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吴风汉韵常锡合并，对江苏整体发展局面利大于弊常锡合并，对江苏整体发展局面利大于弊江苏城市论坛昨天 1、撤销地级无锡市、常州市，合并组建为江南市，市政府驻地可设在横林或玉祁（出于与苏州、镇江等距考虑）。 2、泰州市代管的靖江市划归江南市代管。 3、现常州市金坛区划归镇江市。 4、现镇江市代管的扬中市划归泰州市代管。 5、现钟楼区、天宁区撤销，合并组建为延陵区；锡山区、惠山区撤销，合并组建为锡惠区；滨湖区与无锡新区实行一套班子，两套机构管理。 6、组建成新的江南市的管辖区域为延陵区、武进区、新北区、锡惠区、新吴区、滨湖区（无锡新区），代管靖江市、江阴市、宜兴市、溧阳市，共6区4县市。 1、通过撤并调整及代管靖江，恢复老常州府的区域，这有一定的历史基础，从文化认同、生活习惯、产业结构等来看基本可以做到无缝融合，并且在土地面积、人口规模、经济总量上与苏州持平，成为第二个特大地级市，增强城市竞争力。 2、新的江南市是江苏省继南京之后可以实行垮江联动发展的城市，可以辐射苏中、带动苏北。 3、在交通上解决了目前常锡两地扯皮的线路，比如说宜马大桥、泰锡宜城际，从而加快交通基础设施的建设，真正意义做到承上启下，贯通苏北南下的节点。 4、两市的撤并也能将苏南科学示范区以及宁杭绿色经济带等落实到实处，消除行政壁垒，统筹规划，充分将落选一带一路负面影响降到最低，并增加自贸区申请的可能性。 5、金坛回归镇江，使得镇江成为真正的江南城市，并且增加了镇江发展的经济腹地，解决目前镇江尴尬的地位。 6、靖江对于泰州本来归属感就不强，一直想着向南融合，将靖江划归江南后，垮江联动成为真正意义上的现实。而泰州得到扬中后，泰兴与扬中隔岸共同发展，泰州也可借此机会开辟一条经泰兴、扬中、镇江等地的新的过江通道，加大泰州与苏南地区的联系紧密程度。边缘化南京。不过南京这么多年一直辐射的安徽，对苏中苏北地区帮助不大，这件事还真不如让给新的江南市来干。

516519821912785652985482+65984526294852+58546262854895652982 【江苏通报“塑胶跑道”调查结果】江苏省教育厅近期对“问题跑道”进行专项督查，调查结果显示，个别不良施工企业使用了不合格原材料。苏州、丹阳、常州等地学校塑胶跑道未检出有害物质。无锡一所小学塑胶跑道原材料中检出甲苯二甲苯总和超过国家标准，当地相关部门已整改

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阜宁至建湖高速公路\和盐丰高速通车了吗？建的怎么样了哇

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江苏盐城亭湖建成世界第四大樱花园从3月26日举行的亭湖大洋湾首届樱花节新闻发布会上获悉，近50个标准足球场大的亭湖大洋湾景区樱花植物园近日迎客，成为继日本弘前樱花园、美国华盛顿樱花园、中国武汉东湖樱花园之后的世界又一特色规模赏樱圣地。　　樱花植物公园位于该区大洋湾西北侧，2013年6月开工建设，分为樱洲花海、落樱缤纷、绿野樱踪等景观欣赏区域，包含樱林尽染、浪漫樱堤等“樱花十景”，系集“休闲度假、游乐观赏、健康养生”为一体的休闲湿地风景区。　　据悉，盐城市今年第一次大型赏花活动——中国大洋湾首届樱花节，将于3月28日在大洋湾景区樱花植物园内举行。现在，园内已栽植数万株的35种樱花苗木、乔木和200万株灌木及5万平方米的草坪、时令花卉。

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新的一年，吧友们谁有空拍点盐城新貌来啊

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盐城今年是不是也在搞城市绿化我看老204国道俩边的河都有大挖机在挖掘河

春节少放点鞭炮

玻璃厂各种设备全自动划片电脑桌，圆边机，斜边机，直边机，异形机，丝网印刷机，钢化炉。

便仓主攻规模企业培植确保新培植规模以上企业2家 1月20日，便仓镇工业条线工作人员深入金恒新墙材、宇东塑业等企业开展三服务，了解企业生产销售情况，询问企业在发展中遇到的难题并积极想办法帮助解决。连日来，便仓镇迅速贯彻落实省、市、区委全会精神，按照稳中求进、稳中提质、稳中增效“三稳并举”总体要求，加大规模企业培植力度，掀起“个转企”、“小升规”热潮。深入调研，切实帮助企业解决问题。实行税源大户跟踪服务和重点企业走访联系制度，建立企业长效服务机制，镇班子成员、职能部门经常对辖区内老企业、重点企业进行走访，了解发展需求、协调生产要素，推动企业降本保效、转型升级，确保全年新培植规模以上企业2家、税收超百万元企业10—12家，其中超500万元企业2家；强化技改，力促企业做大做强。在去年顺利完成6个“千百十工程”项目的基础上，迅速启动恒源流延膜、金恒新墙材、黄海涂料、元鑫电子、宇东塑业等技改项目，不断加大投入，提升企业装备水平、产品档次和市场竞争力，拓宽企业发展空间；建优载体，推动发展上台阶。立足现有的新型建材工业园、新材料科技园、万亩高效农业示范园、枯枝牡丹生态旅游区四大园区，加快完善水、电、路等园区配套设施，实现“四通一平”，不断提升园区储备项目的能力。

便仓城乡联网供水进入收官阶段预计3月底全镇4万群众有望吃上放 “目前，市管网水已输送到镇，镇增压泵站正在进行后期设备调试，7家小水厂资产交接、人员安置等工作即将结束，‘一户一表’安装工程接近尾声……全镇城乡联网供水工程已完成90%，预计3月底，全镇4万群众有望吃上放心水。”1月6日，便仓镇自来水公司负责人在接受记者采访时表示。近年来，便仓镇按照市、区相关部署要求，积极抢抓市、区联合推进城乡联网供水工程建设的机遇，从镇班子、职能部门抽调业务水平高、能力强的人员，先后成立城乡联网供水联络小组、小水厂处置领导小组、镇自来水公司改制领导小组，合力推进城乡联网供水工程；同时，在推进过程中，该镇结合本地财力有限的实际情况，采取向上争取与自筹资金相结合的方式，千方百计筹措资金，累计投入800余万元用于道路硬化、障碍物清除、青苗受损、小水厂处置、水厂硬件投入等，保障工程顺利实施；此外，该镇严把质量关，严格按照招标文件要求，对管材质量严格把关，杜绝不合格材料进入施工现场，并积极配合监理单位按照工程设计规范和要求，对管槽开挖、回填、管材焊接等工艺严格把关，确保工程质量。

国色天香枯枝牡丹文化艺术节4月17号到4月23号亭湖区便仓镇枯枝牡游园赏千年枯枝牡丹奇葩枯枝牡丹，百种牡丹花开，体验农家乐，品特色美食便仓红烧肉等农家菜，购特色旅游商品。

谷雨看花力荐：便仓枯枝牡丹 “年年谷雨花似景，岁岁观花人如潮”。 4月20日是农历谷雨节气，盐城枯枝牡丹园又迎来一年一度的赏花盛事。每年谷雨，盐城市亭湖区便仓镇的枯枝牡丹准时绽放，四面八方的游客云集牡丹园，观赏这海内外独一无二的枯枝牡丹。枯枝牡丹园原是卞氏宗祠古花园。园内一株白粉色牡丹在紫红色牡丹丛里孤芳独立，据介绍，这株白粉色的牡丹便是枯枝牡丹的鼻祖，也是枯枝牡丹园的镇园之宝，其他紫红色的枯枝牡丹都是由其后来散枝生长而成。枯枝牡丹从宋末至今已有七百余年历史，因奇、特、怪、灵而著称于世，与琼花、并蒂莲一道被誉为江苏三绝、花中奇葩。枯枝牡丹花朵润泽鲜艳，枝干枯而不朽，且无论何时将其枝干摘下，都可燃烧。此外，枯枝牡丹一旦移植他处就无法存活下来。枯枝牡丹花很美，红艳艳的，就是花期太短了。枯枝牡丹的花期只有一个星期左右，在谷雨前三天和后三天呈现出枯枝牡丹的花开花谢的全部过程。

历史上的武松的真实原型《水浒传》中那位赤手空拳的打虎英雄武松，生活中确有其人。他是《水浒传》作者的好友卞元亨。据《盐城县志》、《古盐卞氏族谱》记述：元末两淮盐运副使卞仕震的儿子卞元亨，家住盐城便仓，年轻时候臂力过人，那时便仓一带常有老虎出没，当地人没有敢单独出行的，有一次卞元亨一人出行，遇到老虎，赤手空拳将老虎打死。施耐庵与卞元亨友善，卞元亨是施耐庵的表弟，于是在卞元亨的邀请下，施耐庵成为了张士诚的军师。而卞元亨是张士诚的部将，因而施耐庵熟悉张士诚统治集团内部的许多情况。《水浒传》中有不少人物原型是从这里来的，如贩私盐的二兄弟出海蛟童威，入海蜃童猛，当车夫的两淮人矮脚虎王英等。张士诚的女婿潘元绍及其哥哥元明，在朱元璋攻打杭州时苟且偷生，降明为官。施耐庵对他们兄弟俩的不忠行为甚为鄙视。所以特在《水浒传》中描写了二潘（即第23回的潘金莲，第44回的潘巧云），用女人的不贞来比喻为臣不忠。清沈俨《诵芬堂文集》亦记有卞元亨从张士诚起兵及归隐。后来张士诚贪图享乐，兵败阵亡后，朱元璋得天下，施耐庵怕被朱元璋所追杀逃到淮安，隐居在淮安城，把一些所见所闻的事情，著入到自己的作品《水浒传》中，使其《水浒传》更加的丰富多彩受人们喜欢，武松是人们所喜爱的人物其一，是《水浒传》（施耐庵著）的一个非常重要的主角，武松和卞元亨身上性格及事迹都有很多共同点：行侠仗义、武艺高超、为人正直、重仁义淡名利、体谅贫民之苦、厌恶腐败政权反对“招安”等。他们身上都反射出了忠、义、仁、礼、信、勇、狠、雅、智、恕等。附卞元亨简介：卞元亨，元末明初人，原籍便仓。少时膂力过人，曾赤手空拳打死过猛虎。后在山东永王军中任谋划，历时9年。永王兵败被俘，他作文生祭，申明大义，后被中丞李炳之陷害，发配辽东，明永乐元年被赦免归乡，自称东溟叟，又号柏门老人，死于1419年，享年90岁。他一生写下许多诗作，著名的有《辽东有感》、《戌归》、《示后》、《戌归咏牡丹二首》等。据传，便仓枯枝牡丹就是卞元亨栽的。

枯枝牡丹绽放央视“最美花园” http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.thbiancang.gov.cn%2Fnews_show.asp%3Fid%3D1676%26wz%3D%25B1%25E3%25B2%25D6%25C2%25C3%25D3%25CE&urlrefer=0e57a9015b57acbe67717a58d044e916

下月起市区至大丰公交车开通盐城到大丰将开通公交车了，昨天，盐城晚报记者从盐阜公路运输集团获悉。从12月1日起，盐城和大丰两地将互通公交，全程票价为9元。市委市政府高度重视的这项民生工程实施后，两地居民来往不仅更加便捷而且还得到了较大实惠。　　涂有“盐丰公交”字样的汽车。　　“路线延长了，票价下降了，”昨天下午，盐阜公路运输集团运输生产部有关负责人告诉盐城晚报记者，12月1日开通盐丰公交车后，全程票价将由目前的16元降至9元。　　为方便盐城市民乘公交去大丰，从12月1日起，盐丰公交车从盐城汽车客运总站出发后，将直接从青年路进入开放大道，一直向南沿老204国道行驶，并将在东风悦达起亚一厂、伍佑、便仓、刘庄、大团、新团等地设立公交站点。“这样，市区中西部区域的居民乘坐盐丰公交车，可以直接在沿途所设站点上车，而不必再到盐城汽车总站打票乘车了。” 　　据了解，盐丰公交开通后将根据区间里程确定票价，“全程票价是9元，但是如果乘客从便仓上车到大丰，肯定就没有9元了。”这位负责人表示。　　昨天下午，在盐城汽车客运总站停车场，盐城晚报记者见到了涂有“盐丰公交”字样的汽车。驾驶员黄师傅告诉记者，他开大丰至盐城班车已经有七八年了，12月份改为盐丰公交车后，老百姓将得到实实在在的好处。　　大丰终点站延伸至汽车北站盐城晚报记者了解到，目前盐城到大丰的班车运行时间大约在70分钟，而实行公交化以后，全程运行大概需要100分钟，虽然时间有所增加，但是公交运行的线路比目前客运班车线路延长了不少。　　昨天，大丰市客运站有关负责人向盐城晚报记者介绍，目前盐城到大丰客运班车终点站在位于大丰市区西南方向的汽车客运站，12月份开通盐丰公交后，终点站将延伸到位于通港大道的大丰汽车北站，从汽车北站到汽车客运站基本穿过整个大丰市区。　　“现在大丰市民乘坐客运班车到盐城，一般是先乘城市公交车到大丰汽车客运站，等12月开通盐丰公交后，大丰市民就可以在汽车北站或者在沿途设立的金丰路、黄海路等市区站点直接上车，而省去了转乘环节。”这位负责人告诉记者，公交线路虽然比现在延长了七八公里，但是大丰居民乘车往盐城将更加方便。　　盐城和大丰各备10台公交车对开，大丰是早5:50发车，盐城是早6点发车，约20分钟一班车，末班车都是晚上6点钟。盐城到大丰将开通公交车了，昨天，盐城晚报记者从盐阜公路运输集团获悉。从12月1日起，盐城和大丰两地将互通公交，全程票价为9元。市委市政府高度重视的这项民生工程实施后，两地居民来往不仅更加便捷而且还得到了较大实惠。　　涂有“盐丰公交”字样的汽车。　　“路线延长了，票价下降了，”昨天下午，盐阜公路运输集团运输生产部有关负责人告诉盐城晚报记者，12月1日开通盐丰公交车后，全程票价将由目前的16元降至9元。　　为方便盐城市民乘公交去大丰，从12月1日起，盐丰公交车从盐城汽车客运总站出发后，将直接从青年路进入开放大道，一直向南沿老204国道行驶，并将在东风悦达起亚一厂、伍佑、便仓、刘庄、大团、新团等地设立公交站点。“这样，市区中西部区域的居民乘坐盐丰公交车，可以直接在沿途所设站点上车，而不必再到盐城汽车总站打票乘车了。” 　　据了解，盐丰公交开通后将根据区间里程确定票价，“全程票价是9元，但是如果乘客从便仓上车到大丰，肯定就没有9元了。”这位负责人表示。　　昨天下午，在盐城汽车客运总站停车场，盐城晚报记者见到了涂有“盐丰公交”字样的汽车。驾驶员黄师傅告诉记者，他开大丰至盐城班车已经有七八年了，12月份改为盐丰公交车后，老百姓将得到实实在在的好处。　　大丰终点站延伸至汽车北站盐城晚报记者了解到，目前盐城到大丰的班车运行时间大约在70分钟，而实行公交化以后，全程运行大概需要100分钟，虽然时间有所增加，但是公交运行的线路比目前客运班车线路延长了不少。　　昨天，大丰市客运站有关负责人向盐城晚报记者介绍，目前盐城到大丰客运班车终点站在位于大丰市区西南方向的汽车客运站，12月份开通盐丰公交后，终点站将延伸到位于通港大道的大丰汽车北站，从汽车北站到汽车客运站基本穿过整个大丰市区。　　“现在大丰市民乘坐客运班车到盐城，一般是先乘城市公交车到大丰汽车客运站，等12月开通盐丰公交后，大丰市民就可以在汽车北站或者在沿途设立的金丰路、黄海路等市区站点直接上车，而省去了转乘环节。”这位负责人告诉记者，公交线路虽然比现在延长了七八公里，但是大丰居民乘车往盐城将更加方便。　　盐城和大丰各备10台公交车对开，大丰是早5:50发车，盐城是早6点发车，约20分钟一班车，末班车都是晚上6点钟。

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下月起盐城至大丰公交车开通全程票价降至9元盐城到大丰将开通公交车了，昨天，盐城晚报记者从盐阜公路运输集团获悉。从12月1日起，盐城和大丰两地将互通公交，全程票价为9元。市委市政府高度重视的这项民生工程实施后，两地居民来往不仅更加便捷而且还得到了较大实惠。　　“路线延长了，票价下降了，”昨天下午，盐阜公路运输集团运输生产部有关负责人告诉盐城晚报记者，12月1日开通盐丰公交车后，全程票价将由目前的16元降至9元。　　为方便盐城市民乘公交去大丰，从12月1日起，盐丰公交车从盐城汽车客运总站出发后，将直接从青年路进入开放大道，一直向南沿老204国道行驶，并将在东风悦达起亚一厂、伍佑、便仓、刘庄、大团、新团等地设立公交站点。“这样，市区中西部区域的居民乘坐盐丰公交车，可以直接在沿途所设站点上车，而不必再到盐城汽车总站打票乘车了。” 　　据了解，盐丰公交开通后将根据区间里程确定票价，“全程票价是9元，但是如果乘客从便仓上车到大丰，肯定就没有9元了。”这位负责人表示。　　昨天下午，在盐城汽车客运总站停车场，盐城晚报记者见到了涂有“盐丰公交”字样的汽车。驾驶员黄师傅告诉记者，他开大丰至盐城班车已经有七八年了，12月份改为盐丰公交车后，老百姓将得到实实在在的好处。　　大丰终点站延伸至汽车北站　　盐城晚报记者了解到，目前盐城到大丰的班车运行时间大约在70分钟，而实行公交化以后，全程运行大概需要100分钟，虽然时间有所增加，但是公交运行的线路比目前客运班车线路延长了不少。　　昨天，大丰市客运站有关负责人向盐城晚报记者介绍，目前盐城到大丰客运班车终点站在位于大丰市区西南方向的汽车客运站，12月份开通盐丰公交后，终点站将延伸到位于通港大道的大丰汽车北站，从汽车北站到汽车客运站基本穿过整个大丰市区。　　“现在大丰市民乘坐客运班车到盐城，一般是先乘城市公交车到大丰汽车客运站，等12月开通盐丰公交后，大丰市民就可以在汽车北站或者在沿途设立的金丰路、黄海路等市区站点直接上车，而省去了转乘环节。”这位负责人告诉记者，公交线路虽然比现在延长了七八公里，但是大丰居民乘车往盐城将更加方便。　　盐城和大丰各备10台公交车对开，大丰是早5:50发车，盐城是早6点发车，约20分钟一班车，末班车都是晚上6点钟。

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南京飞淮安航班明起开通成江苏史上最短航班昨天，现代快报记者从民航江苏空管分局获悉，自10月26日起，南京禄口机场将执行新的冬春航班计划。这是南京禄口机场T2航站楼启用后，首次航班大调整。届时，共有9家航空公司增加30个航班。其中，东航CES2983/4南京-淮安航班，为首次执行。