作,其实真挺酷的,可能我这个人有点太YY了,不过我还是希望大家有机会乘坐女公交司机开公交车的时候看看她们开车的那个架势,很凶猛,进站出站,超车,跟车,坡起……等等一系列的动作,也许男同志做起来别人看着不会觉得有什么,但是换了是女性看着就是让人心里舒服,尤其在路况不好的时候,还可以看看她们是怎样处理不同情况的。   好了,本来想写的再好一点,但是写不出来,觉得自己写东西太零乱了,写的乱七八糟,一点头绪没有,怪不得写东西都不被人看好,我想我比较适合指随心动,心里想到什么就在键盘上敲出什么,真实,一点不掺杂其他的东西最好,所以我最近成了坛子里名副其实的水王哈哈。
一个在公交车上吃冰激凌的女孩   昨天,下班,班车送我到班车站,然后我换乘937线公交车,车上人很多,很挤,车开的还很不稳,或许是路况不稳,车上的乘客都紧紧抓着可以抓的地方。从班车站到我家要好几站的路程,我上车后的下一站,还是没有什么人下车,这时上来一个左手拿着可爱多,右手肩上挎着书包的女孩,我一看穿的是校服,还带着顶帽子,记不清了,帽子好像是白颜色的,校服后面写的学校的缩写字母:BJFTYZ(北京丰台一中),上车后她就扶着一个车座的椅背站稳了,这时年纪不大的售票员过来售票了,售票员是个男孩子,应该比我小两岁左右,因为我感觉我上初三的时候他上初一,只是直觉,其实我们并不认识。  售票员走到这个女孩身前,对了,忘记再细微的描述一下这个女孩子,她个子大概165cm左右,很瘦,很黑,清秀的脸庞,没有任何的修饰打扮,在她身边站着的我一点也闻不到通常女孩子化妆后的香味儿,我还是比较待见这样儿的丫头,中学生的样子是一看便知,年轻,让人看着挺青春挺有活力的。寸头矮胖敦实有着甚至和这个女孩子差不多身高的售票员走到她面前,没有说话,当然也不用说话,谁都知道售票员过来是做什么,谁也都知道换了自己是这个女孩该做什么。  太快了,这个女孩子积极响应的反应比这个售票员都快:“帮我拿一下”。女孩把左手中的冰激凌推向售票员并对售票员说。  我当时一愣,我相信车上的大多数人都是一愣,当时的售票员都没有反应的余地,愣愣的接过她的冰激凌。我当时甚至都没有反应过来这个女孩子为什么要让这个售票员帮她拿冰激凌。  女孩腾出了左手掏出了钱交给了售票员,售票员也把票和冰激凌给了女孩。  “谢谢”。女孩接着用和刚才说“帮我拿一下”一样非常清脆的嗓音说了这两个字。  这一切其实只不过在甚至不到一分钟的时间里就结束了,我感觉到了自己当时真是失控的露出了微笑,但是马上又恢复了那种应该是一个人坐车才表现出来的冷冷的表情,这细微的事情也许别人看来没有什么,但是我却到了第二天的今天还在回味,不知道自己到底在回味什么,只是觉得那是那样的一种让我值得回味的感觉。  接下来的故事也没有什么可讲了,在我还没有到站之前女孩就吃完了冰激凌然后把残余包装扔出了窗外,这让我感到些许遗憾,不过在心里我马上原谅了她,接着,我到站了,我下车,她没有下,我走回了家里,吃饭,睡觉,等待第二天的工作……
★★北 京 工 业 大 学★★ 北京工业大学位于北京市朝阳区平乐园100号。东临东四环南路,南抵左安东路; 西望东三环南路,北邻南磨房住宅区。 学校占地1200亩,校舍总建筑面积49.4万平方米。 北京工业大学成立于1960年。是以工为主,理、工、经、管、文、法相结合的多科性市属重点大学。学校于 1996年通过国家“211工程”部门预审; 1998年通过“211工程”立项审核,进入国家21世纪重点建设的百所高校行列; 2001年优异成绩通过“九五”“211工程”建设验收,评为“北京市党建和思想政治工作先进高等学校”; 2002年进行了“十五”“211工程”建设立项论证,并获得“全国精神文明建设工作先进单位”光荣称号。 2003年我校工会被全国总工会评选为“全国模范职工之家”。 2003年我校通过教育部本科教学评估。北工大“十五”建设的奋斗目标是:全面融入北京经济建设和社会发展,积极参与全国经济建设,加强国际交流与合作,重点学科具有鲜明特色和优势,为新北京、新奥运做出新贡献,建成有浓郁大学文化氛围的优美校园,成为展示北京市属高校建设成果的窗口,为创建国内一流教学研究型大学奠定坚实基础。 全校教职工2800余人,其中专任教师1100余人。教师中有两院院士6人,博士生导师111人,教授196人。有15个教育部“长江学者奖励计划”特聘教授岗位和北京市特聘教授岗位。 全日制在校生16000余人,其中本科生12300余人(含实验学院),博士生451余人,硕士生2351人,高职生1500余人。另有工程硕士生450余人。成人教育在校生10300余人。 学校下设: 机械工程与应用电子技术学院、电子信息与控制工程学院、建筑工程学院、软件学院、生命科学与生物工程学院、建筑与城市规划学院、环境与能源工程学院、计算机学院、材料科学与工程学院、应用数理学院、经济与管理学院、人文社会科学学院、外国语学院,高等职业教育学院,成人教育学院,以及与民办企业合作办学的实验学院。 设有跨学科培养高层次人才和承接重大科研项目的激光工程研究院、电子政府技术研究院、智能交通系统研究院、生命科学与生物工程研究院、北京经济社会发展研究院等。 全校有34个本科专业;55个硕士学位授予权学科和11个学科领域的工程硕士授予权;6个一级学科和24个二级学科博士学位授予权;10个招收博士后工作人员学科。设有2个国家级重点学科、8个北京市重点学科、11个北京市重点建设学科,2个教育部重点实验室、11个北京市高新技术实验室和重点实验室,以及国家级产学研激光加工中心和中德激光技术中心、教育部数字社区工程中心等。坐落在北京经济技术开发区的北工大软件园是北京市重点建设的三个软件园之一,将形成软件开发、生产、加工和软件人才培养相结合的高新技术园区。 “211工程”重点建设的信息科学与技术、材料科学与工程、土建与交通工程、机械工程、激光应用技术、计算机科学与技术等6个学科已经形成优势和特色,在某些技术领域达到国际国内先进水平。 近几年来,学校完成科研成果1000余项,到校科研经费连年大幅度增长,2002年达到1.7亿元;2003年达到2.2亿元;教师每年在国内核心期刊发表论文和列入三大文献检索论文的数量位于全国高校前列。 建校40多年来,北工大为国家和首都的现代化建设培养了5万多名毕业生,包括3000多名硕士生和博士生。许多毕业生已经成为各条战线的骨干。 北工大坚持“科学定位、找准目标、发挥优势、办出特色”的办学指导思想,力争全面实现跨越式发展,成为重点学科具有鲜明特色和优势、国际知名,学校综合办学实力、人才培养质量、科学技术水平、社会服务能力处于全国大学先进行列的国内一流大学。
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