KEQS的个人资料

【春运】在北京沈大的通榆、乾安、洮南、双辽返乡可中转通辽高铁站【中转方案】吉林省西部市县【吉林省双辽市、通榆县、乾安县、洮南市、大安市、长岭县（太平川）】的返乡旅客：从北京、沈阳或大连回吉林省西部（如上市县）的换乘【通辽高铁站】方案：首先去往吉林省西部市县的旅客在北京、沈阳或大连乘坐高铁站（上车，GDCTK多车次可选择）——到达通辽高铁站（下车），然后直接一站式（站内）无缝换乘通辽普铁站到吉林省西部市县的车次，即可直达上述铁路车站……（如下图）

【春运】北京沈阳的蒙东人【中转通辽站】回家过年的铁路客运方案！蒙东地区及吉林省西部涉及范围：通辽市管辖的全部9个旗县市区兴安盟的科右中旗、突泉县赤峰市集通铁路沿线的阿鲁科尔沁旗、巴林左旗、林西县、巴林右旗等，也包括赤峰城区人在沈阳工作做铁路回家也可中转通辽高铁站的方案锡林郭勒盟的锡林浩特市、东、西乌珠穆沁旗等旗县吉林省西部的双辽市、通榆县、洮南市、乾安县、大安市、长岭县（太平川）等上述东北西部盟市旗县近1300万人口在北京或沈阳大连的蒙东（吉西）旅客均可高效【中转】通辽高铁站，再零公里站内换乘通辽普铁到上述各盟市旗县。

北京回通榆铁路只有2趟，春运回家铁路车次【中转（通辽站）方案】北京回通榆县铁路客运车次每天只有2趟，下面是通榆人在北京，春运回家铁路车次【中转（通辽站）方案】，北京到通辽2019年春运期间每天有10趟车次安排（D动车和TK车次）以供春运出行参考

北京回双辽铁路只有一趟，春运回家铁路车次【中转（通辽站）方案】北京回双辽铁路客运车次每天只有一趟，下面是双辽人在北京，春运回家铁路车次【中转（通辽站）方案】，北京到通辽2019年春运期间每天有10趟车次安排（D动车和TK车次）以供春运出行参考

讨论：内蒙民族大学申报【生态草业和现代畜牧业及生物学一流学科】【讨论】：内蒙古民族大学申报【生态草业和现代畜牧业及生物学一流学科】 —— 在内蒙古民族大学如今已有国家授权（博士点）蒙医药一流学科（博士点）的基础上，再接再厉，继续打造和做大做强“民大“作为全国性“草原蒙古族特色“大学…… 初期集中自治区相关资源和政策，全力打造内蒙古民族大学的另一个的一流学科“草牧生物学（博士点）” 该一流学科（国家授权博士点）重点培养人才定位： 1/全国性的草原环保生态专业人才：（就业于：国家及地方各级草原和林业局或相关环保生态类的党政及企事业单位）、 2/现代畜牧业产业链人才：（就业于：蒙牛乳液集团、科尔沁牛业集团、伊利集团、光明三元等、金锣集团、蒙草、蒙羊、高中档皮业制造企业、现代畜牧机械设备制造业等等上下游产业链） 3/现代草业畜牧生物学人才：就业于各大中相关科研机构、植物学和动物学生命科学类企事业单位等

通辽北京DTK车次每天10趟车，通辽沈阳17趟GDCTK车次！ 2019年春运前后，通辽北京DTK车次每天10趟车单程进京（往返20趟停靠或始发北京通辽），通辽沈阳每天17趟GDCTK车次单程（往返33趟停靠或始发沈通两地）！

通辽北京DTK车次每天10趟车，通辽沈阳17趟GDCTK车次！

【新闻】2019年1月中华人民共和国【通辽海关】正式升级并挂牌【新闻】经国家海关总署党委研究决定，报中央编制办批准，2019年1月17日中华人民共和国【通辽海关】正式升级并挂牌成立！ …… 【附注】蒙东地区科尔沁草原文化核心：通辽民族中心城市——即：通辽高铁（通新高铁）2018年12月29日和2019年1月5日先后成为首次开通内蒙古自治区出区（跨省区）高铁盟市和首次开通运营内蒙古与首都北京（始发通辽高铁站）高铁动车盟市之后的又一喜讯！ …… 可喜可贺！祝福科尔沁，祝福蒙东草原！

内蒙东西狭长3千公里省级区划特殊性，注定应通辽和呼市双中心定位内蒙古东西狭长3千公里的全国唯一省级区划特殊性，注定应该从新规划为：蒙东（通辽建成区人口2/300万人）和蒙西（建成区人口呼和浩特2/300万人）双省域中心定位！【图片】【图片】

内蒙规划集通快铁，同步京哈快铁蒙东段衔接呼市集宁包头哈尔滨长春 …… 内蒙古自治区政府规划的【集通快铁】可主动衔接到“京哈快铁（京通延长）”到直线长春和哈尔滨。从而开辟一条地跨我国4个大区（东北华北西北西南）东北哈尔滨、长春与华北呼市、包头、集宁、西北银川、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐、西南成都重庆贵阳昆明南宁之间的货客混跑的全国性快铁大通道！而内蒙古自治区境内和自治区投资为主的“集通快铁线路”也将因此成为我国新兴快铁通道的主干线地位！

【讨论】一期新通客专＋二期通齐客专合并更名【沈齐高铁】加快落实如图一，“新通高铁路段＋通齐高铁路段”合并优化更名为【沈齐高铁】，为国家东北西部新高铁通道项目！ …… 提议：将还未规划的“通齐高铁”优化更名为“沈齐高铁”二期项目，与已经竣工通车的一期“新通高铁”合并，先期由齐齐哈尔市、白城市、通辽市三地市主动联系沈阳铁路局（目的：将新通客专和通齐高铁合并更名为：沈齐高铁的会议），让沈铁局和辽宁省方面加以重视和推动，齐白通三地市主动配合和上报各自省区加以配合，共同上报国发委和中铁总等加快落实！

【讨论】新通客专＋通齐客专合并更名为【沈齐高铁】东北西部新通道如图一，“新通高铁路段＋通齐高铁路段”合并优化更名为【沈齐高铁】，为国家东北西部新高铁通道项目！ …… 提议：将还未规划的“通齐高铁”优化更名为“沈齐高铁”二期项目，与已经竣工通车的一期“新通高铁”合并，先期由齐齐哈尔市、白城市、通辽市三地市主动联系沈阳铁路局（目的：将新通客专和通齐高铁合并更名为：沈齐高铁的会议），让沈铁局和辽宁省方面加以重视和推动，齐白通三地市主动配合和上报各自省区加以配合，共同上报国发委和中铁总等加快落实！【图片】

内蒙联合黑龙江省（修京哈快铁升级京通线）提醒长春，打压沈阳独大（解决山海关“卡勃”问题） …… 【讨论】京哈快铁（客货混跑160-200设计时速）新建经由：北京铁路枢纽引出，沿着京通铁路改扩建承德、赤峰直到通辽，再由通辽枢纽引出新建“快铁客货”直线到长春枢纽的衔接线（快铁客货），再继续沿哈大线新建“”京哈快铁（客货混跑线）“”到哈尔滨枢纽。 …… 工程项目：改扩建原京通铁路为快铁客货混跑线和新建通辽—（直线）长春—哈尔滨“”快铁“”新线。目的：带动东北地区中西部3省区现代化客货铁路经济发展， “”京哈快铁“”以建设现代化的快速货运通道为主（战略性提升黑龙江省、吉林省、蒙东地区三省区之间及与首都北京和以远各大区进出关的货运能力），辅助发展沿线3省区之间及与北京之间的快速客运新通道（160-200时速货客混跑等级）。【图片】

【讨论】京哈快铁（客货混跑设计时速160-200公里每小时）！【讨论】京哈快铁（客货混跑160-200设计时速）新建经由：北京铁路枢纽引出，沿着京通铁路改扩建承德、赤峰直到通辽，再由通辽枢纽引出新建“快铁客货”直线到长春枢纽的衔接线（快铁客货），再继续沿哈大线新建“”京哈快铁（客货混跑线）“”到哈尔滨枢纽。 …… 工程项目：改扩建原京通铁路为快铁客货混跑线和新建通辽—（直线）长春—哈尔滨“”快铁“”新线。目的：带动东北地区中西部3省区现代化客货铁路经济发展， “”京哈快铁“”以建设现代化的快速货运通道为主（战略性提升黑龙江省、吉林省、蒙东地区三省区之间及与首都北京和以远各大区进出关的货运能力），辅助发展沿线3省区之间及与北京之间的快速客运新通道（160-200时速货客混跑等级）。

【讨论】京哈快铁（客货混跑160-200设计时速）新建经由：北京铁路枢纽引出，沿着京通铁路改扩建承德、赤峰直到通辽，再由通辽枢纽引出新建“快铁客货”直线到长春枢纽的衔接线（快铁客货），再继续沿哈大线新建“”京哈快铁（客货混跑线）“”到哈尔滨枢纽。 …… 工程项目：改扩建原京通铁路为快铁客货混跑线和新建通辽—（直线）长春—哈尔滨“”快铁“”新线。目的：带动东北地区中西部3省区现代化客货铁路经济发展， “”京哈快铁“”以建设现代化的快速货运通道为主（战略性提升黑龙江省、吉林省、蒙东地区三省区之间及与首都北京和以远各大区进出关的货运能力），辅助发展沿线3省区之间及与北京之间的快速客运新通道（160-200时速货客混跑等级）。

改变思路：【讨论】内民大析出内蒙蒙医药大学改申《中国草原大学》改变思路：【讨论】调整内蒙古民族大学原析出内蒙古蒙医药大学改为集中实力申报升级《中国草原大学》 …… 内蒙古民族大学及驻地通辽市调整校地高等大学战略发展思路，依托民大一流学科（蒙医药）作为全国性乃至国际草原文化特色孵化产业思路，“与其分散析出（蒙医药大学），不如集中升级（中草大）”！ …… 在原通辽开发区筹建的内蒙古蒙医药大学基础上，战略改变推进思路，两析出申报改为集中升级——即：继续保留内蒙古民族大学蒙医药学院及国家教育部授权的全国唯一蒙医药博士点综合地位，继续申报（升级）内蒙古民族大学作为自治区政府与国家卫生健康委员会（原卫生部）共建模式（培养全国和世界“一流”蒙医药学科师资人才），同时再依托内民大的哲里木畜牧学院基础再申报与国家林业草原局共建（培养全国“一流”草业自然学科的师资人才）。 …… 内蒙古民族大学和通辽市上报自治区党委政府，战略改变发展思路，采取集中发展和升级共建模式，先期做大做强“内民大”的全国性乃至世界影响的优势学科（蒙医药学、现代畜牧业及草业生态学、草原文明民族类学科）并培养壮大为国家3大强势“一流”高教学科！ …… 《内蒙古民族大学》改为集中发展和多部委共建模式，加快培养壮大这3大一流学科，时机成熟之时一步到位直接申报升级为《中国草原大学》科尔沁草原蒙古族城市，届时从全国各相关单位调拨师资人才及国家相关部委政策资金配合，直接将“内民大”战略性的改造升级成为985双一流大学（参考：985的《中国海洋大学》，海港城市青岛）！

【讨论】东北西部优化锦州客运段并入沈客，并析出通辽客运段（蒙东【讨论】沈局：优化锦州客运段并入沈客，并析出通辽客运段（蒙东） …… 【方案】锦州客运段管辖运营的辽宁锦州朝阳等区域并入沈阳客运段，锦州客运段管辖运营的蒙东赤峰市通辽市以及沈局长春客运段管辖运营的蒙东兴安盟和白城及太平川、双辽、彰武县等铁路客运区域整体划入新建的通辽客运段。原锦州客运段机关处科级等干部主体迁移通辽客运段办公。最后5图为新建的【通辽高铁客专动车所】，目前全国400多个地级市拥有动车所的不过十几座。东北振兴的四省区40多个地级市（盟、自治州）拥有动车所的仅有两座地市：齐齐哈尔和通辽。

【新闻】沈铁和通辽政府消息：内蒙第一条进京高铁12月确定走向！【新闻】中铁总和通辽政府消息：内蒙第一条进京高铁确定走向及开通！ …… 蒙东铁路交通体系腹地通辽枢纽也将正式代表内蒙古自治区首次并网于全国高铁网和成为内蒙古自治区进京高铁的首座开通（盟）市！可喜可贺！科尔沁草原文化腹地：蒙东通辽市欢迎八方来客吧！【附注】同时期待国家规划中的东北西部”通齐高铁”尽快开工，造福沿线各地。

【新闻】中铁总和通辽政府消息：内蒙第一条进京高铁确定走向及开通！ …… 蒙东最大交通体系核心通辽枢纽也将正式代表内蒙古自治区首次并网于全国高铁网和成为内蒙古自治区进京高铁的首座开通盟市！可喜可贺！科尔沁草原文化核心：蒙东通辽市欢迎八方来客！

【讨论】在通辽城区（含开发区）居住半年以上，但户口没迁移有多少【讨论】在通辽城区（包括科区、铁南、河西、桥北）居住半年以上，但户口没迁移通辽城区的有多少朋友？ —— 通辽市统计局公报：通辽全市约315万人口（包括：1区、1开发区、5旗县、1县级市），其中科尔沁区约90万人口（附注：该人口“可能”并不包括市直属派出的正县级通辽经济技术开发区及管辖的河西街道办事处、电厂街道办事处和桥北的辽河镇、滨河街道、新城街道办事处，通辽开发区共计1镇4街道管辖约18万人口。也就是说通辽市“科尔沁区和通辽开发区”总市辖区人口近100万人口规模。剩余的5旗1县和1县级市（霍市）合计人口约215万人口。 …… 而根据人口综合统计，通辽市科尔沁区和通辽开发区每年流入人口约4-5万人（来源主体为旗县人口和外省的铁路系统和能源电力系统等）， …… 目前通辽市科尔沁区建成区和通辽开发区建成区总建成区市民人口约65万人，根据通辽两建成区新增的人口流动（迁移工作定居）统计，预计通辽总建成区人口约5-10年内2025年之前“自然增长”到100万市民规模（而全市旗县苏木乡村人口将持续减少迁出趋势……）。

【讨论】19年蒙东满洲里海拉尔乌兰浩特通辽方向增开或升级Z车！【讨论】2019年通辽方向是否可以增开或升级Z车（至今蒙东地区Z车空白） …… 通让线：通辽—太平川站已电气化平齐线：齐齐哈尔—太平川站也电气化滨满线：满洲里—齐齐哈尔已电气化白乌快铁线：乌兰浩特—白城 …… 那么讨论开行两趟Z车的路线：（1）Z：满洲里站—海拉尔—牙克石—齐齐哈尔—白城—（太平川）—通辽站。（2）Z：乌兰浩特站—白城—通辽站。【增开意义】：蒙东地区首开Z车上述沿线城市车站（滨满线齐海满、平齐线白城、长白线兴安盟）始发终到通辽站后，可直接换乘到2018年12月—2019年1月新建开通运营的【通新高铁】和【京沈高铁】（进入沈阳枢纽及大连、丹东口岸方向），以及还可以经由秦沈换乘到京津冀高铁沿线。【图片】

【讨论】2019年通辽方向是否可以增开或升级Z车（至今蒙东地区Z车空白） …… 通让线：通辽—太平川站已电气化平齐线：齐齐哈尔—太平川站也电气化滨满线：满洲里—齐齐哈尔已电气化白乌快铁线：乌兰浩特—白城 …… 那么讨论开行两趟Z车的路线：（1）Z：满洲里站—海拉尔—牙克石—齐齐哈尔—白城—（太平川）—通辽站。（2）Z：乌兰浩特站—白城—通辽站。【增开意义】：蒙东地区首开Z车上述沿线城市车站（滨满线齐海满、平齐线白城、长白线兴安盟）始发终到通辽站后，可直接换乘到2018年12月—2019年1月新建开通运营的【通新高铁】和【京沈高铁】（进入沈阳枢纽及大连、丹东口岸方向），以及还可以经由秦沈换乘到京津冀高铁沿线。

【讨论】规划内蒙两大交通中心：以呼市为航空中心，以通辽陆路中心【讨论】规划内蒙两大交通中心：以呼和浩特为全区航空中心，以通辽为全区陆路中心！

构建蒙东省级快递转运中心：中国申通蒙东转运中心落实通辽市辖区！重点项目通辽市科尔沁区申通快递内蒙古东部区转运中心项目进展顺利发布日期：2018-18 来源：通辽市科尔沁区人民政府 —— 由上海申通快递有限公司投资1.2亿元建设，占地约75亩，总建筑面积34100平方米，主要建设以快件中转、货物分拨和集散为主，以云仓物流（仓配一体化）、冷库冷链、同城配送和电子商务为补充的综合性高端智慧物流园区。项目安评批复正在办理，其它手续均已办理完毕。目前一栋综合楼完成主体封顶，两栋分拣库已整体完工。项目预计2018底复工，建成后将实现日均处理快件15万票，年纳税800万元，创造就业岗位1000个。 2018 通辽市科尔沁区人民政府【图片】【图片】【图片】【图片】

中国5个自治区第2个进京高铁D50通辽到北京18年12月小标杆运营！【附注】第1个进京的自治区高铁是广西自治区首府南宁—北京G422次动车组！ …… 内蒙古自治区作为全国第2个自治区开行进京高铁的D50次动车组全程经由路线及停靠：【D50：通辽高铁站（始发）——沈阳站—鞍山西—盘锦—北戴河——北京站（A终到）】具体经由（如下）：【通新高铁＋京沈】通辽沈阳一站直达（中间不停），然后【哈大＋盘营高铁】（免调向增客流：只停老牌百万城市鞍山西和新兴枢纽盘锦），再经由【秦沈线＋京秦线】的锦州、葫芦岛、秦皇岛、唐山地市站（4地市跨越不停）出关只停京局北戴河站，然后一站不停直达北京A站。通新高铁首开即进京A，跨线、跨路局，小标杆进京，已经很牛🐮了！全程6小时半，比D49/8北京回通辽快半小时。

【新闻】内蒙第一条进京高铁及哈大长【时刻表】由中铁总批复确定！【新闻】【讨论】蒙东通辽记者讯： 2018年12月开始，内蒙第一条进京高铁及哈大长【时刻表】由中铁总批复确定！【图1通辽高铁时刻表】 …… 通新高铁是内蒙古第一条出区高铁，16年开工18年12月提前2年开通运营！同时直接升级新建【通辽动车所】高铁配套工程！通新高铁【通辽高铁站】也是首次开通本线运营即开通到高铁车次到首都北京及沈局驻地以远大连长春及跨路局哈尔滨方向的高铁线路及高铁站！ ……立足蒙东，融入东北！ ——作为国家十纵十横的全国性综合交通枢纽之一的通辽枢纽，其也是蒙东最大交通枢纽，中国科尔沁草原及中国蒙古族文化核心：通辽市（科尔沁）！同时我们看到，2018年10月24日自治区党委常委兼任通辽市委书记李杰翔同志（副省级实权领导）接见沈铁集团董事长单立军（正厅级央企领导）的双方关于落实通辽高铁车次及相关蒙东地区铁路合作的会议得到了具体贯彻执行！可喜可贺！

【讨论】G218延长通辽高铁站：【京蒙】第一条进京高铁5小时！ …… 【探讨】通新高铁试运：探讨G218/7（沈阳北—北京南）延长通辽高铁站对发北京南全程始发停靠4大站：通辽高铁站—沈阳站—天津—北京南，动车路线：通新、京沈、秦沈、京津，全程约5个半小时。 G218延长通辽高铁站始发的跨5省区市意义：首次开通我国蒙东地区（我国草原文化蒙古族聚居区）与首都北京及天津之间的首条高铁动车！ …… G218的延长车也是我国【首都人民与草原人民】之间的第一条【京蒙】高铁动车意义！体现和贯彻中央重视边疆少数民族地区经济和社会发展的综合意义！

【讨论】通新高铁试运：探讨G218/7延长通辽高铁站对发北京南全程始发停靠：通辽高铁站—沈阳站—天津—北京南，动车路线：通新、京沈、秦沈、京津，全程约5个半小时。 G218延长通辽高铁站始发的跨5省区市意义：首次开通我国蒙东地区（我国草原文化蒙古族聚居区）与首都北京及天津之间的首条高铁动车！ …… G218的延长车也是我国【首都人民与草原人民】之间的第一条【京蒙】高铁动车意义！体现和贯彻中央重视边疆少数民族地区经济和社会发展的综合意义！

【讨论】通新高铁：沈阳—通辽D和C试运时刻表！内蒙首条出省高铁【讨论】通新高铁：沈阳—通辽DJ和C试运时刻表！内蒙首条出省高铁 …… 【我国“辽沈城市群”核心：沈阳】与【我国蒙东地区枢纽通辽】“试运行”C城际列车和DJ直达高铁动车时刻表！其中试运行：DJ7478/5【沈阳站到通辽站】“标杆”一站直达全程用时1小时21分。 …… 大家怎么看沈阳与通辽之间的C城际高铁、D车标杆和通新高铁通辽站以后的G大连、北京天津、长春哈尔滨等方向的高铁动车车次规划和发展……【图片】

内蒙第一条出区高铁：通辽—沈阳C城际车和D车“标杆“试运时刻表【讨论】通新高铁：沈阳—通辽DJ和C试运时刻表！内蒙首条出省高铁 …… 【我国“辽沈城市群”核心：沈阳】与【我国蒙东地区枢纽通辽】“试运行”C城际列车和DJ直达高铁动车时刻表！其中试运行：DJ7478/5【沈阳站到通辽站】“标杆”一站直达全程用时1小时21分。 …… 大家怎么看沈阳与通辽之间的C城际高铁、D车标杆和通新高铁通辽站以后的G大连、北京天津、长春哈尔滨等方向的高铁动车车次规划和发展……

【新闻】通辽动车所18年10月已竣工参与蒙辽的通新高铁联调联试【通辽动车所】2018年10月已竣工参与蒙辽的通新高铁联调联试转载于通辽新闻记者报道

18年10月25日内蒙民族大学乌兰牧骑成立：文艺辐射蒙东地区！内蒙古民族大学乌兰牧骑成立（驻：蒙东地区科尔沁草原通辽）！ …… 2018-10-26 信息来源：蒙东地区通辽日报 10月25日,内蒙古民族大学乌兰牧骑成立揭牌仪式举行。蒙东地区通辽市委常委、宣传部部长李莉,内蒙古民族大学党委书记刘志彧出席。内蒙古民族大学乌兰牧骑由该校音乐学院师生组建。该乌兰牧骑将利用内蒙古民族大学音乐学院自身教学资源,发挥师生专业特长,创作更多接地气、传得开、留得下的优秀作品,助力自治区文艺创新,让乌兰牧骑精神更好地传播。下一步,内蒙古民族大学乌兰牧骑将认真学习贯彻x@i书记给苏尼特右旗乌兰牧骑队员回信精神,利用社会实践、志愿服务等形式,深入到我国蒙东地区真正的草原基层进行文艺演出,大力弘扬乌兰牧骑精神,传承乌兰牧骑红色文化基因,争做大学生“红色文艺轻骑兵”。 …… 期待【内蒙古民族大学:驻地科尔沁】立足中国蒙东地区、服务中国蒙东草原地区，利用好民大高教资源作为蒙东地区最大高等大学的综合地位，以后新开发和新设立更多更好的相关蒙东地区民族事业机构和单位——让科尔沁（通辽）更好更快的发挥出立足蒙东，融入东北的新趋势！

国w院官宣的最新全国交通规划（示意图）（内详）！国w院官宣的最新全国交通规划（示意图）！同时祝贺“”东北西部高铁吧“”首创成功及首贴镇楼…… …… 期待东北大区西部（包括：黑龙江省西部的齐齐哈尔市、大庆市、黑河市、大兴安岭地区，吉林省西部的白城市、松原市（大安市、长岭县）、四平市（双辽市），蒙东地区5盟市的通辽市、呼伦贝尔市、兴安盟、赤峰市、锡林郭勒盟，辽宁省西部的阜新市、朝阳市、锦州市、葫芦岛市，河北省的承德市、秦皇岛市、唐山市）所有相关东北西部的高铁话题在此积聚和互动交流…… 【图片】

通辽高铁试乘！两大副省级领导自治区常委通辽书记和沈铁书记会面！自治区第一条出省区高铁（通新客专）和蒙东交通核心枢纽：通辽高铁于2018年10月25日（今天上午）首次试乘！ …… 同时，【蒙东地区通辽】和【沈阳铁路集团】两位副省级实权领导：即自治区党委常委（兼任通辽市委书记）李杰翔和沈阳铁路集团党委书记（兼任董事长）单立军同志举行双方最高层领导会谈见面会！ …… 两位副省级实权领导（蒙东通辽和沈铁集团）关于进一步高铁运行规划（通辽与沈阳两大核心枢纽）和铁路项目建设（沈铁集团与蒙东地区）落实规划等工作……【图片】