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宁德时代是块大蛋糕，很多地方已经都在虎视眈眈想吃一口宁德市政府应该是高度重视，需要专门设立专门服务部门去跟踪对接，虽然宁德时代只是一个未来的巨头，但他所带来的效应应该是比兴业银行更可怕，产业链的放大后比宁德时代更强大。福州对宁德时代应该是最感兴趣的，规划了罗源湾新能源产业集群，主要是靠宁德近，从中能分点外溢后的汤水，等时机成熟后同享宁德时代的资源，罗源湾的掘起至少是没有给别省抢走，但会分散宁德的新能源中心地位。除福州外别的省更是不断诱惑，给出更大的招商优惠政策，宁德时代已经在江苏签下百亿投资，那其他的省也在说服和调动所有关系，希望能去他省投资。宁德时代现在不只是宁德市的事，应该是上升为福建省内的事来看待和协调。至少短时期能扩大在宁德或福建的投资，减少被外省挖墙脚去了，所以福建省应该是提前预防好，至少能鼓励和照顾好这家企业。大家讨论一下吧！

宁德还需努力呀💪，不然要被南平超过变倒一了！

宁德市区有哪些有名的小吃店呢？老城区不怎么熟悉，听说很多好吃宁德市区有哪些有名的小吃店呢？老城区不怎么熟悉，听说很多好吃的都在老城区。求万能的吧友告知

一汽来了！宁德加速打造千亿级锂电新能源产业基地近年来，国内新能源汽车战役悄然打响。据悉到2020年，全球新能源汽车销量将接近500万辆，其中仅中国自主新能源汽车的销量就将超过200万辆。比亚迪、众泰、长安、吉利、奇瑞、上汽、广汽都在加大投入。与此同时，行业人士的目光不禁要投向一汽集团，这个庞大的、拥有多个合资车品牌生产线的国内汽车巨擘在新能源汽车的研发和推广上起步较晚，但自从“新东家”徐留平上任后，一汽集团在新能源领域有了不少大动作，且和宁德密切相关。一汽布局宁德北部新城和海西工业区今年4月，宁德用地联席会议上通过的年度土地供应计划，一汽与时代项目赫然在列。在宁德官方媒体的报道中，虽未大张旗鼓宣传，但是只言片语间已可知一汽宁德项目北部新城进入选址交地阶段，同时政府也积极引导其同时在溪南半岛扩大产能。至于主要投资方向，据住宁小编了解，一汽主要在宁德主要生产动力电池，项目用地合计将超过一千亩，有助于宁德新能源千亿产业基地加速实现目标，也有助于一汽万亿打造新国旗+新能源+无人驾驶的自身战略。汽车由于主要服务房地产行业，小编对本地产业信息观察并不专业，和网友们一样期待后续官方媒体的正式报道中了解具体情况。 “世界锂电之都”——宁德打造千亿级锂电新能源产业基地宁德市按照“抓龙头、铸链条、建集群”的思路，重点加快锂电新能源系列产业项目建设，使之成为经济的坚实支柱。目前，宁德已基本完成锂电新能源500亿元产业集聚区的建设，并力争到“十三五”末，将其打造成千亿级锂电新能源产业基地。为此，宁德市制定出台《宁德市促进锂电新能源产业链发展七条措施》产业扶持政，从招才引智、品牌建设、设备补助等7个方面给予了专项扶持策，促进锂电新能源产业集聚发展、做大做强。预计到2020年，宁德锂电新能源产业总规模将超过1000亿元，其中电池产业产值达700亿元，包括消费电子电池200亿元、动力电池400亿元、储能系统100亿元；通过电池产业带动配套材料和设备产业产值规模将超过300亿元。近日，国家发改委批复我省组建电化学储能技术国家工程研究中心，这是国家发改委今年以来批复的唯一一家，也是我省20年来获批的第二家国家工程研究中心。该中心由宁德时代新能源牵头，联合清华、厦大等6所高校和中国电力科学院、中国汽车技术研发中心等2家科研院所以及厦门钨业等7家上下游企业共同组建。

三都澳新区规划展示

刚在规划局网站看到的：关于城市轨道。据《福建省海峡西岸城市群刚在规划局网站看到的：关于城市轨道。据《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划》，福莆宁大都市区城际线网由10条城际线构成，其中在宁德布局3条城际轨道线，分别为F3线、F7线、F8线。F3线（宁德至长乐机场城际）、F7线：线路起点为宁德火车站，经过七都、下百石、甘棠、赛岐，终于福安市区。F8线：线路起点为下百石，与F7线形成换乘，经过溪尾、溪南、沙江、霞浦市区，终于福鼎市区，串接宁德沿海经济带，促进宁德沿海发展。据息，市政府正积极组织轨道交通建设考察，为加快我市轨道交通建设做好积极准备。

开发三都澳建设新宁德：新能源小镇怎么建这里有答案宁德锂电新能源小镇自从去年列入省级第二批特色小镇创建名单之后，已按序时全面推进建设。日前，记者从建设方获悉这个千亿产业集群的最新建设情况，让你一次看明白。既是“两区一地”又是3A景区宁德锂电新能源小镇位于北部新区东侨工业集中区内，以宁德时代和新能源科技为核心区域，北至西陂塘路，南至疏港路，西临工业路，东至能源路，规划总面积约3.89平方公里(其中天然水域0.8平方公里)。小镇以锂电产业为主导，总投资约108.93亿元，致力打造“世界一流锂电新能源产业研发创新先导区、国家锂电新能源产业聚集示范区、福建省双创孵化基地”。创建期为2018年～2020年，建成后将形成新能源千亿产业集群，年税收收入可达70亿元，聚集中高级人才10000人，新增就业岗位5万以上；锂电新能源小镇3A级景区年接待游客40万人次以上。产城融合比翼双飞宁德锂电新能源小镇主导产业带动明显，目前，在宁德时代和新能源科技两家企业的带动下，已成功对接锂电新能源产业链27家，产业总投资约395.8亿元，预计到2020年实现新能源千亿产业集群的目标，成为我省产业结构转型和经济增长的中坚力量。在主导产业不断引进中，小镇空间布局也逐步完善了配套功能，加快推进工人文化宫、东侨第二实验幼儿园、小镇路网等项目建设，着手开发智慧小区、高端人才公寓、特色酒店、培训中心、接待中心、4DVR体验馆、双创中心、锂电艺术水街、生活配套区等商业住宅和商业综合体，构建便捷的小镇“生活圈”“服务圈”“商业圈”。现在，小镇范围内福宁北路、疏港路东侨段、团圆路、西陂塘路、能源路等一批路网相继建成；东侨实验小学、网球中心、赤鉴湖公园、“幸福佳园”保障房、高尔夫练习场等配套设施先后投入使用，东侨第二实验幼儿园、高端人才公寓正加快建设；部分商业配套地块已制定出让方案。截止8月份，小镇完成投资19.57亿元。工业旅游点缀其中宁德锂电新能源小镇工业旅游特色突出。以锂电新能源产业旅游、文化为核心，以赤鉴湖和外接海域水上配套项目为载体，以棉桃山、碑石山、高顶面山作为休闲旅游的拓展，完善路网设施和赤鉴湖公园，推进小镇旅客服务中心、标识标牌系统、环卫设施、宾客休闲设施、游步道路、新能源游船游艇渔人码头、滨水风情广场等项目，打造3A级旅游景区，构建宜居、宜业、宜游的锂电新能源特色小镇。

福建省拟推进培育千亿级动力电池和稀土石墨烯新材料产业集群 9月27日,福建省发改委、福建省经信委印发通知《建设现代产业体系培育千亿产业集群推进计划》(2018-2020年)(下简称《计划》)。《计划》确定未来三年动力电池和稀土石墨烯新材料产业、高端装备产业集群、汽车产业集群、化工新材料产业集群等27个千亿级产业集群为发展重点。其中,动力电池和稀土石墨烯新材料产业集群建设计划如下: 以宁德、漳州、厦门、龙岩为中心,带动全省共同发展。依托东侨经济技术开发区、龙岩稀土工业园、三明稀土产业园、厦门火炬高新区、永安石墨和石墨烯产业园、晋江石墨烯产业园等产业集中区和厦大石墨烯工程与产业研究院的技术,支持壮大宁德时代新能源、猛狮新能源、巨电新能源、厦门钨业、杉杉科技、金龙稀土等企业,重点发展动力电池、稀土功能材料及应用产品、石墨烯等新材料。争取到2020年实现产值1100亿元。

唐程御品的夜景做出来了，好亮唐程御品的夜景做出来了，好亮

宁德市区南岸公园二期年内开建分为四大景观区疏林飘香、密林雅境、登高览胜、倚亭远眺……记者8月19日了解到，市区东湖南岸公园二期将于下半年开建，市民又将多了一个休闲娱乐的好去处。据介绍，东湖南岸公园二期地处市南湖滨路与金马路交界处，位于东湖南岸公园一期东侧，北靠东湖水体，南接南湖滨路。项目陆地面积42854平方米(约64亩)连接金马路长350米。东湖南岸公园二期设计在承接一期设计风格的同时，又具有独立特色的海洋文化设计主体，塑造以“绿色”和“海洋”为主题的城市生态公园和景观长廊，体现城市生活、城市文化、城市生态等的多元化要素的融合。公园规划为四大景观分区，一是主入口景观区，尊重现状场地条件，依山就势，就地取材，营造符合场所特征、具有人文内涵的和谐、富有生机、低碳、低成本的公园入口景观;二是亲水景观区，主要景观特色为水塘、湿地景观及亲水栈道，利用原有村道衔接一期设计绿道，响应国家全民健身的号召，通过绿意盎然的植被，创造活力、动感、生态、跳动的绿道;三是生态休闲区，以自然生态为主，形成“山环水抱”之势，通过山坡地形、东湖塘水资源，设计草坪空间、休憩亭、步行游路，形成疏林飘香、密林雅境、登高览胜、倚亭远眺、群英锦绣等清雅氛围;四是管理用房区，管理用房以原保留建筑为载体进行改造，增加屋顶绿化，既满足经济适用性原则又体现了自然生态特性。据了解，该项目旨在为市民创建一个充满活力的公共空间，打造一个集亲水、漫步、休闲等功能于一体的绿色生态长廊，创造一流的滨湖带状生态公园。该项目计划年内动工建设。另外，记者还了解到，宁德市接下来将陆续建成人民广场、东湖南岸公园二期、大门山公园、环东湖慢行道、南漈公园至报恩寺绿道、镜台山绿道等公园休闲设施，环东湖、西坡塘、金溪景观带建设等为核心的生态景观休闲区进一步提升完善，以城市公园、湿地为“绿心”，城市绿道、步行道为“连廊”的滨海特色生态景观系统初步形成。确保到2020年，中心城市功能得到明显提升，达到创建全国文明城市指标要求。

宁德市区南岸公园二期年内开建分为四大景观疏林飘香、密林雅境、登高览胜、倚亭远眺……记者8月19日了解到，市区东湖南岸公园二期将于下半年开建，市民又将多了一个休闲娱乐的好去处。据介绍，东湖南岸公园二期地处市南湖滨路与金马路交界处，位于东湖南岸公园一期东侧，北靠东湖水体，南接南湖滨路。项目陆地面积42854平方米(约64亩)连接金马路长350米。东湖南岸公园二期设计在承接一期设计风格的同时，又具有独立特色的海洋文化设计主体，塑造以“绿色”和“海洋”为主题的城市生态公园和景观长廊，体现城市生活、城市文化、城市生态等的多元化要素的融合。公园规划为四大景观分区，一是主入口景观区，尊重现状场地条件，依山就势，就地取材，营造符合场所特征、具有人文内涵的和谐、富有生机、低碳、低成本的公园入口景观;二是亲水景观区，主要景观特色为水塘、湿地景观及亲水栈道，利用原有村道衔接一期设计绿道，响应国家全民健身的号召，通过绿意盎然的植被，创造活力、动感、生态、跳动的绿道;三是生态休闲区，以自然生态为主，形成“山环水抱”之势，通过山坡地形、东湖塘水资源，设计草坪空间、休憩亭、步行游路，形成疏林飘香、密林雅境、登高览胜、倚亭远眺、群英锦绣等清雅氛围;四是管理用房区，管理用房以原保留建筑为载体进行改造，增加屋顶绿化，既满足经济适用性原则又体现了自然生态特性。据了解，该项目旨在为市民创建一个充满活力的公共空间，打造一个集亲水、漫步、休闲等功能于一体的绿色生态长廊，创造一流的滨湖带状生态公园。该项目计划年内动工建设。另外，记者还了解到，宁德市接下来将陆续建成人民广场、东湖南岸公园二期、大门山公园、环东湖慢行道、南漈公园至报恩寺绿道、镜台山绿道等公园休闲设施，环东湖、西坡塘、金溪景观带建设等为核心的生态景观休闲区进一步提升完善，以城市公园、湿地为“绿心”，城市绿道、步行道为“连廊”的滨海特色生态景观系统初步形成。确保到2020年，中心城市功能得到明显提升，达到创建全国文明城市指标要求。

上汽宁德基地项目配套建设热火朝天眼下正是三伏天，但炎热的天气挡不住建设者们火热的干劲。8月8日，记者在上汽宁德基地项目感受现场施工氛围，三屿园区桩机林立，锤击声轰隆贯耳，土方车往来穿梭，各种挖掘机、铲车数量众多，不停歇施工作业，园区外的沈海高速三屿互通、六都互通、七都溪特大桥、疏港公路，也是一派繁忙而有序的景象。　　据了解，上汽宁德基地项目第一批清单分七类共38个项目，包括6个交通项目、10个市政道路项目、5个水利项目、11个供水供电供气项目、1个污水处理厂、3个配套房建项目、2个产能项目，计划明年9月底正式投产，各项配套项目同步建成。可以说，上汽宁德基地项目建设时间之紧、任务之重前所未有，是一场不折不扣的硬仗。截至目前，38个项目中已完工3个、动工27个，七都溪特大桥、福宁北路三期、沈海高速三屿互通、宁古高速六都互通等一批项目加快建设，8、9月份将陆续动工建设一批，按预定计划推进。　　而此前，43个前期要素保障，从3月开始到5月15日，在短短两个多月时间内全部按照节点目标完成。　　“项目的顺利推进，得益于省市领导高度重视，得益于有一个好的机制”，工程建设指挥部副总指挥何必良表示，从一开始领导小组和各指挥部就按照向上汽集团学出一个好机制、好作风、好队伍和市委市政府“举全市之力”攻坚的要求，探索建立一整套推进落实机制，市本级与蕉城区、东侨开发区及市直各要素保障部门将项目作为“一把手”工程，严密协作、步调一致。　　在配套项目推进中，市委市政府主要领导既挂帅又出征，对重大问题亲自沟通协调、决策拍板;市区两级指挥部合署办公，并与上汽方建立常态化沟通联系，工程建设总指挥每周召开例会，每周同上汽方召开见面会，有问题第一时间解决;指挥部办公室每天一碰头、每周一总结，指挥部六个工作组每天召开协调会，做到问题不过夜，至今已密集召开协调会170多场次，召开专家论证会35场，发出项目指导意见书40份，协调解决了上汽方提出的97个清单问题。此外，凡与项目相关的市领导，都亲自带队到省里对接项目审批事项，争取支持。市纪委监委、市委组织部、市公安局等还到项目现场指导督促，进行一线跟踪考察、实行容错纠错机制等，激励干部、激发斗志。　　推进项目的机制与合力，得到了上汽公司项目负责人的赞许。上汽集团乘用车公司副总经理陶海龙表示，配套项目建设的速度超出了我们的预期。有这样的配合，有这样的进度，上汽项目的投产将可以大大提前。

颜值要爆表了！宁德这34个夜景亮化工程即将点靓全城近日，市政府办印发《中心城区重点区域夜景亮化工程建设任务分解表》，明确了34个夜景亮化工程的项目类别、出资主体、责任单位、联系人、区域位置、计划完成时间等信息。记者从任务分解表中看到， 34个夜景亮化工程区域位置位于闽东路、环东湖区域、万安路、天湖路等地。闽东路9个分别是兰溪桥、宁德市政府大楼、宁德动车站广场、海滨一号、市建设科技大楼、市国土和财政大楼、市环保大楼、市地税大楼、宁德联通大厦；环东湖区域8个分别是12米路桥、金马大桥、南岸公园（含水幕墙、观鸟楼等）、东城国际、华府豪庭、唐城御品、宁德规划展示馆、东侨区管委会大楼；万安路7个分别是夏威大厦、泰禾红树林、中益大厦、华景嘉园、宁德汽车南站、市公交大楼、高速公路交警支队大楼；天湖路6个分别是宁德体育中心田径场馆、仕林东湖、东湖品臻、君裕东湖、碧海云天、市广电大楼。福宁路2个福宁路有2个，分别是福宁1号桥、福宁2号桥；穿越高速1个，为沈海高速公路中心市区高架桥；镜台山公园1个，为靖海楼（新增）。据了解，亮化工程又叫城市光彩工程，是指为了美化城市环境，提高城市的整体形象，而对标志性建筑、商场、旅游景区、街道的人流量多的地方进行灯光亮化。

宁德市领导开展中心城区水环境整治专项督查 8月7日上午，为进一步强化推进“创文明城、迎省运会”中心城区水环境整治工作，副市长黄国璋带领市直相关部门负责人，赴中心城区开展黑臭水体整治、雨污分流改造工作专项督查。督查组一行先后查看了南漈溪流域河道、东湖塘北港水体整治情况及中心城区雨污分流改造二期施工现场。黄国璋指出，做好中心城区黑臭水体整治既是提升群众生活品质、创造良好生活环境的要求，也是提升宁德城市形象，迎接省运会召开的重要工作。他要求，各级各部门要认真落实，全力以赴推进工作开展，确保在年底前完成雨污分流改造二期、东湖塘北港水体整治提升、南大塘河道整治等工作，并加快推进少年宫路以北老城区、金涵组团、东兰组团污水管网完善、雨污分流改造等管网建设工作，力争在省运会召开前，内河水体治理取得阶段性成效，年底前基本消除内河水体黑臭现象。

发一发三都澳新区设计图照片，高大上啊！

衢宁铁路，让山海更近了 7月1日17时28分，衢宁铁路半山特大桥建设工地，最后一片32米长的T梁成功架设，标志着由中铁五局承建的衢宁铁路（福建段）工程首座桥梁架设顺利完成。截至目前，衢宁铁路宁德境内线下工程施工基本完成，线上铺架工程紧张进行中。　　衢宁铁路北起浙江省衢州市，南至我省宁德市，铁路全长约366.5公里，设计时速160公里/小时，共设15个车站，其中宁德境内设5个车站。工程投资预估算总额307亿元，建设工期5.5年。该铁路项目位于浙西南和闽东北地区，途经浙江省龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元进入我省境内，经松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁引入终点站宁德。　　根据宁德市暨环三都澳区域铁路网发展规划，衢宁铁路作为“内陆通道”，将与温福铁路“沿海通道”形成“一横一纵”格局。铁路建成后，宁德经衢州、杭州、抵达上海，全程运距仅为740公里，不仅分流了部分温福铁路的客流，还让市民享受到舒适快捷的铁路之旅。　　衢宁铁路对于改善浙西南闽东北沿线地区交通运输环境，带动沿线矿产、旅游等资源开发，完善环三都澳区域交通路网，促进环三都澳区域发展，推动宁德“以路兴港、以港兴市”战略实施，以及优化完善海西铁路网布局具有重要意义。　　从现有的交通区位来看，衢宁铁路将北接沪昆、九景衢铁路，中连规划的衢丽、温武、浦梅铁路，南端衔接宁德三都澳港区，打通了闽东北对外快速连接通道，成为省进出通道的重要组成部分。　　衢宁铁路工程经过沿海和山区丘陵地带，跨现有铁路、高速公路、国道多，地质条件复杂，工程建设存在诸多重难点。　　为确保工程质量和进度，施工单位在隧道、桥梁等环节采用新技术。“我们首次引进和自动板扎钢筋、自动钢筋弯曲、桥墩自动喷水系统等设备，避免手工作业导致的误差，进一步推进了标准化建设。我们还抓好绿化工程施作，力促路基与防护工程同步推进、工程推进与环境保护相适应的和谐统一。”该项目总经理朱尤参说。　　据了解，衢宁铁路将于2020年全线通车，届时将结束我市山区与沿海县份没有铁路相连的历史，闽东山海距离更近了。

福宁北路七都溪特大桥项目进展顺利预计明年九月全线贯通宁德市蕉城区七都溪特大桥是连接市区与三屿围垦项目的重要交通配套设施，也是上汽项目宁德基地未来物资运输主通道。数月来，项目施工队冒着酷暑，连续作业，抢抓工期，提速实施。目前七都溪特大桥项目进展顺利，预计明年九月实现全线贯通。 7月6日，笔者在七都溪特大桥施工现场看到，打桩机、挖掘机、吊车相互紧密配合作业，地面施工人员正抓紧对桥面进行施工，四处一片繁忙景象。据宁德市城市建设发展有限公司负责人介绍，福宁北路七都溪特大桥是上汽项目宁德基地的“生命线”，按照明年9月底贯通的施工节点，要求施工单位全面展开项目施工，根据进度合理安排人员工期及设备，在确保安全、质量的前提下，圆满完成上级交给的任务。七都溪特大桥起点位于七都溪南岸吉屿附近，衢宁铁路以北，与福宁北路三期工程相接，全长2561.062米，全线按双向六车道城市主干道标准建设，工程估算总投资87353.2万元。由于大部分工程都在水上作业，修建运输机械设备的钢栈桥是七都溪特大桥项目建设的关键点。 “今年5月初，现场采取全天候24小时轮班作业方式，开始进行栈桥施工。目前，主钢栈桥已完成1.6公里，支栈桥已累计完成17座，桥梁桩基已累计完成15根，滞洪区3座支栈桥正抓紧施工。”项目技术负责人李铭臣说。据了解，上汽项目投产后，每天进出三屿园区的车辆预计超过4000辆，对周边路网的建设是一个新的挑战。七都溪特大桥项目建成后，将提高园区交通的可达性，促进资源和产业向园区聚集。 “作为上汽项目的物流主通道，七都溪特大桥项目工期紧张。”现场总监理工程师陈定攀告诉笔者，为了加快项目施工进度，他们争取七八月份施工黄金时间，明确任务时间节点，制订详细施工方案，科学增加现场人员、设备投入，集中力量，全速推进项目建设，争取明年九月实现全线贯通。

南亭社区旁边沟渠水体黑臭这个问题我在环保局网站公众信箱发了后，环保局也回复了，说是2019年全面改造到位，不知能不能完成目标。问题：南亭社区旁边那条通向东湖的沟渠（闽东中路旁）水体黑臭，持续时间很长了，有清淤挖机挖过淤泥，但收效并不明显，水体至今仍然黑臭，水面上经常漂浮着垃圾等污染物，跟岸边新修的花园（侨兴亭）形成强烈对比，不禁让人疑问环保督察在哪里，解决黑臭水体污染有没有时间节点和相关措施？水体治理如何能收效？马上省运会要在我市举办了，黑臭水体对城市形象的提升是一个无法回避的问题，希望环保部门能够将宁德城区黑臭水体治理到位，还市民一个干净美丽的生活环境。答复：你好，你反映的兰亭社区旁边沟渠水体黑臭问题收悉，经研究答复如下：一、黑臭水体整治存在的问题中心城区黑臭水体整治虽正在积极推进中，但存在河道上游来水严重不足，内河水体流动速度慢，极易淤积，底泥条件复杂、雨污分流未全面完成等多种制约因素，东湖塘北港段清淤工程虽已完成，但是底泥成份复杂，极易发酵产生异味。二、下一步整改工作计划按市政府确定的职责分工，由市住建部门编制了黑臭水体整治方案，明确了工作措施和达标期限等要求。一是开展控源截污，加快推进雨污分流改造工作，力争2019年完成全面改造。二是持续开展河道整治清淤疏浚。同时，实施生态修复工程，对东湖塘北港段进一步采取改善水质、消除黑臭的生态修复工程措施。我局将积极配合住建部门做好黑臭水体治理的相关工作，尤其是加大工业企业的执法监管力度，严惩违法排污行为，同时督促各相关部门各司其职、履行一岗双责，共同做好黑臭水体整治工作。

宁德大门山那一片为什么跟周边不协调？现在环东湖景色宜人，夜景美丽，但就是大门山那一块没有开发好，跟周边不协调。如果大门山那里再提升一下公园品质，用栈道将南岸和北岸公园连在一起，就能形成一个大整体，再搞个游船什么的，夜景再做好点，站在金马大桥上看起来就完美了。另外，塔山为什么总是不亮灯，晚上黑漆漆的，是嫌电费贵吗？如果把灯亮起来，夜景还会提高一个层次。

看来挺靠谱的

中国建成世界最大核潜艇厂房参考消息网4月20日报道港媒称，解放军在渤海造船厂建设“巨无霸”厂房，生产最新型核动力潜艇，该厂潜艇总装车间内部照片近日罕见曝光。由于时值美国航母加紧在亚太地区活动，南海及东海争端亦持续，此举似别有深意。据《香港经济日报》4月19日报道，渤船重工前身为辽宁渤海造船厂，是中国唯一建造核潜艇的工厂。对比过去曾是全球最大的俄罗斯北德文斯克造船厂核潜艇生产车间，渤船新投入的厂房，无论是跨度及宽度都更为广大，称得上是“世界之最”，可满足同时建造5-6艘核潜艇要求。据了解，中国核潜艇建造与航母相同，皆采用分段式模块建造，除了此次曝光的总装车间外，厂房内还有耐压分段制造车间。去年8月渤船重工官方首次对外证实，该公司已经安装新型总装生产线，在当时就被认为是用于开建解放军最新核潜艇。如今又再披露新型总装生产线室内船台车间内部画面，外界分析，其可同时进行2艘核潜艇的总装作业，095/096两型核潜艇将可同时建造，是中国扩大核潜艇产能的重要标志。 095型是中国海军的第三代攻击型核潜艇，预计将改进艇体设计、装备泵喷射推进系统，显著降低噪音，提升匿踪隐蔽性。至于096型潜艇，则是为解放军海军开发的弹道导弹核潜艇，目前中国官方仍未公开它的性能参数。据推测，096型在艇体设计上更加类似于西方弹道导弹核潜艇。值得注意的是，中国同时研制射程可达1.2万公里的巨浪-3型潜射导弹，两者搭配将对美国造成巨大威胁。美国科技网站日前的报道也曾指出，中国目前拥有3条核潜艇生产线，并且已有能力同时开建4艘，这意味着解放军可能在3年内建造10至12艘核潜艇，建设真正具有威慑力的“水下长城”。

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