沂源老四 沂源老四
三十而立,啥也没立起来,大作为没有,温饱已维持,争取小康,
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山东理工大学与沂源县签约 共建鲁中工业互联网技术研究院 淄博5月7日讯 近日,沂源县企业家创新发展大会在沂源县人民会堂举行。会上,山东理工大学与沂源县举行了鲁中工业互联网技术研究院签约共建暨揭牌仪式。学校党委书记吕传毅,校党委常委、副校长苏守波,沂源县委书记王义朴,县委副书记、县长张涛,县委常委、副县长王亚玮出席仪式。  仪式上,苏守波与王亚玮代表双方签署鲁中工业互联网技术研究院合作协议。王义朴在讲话时表示,鲁中工业互联网技术研究院是沂源县与山东理工大学合作的重要成果,是推进校地融合、校企融合的重要载体。有关部门要做好协调服务工作,依托这一高端平台,引导企业抓住机遇,链接高端,主动变革,努力闯出一条工业互联网发展新路径,合力打造国家级工业互联网应用示范基地。 吕传毅在讲话中简要介绍了山东理工大学与淄博市、沂源县校城融合发展情况,并对沂源县企业家在坚持创新引领、助力地方经济社会发展等方面给予充分肯定。他指出,高校作为科技创新策源地和高端人才聚集地,与企业有着广阔的合作空间,下一步,将从科研项目合作、科技成果转化推广、人才共引共用、平台共建共享等方面与沂源县各位企业家进一步加强合作,助力沂源县经济社会高质量发展。 吕传毅指出,学校与沂源县人民政府签署共建“鲁中工业互联网技术研究院”合作协议,旨在着力打造一个市场化运营的新型研发机构,力争建成工业互联网领域的独角兽企业。学校将从人才、科技等方面为研究院建设发展,为沂源县相关企业提供更大支持。希望双方积极探索建立良好运行机制与模式,确保研究院更好地持久发展,大力推进工业互联网技术研发,加快科技成果转化,共同促进沂源县乃至淄博市工业互联网及相关产业的发展。 根据协议,双方将整合优势资源,引入政府基金或企业资本,注册成立“鲁中工业互联网技术研究院有限责任公司”。双方在资金、政策、人才、技术等方面积极扶持公司发展,力争用5-8年的时间将公司打造成独角兽企业。双方共同支持研究院申请并开展国家、省部级以及淄博市有关工业智能化、工业互联网等方面的研究项目,支持联合申报和建设国家、省部级重点实验室、工程技术硏究中心等科技创新基地。 大众日报淄博融媒体中心记者 曲心健 通讯员 莫文
山东理工大学与沂源县签约 共建鲁中工业互联网技术研究院 淄博5月7日讯 近日,沂源县企业家创新发展大会在沂源县人民会堂举行。会上,山东理工大学与沂源县举行了鲁中工业互联网技术研究院签约共建暨揭牌仪式。学校党委书记吕传毅,校党委常委、副校长苏守波,沂源县委书记王义朴,县委副书记、县长张涛,县委常委、副县长王亚玮出席仪式。  仪式上,苏守波与王亚玮代表双方签署鲁中工业互联网技术研究院合作协议。王义朴在讲话时表示,鲁中工业互联网技术研究院是沂源县与山东理工大学合作的重要成果,是推进校地融合、校企融合的重要载体。有关部门要做好协调服务工作,依托这一高端平台,引导企业抓住机遇,链接高端,主动变革,努力闯出一条工业互联网发展新路径,合力打造国家级工业互联网应用示范基地。 吕传毅在讲话中简要介绍了山东理工大学与淄博市、沂源县校城融合发展情况,并对沂源县企业家在坚持创新引领、助力地方经济社会发展等方面给予充分肯定。他指出,高校作为科技创新策源地和高端人才聚集地,与企业有着广阔的合作空间,下一步,将从科研项目合作、科技成果转化推广、人才共引共用、平台共建共享等方面与沂源县各位企业家进一步加强合作,助力沂源县经济社会高质量发展。 吕传毅指出,学校与沂源县人民政府签署共建“鲁中工业互联网技术研究院”合作协议,旨在着力打造一个市场化运营的新型研发机构,力争建成工业互联网领域的独角兽企业。学校将从人才、科技等方面为研究院建设发展,为沂源县相关企业提供更大支持。希望双方积极探索建立良好运行机制与模式,确保研究院更好地持久发展,大力推进工业互联网技术研发,加快科技成果转化,共同促进沂源县乃至淄博市工业互联网及相关产业的发展。 根据协议,双方将整合优势资源,引入政府基金或企业资本,注册成立“鲁中工业互联网技术研究院有限责任公司”。双方在资金、政策、人才、技术等方面积极扶持公司发展,力争用5-8年的时间将公司打造成独角兽企业。双方共同支持研究院申请并开展国家、省部级以及淄博市有关工业智能化、工业互联网等方面的研究项目,支持联合申报和建设国家、省部级重点实验室、工程技术硏究中心等科技创新基地。 大众日报淄博融媒体中心记者 曲心健 通讯员 莫文
整整11个小时!沂源这场超长会议传递出了什么信号 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李梓博 一场持续11个小时的政府会议,背后传递出了怎样的信号? 据沂源政府网站消息,5月5日,2021年沂源县重大项目调度会议召开。会议对全县105个省市县重大项目逐一进行了调度分析,各项目牵头单位分别汇报了项目建设进展情况,分析了存在的困难和问题;要素保障部门对存在的问题逐一作出回应和表态,现场提出了解决办法和措施;相关县领导针对项目建设发表了意见。  据悉,这场会议从早上8:30一直持续到晚上7:30,整整开了11个小时。这在当下要求精简会议、压缩会议时间的背景下,显得有些“另类”。 但是从会议内容看,却是内容充实、干货满满:逐一梳理每个重大项目,现场提出问题,并当场讨论解决办法,确保不走形式,切实取得实效。 由此,沂源当地对于落实重大项目建设的重视程度可见一斑。 齐鲁晚报·齐鲁壹点获悉,参加这次会议的包括县政府班子成员;各镇(街道)镇长(主任),经济开发区管委会主任;市县重大项目牵头单位主要负责人;相关要素保障部门主要负责人;项目建设单位主要负责人等。会议不仅规格高,而且参与人数多、涉及范围广。 而会议内容主要就一项:调度分析105个重大项目。项目牵头单位汇报项目进展并阐述面临的困难短板,相关要素保障部门针对问题提出解决之策。通过对项目逐一查摆问题,当场讨论提出解决办法。 问题要说透、对策要落地,一切为项目建设服务。这是本次会议透露出来的态度和决心。 而各项目的汇报方式也由幻灯片演示取代了文字材料,幻灯片展示的是现场最新最实的图片,就是要让项目进度真实地呈现出来,敢于直面问题,突出了“大抓落实、狠抓落实”的工作作风,全力以赴解决项目建设中的“卡脖子”问题。 官方的报道显示,这次会议强调省市县重大项目代表了沂源县产业主流和发展的主导方向。各级、各相关部门和单位要牢固树立“项目为王”的意识,坚定不移把项目建设落到实处。 而对于沂源的地域优势及未来的发力点,这次会议认为,要充分发挥沂源县作为济南都市圈、胶东都市圈、鲁南都市圈交集地和山东几何中心的区域优势,加快推进南部新城、西部新城、东里现代装备制造产业园等城市片区、专业园区建设,为沂源加速发展增添更多的新动能,布局更多的新赛道,形成多点发力、多点支撑的局面。 落实到具体项目,会议提出了这样细致的要求:按照“事要解决”的目标要求,对每一项目都要形成时间表、路线图,倒排工期、挂图作战,在确保安全、环保、质量的前提下,全力加快项目建设步伐,确保尽快投产投用。 沂源虽然是农业大县,在发展农业的同时,也逐渐摸索出了工业发展的“沂源模式”。 齐鲁晚报·齐鲁壹点了解到,沂源县工业起步较晚,1949年,全县工业产值仅100万元,占工农业总产值的9%。经过一代代沂源人的艰苦奋斗,逐渐培植了医药健康、新材料两大主导产业,这里先后诞生了6家上市公司,被业内专家称为资本市场上的“沂源现象”。 进入到2021年,沂源将做实“优”和“扩”,着力扶持上市公司和骨干企业“二次创业”,推进生物可降解材料、碳纤维玻璃纤维新型复合材料和青啤产业园3个百亿级产业园建设,加快“换道超车”。 齐鲁晚报·齐鲁壹点发现,本次会议涉及的105个大项目,多数为企业及基础设施项目,比如山东药玻高档轻量玻璃瓶项目、瑞阳制药智能化工厂项目等。这些项目的建成投用,必将有效推动沂源经济发展,提升区域综合竞争力。 今年的5月1日晚至3日上午,淄博市委书记江敦涛到所联系的沂源县燕崖镇朱家户联村片区,吃住在村里,带头开展“我为群众办实事·走千村进万户”大走访大排查大提升活动。 在沂源期间,江敦涛还前往红旗水库和所联系的青啤产业园项目调研景区安全和项目建设工作,强调要积极推进土地节约集约利用,充分用好优质资源要素,突出加快重大项目建设,力争早投产、早达效。 紧接着,第二天的5月4日,沂源县就召开党政联席(扩大)会议。会议要求,以市委书记江敦涛来沂源调研为动力,进一步坚定发展信心,将“大胆改革、勇于创新、敢于开拓、艰苦拼搏”的要求,真正落细落小到工作的方方面面,努力开创经济社会高质量发展新局面。各部门各单位要迅速行动,制定时间表、路线图,将责任落实到岗、细化到人,推动各项工作落到实处。 5月5日,2021年沂源县重大项目调度会议召开。而之前的4月30日,沂源县召开企业家创新发展大会,强调企业家协会和广大企业家为县域发展开疆破土、再立新功,合力开创工业强县建设新局面。 五天的“五一”小长假里,沂源开了两场重磅会议,如此紧凑的安排,如此快速的落实,如此强有力的执行,这种工作作风,正是一个区域发展所需要的。 当前,沂源正处在滚石上山、爬坡过坎的关键时期,沂源以时不待我的紧迫感,抓落实、求突破,传递出的是沂源上下干事创业的热情和劲头。正如淄博市委书记江敦涛强调的那样,沂源要大胆改革、勇于创新、敢于开拓、艰苦拼搏,奋力闯出沂源高质量发展新境界。 有了这样的精气神,还有什么干不成呢! 赞 推 1
整整11个小时!沂源这场超长会议传递出了什么信号 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李梓博 一场持续11个小时的政府会议,背后传递出了怎样的信号? 据沂源政府网站消息,5月5日,2021年沂源县重大项目调度会议召开。会议对全县105个省市县重大项目逐一进行了调度分析,各项目牵头单位分别汇报了项目建设进展情况,分析了存在的困难和问题;要素保障部门对存在的问题逐一作出回应和表态,现场提出了解决办法和措施;相关县领导针对项目建设发表了意见。  据悉,这场会议从早上8:30一直持续到晚上7:30,整整开了11个小时。这在当下要求精简会议、压缩会议时间的背景下,显得有些“另类”。 但是从会议内容看,却是内容充实、干货满满:逐一梳理每个重大项目,现场提出问题,并当场讨论解决办法,确保不走形式,切实取得实效。 由此,沂源当地对于落实重大项目建设的重视程度可见一斑。 齐鲁晚报·齐鲁壹点获悉,参加这次会议的包括县政府班子成员;各镇(街道)镇长(主任),经济开发区管委会主任;市县重大项目牵头单位主要负责人;相关要素保障部门主要负责人;项目建设单位主要负责人等。会议不仅规格高,而且参与人数多、涉及范围广。 而会议内容主要就一项:调度分析105个重大项目。项目牵头单位汇报项目进展并阐述面临的困难短板,相关要素保障部门针对问题提出解决之策。通过对项目逐一查摆问题,当场讨论提出解决办法。 问题要说透、对策要落地,一切为项目建设服务。这是本次会议透露出来的态度和决心。 而各项目的汇报方式也由幻灯片演示取代了文字材料,幻灯片展示的是现场最新最实的图片,就是要让项目进度真实地呈现出来,敢于直面问题,突出了“大抓落实、狠抓落实”的工作作风,全力以赴解决项目建设中的“卡脖子”问题。 官方的报道显示,这次会议强调省市县重大项目代表了沂源县产业主流和发展的主导方向。各级、各相关部门和单位要牢固树立“项目为王”的意识,坚定不移把项目建设落到实处。 而对于沂源的地域优势及未来的发力点,这次会议认为,要充分发挥沂源县作为济南都市圈、胶东都市圈、鲁南都市圈交集地和山东几何中心的区域优势,加快推进南部新城、西部新城、东里现代装备制造产业园等城市片区、专业园区建设,为沂源加速发展增添更多的新动能,布局更多的新赛道,形成多点发力、多点支撑的局面。 落实到具体项目,会议提出了这样细致的要求:按照“事要解决”的目标要求,对每一项目都要形成时间表、路线图,倒排工期、挂图作战,在确保安全、环保、质量的前提下,全力加快项目建设步伐,确保尽快投产投用。 沂源虽然是农业大县,在发展农业的同时,也逐渐摸索出了工业发展的“沂源模式”。 齐鲁晚报·齐鲁壹点了解到,沂源县工业起步较晚,1949年,全县工业产值仅100万元,占工农业总产值的9%。经过一代代沂源人的艰苦奋斗,逐渐培植了医药健康、新材料两大主导产业,这里先后诞生了6家上市公司,被业内专家称为资本市场上的“沂源现象”。 进入到2021年,沂源将做实“优”和“扩”,着力扶持上市公司和骨干企业“二次创业”,推进生物可降解材料、碳纤维玻璃纤维新型复合材料和青啤产业园3个百亿级产业园建设,加快“换道超车”。 齐鲁晚报·齐鲁壹点发现,本次会议涉及的105个大项目,多数为企业及基础设施项目,比如山东药玻高档轻量玻璃瓶项目、瑞阳制药智能化工厂项目等。这些项目的建成投用,必将有效推动沂源经济发展,提升区域综合竞争力。 今年的5月1日晚至3日上午,淄博市委书记江敦涛到所联系的沂源县燕崖镇朱家户联村片区,吃住在村里,带头开展“我为群众办实事·走千村进万户”大走访大排查大提升活动。 在沂源期间,江敦涛还前往红旗水库和所联系的青啤产业园项目调研景区安全和项目建设工作,强调要积极推进土地节约集约利用,充分用好优质资源要素,突出加快重大项目建设,力争早投产、早达效。 紧接着,第二天的5月4日,沂源县就召开党政联席(扩大)会议。会议要求,以市委书记江敦涛来沂源调研为动力,进一步坚定发展信心,将“大胆改革、勇于创新、敢于开拓、艰苦拼搏”的要求,真正落细落小到工作的方方面面,努力开创经济社会高质量发展新局面。各部门各单位要迅速行动,制定时间表、路线图,将责任落实到岗、细化到人,推动各项工作落到实处。 5月5日,2021年沂源县重大项目调度会议召开。而之前的4月30日,沂源县召开企业家创新发展大会,强调企业家协会和广大企业家为县域发展开疆破土、再立新功,合力开创工业强县建设新局面。 五天的“五一”小长假里,沂源开了两场重磅会议,如此紧凑的安排,如此快速的落实,如此强有力的执行,这种工作作风,正是一个区域发展所需要的。 当前,沂源正处在滚石上山、爬坡过坎的关键时期,沂源以时不待我的紧迫感,抓落实、求突破,传递出的是沂源上下干事创业的热情和劲头。正如淄博市委书记江敦涛强调的那样,沂源要大胆改革、勇于创新、敢于开拓、艰苦拼搏,奋力闯出沂源高质量发展新境界。 有了这样的精气神,还有什么干不成呢! 赞 推 1
生活不易。还需努力。 山东省:司机喝了7瓶啤酒,凉菜没动,一边喝一边哭,网友:同感 人顶天立地,为了家决不轻言放弃,一切苦涩都要自己挑,有泪也要咽。 事实总是比想象的残酷,只要你停下来,生活的压力就像大山一样压在我们的肩膀,让我们不敢大声喘气。  可人也是人,总会遇到一些烦心事,为了发泄情绪,借酒消愁是我们常做的事。 四月二十六号,有网友爆料,山东济宁的一名货车司机来到饭店吃饭,菜还没上齐,一个人喝了六七瓶啤酒,桌上的凉菜都没动,一直用纸巾擦眼泪。 男人看着年龄不大,衣着也很普通,喝完酒后,再也控制不住自己的情绪,眼泪顺着眼角一直流下来,随后赶紧拿纸不停的擦。  餐厅老板看到这样的情况,作为过来人安慰道:小伙子,你还年轻,一定要勇敢,加油! 小家伙听后心里一热,慢慢稳定了情绪,说出了自己的烦恼。 近来生意不好,有许多叫车的人不断的压价,赚的钱很少,汽车保养和日常生活开销都被省下来了,钱包所剩无几,家里还有老婆孩子,心里感到压力好大啊! 有多少人在这样的遭遇中感同身受,都说男人要坚强,有谁能理解男人的痛苦? 要停下来好好休息,可面对房贷和车贷,真的没有勇气停下来。 男士为家庭奉献自己的一切,无论再苦再累,只要回到家看到妻子和孩子,我想那一刻真的是值了!  人哭吧不是罪过,或许发泄一下情绪,也会觉得轻松一点。 网民说,我也蹲在墙角哭过,不想回家让爱人看,这种情况感同身受,男人活在世上,应该为家人遮风挡雨,才能体现自己的价值。 也有网友看到此情此景认为:男人真的好难,大家一起加油,为生活的美好奋斗吧! 结论:
生活不易。 东省:司机喝了7瓶啤酒,凉菜没动,一边喝一边哭,网友:同感 人顶天立地,为了家决不轻言放弃,一切苦涩都要自己挑,有泪也要咽。 事实总是比想象的残酷,只要你停下来,生活的压力就像大山一样压在我们的肩膀,让我们不敢大声喘气。  可人也是人,总会遇到一些烦心事,为了发泄情绪,借酒消愁是我们常做的事。 四月二十六号,有网友爆料,山东济宁的一名货车司机来到饭店吃饭,菜还没上齐,一个人喝了六七瓶啤酒,桌上的凉菜都没动,一直用纸巾擦眼泪。 男人看着年龄不大,衣着也很普通,喝完酒后,再也控制不住自己的情绪,眼泪顺着眼角一直流下来,随后赶紧拿纸不停的擦。  餐厅老板看到这样的情况,作为过来人安慰道:小伙子,你还年轻,一定要勇敢,加油! 小家伙听后心里一热,慢慢稳定了情绪,说出了自己的烦恼。 近来生意不好,有许多叫车的人不断的压价,赚的钱很少,汽车保养和日常生活开销都被省下来了,钱包所剩无几,家里还有老婆孩子,心里感到压力好大啊! 有多少人在这样的遭遇中感同身受,都说男人要坚强,有谁能理解男人的痛苦? 要停下来好好休息,可面对房贷和车贷,真的没有勇气停下来。 男士为家庭奉献自己的一切,无论再苦再累,只要回到家看到妻子和孩子,我想那一刻真的是值了!  人哭吧不是罪过,或许发泄一下情绪,也会觉得轻松一点。 网民说,我也蹲在墙角哭过,不想回家让爱人看,这种情况感同身受,男人活在世上,应该为家人遮风挡雨,才能体现自己的价值。 也有网友看到此情此景认为:男人真的好难,大家一起加油,为生活的美好奋斗吧!
交通试点工作会在山东召开 近日,省交通运输厅在济南召开交通强国建设试点工作推进会议,省交通运输厅党组书记、厅长江成出席会议并作讲话,副厅长于洪亮主持会议,副厅长司家军宣读交通强国建设试点授牌单位名单。会上,授予山东高速集团等3个省属交通运输企业为交通强国建设试点承担单位,济南等18个市、县(市区)交通运输局为交通强国建设试点示范单位,山东铁投集团等7个单位作交流发言。    江成指出,交通强国建设试点启动以来,全省交通运输各级各有关单位精心组织实施,狠抓推进落实,交通强国试点建设全面展开,各项试点工作进展顺利,取得了明显成效和阶段性成果。主要呈现出三个特点:一是突出组织领导,构建起推进交通强国试点建设的有力工作机制。二是突出探索实践,创新驱动成为交通强国试点建设的重要突破口。三是突出示范带动,以点带面推动交通强国试点建设不断向纵深推进。  江成强调,要提高政治站位,进一步明确加快交通强国试点建设的任务要求,突出工作重点,全面统筹推进交通强国试点各项工作:一是深化探索创新,推动高速铁路建设管理模式取得终端成果。探索建立开放多元的铁路建设投融资体制,探索建立配套规范的地方铁路工程质量监管新模式,探索建立主体多元、高质高效的铁路运营新机制,全面建立路省联动、分类实施的高铁建设新机制。二是深化示范融合,推动“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板取得阶段性成果。大力提升“四好农村路”建设水平,不断深化农村公路管理养护体制改革,努力打造“四好农村路”示范样板。三是深化创新驱动,推动智慧高速公路建设试点取得阶段性成果。加快京台南段和济青中线智慧高速公路建设,大力开展智慧高速公路重大科技攻关,推动智慧交通重点实验室建设。四是深化数字提升,推动智慧港口建设试点取得阶段性成果。强化前沿技术运用,攻克掌握一批核心关键技术,助力智慧港口建设。积极打造港口云生态平台和港口智慧大脑平台。加快推进集装箱自动化码头生产管理系统升级、件杂货码头生产管理系统升级、集装箱泊位和堆场改造等三大重点工程的项目建设。五是深化治理能力提升,推动综合交通运输体制机制改革试点取得终端成果。进一步优化完善机构职能,完善省、市交通运输主管部门与事业中心、执法机构间的协同机制,完善上下衔接、高效畅通的行业指导监管机制,完善交通运输法规规划体系。 江成要求,交通运输各级各单位要高度重视,精心组织,以抓铁有痕、踏石留印的作风狠抓各项试点任务落实。一要进一步加强领导。把任务目标层层分解落实,压实责任,努力形成“政府主导、部门联动、社会参与”的工作合力。二要进一步加强组织。定期调度工作推进情况,及时查找短板弱项,及时研究解决遇到的困难和问题。三要进一步加强考核。根据交通运输部考核评估办法,建立试点工作考核评估体系,对试点单位、试点项目实施精准考核。四要进一步加强宣传。及时报道交通强国试点的新进展、好做法,总结宣传试点成效和经验模式,营造以强国试点促交通发展的浓厚氛围。  省交通运输厅领导班子成员、厅直有关单位主要负责同志、厅机关全体人员,山东高速集团、山东铁投集团、省港口集团负责同志,各有关市、县(市区)交通运输局主要负责同志参加会议。 原标题:《交通强国建设试点(山东)工作推进会召开》
交通强国试点工作会在山东召开 近日,省交通运输厅在济南召开交通强国建设试点工作推进会议,省交通运输厅党组书记、厅长江成出席会议并作讲话,副厅长于洪亮主持会议,副厅长司家军宣读交通强国建设试点授牌单位名单。会上,授予山东高速集团等3个省属交通运输企业为交通强国建设试点承担单位,济南等18个市、县(市区)交通运输局为交通强国建设试点示范单位,山东铁投集团等7个单位作交流发言。    江成指出,交通强国建设试点启动以来,全省交通运输各级各有关单位精心组织实施,狠抓推进落实,交通强国试点建设全面展开,各项试点工作进展顺利,取得了明显成效和阶段性成果。主要呈现出三个特点:一是突出组织领导,构建起推进交通强国试点建设的有力工作机制。二是突出探索实践,创新驱动成为交通强国试点建设的重要突破口。三是突出示范带动,以点带面推动交通强国试点建设不断向纵深推进。  江成强调,要提高政治站位,进一步明确加快交通强国试点建设的任务要求,突出工作重点,全面统筹推进交通强国试点各项工作:一是深化探索创新,推动高速铁路建设管理模式取得终端成果。探索建立开放多元的铁路建设投融资体制,探索建立配套规范的地方铁路工程质量监管新模式,探索建立主体多元、高质高效的铁路运营新机制,全面建立路省联动、分类实施的高铁建设新机制。二是深化示范融合,推动“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板取得阶段性成果。大力提升“四好农村路”建设水平,不断深化农村公路管理养护体制改革,努力打造“四好农村路”示范样板。三是深化创新驱动,推动智慧高速公路建设试点取得阶段性成果。加快京台南段和济青中线智慧高速公路建设,大力开展智慧高速公路重大科技攻关,推动智慧交通重点实验室建设。四是深化数字提升,推动智慧港口建设试点取得阶段性成果。强化前沿技术运用,攻克掌握一批核心关键技术,助力智慧港口建设。积极打造港口云生态平台和港口智慧大脑平台。加快推进集装箱自动化码头生产管理系统升级、件杂货码头生产管理系统升级、集装箱泊位和堆场改造等三大重点工程的项目建设。五是深化治理能力提升,推动综合交通运输体制机制改革试点取得终端成果。进一步优化完善机构职能,完善省、市交通运输主管部门与事业中心、执法机构间的协同机制,完善上下衔接、高效畅通的行业指导监管机制,完善交通运输法规规划体系。 江成要求,交通运输各级各单位要高度重视,精心组织,以抓铁有痕、踏石留印的作风狠抓各项试点任务落实。一要进一步加强领导。把任务目标层层分解落实,压实责任,努力形成“政府主导、部门联动、社会参与”的工作合力。二要进一步加强组织。定期调度工作推进情况,及时查找短板弱项,及时研究解决遇到的困难和问题。三要进一步加强考核。根据交通运输部考核评估办法,建立试点工作考核评估体系,对试点单位、试点项目实施精准考核。四要进一步加强宣传。及时报道交通强国试点的新进展、好做法,总结宣传试点成效和经验模式,营造以强国试点促交通发展的浓厚氛围。  省交通运输厅领导班子成员、厅直有关单位主要负责同志、厅机关全体人员,山东高速集团、山东铁投集团、省港口集团负责同志,各有关市、县(市区)交通运输局主要负责同志参加会议。 原标题:《交通强国建设试点(山东)工作推进会召开》
山东省“十四五”规划,高铁营运里程达到4400公里 4月25日,山东省“十四五”规划。以更好促进区域协调、产业升级、民生改善为目标,坚持智能化、网络化、现代化方向,畅通高效连接,完善服务功能,构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设体系。  “十三五”时期“四横五纵”综合运输大通道加快贯通,济青高铁、鲁南高铁等相继通车,省内高铁成环运行,通车里程达到2110公里。城市轨道交通通车里程达到339公里,济南、青岛进入地铁时代。高速公路通车里程达到7473公里,提前一年实现 “县县通高速”。  “十四五”规划 一、构建互联互通综合运输通道 对接国家综合交通布局,统筹铁路、航空、公路、水路、城市轨道等交通方式,提升完善北部沿海、济青、鲁中、鲁南等东西通道功能,提高东部沿海、京沪辅助、滨临、京沪、京九等南北通道效能,打造陆海统筹、空地联动、能力充分的“四横五纵”综合运输通道。 优化多点联动、区域带动、互联互动的“2+4+N”综合交通枢纽布局,持续完善济南、青岛枢纽国际服务功能和烟台、潍坊、临沂、菏泽枢纽全国性服务功能,培育一批区域性综合交通枢纽,提升枢纽产业集聚辐射能力。 二、打造高质高速轨道交通网 以“市市通高铁”为目标,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。实施干线铁路贯通工程,建设鲁南高铁、京沪高铁辅助通道山东段、雄商高铁山东段等高速铁路项目,打通通道主动脉。 完善货运铁路网,挖潜既有货运铁路运输能力,加快建设大莱龙扩能改造工程,疏通路网瓶颈路段,完善疏港型、园区型支线铁路,打通铁路运输“最后一公里”。  研究编制新一轮山东半岛城市群城际铁路建设规划,合理布局城际铁路线路和站点,充分发挥既有铁路潜能,推进济南、青岛等城市开行市域(郊)列车。有序推进济南、青岛城市轨道交通规划建设项目实施。到2025年,高速铁路营运里程达到4400公里。  轨道交通 建设:(1)鲁南高铁曲阜至菏泽至兰考段(2) 济南至莱芜铁路(3) 济郑高铁山东段(4)胶济铁路济南枢纽至济青高铁联络线(黄台联络线) (5) 潍坊至烟台铁路(6)莱西至荣成铁路(7)济南至枣庄铁路(8)京沪高铁辅助通道山东段(9) 雄商高铁山东段(10) 济南至滨州铁路(11) 青岛至京沪高铁辅助通道铁路(12) 德州至商河铁路(13) 济南城市轨道交通二期工程。 力争规划建设:(14) 青岛城市轨道交通三期工程(15) 滨州(东营)至淄博至莱芜至临沂铁路(16) 聊城至泰安至莱芜至京沪高铁辅助通道铁路(17)青岛至平度至莱州铁路(18)青岛至日照铁路(19) 即墨至海阳铁路(20) 日照至京沪高铁辅助通道铁路(21)济南至济宁铁路(22) 桃村至威海地方铁路电气化改造工程等市域(郊)铁路(23) 枣庄至新沂(徐州)铁路(24)长治至邯郸至聊城铁路(25)菏徐高铁等。 货运、疏港铁路 (1)水发国际物流铁路专用线(2)董家口至潍坊铁路线(3) 兖矿东平陆港专用线(4) 董家口至沂水西铁路(5) 烟台港芝罘湾港区接轨珠烟线(6)烟台港龙口港区进港铁路专用线二期(7) 日照港石白港区南区煤炭进港铁路线(8) 岚山疏港铁路工程(9) 坪岚铁路扩能改造工程(10)临沂临港疏港铁路(11) 临沂山东港汇国际物流铁路专用线(12)山钢临港铁路物流园支线永锋专用线(13)临沂宝道铁路物流专用线(14)兰陵县金石建设铁路专用线(15) 山东如通铁路货运专用线(16) 菏泽广源陆港铁路专用线(17) 郓城至巨野铁路等。 
山东省“十四五”规划,高铁营运里程达到4400公里 4月25日,山东省“十四五”规划。以更好促进区域协调、产业升级、民生改善为目标,坚持智能化、网络化、现代化方向,畅通高效连接,完善服务功能,构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设体系。  “十三五”时期“四横五纵”综合运输大通道加快贯通,济青高铁、鲁南高铁等相继通车,省内高铁成环运行,通车里程达到2110公里。城市轨道交通通车里程达到339公里,济南、青岛进入地铁时代。高速公路通车里程达到7473公里,提前一年实现 “县县通高速”。  “十四五”规划 一、构建互联互通综合运输通道 对接国家综合交通布局,统筹铁路、航空、公路、水路、城市轨道等交通方式,提升完善北部沿海、济青、鲁中、鲁南等东西通道功能,提高东部沿海、京沪辅助、滨临、京沪、京九等南北通道效能,打造陆海统筹、空地联动、能力充分的“四横五纵”综合运输通道。 优化多点联动、区域带动、互联互动的“2+4+N”综合交通枢纽布局,持续完善济南、青岛枢纽国际服务功能和烟台、潍坊、临沂、菏泽枢纽全国性服务功能,培育一批区域性综合交通枢纽,提升枢纽产业集聚辐射能力。 二、打造高质高速轨道交通网 以“市市通高铁”为目标,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。实施干线铁路贯通工程,建设鲁南高铁、京沪高铁辅助通道山东段、雄商高铁山东段等高速铁路项目,打通通道主动脉。 完善货运铁路网,挖潜既有货运铁路运输能力,加快建设大莱龙扩能改造工程,疏通路网瓶颈路段,完善疏港型、园区型支线铁路,打通铁路运输“最后一公里”。  研究编制新一轮山东半岛城市群城际铁路建设规划,合理布局城际铁路线路和站点,充分发挥既有铁路潜能,推进济南、青岛等城市开行市域(郊)列车。有序推进济南、青岛城市轨道交通规划建设项目实施。到2025年,高速铁路营运里程达到4400公里。  轨道交通 建设:(1)鲁南高铁曲阜至菏泽至兰考段(2) 济南至莱芜铁路(3) 济郑高铁山东段(4)胶济铁路济南枢纽至济青高铁联络线(黄台联络线) (5) 潍坊至烟台铁路(6)莱西至荣成铁路(7)济南至枣庄铁路(8)京沪高铁辅助通道山东段(9) 雄商高铁山东段(10) 济南至滨州铁路(11) 青岛至京沪高铁辅助通道铁路(12) 德州至商河铁路(13) 济南城市轨道交通二期工程。 力争规划建设:(14) 青岛城市轨道交通三期工程(15) 滨州(东营)至淄博至莱芜至临沂铁路(16) 聊城至泰安至莱芜至京沪高铁辅助通道铁路(17)青岛至平度至莱州铁路(18)青岛至日照铁路(19) 即墨至海阳铁路(20) 日照至京沪高铁辅助通道铁路(21)济南至济宁铁路(22) 桃村至威海地方铁路电气化改造工程等市域(郊)铁路(23) 枣庄至新沂(徐州)铁路(24)长治至邯郸至聊城铁路(25)菏徐高铁等。 货运、疏港铁路 (1)水发国际物流铁路专用线(2)董家口至潍坊铁路线(3) 兖矿东平陆港专用线(4) 董家口至沂水西铁路(5) 烟台港芝罘湾港区接轨珠烟线(6)烟台港龙口港区进港铁路专用线二期(7) 日照港石白港区南区煤炭进港铁路线(8) 岚山疏港铁路工程(9) 坪岚铁路扩能改造工程(10)临沂临港疏港铁路(11) 临沂山东港汇国际物流铁路专用线(12)山钢临港铁路物流园支线永锋专用线(13)临沂宝道铁路物流专用线(14)兰陵县金石建设铁路专用线(15) 山东如通铁路货运专用线(16) 菏泽广源陆港铁路专用线(17) 郓城至巨野铁路等。 
文旅新泰官方发布:新泰-钢城-沂源“三城巨献”好风光 为推动新泰市、钢城区、沂源县三地县域经济社会协同发展,打造区域旅游品牌,充分挖掘整合新泰市、钢城区、沂源县特色旅游资源,将乡村游、温泉游、生态观光游等景区(点)进行串联,特策划推出“两日游”精品旅游线路,为大家奉上精美的近郊旅游盛宴。 新泰—钢城—沂源“三城巨献” 一、推荐理由:游新甫山,做“幸福人”,沐汤棋山,忠孝仁义,赏溶洞奇观,风景秀丽,山水相依,鸡犬相闻。 二、目的地:新泰、钢城、沂源 疲劳强度:★ 第一天: 乘车前往【新甫山风景区】(游览时间4H),位于山东省中部的新泰市境内,历史悠久,文化底蕴深厚。其山脉东西绵延15公里,总面积100平方公里,主峰天台峰,海拔999米,森林覆盖率达95%以上。这里自然景观独具特色,以山秀、石奇、林翠、水美而称誉,拥有世界上唯一纯天然形成的观音石像—天成观音。特别是在新甫山西部发现的28亿年前的科马提岩,它是地球上最古老的岩石,在全世界也只有南非、澳大利亚和加拿大发现了这种岩石,具有特殊的科研价值。同时配有房车营地、莲花酒店、通天河漂流、索道、悬崖栈道、玻璃栈桥等休闲娱乐项目。     前往【钢城棋山温泉小镇】(游览时间3小时),毗邻棋山国家森林公园,棋山温泉依山傍水,凭借着自身自然优势,取旧赋新,气韵天然,棋山温泉小镇打造成为综合性的旅游温泉度假项目。原生态高品质温泉历来受到广大市民的青睐,棋山温泉属碳酸氢钙型温泉,经常浸泡可爽身润肤、缓解疲劳。该区域小桥流水与山溪潺潺相间、青山与古树相称,更有棋山柯烂历史传说闻扬天下,绝佳的景色加唯美的意境,是市民休闲度假的不二好去处。晚餐后入住棋山温泉小镇。   第二天 早乘车出发赴【天山仙人谷景区】。景区由“五福山”、“团圆坡”和“仙人谷”三大景区组成。景区内山青水秀,大小景点星罗棋布。开发集传统民俗文化、历史文化、饮食文化、奇石文化为一体的综合性旅游景区,开发建设忠孝文化体验区、民俗风情展览区、群众参与娱乐区、户外拓展训练区、鲁中美食品尝区、大型表演观赏区、野外露营体验区七大功能区。利用得天独厚的自然景观、人文景观,具备娱、玩、休、吃、购的一体化功能,使“天山仙人谷”成为老少皆宜的旅游胜地。   乘车前往沂源溶洞-【九天洞2H】,发育于距今4.4~5亿年的古生代奥陶纪石灰岩岩层中,其生成年代却只有一百万年左右的历史。九天洞于1992年开发建设,后于1995年、1997年两次后续开发,全长518米,高5~18米,游程1200米,洞温常年在15℃左右。因洞有九个大的洞厅,景观可与神话中的天宫相比,故叫“九天洞”。参观结束后返回温馨的家!   来源:文旅新泰
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