关灯等光洒进窗 关灯等光洒进窗
少年强,则少女扶墙!!!!!
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虎7f两万公里作业 本人于2018年11月27号购此车。身边开奇瑞的朋友很多。印象最深的莫过于朋友的艾7。而虎7对我来说,一点也不陌生。从它刚上市的那一年,我就一直在关注。其实最先开始关注的是虎3,然后一路走来,虎5,5x,虎7,7f。直到去年底下决心换车。 对于虎7,我最先考虑的是2.0cvt.开始也是担心双离合,还有涡轮增压,怕维护费用高。就是在买车时,我也一直在给销售要求这款。销售给我说这款没有现车,加之爆出生锈……最后选择了7f. 说下7f这款车,外观嘛,仁者见仁智者见智。我觉得还不错。并不像很多人说的不堪入目。观致因素在里面。顺便说下,观致3五门版骚红色实车真是太TM漂亮了。奈何国人不买账…… 2019年6月25号。购车接近7个月,跑了20000公里。自我感觉公里数不少,跟工作有关系,天天开车出门到处跑。一个月30天,几乎不闲着。 说下用车体验吧,好多的帖子里,吧友们已经分享了不少。我不是资深人士,简单说下个人看法。有不当之处,请指正。 1.排量1.5t,绝对够用。不论是日常出勤,还是跑国道高速。不管是绿灯还是超车一脚油门,都不用地板油,自信心爆棚。 2.前后排空间不显紧张。吐槽后备箱空间小,而且我觉得有必要改下后备箱的置物架,最好改为推拉折叠式。否则装东西还要考虑高度。本人自动档中配,后备箱没有储物格,这个减配真没必要。这个我曾经发帖说过。 3.配置方面,车载主机2.0非安卓系统。相信大家都觉得是个鸡肋吧。平时我喜欢听音乐,两个usb接口插了两个u盘。一个随时更新,一个实体店买的无损。感觉播放音质还是差别很大的。自动档中配这款,全车只有4个低音头,少2个高音头。音质体验一般我觉得厂家标配上,起码人坐车里,耳朵首先舒服,悦耳才能赏心…… 4.这车配的轮胎,高速行驶时胎噪不小,歌曲音量开大可忽略但是有一点,这车胎是石子收集爱好者。哈哈,每天出门先扣石子,我已习惯。 5.挡泥板这块,下过雨后,自己看下,会明白。不多说,可能有吧友自己加装了,我怕有风噪,就这样吧。 6.DCT变速箱低速顿挫,无法避免。个人觉得,这款不适合急性子开,尤其时堵车时走走停停。开启运动模式会好些。 7.减震硬,这个很奇瑞。对奇瑞了解的人应该都知道,牺牲一些舒适性,带来过弯的稳定性,我觉得可以的。 7.我的后备箱门很多时候不能一次性关到位,除非用大力气。不知道你们的如何? 8.这车是真省油,刚开始买车时我觉的会在8个个油以上。实际上我现在开的,不到7个油,满意。 9.无钥匙进入最省心。一键锁车升窗,排除忘关车窗的烦恼。省的老是自己纠结自己到底有没有关窗户 9.我发现一个小技巧,也可能我见识少哈。长按SET键可以让屏幕变黑,适合晚上开车时用。 总的来说,这车还是不错的,今天还首次体验了一把胎压报警。哈哈。 顺便说下,购车时虎8已上市,不选它我个人原因是跟虎7同样的发动机,加之超大车身。觉得是小马拉大车。如果现在买车,1.6T大法加持我会毫不犹豫选择虎8。 虎7f上市后价格下拉,减配是一定的,摒弃老款的机械手刹跟小概率生锈。老款才是真正的虎7 总结,人无完人,车无完车。选择虎7,虽不会让你我人前显贵,但若能收货一份可靠经济稳定,那何乐而不为!!
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