沧海之城8
沧海之城8
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1/48 J-20 座舱改造完成 改造完成图:限于实机参考照片流出有限,现阶段也只能改到这份上了。
1/48 Mig-21SMT 实机照片:素组完成图:套件选用了牛魔王的豪华版,另外又追加了牛魔王的树脂座舱 QB的树脂机炮 辅助进气口 RS的树脂机轮 Master的金属空速管 放电刷 HAD的树脂副油箱 PL的登机梯。
1/48 FC-1 “枭龙” Block III原型机 实机照片:小人书模式:座舱追加衍射屏显,树脂座椅。涂装采用水贴+笔涂完成。
1/48 以色列Mirage IIICJ"天火"战斗机 本次制作使用的是牛魔王11128的限定版套件 Master 48030 金属空速管 Quickboost 48536 树脂机炮 Aires 4597 树脂座椅 进入小人书模式: 素组篇:本人很喜欢这种简洁优美的机型。牛魔王的套件整体细节也很不错。追加了起落架管线!副油箱焊接线流道拉丝凹改凸! 整体上说牛魔王这套板件还是很不错的,缺点就是很多零件有很严重的错模现象,例如垂尾 挂架这些地方左右两边基本都有1mm左右的错模,导致两边刻线对不上,都需要仔细修补打磨 重新补钉线细节。个别零件存在飞边 缩水问题,组起来比较费劲。
1/48 J-20树脂座椅 用于替换小号手的原件,大家先看下样品效果:澡盆就位的样子:和原件的对比:实物参考照片:
‘’伦敦上空的米老鼠‘’BF-109E-4 (不列颠 1940) 这次制作的是1940年不列颠战役时任德国JG26战斗机联队长 阿道夫.加兰德 的著名座驾“武装米老鼠”。 实机照片:完成图:套件采用的是牛魔王的豪华版。组合度很不错,全身钉线。涂装采用标准的早期迷彩。可爱的“武装米老鼠”是当时加兰德的个人标志。追加了起落架管线。追加了MASTER的金属炮管。座舱做成了打开状态,以便后期搭配情景和飞行员。
1/48 BF-109E-4 (不列颠 1940) “不列颠之战头号杀手” “长久以来,击落敌机,为JG2和我的祖国争得荣誉,我为此感到快乐。我为飞行而生,为飞行而死,为我找来更多的敌人吧!”——赫尔穆特.维克 1935年德国空军重新建立。许多空军史上传奇的人物也陆续成为德国空军的一员,例如:维尔纳.莫德尔斯、阿道夫.格兰德、约瑟夫.康胡贝等等。在这些人当中一个年轻人也来到了新生的德国空军,他就是日后在不列颠之战中大显身手的赫尔穆特.维克少校。 维克生于1915年8月5日,德国的曼海姆。1935年加入新生的德国空军,1938年提升为少尉。他是德国空军的头号传奇人物维尔纳.莫德尔斯上校(当时还是上尉)一手调教出来的。维克先在II./JG134("Horst Wessel")飞Arado的ar 68,1939年转到I./JG53飞Bf109,1939年9月调到I/JG2。 1939年9月, JG2只有stab和I./JG 2正式建成,隶属于Luftgaukommando III .部属在柏林,维克作为I./JG2的成员,只能在首都保卫祖国。 1940年5月10日, JG2隶属于第3航空队,负责支援地面上的古德里安将军所领导的A集团军,进攻法国北部地区。德军在西线战役期战果辉煌,维克也于5月22日,取得了他的头2架战绩。到6月22日在西线总共取得了14架的战绩,成为JG2的头号杀手,因此得到了一级铁十字勋章。 1940年8月10日,维克中尉成为3./JG2中队长。1940年8月27日,JG2的总战绩达到了250架,维克中尉个人战绩也达到了20架,成为JG2继von Buelow-Bothkamp上校之后第二位得到骑士十字勋章的飞行员。1940年9月9日,维克成为I./JG2大队长,并晋升上尉。1940年11月28日,维克少校得到个人第55,56架战绩,超越了维尔纳·莫德尔斯少校,成为德国空军的头号杀手。他是一名优秀的飞行员,有着典型的勇猛好斗的性格。但不幸的是,当天下午在护送一批Ju88完成轰炸任务返航的路上,在维特岛(Wight)南部上空被英国空军英伦之战的尖子John Dundas中尉(战绩13架)击落,维克被迫跳伞。他的僚机,Rudi Pflanz上尉又将Dundas的喷火击落。 Pflanz上尉,为了救出联队长,围绕维克跳伞的水域飞行,并用自己飞机上的无线电反复呼叫“一架喷火被击落”,以期引起英国的海空教援队的注意,他一直坚持到燃料快用完,不得不返航,最后Pflanz的飞机因燃料用尽,在返航的路上在海上迫落,而赫尔穆特.维克少校下落不明了。 当时英方的战斗日记是这样记载的:Robinson通过对讲器听到Dundas中尉大叫“我打中了一架109”Robinson回答“太棒了,John",但接下来,Dundas就不见了踪影,尽管Robinson不只一次试图与他联系。过几天,从德军最高统师部传来的消息,证实了三名飞行员的命运,Dundas击落了赫尔穆特.维克少校的Me109,而维克的僚机又击落了Dundas和他的僚机Plt Lt. Baillon。 他在英伦三岛上空取得了42架的战绩,在德军所有参战飞行员中位列第一,在西欧战场战绩14架,总战绩56架,排在西欧战场(不含北非战场)的第15位。他实现了他的理想:“为飞行而生,为飞行而死”。
1/48 BF-109E-4 (不列颠 1940) “不列颠之战头号杀手” “长久以来,击落敌机,为JG2和我的祖国争得荣誉,我为此感到快乐。我为飞行而生,为飞行而死,为我找来更多的敌人吧!”——赫尔穆特.维克 1935年德国空军重新建立。许多空军史上传奇的人物也陆续成为德国空军的一员,例如:维尔纳.莫德尔斯、阿道夫.格兰德、约瑟夫.康胡贝等等。在这些人当中一个年轻人也来到了新生的德国空军,他就是日后在不列颠之战中大显身手的赫尔穆特.维克少校。 维克生于1915年8月5日,德国的曼海姆。1935年加入新生的德国空军,1938年提升为少尉。他是德国空军的头号传奇人物维尔纳.莫德尔斯上校(当时还是上尉)一手调教出来的。维克先在II./JG134("Horst Wessel")飞Arado的ar 68,1939年转到I./JG53飞Bf109,1939年9月调到I/JG2。 1939年9月, JG2只有stab和I./JG 2正式建成,隶属于Luftgaukommando III .部属在柏林,维克作为I./JG2的成员,只能在首都保卫祖国。 1940年5月10日, JG2隶属于第3航空队,负责支援地面上的古德里安将军所领导的A集团军,进攻法国北部地区。德军在西线战役期战果辉煌,维克也于5月22日,取得了他的头2架战绩。到6月22日在西线总共取得了14架的战绩,成为JG2的头号杀手,因此得到了一级铁十字勋章。 1940年8月10日,维克中尉成为3./JG2中队长。1940年8月27日,JG2的总战绩达到了250架,维克中尉个人战绩也达到了20架,成为JG2继von Buelow-Bothkamp上校之后第二位得到骑士十字勋章的飞行员。1940年9月9日,维克成为I./JG2大队长,并晋升上尉。1940年11月28日,维克少校得到个人第55,56架战绩,超越了维尔纳·莫德尔斯少校,成为德国空军的头号杀手。他是一名优秀的飞行员,有着典型的勇猛好斗的性格。但不幸的是,当天下午在护送一批Ju88完成轰炸任务返航的路上,在维特岛(Wight)南部上空被英国空军英伦之战的尖子John Dundas中尉(战绩13架)击落,维克被迫跳伞。他的僚机,Rudi Pflanz上尉又将Dundas的喷火击落。 Pflanz上尉,为了救出联队长,围绕维克跳伞的水域飞行,并用自己飞机上的无线电反复呼叫“一架喷火被击落”,以期引起英国的海空教援队的注意,他一直坚持到燃料快用完,不得不返航,最后Pflanz的飞机因燃料用尽,在返航的路上在海上迫落,而赫尔穆特.维克少校下落不明了。 当时英方的战斗日记是这样记载的:Robinson通过对讲器听到Dundas中尉大叫“我打中了一架109”Robinson回答“太棒了,John",但接下来,Dundas就不见了踪影,尽管Robinson不只一次试图与他联系。过几天,从德军最高统师部传来的消息,证实了三名飞行员的命运,Dundas击落了赫尔穆特.维克少校的Me109,而维克的僚机又击落了Dundas和他的僚机Plt Lt. Baillon。 他在英伦三岛上空取得了42架的战绩,在德军所有参战飞行员中位列第一,在西欧战场战绩14架,总战绩56架,排在西欧战场(不含北非战场)的第15位。他实现了他的理想:“为飞行而生,为飞行而死”。
解放!1/72 华野特纵M3A3轻战车(华中 1949) 实车照片2张:素组完成图:六分仪套件细节犀利,组合良好!追加了RB出品的金属炮管提升细节。自行追加全车装甲焊接线,炮盾追加铸造感,追加炮塔和车体两侧的乘员等车把手4个!
解放!1/72 华野特纵M3A3轻战车(华中 1949) 实车照片2张:素组完成图:六分仪套件细节犀利,组合良好!追加了RB出品的金属炮管提升细节。自行追加全车装甲焊接线,炮盾追加铸造感,追加炮塔和车体两侧的乘员等车把手4个!
入关!1/72东野特纵95式轻战车(华北 1949) 34372号 实车照片:素组完成图:套件是威龙出品的,细节很好,组合度也很不错!只是需要自行追加一些铆钉,例如主炮炮盾上方,车体前方的。 还有驾驶员舱两侧需要各追加一个观察/射击窗口。车体挡泥板下面的出料口也一并用补土补平并刮薄挡泥板,用蚀刻片边角料各追加3组刮泥板。发动机排气口需要用笔刀挖空。
入关!1/72东野特纵95式轻战车(华北 1949) 34372号 实车照片:素组完成图:套件是威龙出品的,细节很好,组合度也很不错!只是需要自行追加一些铆钉,例如主炮炮盾上方,车体前方的。 还有驾驶员舱两侧需要各追加一个观察/射击窗口。车体挡泥板下面的出料口也一并用补土补平并刮薄挡泥板,用蚀刻片边角料各追加3组刮泥板。发动机排气口需要用笔刀挖空。
美国空军的磨刀石---1/48“入侵者”中队F-16C(2017尼利斯基地) 实机照片:第64“入侵者”假想敌中队2017年3月 尼利斯空军基地蓝色59号F-16C Block32涂装套件详单: 田宫61106 F-16C/N假想敌套件 田宫12621 F-16外部蚀刻片 AIRES 4387 block25/32 树脂尾喷 AIRES 4370 树脂轮舱 KASL 48073 树脂雷达罩 MASTER 48008 金属空速管&AOA MASTER 48112 金属放电刷 EDUARD FE452 彩色座舱蚀刻片 EDUARD 48578 登机梯蚀刻片 FURBALL 012座舱遮盖贴纸 TWO BOBS 48256 假想敌水贴
美国空军的磨刀石---1/48“入侵者”中队F-16C(2017尼利斯基地) 实机照片:第64“入侵者”假想敌中队2017年3月 尼利斯空军基地蓝色59号F-16C Block32涂装套件详单: 田宫61106 F-16C/N假想敌套件 田宫12621 F-16外部蚀刻片 AIRES 4387 block25/32 树脂尾喷 AIRES 4370 树脂轮舱 KASL 48073 树脂雷达罩 MASTER 48008 金属空速管&AOA MASTER 48112 金属放电刷 EDUARD FE452 彩色座舱蚀刻片 EDUARD 48578 登机梯蚀刻片 FURBALL 012座舱遮盖贴纸 TWO BOBS 48256 假想敌水贴
1/72 豹2A4 本次制作的是A4的最后一批量产型!采用Revell的套件+ET蚀刻片!追加全车焊接线!ET的发动机风扇采用双层蚀刻片,完成效果大赞!用500#水补土追加全车防滑块!前部备用履带采用A7套件里面的零件。修正炮塔前部两边外形!用铜丝替换把手!追加炮塔顶部焊接线!主炮采用原件的后部分+A5的前部分切割拼接而成!追加防水布纹路 炮盾小吊钩。 机枪采用龙的MG42加以改造替换!完成图:谢谢观赏!
1/72 豹2A4 完成篇!
1/72 豹2A4 改造篇 本次制作的是A4的最后一批量产型!采用Revell的套件+ET蚀刻片!追加全车焊接线!
Sd.Kfz.234/4 改造篇 一直以来我都想做一辆Sd.Kfz.234/4轮式歼击车,市面可选的套件只有ITALERI和RODEN两家,但是两家的细节品质都差强人意,细节较好的长谷川也只出过Sd.Kfz.234/1 2 3,唯独没出过Sd.Kfz.234/4,所以这次本着各取所长的态度来做一辆现有的“决定版”Sd.Kfz.234/4! 开启小人书模式:所用模材如图!车体使用长谷川Sd.Kfz.234/3套件,需要用锯子把上车体后部锯开,两边侧面装甲也需要磨薄。车体前部安装上意大利锯下的前车体部分。以上是改造前后的对比图。用细铜管追加8组底盘悬挂液压管线,用刻线笔加深乘员舱门刻线深度!外挂备用油箱采用威骏的套件,用刻线刀追加油桶中间一圈的刻线。困扎带采用Part的蚀刻片!后部备用车轮采用RODEN的零件!用细铜丝追加每组车轮的刹车线。
星传4D素组记! 周五收到了预定的星传4D,迫不及待开盒把玩,结果2个前挡泥板都碎了,顿时心情就不好了...... 还是从修复开始吧:用蚀刻片 铜棒自制了前挡泥板固定履带,正好挡住打磨后的车体水口。用细铜丝替换两边车灯电源线!后部车体也有也损坏了一点,用胶板补一下缺口!两边悬挂装好以后四平八稳,棒棒哒!用RB出品的50mm金属炮管替换75mm短炮,好看多了!炮塔同轴机枪需要切短一些。随车工具细节犀利,定位准确,千斤顶砧木用笔刀刻画一些木纹。乘员登车梯做成翻起收纳状态。最后谈下自己的感受:2天愉快的素组过程很惬意,总体套件细节犀利组合度非常好,很多人性化的设计例如:炮塔座环扣。左右两边的悬挂定位孔。已经成型的金属把手等等都值得点赞!确实完爆龙的快拼4D。存在的不足有两点:1.履带诱导齿只做出了凹陷未镂空。2.包装上还有待改进,避免像挡泥板这类比较薄的零件运输过程中损坏。 谢谢观赏!
1/72 德国Sd.Kfz 253半履带装甲车 素组图:原件前车轮外形错误,需要更换!原件示宽杆过粗,用流道拉丝+补土自制替换!总体上六分仪的套件细节犀利,组合度很好。
1/72 德国Sd.Kfz 253半履带装甲车 素组图:原件前车轮外形错误,需要更换!原件示宽杆过粗,用流道拉丝+补土自制替换!总体上六分仪的套件细节犀利,组合度很好。
1/72 德国 Type40 吉普车 威龙的套件! 素组图:套件总体细节丰富,组合很好!原件挡泥板过厚,用相同尺寸的蚀刻片替换!
1/72 V-2导弹系列 之 欧宝乙醇运输车 富士美的套件总体细节很好,组合度一般,个别零件存在缩水情况! 完成图:车辆主色采用1943年德军开始使用RAL7028暗黄色涂装,考虑到燃料运输车属于后勤包养比较好的车辆,所以只做了轻微的剐蹭 局部的掉漆 雨痕 底盘也只上了轻微的浮尘。 谢谢观赏!
1/72 V-2导弹系列 之 导弹&发射拖车 发射拖车素组图:总体细节丰富,组合度较好!部分工具箱 零件需要追加细节! 导弹完成图:总体细节丰富。个别零件有轻微缩水!弹体涂装采用1943年夏季的迷彩涂装,遮盖喷涂完成!尾喷口采用金属色涂装! 发射拖车完成图:发射拖车这次制作选用了运输形态!后部千斤顶也相应锯短,采用金属色涂装!发射架的三块收纳/支撑木板露出人员踩踏后的木制原色!拖车导向前架细节丰富,可以旋转方向,适当做出部分润滑油渗出!拖车总体做出轻微掉漆+浮尘的效果,用于表现野外拖车运输的形态!上部发射架主体采用德国空军深灰色涂装,只做轻微的掉漆 剐蹭浮尘效果!上部发射架和下部拖车架的旧化区别程度请参照上下图。下部拖车的工具箱 各种储气罐原件都是空心的,需要用AB补土+胶板填实重新塑性追加!SS-100拖车牵引起来!总体上车辆 发射拖车涂装采用1943年夏季德国空军深灰色涂装,导弹只做了渗线处理! 谢谢观赏!
1/72 V-2导弹系列 之 导弹&发射拖车 发射拖车素组图:总体细节丰富,组合度较好!部分工具箱 零件需要追加细节! 导弹完成图:总体细节丰富。个别零件有轻微缩水!弹体涂装采用1943年夏季的迷彩涂装,遮盖喷涂完成!尾喷口采用金属色涂装! 发射拖车完成图:发射拖车这次制作选用了运输形态!后部千斤顶也相应锯短,采用金属色涂装!发射架的三块收纳/支撑木板露出人员踩踏后的木制原色!拖车导向前架细节丰富,可以旋转方向,适当做出部分润滑油渗出!拖车总体做出轻微掉漆+浮尘的效果,用于表现野外拖车运输的形态!上部发射架主体采用德国空军深灰色涂装,只做轻微的掉漆 剐蹭浮尘效果!上部发射架和下部拖车架的旧化区别程度请参照上下图。下部拖车的工具箱 各种储气罐原件都是空心的,需要用AB补土+胶板填实重新塑性追加!SS-100拖车牵引起来!总体上车辆 发射拖车涂装采用1943年夏季德国空军深灰色涂装,导弹只做了渗线处理! 谢谢观赏!
又重温了一次
1/72 V-2导弹系列 之 液氧罐拖车 封汇图:实车照片:素组完成照片:完成图:套件整体组合度很好!套件未给出车牌水贴,需自行追加!全车涂装采用了1943年中期的配色方案。液氧罐使用了空军深灰色涂装,罐底采用更深色的灰色涂装。 由于是后勤保障车辆,旧化方面只做了轻微的掉漆 ,行走部分底盘 车轮做了一些浮尘。谢谢观赏!
1/72 V-2导弹系列 之 液氧罐拖车 封汇图:实车照片:素组完成照片:完成图:套件整体组合度很好!套件未给出车牌水贴,需自行追加!全车涂装采用了1943年中期的配色方案。液氧罐使用了空军深灰色涂装,罐底采用更深色的灰色涂装。 由于是后勤保障车辆,旧化方面只做了轻微的掉漆 ,行走部分底盘 车轮做了一些浮尘。谢谢观赏!
1/72 V-2导弹系列 之 SS-100拖车 素组完成照:整车组合度不错,部分零件有缩水现象,需要补土伺候!内部仪表盘没给水贴,得自行追加!底盘细节丰富,前车牌原件过厚,用蚀刻片裁剪合适尺寸替换!用蚀刻片追加备用车轮固定合页两个! 完成图:自制追加一组雨刷器!涂装采用德国空军蓝灰色涂装。 谢谢观赏!
1/72 V-2导弹系列 之 SS-100拖车 素组完成照:整车组合度不错,部分零件有缩水现象,需要补土伺候!内部仪表盘没给水贴,得自行追加!底盘细节丰富,前车牌原件过厚,用蚀刻片裁剪合适尺寸替换!用蚀刻片追加备用车轮固定合页两个! 完成图:自制追加一组雨刷器!涂装采用德国空军蓝灰色涂装。 谢谢观赏!
1/72 V-2导弹系列 之 Sd.Kfz.2 半履带摩托&发射架 半履带摩托是六分仪的套件,发射架套件是东欧CMK下属的品牌:组合度很好!追加刹车线 喇叭 等细节!部分零件存在轻微缩水现象,需要追加补土!追加膝盖防撞护垫 排挡杆等!发射架细节很丰富!素组合体图! 摩托完成图:驾驶室内部追加指示水贴!追加前后德国空军车牌水贴!笔涂仪表盘细节!轻微掉漆 行走部分少许尘土!1元硬币对照图。小车萌萌哒!发射架侧面黄色使用警示水贴原件未给出,自行定做水贴追加!发射架中央喷射挡板采用金属色涂装!总体全车做了轻微的尘土,以表现越野牵引行军状态。 谢谢观赏!
1/72 V-2导弹系列 之 Sd.Kfz.2 半履带摩托&发射架 半履带摩托是六分仪的套件,发射架套件是东欧CMK下属的品牌:组合度很好!追加刹车线 喇叭 等细节!部分零件存在轻微缩水现象,需要追加补土!追加膝盖防撞护垫 排挡杆等!发射架细节很丰富!素组合体图! 摩托完成图:驾驶室内部追加指示水贴!追加前后德国空军车牌水贴!笔涂仪表盘细节!轻微掉漆 行走部分少许尘土!1元硬币对照图。小车萌萌哒!发射架侧面黄色使用警示水贴原件未给出,自行定做水贴追加!发射架中央喷射挡板采用金属色涂装!总体全车做了轻微的尘土,以表现越野牵引行军状态。 谢谢观赏!
到手半月的苗子 午后吃饱晒太阳😊暖气过冬26℃,很和谐。
1/48 J-10B(03号)试飞原型机 实机照片:机腹上色参照了103号机。 改造照片:选用了梦模型的PE套装。轮舱管线追加参考了航空博物馆的实机。飞行员选用了梦模型的树脂飞行员。
J-10B(03号)试飞原型机 实机照片:机腹上色参照了103号机。 改造照片:选用了梦模型的PE套装。轮舱管线追加参考了航空博物馆的实机。飞行员选用了梦模型的树脂飞行员。
1/72 T-34/57 1943年型 实车照片:
T-34/57 1943年型 实车照片:
1/72 T-34/85 "人民英雄号" (朝鲜 1953) 实车照片:“人民英雄215号”军博收藏实车照片:
T-34/85 "人民英雄号" (朝鲜 1953) 实车照片:“人民英雄215号”军博收藏实车照片:
1/72 T-34/76 1940年型(白俄罗斯 1941) 实车照片:
T-34/76 1940年型(白俄罗斯 1941) 实车照片:
1/72 九四式轻装甲车(1949) 开国大典中的九四式轻装甲车(后期型)照片很少,箭头所指的就是这次我制作的实车原型。
1/72 九四式轻装甲车(1949) 开国大典中的九四式轻装甲车(后期型)照片很少,箭头所指的就是这次我制作的实车原型。
1/72 九七式中战车“功臣号”(1950) 实车照片:
九七式中战车“功臣号”(1950)
1/72 T-34/85 (1944年初期型) T-34在整个坦克发展史上具有划时代的意义,其设计思想也对之后的坦克发展有着深远的影响!坦克的三大性能:火力 防护 机动在T-34身上得到了完美的诠释!紧凑的设计布局,简单的生产工艺,强劲的动力输出,实用化的操作......等等这一切集中体现在了这款经典的坦克身上。即使到了二战以后,当那些跟它同时代的坦克静静的待在博物馆里的时候,T-34依然活跃在许多战场上,朝鲜战争 越南战争 中东战争 巴尔干战争亚洲 欧洲 非洲战争到处都可以看见它的身影......所有的这些都验证一个结论:T-34就是那个时代最优秀的坦克! 这次制作的是一辆“特殊”的T-34,一辆使用死敌-----德国“豹”式坦克负重轮的T-34/85!大概十年以前的一天,当时还在索尼克论坛泡着的时候,看到了网友发过的一组使用“豹”式负重轮维修T-34的照片,当时就被这种另类的T-34产生了浓浓的兴趣,由此产生了制作的动力。可是好事多磨实车资料难找就拖就到了现在,终于打起精神完成了这辆怨念的T-34/85。以下是一些实车照片:注:这就是当年看到的那张照片,由此萌发了制作的动力。这两张是本次制作的编号为“1/2”的早期1944年型T-34/85。该车的资料线图。
T-34/85 (1944年初期型) T-34在整个坦克发展史上具有划时代的意义,其设计思想也对之后的坦克发展有着深远的影响!坦克的三大性能:火力 防护 机动在T-34身上得到了完美的诠释!紧凑的设计布局,简单的生产工艺,强劲的动力输出,实用化的操作......等等这一切集中体现在了这款经典的坦克身上。即使到了二战以后,当那些跟它同时代的坦克静静的待在博物馆里的时候,T-34依然活跃在许多战场上,朝鲜战争 越南战争 中东战争 巴尔干战争亚洲 欧洲 非洲战争到处都可以看见它的身影......所有的这些都验证一个结论:T-34就是那个时代最优秀的坦克! 这次制作的是一辆“特殊”的T-34,一辆使用死敌-----德国“豹”式坦克负重轮的T-34/85!大概十年以前的一天,当时还在索尼克论坛泡着的时候,看到了网友发过的一组使用“豹”式负重轮维修T-34的照片,当时就被这种另类的T-34产生了浓浓的兴趣,由此产生了制作的动力。可是好事多磨实车资料难找就拖就到了现在,终于打起精神完成了这辆怨念的T-34/85。以下是一些实车照片:注:这就是当年看到的那张照片,由此萌发了制作的动力。这两张是本次制作的编号为“1/2”的早期1944年型T-34/85。该车的资料线图。
【 06-27 战车】1/72 八九乙型中战车 (上海 1937) 这次制作的是IBG 新出的89套件,总体细节和组合度都不错。 素组图:用细铜丝替换备用蓄电池箱把手。套件中的车长舱盖零件过厚,索性关上。高射机枪支架做成折叠状态。自制海军车辆菊花锚徽章。 完成图:涂装采用淞沪战场日军海兵队(海军陆战队)使用,八九乙型战车的单色绿涂装。排气管出口需要用笔刀挖深一点!跟同型号1/35 八九乙(旧化前)对比下。一元对比图!两款上海的八九跟两款南京的雷诺对峙下! 谢谢观赏! 下一弹:1/72 二战德军4D中型坦克!
1/72 八九甲乙型中战车 (上海 1937) 这次制作的是IBG 新出的89套件,总体细节和组合度都不错。 素组图:用细铜丝替换备用蓄电池箱把手。套件中的车长舱盖零件过厚,索性关上。高射机枪支架做成折叠状态。自制海军车辆菊花锚徽章。 完成图:涂装采用淞沪战场日军海兵队(海军陆战队)使用,八九乙型战车的单色绿涂装。排气管出口需要用笔刀挖深一点!跟同型号1/35 八九乙(旧化前)对比下。一元对比图!两款上海的八九跟两款南京的雷诺对峙下! 谢谢观赏! 下一弹:1/72 二战德军4D中型坦克!
【 06-22 战车】1/72 八九甲初期型战车 (上海 1937) 这次制作的是IBG 新出的89套件,总体细节和组合度都不错,只是考证方面略有不足,组合的时候需要注意下。 素组图:实车89甲初期型排气筒保护装甲板还没有,所以不装!早期型车体后部的尾翘也还没有装备,所以也不用装!完成图: 涂装采用了1937年淞沪战场上,日军海兵队(海军陆战队)所使用的军舰灰色涂装。排气管出口需要用笔刀挖深一点!最后来一张,一元对比图。 谢谢观赏! 下一弹:1/72 八九乙型中战车!
1/72 八九甲 初期型战车 (上海 1937) 这次制作的是IBG 新出的89套件,总体细节和组合度都不错,只是考证方面略有不足,组合的时候需要注意下。 素组图:实车89甲初期型排气筒保护装甲板还没有,所以不装!早期型车体后部的尾翘也还没有装备,所以也不用装!完成图: 涂装采用了1937年淞沪战场上,日军海兵队(海军陆战队)所使用的军舰灰色涂装。排气管出口需要用笔刀挖深一点!最后来一张,一元对比图。 谢谢观赏! 下一弹:1/72 八九乙型中战车!
【 06-11 战车】魔鬼的联姻”1/72 Pzkpfw I Ausf.A Breda 轻型坦 关于实车:西班牙内战爆发后,西班牙右翼弗朗哥集团接受了德国的Pzkpfw IA型坦克的支援,可是由于原装1A型坦克只有两挺MG13机枪,火力过于贫弱,无奈就把当时同样支援右翼集团的意大利20mm布莱达机关炮搬上了1A坦克上面,因为火炮需要更大的炮塔内部空间,所以也一并将炮塔加高改装。这样就形成了这样一种特殊的Pzkpfw IA型改进型坦克。“德国的坦克+意大利的武器+西班牙的改装”如此的联姻坦克”也堪称独此一号! 若干实车照片关于模型:本次制作选用了捷克ATTACK和六分仪的套件:素组改造完成照片:使用 ATTACK的树脂炮塔+六分仪的底盘。需要将炮塔座圈扩大。追加前车灯线,个别随车工具换用细节更好的树脂零件。 完成图:涂装选用早期德国魏玛三色迷彩,全车遮盖喷涂!根据实车照片切除原件前挡泥板!后部挡泥板也一并切掉!炮塔顶部舱盖上的对空识别图案同样采用遮盖喷涂!车体前部水贴标记是西班牙长枪党标志,西班牙国旗色还有车辆3位编号。整体涂装加了比较重的浮尘效果!和一元硬币的对比图! 一辆不到5厘米的小唐克,萌萌哒有木有? 谢谢观赏! 下一弹预告:1/72 二战德军追猎者(后期型)坦克歼击车!
魔鬼的联姻”1/72 Pzkpfw I Ausf.A Breda 轻型坦克 关于实车:西班牙内战爆发后,西班牙右翼弗朗哥集团接受了德国的Pzkpfw IA型坦克的支援,可是由于原装1A型坦克只有两挺MG13机枪,火力过于贫弱,无奈就把当时同样支援右翼集团的意大利20mm布莱达机关炮搬上了1A坦克上面,因为火炮需要更大的炮塔内部空间,所以也一并将炮塔加高改装。这样就形成了这样一种特殊的Pzkpfw IA型改进型坦克。“德国的坦克+意大利的武器+西班牙的改装”如此的联姻坦克”也堪称独此一号! 若干实车照片关于模型:本次制作选用了捷克ATTACK和六分仪的套件:素组改造完成照片:使用 ATTACK的树脂炮塔+六分仪的底盘。需要将炮塔座圈扩大。追加前车灯线,个别随车工具换用细节更好的树脂零件。 完成图:涂装选用早期德国魏玛三色迷彩,全车遮盖喷涂!根据实车照片切除原件前挡泥板!后部挡泥板也一并切掉!炮塔顶部舱盖上的对空识别图案同样采用遮盖喷涂!车体前部水贴标记是西班牙长枪党标志,西班牙国旗色还有车辆3位编号。整体涂装加了比较重的浮尘效果!和一元硬币的对比图! 一辆不到5厘米的小唐克,萌萌哒有木有? 谢谢观赏! 下一弹预告:1/72 二战德军追猎者(后期型)坦克歼击车!
1/72 “追猎者”坦克歼击车 (阿登 1945) 板件选用的是UM 353 追猎者后期型。RB的金属炮管。自行追加装甲伪装网挂钩!追加装甲焊接线细节!所有把手铜丝替换!追加晚期尾部行军灯!追加晚期车顶3个起重机支架座,火炮炮盾追加铸造感!
1/48 越战F-4C战斗机 (晚上好!岘港!1968年) 牛魔王1193 豪华版 另配了Aires 电子舱 树脂轮舱。牛魔王树脂尾喷细节很赞,就是叶片过厚。座舱细节,牛魔王树脂座椅细节很不错,又做了些掉漆,内侧追加了一些越南的地图 航行图。腹部细节:Aires树脂轮舱细节满满,自行追加起落架管线配合下!谢谢观赏!
【NECA】花蟹进度中…… 开盒照镇楼先!
【NECA】长老们的故事! 小人书模式:红袍:闲来没事,来P2巡视下!红袍:嘿!兄弟问你个问题呗? 灰背:哎,新领导这是要考核我呀......红袍:三大纪律 八项注意 学过吧? 灰背:我擦!你有看上啥了?红袍:这年头腰里没个带响的家伙出来混不踏实呀!邻村小鹰子就是因为没火器,才跟人拼刀子挂了的...... 灰背:NND!这套路有够深啊......红袍:小鬼!我看好你呦,给我继续带好P2龙套队! 灰背:我 我 我当个队长容易么?红袍:兄弟,我闪了! 灰背:呸!你妹的......红袍:“赶脚自己萌萌哒......快乐就啪啪啪”道具重涂部分:谢谢观赏!
长老们的故事! 小人书模式:红袍:闲来没事,来P2巡视下!红袍:嘿!兄弟问你个问题呗? 灰背:哎,新领导这是要考核我呀......红袍:三大纪律 八项注意 学过吧? 灰背:我擦!你有看上啥了?红袍:这年头腰里没个带响的家伙出来混不踏实呀!邻村小鹰子就是因为没火器,才跟人拼刀子挂了的...... 灰背:NND!这套路有够深啊......红袍:小鬼!我看好你呦,给我继续带好P2龙套队! 灰背:我 我 我当个队长容易么?红袍:兄弟,我闪了! 灰背:呸!你妹的......红袍:“赶脚自己萌萌哒......快乐就啪啪啪”道具重涂部分:谢谢观赏!
1/700 北洋水师“左隊一號”大型鱼雷艇 “左隊一號”是由1887年英国亚罗公司制造,同年与“致远” “靖远”一同拖带回国,加入北洋水师。 “左隊一號”属于大型鱼雷艇,可随舰队出远洋作战,艇长39.01米 宽3.81米 排水量90吨 最大載煤20吨 功率1000马力 航速23.8节 编制全员29人。主要武器:3具14寸鱼雷发射管。 “左隊一號”参加了黄海大东沟海战及威海卫之战。主题套件选自水月家的树脂产品,自行追加各种细节 金属桅杆 横杆等等。最后来个合影:谢谢观赏!
1/700 北洋水师“左隊一號”大型鱼雷艇 “左隊一號”是由1887年英国亚罗公司制造,同年与“致远” “靖远”一同拖带回国,加入北洋水师。 “左隊一號”属于大型鱼雷艇,可随舰队出远洋作战,艇长39.01米 宽3.81米 排水量90吨 最大載煤20吨 功率1000马力 航速23.8节 编制全员29人。主要武器:3具14寸鱼雷发射管。 “左隊一號”参加了黄海大东沟海战及威海卫之战。主体套件选自水月家的树脂产品,自行追加各种细节 金属桅杆 横杆等等。最后来个合影:谢谢观赏!
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