旱海大鲨鱼的个人资料

推荐一款水壶闲鱼闲逛发现一款叫watermaster的水壶和camelbak的podium恰好很像。价格也不贵就买了一个回来对比。拿到手第一感觉这和podium就是双胞胎手上只有个710的只能大致比较下。瓶身pp5的捏上去手感还行比elite新款的要硬比猫眼的软。出水口的设计和瓶盖没啥好说的这种结构我特别喜欢打开瓶身稍微有点味道不过我才打开了10分钟味道就散的差不多了把camelbak的壶盖放这个瓶身上，完美贴合。值得推荐

s5其实没有很战斗 56的s5 几何和tcr差不多是不是很意外。。。重量也还好 dt 太重了换对轻点的应该可以7.5

求大佬推荐安卓手机大概就是日常用不玩游戏，内存要大拍照和视频直出要好（不是自拍）预算不要超过6000全新因为超这个预算我不如直接买苹果 x80 pro 和 find x5 pro 可以选吗

r7020 大套牙盘升级rotor功率计 105 7020套件牙盘是rotor inpower flow 5236 170 飞轮 1128 带碟片和链条 6500 有意私聊

减重这个事情是会上头的前段时间机缘巧合，从咸鱼上购入了一部caad13. 为什么会买，因为想买的碳纤维车跳票了。然后闪电新出了个快10000的铝架。看了看caad13整车都不到1w，心中就问，凭啥那么贵？果断下手买回家。其实故事到这里应该就结束了对吧？一个说贵不贵说便宜不便宜的铝架综合车，性能还可以，颜值还凑活。车子配置其实没啥好说的 105大套除了牙盘，其他全部是佳能戴尔自家产品包括轮组。裸车8.93kg 重量不轻不重，作为对照 2022 allez sprint disc 同样105配置 8.75kg。座管一根铝一根碳，其他配置差不多。然后上海封城了，车子被封在店里了。我都没摸到车子，车子就被封在店里了。铝架、碟刹怎么看好像都跟轻没什么关系了。正巧朋友在折腾他的车差不多折腾到7.2的样子，正好封在家里没事情做，就想盘算盘算能轻多少，所以以下所有数据基于网上可查得的数据以及纸笔计算。正好之前定了对新轮组，1200多g，一查原装轮组2000+，那必须换掉，那既然轮组换了内外胎也要一起换，一共减重1200g.... 重量一下子就到8以内了（含脚踏），纸面上已经比我之前的碳纤维车要轻那么一点点了。然后原装碟片是6钉 rt54，新轮组是中锁，那换套mt800也很合理，再减80g。突然我就有个想法，想看看这车到底能轻到什么程度。常规路线减重部分：这车的三件套都是c3铝合金，除了把立还凑活，其他都重的伤天害理。不过也有好处，换掉一点不心疼。原装座管是铝合金的 272g，和超六同款造型，但是原装座管就直接162g，darimo 也有对应款，105g，轻50克价格贵一倍，一直在纠结到底买哪个。暂定是换个原装款，毕竟铝换成碳不光光轻，舒适性也会有一定的提升。把组原来准备用套超轻铝的，因为便宜。一套400不到，把立110g 弯把225g.原装是133和314. 因为用惯了电变，原装的105我是一定想要换掉的。套件价格现在你懂得，正好车子也不支持全内走，所以决定使用圈刹+线碟配置。我之前的allez sprint disc 也用的线碟，手感可以的，制动力也很强。所以我对线碟接受度还是挺高的。线碟本来准备采用山地版trp+转接的形式，后来看到了一款佳威的平装碟刹价格很好。果断下手，稍微有一点点重，不过考虑到价格也就这样了。最后套件换成9070单盘配置手变减重373g，刹车重了60g 后拨重了9g。没有前拨轻95g，其他电变配件重了120g，所以换掉变速减重314g。飞轮本来准备用原来的，链条也不打算换。牙盘用原来就有的rotor的功率牙盘。因为带功率计所以和原装的cannondale one 牙盘重量基本一样，小轻个30g 坐垫准备买个现在一样的pro stealth superlight 145g 比原装的轻130g。这时候纸面计算下来大概可以减重553g。那整车算上脚踏已经可以到7.5了其实这时候我就应该收手了，也是个皆大欢喜的结局。最终减重方案已经不记得什么原因了，反正和老婆吵了一架，心情很郁闷。加上已经封在家里1个多月了那时候，感觉只有买买买才能发泄一下。逛着淘宝发现了一款第三方的座管 122g 600多，性价比极高啊，果断下手买。可能是冥冥中自有天意吧，我又去查了下飞轮的重量： Da飞轮比105飞轮要轻接近100g我一下子上头了。一对中高端轮组重量如果能差100g，差价肯定比飞轮的差价大。马上下单了一个二手da9000飞轮。眼看着重量越来越接近7kg，我上头了，我觉得我怎么也要把他装到7kg以内。于是重新审视还有什么可以换的。还剩下4样东西可以扣重量 145g的坐垫 720g的牙盘 110+225的把组坐垫极限可以换成瑞豹的碳版，但是可能我超重了。看了一圈san marco 有一款和坎切拉拉联名的碳板不错，短鼻 slr是我的菜，一上头就下单了，回头一看价格一口老血喷出来。95g 再次减重50g。把组开始考虑exs 这个我用过，手感超级好。下单了卖家说上海不发货，我生气了，碳把又不是只有你一家有。逛了圈发现了giant的contact slr园把 reach 72 drop 125 标称176g价格也很美丽。果断下手，实称188g。把立随便一起买了个uno7把立，不到100块 100g。还剩牙盘，想到当年系统六拆掉red预压环强上red bb30曲柄的经历，要不ntr下闪电？搞了个闪电牙盘，反正1111 也有配套功率计。成功减重140g。现在纸面重量6.85kg带脚踏，算上码表架和水壶架应该可以做到7kg之内了。等新轮组到了装车出来看看实际重量吧。感觉上应该还能在轻一点，因为7020套件的油管重量我没有算。总结减重单克成本排名，也可以作为我认为的减重优先级。 1 内胎 tpu内胎减重1g不到5毛钱 2 把立 uno性价比 yyds 3 外胎为了偷轻牺牲了耐扎，输给uno不丢脸。1g 2 4 并列碟片和座管，差不多都是4块钱1g，但除了减重还有性能的提升 6 车把，其实车把和碟片和座管差不多，但因为这个受车款和个人偏好影响大一点，所以排第五。 7 座管理由和车把差不多，但是单位成本更高。牙盘套件轮组不纳入排名，主要是这些都是受功能限制影响更大一些，牺牲性能可以大幅减重。

发现一部可能的神车网上还没看到哪里有卖不妨去实体店问问但整车应该不会超过10000 车架组比闪电新款allez sprint disc 只重了100g 一个买个架子一个买整车还有的找

ns 平台进不去

一瓶脱离了低级趣味的油以后别人问用什么润滑油就可以理直气壮的说 wd40了，避免了说finishline别人接着问可以用wd40吗的尴尬

手工制品是这样的了骑了一次 80km 有点郁闷

搬砖人的mtw200简评感谢山灵给了机会可以试用mtw200(下简称200) 简单开箱盖子侧开，拿在手上第一感觉就是精致，质感无敌小小巧巧珠圆玉润对比分别是松下c100 fiil cc 第一代我老婆的airpods 外观尺寸 200应该是最小的四边的弧度让视觉上更小一点。一佩戴感受大家应该可以看到，除了200 其他三幅都是半入耳。我耳朵一般般尺寸一般般形状，直接用200自带耳套还是比较舒服的，并且不会掉。耳机整体很轻。二试用感受真无线蓝牙耳机使用上的天花板应该就是iphone配airpods 系列了. 200 配对后，基本随带随连，就是提示音有点尬。。稳定性不错试用20天断连屈指可数，戴上启动拿下暂停。使用感受基本95%达到airpods的感受续航我大概就充了两次电，上班摸鱼听歌，电话会议都用这个。多设备切换比较方便 windows系统使用也很流畅但是但是来了啊为了外观的迷你耳机仓空间很小手指粗一点拿取存放都不太方便，这点需要山灵后面取舍。三音质感受音质主要是清丽高解析的路子，和cc比较像。低频质量不错，很有弹性。声场略小。隔音效果其实不算特别好，不过日常使用是完全够了。总结如果你想在安卓系统下有一个类似airpods的使用感受，那选mtw200不会错。音质合格使用上佳，续航imba，买了不会后悔的。

克圣加了个战斗！加技能还真的是牛逼啊

这算欧还是非？我真的很想用克鲁伊夫换一个卡塞米罗....

说说这一期的感想这一期感觉和之前的漫步人生路有点呼应。一开始梦回80年代有点尴尬，小猪和艺兴全程懵逼。然后那些漂亮妹妹和小孩子们萌爆了。艺兴年龄太小，完全不知道应该怎么应对自己有个孩子这件事，可以理解但还是希望不要固定在呆萌好孩子这一局限里。最后那个走向生命终点实在是.... 但是许愿那个设置的不好，5个心愿都是照顾孩子。怎么就没人把老婆托付给小猪呢......

转7月22香港比赛的球票转一张英超亚洲行的球票本来好多朋友一起去的。一个临时有事不去了。多了张球票转让。价格肯定比淘宝黄牛便宜。但肯定比票面高，我们买也不是按票面价格买的。可以加我微信102905075联系

庆祝gio 历史第一买了件佐丹奴还有其他几款不过这个黑色加上海背景的真的很应景啊

早上收到个快递，原来是球票到了。可以和同伴们出行了。就是要散落在球场的各个角落了

#荣耀V9#母亲节给妈妈买了个手机老妈抱怨自己的某蓝note慢了想想也用了两年了就给她换了个手机。因为是电信号所以就在电信营业厅买了个v9。比原来的手机真是天翻地覆的提升.... 但是我买完后才听说有什么内存版本，我也不是很懂。烦请大家看看这个是哪个版本的。

开口圈可以上管胎吗今天无意中看到一条corsa elite上写着如图一句话我个人理解就是装在开口圈上管胎气压不要超过145psi 。这不是一条开口圈用管胎就是普通管胎，那他这句话啥意思？普通开口圈也能用管胎？还是管胎里还分可以开口用和不能开口用？

打入现金贷内部你们有什么想问我吗

欠了200个这辈子就给银行打工了每个月能还1个半，人生就这么结束了。

现场直击环迪拜

孙祥没事的五星体育说了是肺炎是肺炎唉肺炎

对必要横向比瓜不在上的是孙世林 gio不在上的是王云特维斯和马丁互相替换这样是不是好判断一些？

足协杯可以上几外援这好像没讨论过

联票已入

请各位高抬贵手明早不要和我抢联票。

联票有消息了吗套票不指望联票什么时候可以买

司徒不要伤不然前锋都没了

海贼黄金城里的运运果实像食运致敬有没有同感的

下一轮赢球是不是肯定进亚冠了？

高拉特这个球太屌了斯科拉里要昏过去了

雷雨比赛是等还是延期

本场比赛看大雷回来不回来也就那样了其实我一直很好奇他一直说天赋惊人天赋惊人天赋到底在哪里？

从hooligan 到 synapse 大c是我很喜欢的一个牌子。当年就很想入手caad9 但是阴差阳错买了trek2系，不久之后换了碳架也就慢慢淡忘了。只记得大c 有个很牛逼的单边叉技术。前年朋友问我左撇子小轮要不要，一问价格也不贵果断拿下。骑了几天就开始对配置不满意了，3500套加406轮组总感觉对不起hooligan那么个性的车架。翻出以前公路车上的套件给hooligan换上。作为一部速度向的小轮车，怎么可以不用碳刀。左撇子碳刀？听起来就很屌是不是？后来突然对长程车开始感兴趣，恰好朋友帮我找到一支synapse车架还是挺漂亮的，预算有限就上了一套机械版的变速，反正打算骑游变速上需求倒也不是很高。然后不出所料中轴开始异响，这个有点悲剧。不过这部车应该会陪我不短的一段时间。希望大c 越来越好吧

终于打出一个像样的衣服了虽然我是pal 但我竟然没有比这个更好的衣服别跟我提刚毅地狱还不能出门

什么叫大牌什么叫老卵毕竟不是俄罗斯联赛可以比的

成功掌握补管胎技能最后一步绷管胎让那层布和胎体完美黏合现在打120无压力

熊飞进本轮最佳阵容了 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fsports.163.com%2F16%2F0815%2F14%2FBUH326TO00051C89.html&urlrefer=c030b83aaed2056fda8cfef8b14792e7 对于这种球员我们还是应该要多鼓励多个能打的球员总是好的

1.14 单机狗路过双热丁没有大箱子不能多开一个人砍啊砍终于到了地狱然后被硬毛老鼠教做人开始刷噩梦劳模漫漫长路至今身上还穿着黄金皮。。。。

来配对话登：你真好莫：还在痛

手机壳终于到了登巴巴都去西亚了才收到哈哈不过东西还是蛮好的这个手机壳我要用到登巴巴回归

希望是笔误不然这也太差劲了好歹说苏宁呢毕竟颜色还是蓝色的。

乳胶内胎的漏气速度开口也好管胎也好如果是乳胶内胎跑气速度都比一般的丁基内胎快想问下大家的漏气速度。我一般每天都要补气两天不打就没法出门了。不太确定这是正常速度还是有个小洞在慢撒气

外国球迷对登巴巴的安慰视频 from Turkey。

定了部荣威是不是应该去退掉看到荣威两个字有点恶心

休闲骑算什么看我排酸骑前日被人撩拨去骑车我们排酸骑很慢的骑完才知道排酸骑就是骑到吐胃酸为止。卖车退圈

最便宜的功率设备试用不是我想标题党我想打tacx satori smart 说我字数超标先发图

我就想问续约5年真的没收回扣吗还是米妮经纪人实在太屌？还是说米妮ppt做得好？