飞扬跋扈😈 孙海旺88
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玩转“死飞” 每到周末,总有这样一群年轻人,他们踩着没有刹车配件的自行车,穿梭在繁华的街道和广场上。绚丽多彩的车身,总能引起行人驻足观看。这些年轻人所玩的自行车俗称“死飞”。“死飞”的英文叫Fixed Gear,中文又叫竞轮。   “死飞”自行车运动在国外非常流行。有一说法,“死飞”是以前国外的邮差用车,后来才被添加了时尚的元素,成为潮车。在南宁,“死飞”运动是在近两年才渐渐兴起的,目前玩这种车的有几十人,他们大多是十来二十岁的年轻潮人。   “死飞”玩的是刺激!“小鬼”是南宁较早玩“死飞”自行车的年轻人。2009年,他偶然在一本运动杂志上看到“死飞”就“中毒”了。随后的几天里,“小鬼”到处询问同学和朋友,跑遍了南宁市的所有车行,终于在一间车行里找到“死飞”,最后花2000多元钱组装了一辆。   “死飞”玩的是个性! 许多玩家都喜欢自己DIY组装“死飞”,车价在1000元到几千不等。虽然每一辆车款式都很简单,但车子每个配件的颜色却是那么地丰富多彩,不同色调的车架和车轮,有时还可以在上面画些另类的图案,从不拘束,五颜六色的色调彰显每个骑手不同的性格爱好。   “死飞”玩的是友情!在“死飞”一族内,大多数车友本是陌生人,但因为“死飞”让他们走到了一起。车友“单车笑”和广告设计师阿旭是玩这车才认识并成为好友。他们俩的车是在网上订购的,因为他们觉得这个车既复古又张扬,很“配”他们的性格。就这样,在玩车的过程中,两人结下了深厚的友情。现在,他们俩一有空就骑着“死飞”在城市里到处闲逛,美名其曰寻找创作灵感。   “死飞”玩的是技术!“死飞”自行车只有一个车架、两个轮子、一个车把和鞍座,没有闸线,没有齿轮转换器,也没有挡泥板。玩“死飞”,主要是靠脚来控制车子的前进和后退,同时也可以做出许多花样动作,玩得好的骑手可以做出定杆、漂移、倒骑绕圈、跳跃等花样。年轻的“死飞”一族还常常以车会友,搞聚会、休闲骑行,相互间比比车技或者骑在上面打马球,感受不一样的骑行刺激。“这‘死飞’,还真不是随便能玩的,没有技术可不行哦。”车友“小鬼”自豪地表示,“死飞”很刺激,但技术很重要。   骑行中的“死飞”如一道亮丽的彩虹   邕城“死飞”潮人集结   车友赛车技   “死飞”一族也有女生   地下通道也是“死飞”一族的活动场所   玩的是个性   定脚玩“漂移”   人车结合转自 ■生活报记者 徐天保
死飞车(Fixed Gear Bike) Fixed Gear Bike---又称Track Bike,日文叫竞轮,用中文比较准确的说法是“固定齿轮自行车”,相对我们日常的“活动飞轮”而言,大家称其飞轮为“死飞”,国内一般称Fixed gear为死飞车。 关于fixed gear 的历史,很多人都有可能说是日本,出于亚洲的我们,其实,fixed gear bike是源于美国纽约,源于一些另类的自行车爱好者改装后所踩的单车。 死飞车起源于场地自行车,飞轮是固定的,其齿盘和曲柄完全是在一起的,俗称“死飞轮”。因此,脚踏向前踩车子就向前,脚踏向后踩则车子向后。 死飞车造型简洁,风格复古,既现代又古典,因此被时尚界所推崇,很多时尚界人士采用为日常交通工具。后来,死飞车传到日本东京,在潮流教父藤原浩的包装及推动之下,演变成为一种带有时装性质的潮流风尚,成为潮文化的主要力量。 死飞自行车是非常美丽的,因为他们很简化只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子,通常没有闸线、没有齿轮转换器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板,没有闸,纯净的自行车。   玩Fixed Gear Bike的一大乐趣就是整车19个零件,每一个零件都价格不菲,但组合一辆整车就像给自己量身定作一件衣服一样,讲究和车主融为一体。Fixed Gear绝对不能光图省事儿买一辆整车直接就骑上了,在组装的过程中也是体验FixedGear魅丽的所在,自己搭配喜欢的颜色,以及适合自己的零件这些都是必不可少的过程。正因为如此所以一众想要张扬个性的潮人才会对它痴迷,这个专属于自己的Fixed Gear Bike诞生的过程,势必要投入大量的精力和创意,也算是个人化的艺术作品吧。
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