纸盒柠檬茶 YCYCDB
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沪渝这标杆车是不是有点。。。 跟大地铁比快1h30m，贵400， 朝发夕至跟z257夕发朝至相比也不怎么合理， 主要还是满足短途客流没几个做全程? 不过跟其他沪渝区间的高铁比还是有很大优势的
话说为啥到现在都做不到充电口全覆盖 老普速老动车没有每座一个独立充电口的改装计划吗，加装充电口的技术难点在哪
能体验350速的最短区间是哪段，车次有哪些 如题，我第一个想到的是成渝，但好像京沪线上有更短的，不知道还有没有别的
川藏线开通以后青藏线会怎么调整 目前的几个进藏车，成都、重庆、上海、广州未来都会走川藏吧，只有北京和西宁走青藏，客流撑得住吗? 还是说未来可能会再在北方城市开一些新的进藏车?西安、郑州、乌鲁木齐之类的
沪渝沪蓉之间有可能出现只停省会的大标杆吗 上海——南京——武汉——重庆——成都，类似于此，现在高铁站站乐绕西安跑十几小时，有些甚至跑不过d字头大地铁，多少有点离谱，以后沿江建完，来个高铁只停省会压缩进7小时8小时就爽了
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