帅到被人砍61 帅到被人砍61
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下班高峰期在万年场路口碰到3台112的18米 第一只是新涂装18米，我刚把手机从兜里摸出来，他已经一轰油门朝北湖公交站狂奔而去，没来得及拍下照片，这也说明112的新涂装18米并未交完，至少留有一台
2路改走原先路，客流会不会比现在好一点？ 当初2路改线路的原因说是经华北路和双林中横路一线公交线路太多，过于拥挤，改走二环路东三段经双桥子立交直接开往东客站方向，我觉得2路现在客流也不太好，恢复原线路应该会使客流有所好转
前几天去舜和家园拍的几张照片 舜和家园小区镇楼
北星公司维修场的几张随拍 经过高笋塘路口的时候，看见一辆拖车拖着一辆80路进了维修场，突然产生一种想拍几张北星维修场内部照片的冲动，便登上了旁边挨着的BRT公交站台，随手拍了几张，下楼开始放图
今天看见两辆2路18米挨着一起跑 别的线路倒是经常发生这种情况，2路几乎很少有
今天才发现，98已经延时到22：30收车了 以前98是22：00收车，今天在站牌上发现98收发车时间的位置贴了一张小纸条，覆盖掉了原来的22：00，小纸条上面打印着22：30，98已经延时收车了
98路的6121屌丝车又上路了 今天晚上去家乐福买东西，买完就去站台准备坐98路回万年场，然后就看见98路的6121屌丝车来了，我也就坐了这个车回万年场，这个98路的6121估计能和75路的6121有一拼，2路、5路、101路的6121和它一比，都能变成高富帅，本想看它的自编号的，太暗没看清，就看清它的车牌号90501
二环路外侧万年场路口到狮子楼路口又开始打围施工了 这路才修好几个月啊，又要遭开膛破肚了，说是自来水公司换水管，所有途径这一路段的车辆全部要求改道，8、20、112、60往十里店方向改走双庆路、多宝寺路，1005该走双庆路、双成二路、537往昭觉寺方向改走多宝寺路、38往国际商贸城方向和313往SM广场方向改走双林路、双林北横路，2路18米车往火车北站方向改走经华北路、双林中横路、小龙桥路、新鸿路，2路12米和38路走的一样、541往锦秀东方小区方向改走双林北横路，今天有一个112路开18米的师傅习惯性地在万年场路口左转，结果看见路被封了，连忙向右打方向盘走双林路，估计这位师傅也不知道路被封了
112好久上的新涂装包车呢？ 我今天在万年场路口等待左转弯的车里发现的，刚开始以为是8路的车，结果在看车头的时候发现是显示的是112，后来又看见了几辆
在成都东客站依然没看到2路18米的影子 混进公交站之后溜达了一圈还是没看到2路18米车的影子，在社会车辆停车区倒是停着几辆18新涂装，车门关着里面没人，没开电显，不知道是哪路的？其它所有18米都是在各自线路发车区等候发车，在101候车区发现3辆18米等候发车，我还以为101只有1辆18米了
101路花车 坐101路到东客站公交站，上了一辆花车，是一位女司机开车，女司机就是爱打扮自己开的车啊，坐在车里感觉很舒服
准备今天再探成都东客站公交站，看2路18米到了没有？ 进公交站之前又要和大门口的保安周旋一下了，那个保安真是烦死人了，啰里啰嗦的，问这问那，难道我还会进来偷停在里面的公交车不成？跟防贼似的
此女是不是引退了？很久没看到新作品了 如题
社区巴士1005路有一辆木头车的腰牌是不是写错了？ 我发现有一辆木头车的腰牌写着：1005路，二环路双林北支路口站-二环路双林北支路口站，它是不是写错了？还是1009路过来客串演出的，临时把番号改成1005路？我已经看到好几次这个自编号的木头车了
2路的平时客流还是不错嘛 今天下午3点在万年场坐2路准备到厂北路口，来了一个2路，结果里面暴挤，我和站台上另外几个人使劲挤才挤上车，我就挤在前门位置，后面几站也还有人不断地上车，下车的人也有，但车内还是很挤，看来2路的平时客流还不错嘛，受快速公交的影响不是太大
8路语音报站系统也加入了方向提示 今天坐8路的时候，听到了”8路，开往十里店公交站”的方向提示，而此前8路和其它大部分线路是一样的，没有方向提示，只是提示现在已经到了什么站和前方要到什么站，以及一些安全提示，内容很简洁
2路是下月几号上18米啊？我好期待，知道的曝一下料吧 如题
成都公交语音报站系统版本有点多 成都公交语音报站系统版本有点多，2路偏老式版本：”车辆起步，请乘客拉好扶手，2路方向、火车北站公交站”，8路大众版本：”前方到站，万年场站，the next stop,万年场站”，5路地铁版本：”通惠门站，（一长串英语，巨长，我听不懂），通惠门站,（中间省略一长串）开往金河路站，（中间再省略一长串）金河路站
万年场二环路内侧苏宁电器还是可以弄一个公交站 在二环高架桥万年场出口苏宁电器旁的桥下其实可以设置一个公交站，但不能是广告牌式的公交站，高度被限制了，可以立一个竿竿式的站牌，因为在桥下，也不存在淋雨的问题，我看到最近有交通车在那里就立了一个站牌，并在那里上下人，我觉得在那里设一个公交站也还是可以的，这样一来，60路、恢复原线路后的341路在入城方向就可以停靠万年场站了
万年场公交站台大全 首先是双林路上的万年场站
2路语音报站系统与其他线路的不一样 2路的报站系统里还留有”2路方向，火车北站公交站或者成都东客站公交站”，每到一站就会播一次，其他线路都没有这么播报了
112路越来越给力了 前不久112路更换了12米旧车，还上了18米大容量公交车，现在112路又上了18米的新涂装BRT公交车，就是二环快速公交线路用的公交车，发车密度还挺不错的，中午半个小时就看见3趟18米新涂装BRT公交车经过万年场往北湖方向开去，112路真给力啊，夜里如果能把收车时间延长到10点就好了
98A路换成18米大容量公交了 前段时间98路的区间车98A路又诞生了，路线是舜和家园到人民中路二段，使用和98路一样的新涂装12米新车，今天发现又全换成了18米的红颜色大容量公交车，在20分钟左右时间就经过了3辆98A路车，我分别拍了照片
2路怎么不上18米大容量了啊 2路作为连接两大火车站的唯一线路，也是最早一批上18米大容量的三大线路之一，二环修快速公交线路时全换成了老公交，如今2路怎么没恢复使用18米大容量公交车呢？2路太挤了，可见二环快速公交对2路的客流量影响不大，强烈要求2路恢复使用18米大容量公交车
万年场建设银行旁边的万年场站何时才能启用？ 当初是为了修二环快速公交道，便停用了位于建设银行旁边的站台，如今站台上面也是光秃秃的，只剩垃圾桶还在上面，路也都修好了，却迟迟不见重新启用？97、98路、217路在万年场站都没法停，好像这也是71路和108路的公交站台，谁知道这个站台何时启用呢？
二环路内侧的万年场站搬了好远啊 由原来的苏宁电器旁边一下就搬到了四方阁那里，原来那位置的站台可停靠的有2路、38路、51路、60路、341路、313路，我用百度地图量了一下，四方阁那里的万年场站到万年场路口（农商银行旁）居然有450米，相当于一个站的距离了，好远啊，以后万年场路口附近的人去东客站都只有坐101路和71路，2路那个站台太远了，适合四方阁那一带的人坐，苏宁电器那里不修站台的话，341路一旦恢复原线路行驶，要么用建设银行那边那个站台，那么就只能单边停靠万年场了，60路也没站台可用了，如果不改线路，60路也只能单边停靠万年场站了，悲剧啊
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