annrogers的个人资料

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国服《决战》全新战区，等你【梦回火星】！我在新区的角色名：大秦始皇来找我，送你火星物资礼包：ZJTDL888 登陆决战官网去卡激活中心可以激活领取大礼包呀！

大家伙，麻烦帮我看看这狗狗怎么样啊？

纠结～要不要招几个人跑跑业务楼主选择综合征又犯了好尴尬😓 现在吧无论做什么多渠道同时进行总不会错纠结要不要招几个兼职或者全职的销售香菇有没有想做销售的，锻炼一下自己。工作不算辛苦，主要就是在古城里边跑跑，动动嘴动动腿就好了～做的好的话，一个月四五千块钱还是能赚到的，跑的一般也能赚个两三千块钱～如果感兴趣想试试的话，可以加我微信聊聊～谈不拢了，生意不成仁义在嘛、咱们还是好朋友… ☎️：170 9008 9008(微信同步)

云南大理吧吧友摄影爱好者福利只要你说你是云南大理吧的人，那么这个福利将对你永远有效！（就是这么任性）在大理这个山美水美人更美的小镇里，随处可见拿着长枪短炮背着单反相机的摄影爱好者们。他们用自己的方式诠释着自己对美的另一种定义！不过，在拍摄创作的过程中，往往有一件事情被大家所忽略。那就是相机📷的清洁和保养，尤其是相机的传感器。也就是我们专业术语里边说的CMOS和CCD。因为在户外频繁的更换镜头、不正确的更换镜头方法，导致不经意间跑进去了大量的灰尘或者其他元素。久而久之这些脏东西和灰尘经过长时间的堆积就会在相机拍出来的照片上显示出来。这个时候其实就是在提醒用户，相机的传感器需要清洁了。但是大部分的用户不悉心一点，根本就察觉不到，除非是灰尘已经很大，在照片上很明显了，才会意识到。但是，也束手无策。因为不知道这是什么东西？在哪里？怎么进去的？需要怎么处理？心一急，上网胡乱一搜索，也没琢磨明白就稀里糊涂的自己去处理了。最后的结果就是弄得一团糟！甚至把机器都毁了… 现在，为了让更多的朋友们加入到摄影这个兴趣爱好中来，作为国内最专业的的数码影像器材清洁养护第一品牌VSGO威高联合VSGO大理店做一次宣传普及活动为云南大理吧的吧友们准备了一份大礼，那就是凡是进店者，免费做一次单反相机的灰尘检测和位置判定。并送一张价值50元的单反相机清洁优惠抵用券。整机清洁包括：机身、镜头、触点、反光板和传感器以及镜头和机身传感器的防霉杀菌处理服务一次。机不可失，吧友们千万不要错过！电话：170 9008 9008（微信同步）地址：大理古城玉洱路中段普贤寺路口往南20米（复印店旁）注：来的时候，相机记得一定充满电！来的时候，相机记得一定充满电！来的时候，相机记得一定充满电！

旅行吧吧友摄影爱好者福利如果你恰巧也在大理或者将来会来到大理，那么这个福利将会对你永远有效！只要你说你是旅行吧的人！！！（就是这么任性）谁让我也喜欢旅行呢？在山美水美人更美的地方，随处可见拿着长枪短炮背着单反相机的摄影爱好者们。他们用自己的方式诠释着自己对美的另一种看法！不过，在拍摄创作的过程中，往往有一件事情被大家所忽略。那就是相机📷的清洁和保养，尤其是相机的传感器。也就是我们专业术语里边说的CMOS和CCD。因为在户外频繁的更换镜头、不正确的更换镜头方法，导致不经意间跑进去了大量的灰尘或者其他元素。久而久之这些脏东西和灰尘经过长时间的堆积就会在相机拍出来的照片上显示出来。这个时候其实就是在提醒用户，相机的传感器需要清洁了。但是大部分的用户不悉心一点，根本就察觉不到，除非是灰尘已经很大，在照片上很明显了，才会意识到。但是，也束手无策。因为不知道这是什么东西？在哪里？怎么进去的？需要怎么处理？心一急，上网胡乱一搜索，也没琢磨明白就稀里糊涂的自己去处理了。最后的结果就是弄得一团糟！甚至把机器都毁了… 现在，为了让更多的朋友们加入到摄影这个兴趣爱好中来，作为国内最专业的的数码影像器材清洁养护第一品牌VSGO威高联合VSGO大理店做一次宣传普及活动为旅行吧的吧友们准备了一份大礼，那就是凡是进店者，免费做一次单反相机的灰尘检测和位置判定。并送一张价值50元的单反相机清洁优惠抵用券。整机清洁包括：机身、镜头、触点、反光板和传感器以及镜头和机身传感器的防霉杀菌处理服务一次。机不可失，吧友们千万不要错过！电话：170 9008 9008（微信同步）地址：云南省大理市大理古城玉洱路中段普贤寺路口往南20米（复印店旁）注：来的时候，相机记得一定充满电！来的时候，相机记得一定充满电！来的时候，相机记得一定充满电！

给大理大学爱摄影的童鞋们福利在大理这个山美水美人更美的小镇里，随处可见拿着长枪短炮背着单反相机的摄影爱好者们。他们用自己的方式诠释着自己对美的另一种看法！不过，在拍摄创作的过程中，往往有一件事情被大家所忽略。那就是相机📷的清洁和保养，尤其是相机的传感器。也就是我们专业术语里边说的CMOS和CCD。因为在户外频繁的更换镜头、不正确的更换镜头方法，导致不经意间跑进去了大量的灰尘或者其他元素。久而久之这些脏东西和灰尘经过长时间的堆积就会在相机拍出来的照片上显示出来。这个时候其实就是在提醒用户，相机的传感器需要清洁了。但是大部分的用户不悉心一点，根本就察觉不到，除非是灰尘已经很大，在照片上很明显了，才会意识到。但是，也束手无策。因为不知道这是什么东西？在哪里？怎么进去的？需要怎么处理？心一急，上网胡乱一搜索，也没琢磨明白就稀里糊涂的自己去处理了。最后的结果就是弄得一团糟！甚至把机器都毁了… 现在，为了让更多的朋友们加入到摄影这个兴趣爱好中来，作为国内最专业的的数码影像器材清洁养护第一品牌VSGO威高联合VSGO大理店做一次宣传普及活动为大理大学的童鞋准备了一份大礼，那就是凡是进店者，免费做一次单反相机的灰尘检测和位置判定。并送一张价值50元的单反相机清洁优惠抵用券。整机清洁包括：机身、镜头、触点、反光板和传感器以及镜头和机身传感器的防霉杀菌处理服务一次。机不可失，童鞋们千万不要错过！电话：170 9008 9008（微信同步）地址：大理古城玉洱路中段普贤寺路口往南20米（复印店旁）注：来的时候，相机记得一定充满电！来的时候，相机记得一定充满电！来的时候，相机记得一定充满电！

深夜放毒大晚上的放个毒吧

我胡汉三要回来了未来几天时间内蒙古乌兰布统大草原外拍结束，8月5号我胡汉三就回来了～还不赶紧的约饭约起来～ K歌约起来～想找我拍照的也可以约起来哈～

2016.6.6 纪念下这猴年马月的第二天，2016.6.6！

第三贴第三贴啊、第三贴

五棵松摄影城附近求租一居室五棵松摄影城附近求租一居室。有合适的赶紧来耶！

海淀区、五棵松附近租房怎么样啊？过段时间会被调来五棵松附近工作，不知道租房行情怎么样？吧里的大神给指点指点迷津吧小弟这边先多谢了〜

出去了，才知道原来还是家乡好。自驾归来，趁还没有完全失去记忆，开个贴，算是给这一次的行程做个记录吧！大理—四川—甘肃—青海—西藏—大理（刚好画个圈哈）总共行程7000多公里… 2月26号从大理出发，途径楚雄，四川攀枝花、西昌、雅安、成都，(一路高速还算好走)，甘肃拢南、拢西、兰州，(这段路就不是很好走了，修路前后百十公里吧)。青海西宁待了天，去了比较出名的塔尔寺，第二天，开始走青藏线（G109）的起点从西宁到格尔木，晚上到达。因为有亲戚在格尔木，在那里呆了几天，算是休养生息ps：在那，面朝黄土背朝天的赶脚，见不到一丝的绿色，四季不分明，太冷鸟〜路面坑洼也多温差较大，是有点待不惯。（纯属个人感受，求别打脸）出发！格尔木到西藏，一千来公里，一天肯定是来不及，晚上十一点在沱沱河落了脚。第二天六点起床，说是打早走。谁曾想到，车窗玻璃结冰了，只能拿刀子在那处理。处理了一半多手已成熊掌。有些搞不掉了，只能等太阳，耽搁了个把小时才走。翻越了昆仑山，海拔5231的唐古拉山，穿越了中国最大的无人区，可可西里无人区。终于在半夜来到了那让人魂牵梦萦的西藏拉萨，走完了青藏线。照样速度找酒店落脚休息。太累了！清早，奔哪？当然是心目中的布达拉啦拉萨我就很喜欢了，不知道什么原因，从踏入的那一刻起，我就莫名觉得我能够适应这里，待在这里。在拉萨玩了个把星期，确实印证了我原先的赶脚，人文风俗风情，气候都能和我心意啊。计划有变，只能提前走，我知道我还会再回来的拉萨出发，没有特意的赶路，一路走，一路转。刚好林芝桃花开就，提前观赏了一翻。川藏线G318再经滇藏线G214回大理！回想起来，这一路上也算惊现刺激，让人欢喜让人忧啊！不愧是318！走过太多的山路，烂路，水路，冰路、雪路，翻越了米拉、东达、拉乌、业拉、白马、梅里和其它记不清的太多山，顺利通过了通麦天险，我们叫通麦坟场。虽然途中有几次山体滑坡也幸运的避开了。见到了壮美的江河冰川，然乌湖、三江并流等等。最后川藏与滇藏分界处走了214，经过德钦、香格里拉、丽江，25号回到了大理！好久没写这么多的字了，头有点晕，脑子有点乱了。就这样吧。凑合着看吧！最后上几张图，有空又补！

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伸伸手就能碰到太阳，美得令人窒息！补发〜忙生意了几天，没时间发来的路上的照片。现在补发一下！实在是太美啦！！！

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大格尔木我来喽几天的长途跋涉终于要到了… 西宁到格尔木高速中还有700公里…

大格尔木我来啦明天早上开始从大理出发，自驾来格尔木啦

貌似12级了就这么的水到12级了？

怎样找到丢失的狗狗？有办法总比没办法好。再说，如果运气好点的话，刚好碰巧天时地利人和，说不定狗狗就真的回来了呢

温暖一个生命，点燃一份希望。

大理流浪动物救助平台QQ群号为大理的流浪动物们打造一个温暖而又舒适的家。望广大爱心人士提供流浪动物信息。愿意收留流浪动物的的朋友也可以联系我们！大理流浪动物救助平台QQ群号： 324200466 欢迎大家的加入

大理流浪动物救助平台招募平台志愿者招募平台志愿者为充分发扬志愿者精神，发挥我平台志愿者在救助流浪动物，保护流浪动物等方面的积极作用，使更多有识之士投入到我们的志愿服务中来。大理流浪动物救助平台谨向社会各界发出倡议：让我们行动起来，从我做起，从身边小事做起，积极投身社会公益活动，让一切需要关爱和扶助的流浪动物感受到您的爱心！因为有了您的参与，爱的暖流将溢满大理这个美丽的城市！奉献我们的爱心，伸出我们的双手！欢迎您加入到光荣的志愿者行列中来！有意向加入到我们志愿者队伍的请联系：联系人：徐琨联系电话：15912241516 QQ： 854811426 登记个人基本信息，谢谢

#我的贴吧10年足迹，共同成长，深藏功与名贴吧十年，时光匆匆，再回首，白驹过隙一分钟。那些褪色的青春梦，普通得不能再普通，玩贴吧的都懂。贾君鹏，追贴，抢楼，往事如风，足迹不留空。 http://tieba.baidu.com/home/zuji

骑客江湖官方QQ群号:8892225欢迎大家加入

2013-07-02_21-34-43_301807872 骑客江湖为户外运动爱好者自主创业所开立的面向广大车友并提供配套骑行服务的自行车店。骑客江湖提供品牌山地车、公路车、折叠车出租与出售，户外骑行活动组织与承办、骑行攻略、骑行线路推介，骑友、驴友相约并提供专业的维修工具及保养器材，欢迎广大户外运动、骑行爱好者们的光临！~ 骑客江湖地址：一店：下关客运北站对面洱海庄园7-11号骑客江湖悠游部落二店：下关嘉士伯大道龙瑞小区32号（新下关二小旁）骑客江湖彳亍堂骑客江湖电话：15087257139 13908728844 骑客江湖扣扣：4708058 骑客江湖扣群：8892225

慢游骑行环海一圈游记环洱海时间 2013年1月12日天气晴骑单车环海一圈公里数 117公里花费时间约 8小时 40分骑行路线有二个方向： 1）北向：下关-古城-三塔-喜洲-上关镇-双廊-挖色-海东-下关 2）东向：与北向反之路线说明：古城-上关镇大丽公路沥青路面坡度不大非常好走上关镇--双廊（环海路）小山路坡度不大难度一般路面沥青/沙石/水泥双廊-挖色-海东（环海路）小山路坡度不大难度一般路面沙石/水泥海东-下关（环海路）山路有坡度难度中路面沙石/水泥下关--古城大丽公路建议：走东向路线；因为北向路线下午走海东-下关这段路，上坡较多，比较辛苦。而东向下午走大丽沥青路，就轻松许多。 10：20 出门往苍山路左转一直走（大约2000多米，苍山路全长4500多米）到龙山政府办公地点（16路到龙山政府办公地点），经过龙山政府办公后走大理机场路。或走团山这边环海东路！~ 11：40 到达金梭岛 13：20 到小普陀，有小店，下车休息，吃东西，休息时间30分钟，小店买点吃的，和老板聊天，老板听说我要环海，就说我今天回不去，一定要休息，当我和他说接近10点从古城到这里，他就说没问题，应该骑的回去，还有接近60公里路程，我也有点发毛，腿已经开始发酸，PP也坐的生疼，我在想：我能骑回去吗？简单休息，喝水，到目前我已经喝掉1瓶矿泉水。适当走动，让腿部得到休息恢复，趁这机会多照点照片，以下的路估计只有赶时间（果然后面我连停下都不想拍）。 14：20 南诏风情岛双廊乡 14：50---16：30 20多公里花掉快2小时，从双廊转个弯到达上关镇（蝴蝶泉），这段路程辛苦，小山路不断，绕过饵海，只有田园景色，枯燥乏味，加上体力吃紧，所以骑行速度很慢。 16：40 见到离大理古城还有23公里标示牌，心中大喜，盘算2小时就一定可以到达，但没估计大自然的威力，这时候风力加大，从这里到古城全程顶风行进，痛苦不坎，平路感觉都骑不动，别说上坡，只要是上坡，骑不动我就推车徒步行进，好在体力方还可以支持。 16：50 到喜洲 18：00 可以看到古城三塔，大约离古城 6公里。 18：50 进城喝掉第4瓶水回望洱海，心中欢喜，咬牙冲过去的痛苦即是快乐！~

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山地车副把攻略开始玩山地车的时候，在没有完全明白副把的多种用途前，许多车友最终总会选择装上一付副把上车吧。山地车副把都有什么用呢？这里山地车吧简单总结了一下： 1）副把可以增加平把单车的操控性。车把太低,头管又截了太短的车友装了副把可以显著获得改善体位。 2）副把在单车长途骑行时可以在手部疲劳的时候通过简单替换扶持车把姿势有效放松手掌和手臂紧张的肌肉、用来缓解手臂筋骨各关节收到的身体压力，毕竟在骑单车时身体的重量几乎一半是通过手臂才落到车子的驾控上的。特别是有些车友为了长途骑行不至于过于压迫髋部，坐垫首一般是略前低后高，这样姿势，PP负担得到减轻，但双臂受到的重力更甚了，一路颠簸下去，手臂的酸累马上就能体现出来，只有一种姿势的平把山地车这时如果没有装备一付副把更换姿势，不必太远的行程就会开始让你承重、还要控把的双手间歇颤抖，无力前行了。所以，副把是平把山地车的必备、实用装备。 3）副把在意外摔车时有效保护刹把、指拨。高出的副把扩充了刹把的保护空间，让山地车的零件得到充分的保护，再不至于每次摔车都搞断高价难配的原厂刹把、指拨。这个概率是很高的，自从我车装上副把后的多次倒车（一般仅有斜梯支撑的山地车意外碰推倒车是超级常见的）再没在刹把上添加新的伤痕了，这个菜鸟级刹把估计从此失去因伤下火线的藉口了，新的遗憾,郁闷。 4）副把保护车手扶车把的双手在拥挤道路，狭窄巷道、荆棘灌木中穿行时不会受到偶然的伤害，杜绝了一次必然的人车损伤。 5）副把在车把两边的翘楚姿势让俺发掘出一个更加实用的内功:可以一边挂上一个菜篮子进行比较实际的运输任务，不必担心车把两边满载的菜篮子内的2个热水瓶，父亲的午饭、妈妈的超市抢购战利品无从运输回家。正在束手无策团团转的妈妈一定用爱怜钦佩的眼光的感激你的帮忙，你下一趟的山地车升级B计划一定不会有太大的阻力........当然，这样干好像属于危险驾驶，俺可不建议你到处这样搞运输赚钱.....请一定、务必在非交通干道、支线、最好是空旷无人区域、父母保护开道两旁护卫、**叔叔允许治下、找到最最安全的时间、空间段偶然这么一次就好，每年不得超过2次为妙。再不济各位就当我没传过这旁门左道啦。 6）副把在坡路的时候方便调整姿势进行“摇车”，这些在单车比赛的电视画面上经常可以见到，某些路段的确能提供更好的操控，但这种用途只有经过实战经验才能体会学到。一般初学者效仿前务必小心为妙，据路透社传说某高手上山途中“摇车”“摇车”摇到副把突然脱开车把的乌龙故事不少发生过耶，摔车压倒花花草草一片是煞风景小事，摇出山路牙石、摇到悬崖峭壁外就木好玩的。各位摇车前谨记锁紧副把为善。山地车副把怎么选择呢？副把常见有各种各样的材质，钢铁的、碳纤的、铝合金的、橡胶、........，长相上更有见高低错落、前倾后扭、外翻内斜各种缤纷风姿，本应该完全可以满足各路奇人的古怪要求啊，不过还是有些牛人偏偏不辞辛苦，非得备齐刀枪剑戟、不，是挫刀切锯，电钻焊气自行DIY出个人丰采的副把展示一番，俺也是超服这些牛人的，往后有能力行者无忌一定要虚心学习再学习。以前山地车有段时期均以装有副把为时髦，以至后来厂家干脆在出成品车时顺手就用生产车架的钢管下脚料制成常见的牛角副把成品配齐整车出厂上架直接零售，这样虽然方便了用户，可是毕竟千车一面的副把形状看着扎眼，玩单车的开始相继拆下容易生锈的原厂配的钢管副把，恢复平把的原始状态。但毕竟副把的实用性完全不可或缺的，很快，国内的有关厂家学习改进了副把的各种花样，零售货架出现了引进的新奇副把奇形怪状，渐迷人眼，跟风的好龙菜鸟也普遍迷失了选择副把的原始目的，邯郸忘步，只把选择副把的目的据结为合乎当前的观众美观入眼是第一要义......就现在副把的普遍美学概念似乎在说：短的副把要比长的副把好看，所见普遍现状是短的副把多，周围的山地车装的副把多是短的、黑色。长的副把看着好像低档，亮银色似乎反不经看。讲究重量的则以质量轻的铝合金，碳纤材质为上品要求。还有夸张的厂家竟然在副把上设计了折叠倒车镜....哈哈，俺曾经想过这个副把的中空空间利用来放置拆车工具等，也没有过在副把上设计了倒车镜这么不落俗套的梦想啊。副把的形状简单可分为直把（短、长把）；弯把（短、长牛角）；实际上，如果从调节姿势，避免疲劳纯技术角度来看：副把的选择还是那个长长的原厂钢管牛角来的用途大，毕竟牛角副把的可改变手扶姿势是最多的，用过短小直把跑稍长路的一定会有深刻的体会充分了解长牛角在变更姿势方面的齐全优势。俺就是从短直把换到长直把、再找到向内扭倾的略短铝合金牛角弯把换上。没办法，确实是牛角的换手位最多，俺属于实用机会主义者。短副把实际好像比较适合表演花样时的快速改变动作而已，在长途奔袭的过程只有一种握位，手位变法太少了，手累。

闲话冬季骑行装备的选择冬季骑行最大的痛苦莫过于内湿外冻，处于0度以下的环境中，你浑身湿透、全身冰冷、手脚麻木、泪流满面、涕流满嘴，而冷风却不停当往身体里灌....这种痛苦的感觉会让你恨不得立刻钻进一间充满蒸汽的桑拿室里.或者是那令人留恋的温暖被窝里……其实，你没有必要这么痛苦的骑车，如果你选对了合适的冬季骑行装备，就能体验到不同于其他季节骑行的乐趣－骑行在蜿蜒的山岰中（或畅骑在平直的公路上），呼吸着清爽的空气、欣赏着未溶积雪的美景…… 　　冬季骑行首要任务是保暖。特别是外衣，最重要的是要选择挡风保暖的服装。保暖不在于单件衣服的厚度，而是在于所穿衣服的层数（多层的空气隔层可以更好的保持你的体温），而笨重的外衣只会让你感觉束手束脚，操控单车变得困难。轻便、挡风的抓绒面料骑行服、骑行裤就是不错的选择。一般骑行上衣前为挡风抓绒面料，后背为排汗透气的抓绒面料，既抵挡了前面吹来的冷风，又加速了后背汗液的排干；而骑行裤的选择要注意膝盖处有没有加厚层，保护好你的膝盖非常重要（我的做法是再加上一套护膝），最好选择背带骑行长裤，可以阻止冷风钻进你的后腰。现在市面上这类产品很多，百元左右就能买到性价比不错的衣、裤（还是牌子货！！）如果你就是有钱花不出去，也可以考虑一Windstop面料的户外服装，毕竟你要为此掏出一笔专利费（如同Gore-Tex）。说完外衣，让我们看看内层（并非内衣）。这一层要选择轻便、透气、保暖的衣物，排汗、速干的抓绒衣为上选，不仅让你摆脱冬季衣服的沉重感，还能迅速排出内衣中的汗液。说到内衣，当然要选择排汗、速干的紧身内衣套装，一般为coolmax面料，价格的高低在于coolmax的含量多少了。市面上也有专门的骑行内衣，不过前面为挡风面料的设计，个人认为必要性不大，毕竟挡风面料在透气方面还是要差一些，当你骑行时，你会发现胸前的汗也少不到哪里去。而下身只要加条套装内衣的长裤就可以了，普通内衣在你出汗后会湿湿的贴在你的腿上，也会让你感觉非常的不爽...而这些衣服在户外用品商店里都有，价格也不会很贵。另外，我在骑行当中习惯在内衣外再穿一件短袖骑行服，一是，更加保暖，也不会影响透气、排汗，二是，可以在后兜放瓶水和一些零食，依靠体温保持温度，再也不用喝冰碴子水了。

走吧！在路上…… 很多人把自己锁在现实的怪圈，早就没了想头，梦想对于人来说就是只能做梦想想；还有的人永远不敢踏出第一步，永远在羡慕那些勇敢实现梦想的人，永远只是嘴巴说说而不行动。去西藏，不论你是走路，或是骑行，或是坐火车飞机；不论你是走过或是想走川藏，新藏，青藏，滇藏；我们都有一个共同的梦想。我们因为同一个梦而相识，因为同一个梦走过大家曾经走过的路，因为同一个梦互相支持鼓励。走吧，还等什么呢，有些事现在不做，一辈子也不会做了。遥远的不是路而是心，只要有心便可到达世界的每一个角落。

2013.01.01 2013了…… 今天是2013年1月1日，元旦。在此，骑客江湖衷心的祝愿各位兄弟姐妹们元旦快乐、在金蛇狂舞的这一年里，身体健康、万事如意，幸福吉祥！~

自行车基本骑行技巧（一）姿势正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座。（二）踏蹬自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种。１、自由式踏蹬方法：目前，一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符合力学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。２、脚尖朝下踏蹬法：其踏蹬特点是，在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下，这种方法踝关节活动范围较小，有利于提高频率，容易掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，不利于自然通过临界区。３、脚跟朝下式踏蹬法：脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。

.【】—一现代自行车品牌┈━═☆ Giant：国产知名品牌，品种有公路车、山地车、旅行车等。 Merida：国产知名品牌，品种有公路车、山地车、旅行车等。 UCC：新起国产自行车品牌，品种多样化，山地，公路，旅行车等。 XDS：国产知名品牌，品种有公路车、山地车、旅行车、折叠车等。 KHS：功学社，台湾著名单车品牌。 solomo:德国著名品牌。旗下有法克斯等品牌，主要以高中档自行车为主，质量上乘。　　Specialized：堪称自行车界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛。环法比赛用车。　　TIME:法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。　　Colnago：意大利著名公路自行车厂家。生产的车架纯手工艺术涂装。C40是该厂的顶级型号，环意赛，世锦赛用车。 BMC:瑞士自行车生产商。主要产品是山地车、公路车、计时赛用车。BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计。 Trek：美国著名品牌，赞助的Discover Channel车队曾连续七次赢得环法桂冠。 Schwinn：美国知名品牌。旗下有以舒适著称的Sierra，质量上乘的Frontier等。 Huffy：美国山地车知名品牌之一，他们生产的山地车舒适简单又坚固耐用。 Marin：以山地车见长。 mosso：台湾峰大，是台湾当地较知名单车。 Mongoose：美国的超级极限自行车品牌，中国BMX自行车国家队的赞助商 Cannondale：美国品牌，素以单臂著称，俗称“左撇子”，见2008奥运会山地视频。美国前总统小布什拥有一辆。 NICOLAI:德国制造的世界顶级山地车，号称脚踏车界的“劳斯莱斯”或者“悍马” Bianchi：比安奇，又名“鞭笞”，意大利著名单车品牌，以生产公路车为主，是单车界的奢华品牌，是单车界的“玛莎拉蒂” Oyama：oyama折叠车，台湾折叠车品牌，专业生产折叠车。 birdy：折叠车的绝对贵族，很多车友都以自己所在城市拥有一辆“birdy”为荣，犹如汽车界的帕加尼、布加迪。价格昂贵，做工一流。飞鸽：国产知名品牌，中国市场认可的十佳品牌，是中国很多人不可磨灭的记忆。

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