邹方刚 邹方刚
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江西有望乘高铁4小时通达深圳惠州河源等地 深圳、惠州、河源等地将有望高铁直达江西,4小时通达江西赣州、南昌等地。12月5日,河源市交通运输局局长何伟强接受南都记者采访时透露,铁路勘察设计部门已计划本月到河源等地,对赣深高铁进行工程可行性考察研究,未来赣深高铁有望作为京九铁路的辅线,贯通连接粤赣两省。   作为京九铁路辅线建设的一部分,为缓解江西至深圳间的客货运输紧张局面,国家铁路部门计划修建一条贯通江西南昌至广东深圳的铁路,这就是昌吉赣深客运专线计划,其中又分为昌吉赣客专和赣深高铁两条线路。据江西省发改委消息,目前从江西南昌至吉安、赣州的铁路(即昌吉赣客专),已于今年9月获得国家发改委的批复立项。   作为昌吉赣客专的连接线,赣深高铁将连接昌吉赣客专,从江西赣州进入广东河源、惠州,最后抵达深圳。待其全线贯通后,未来从深圳出发,将可北上经惠州、河源,进入江西赣州、吉安,最后进入南昌。从深圳至南昌,也将有望实现4小时高铁直达。   何伟强介绍,铁路勘察设计部门将于近日抵达河源,对赣深高铁进行工程项目考察和研究。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fjx.sina.com.cn%2Fnews%2Fm%2F2013-12-10%2F080355720.html&urlrefer=abfff0c0dadd2f3e0594839306344e92
向莆铁路确定运线路 福州到南昌仅3小时12分 福州新闻网讯 20日,南昌铁路局发出正式公告,确定向莆铁路于本月26日正式投入运营,并公布了客货运线路。   该铁路从南昌到福州,沿线设南昌西、三江镇、大岗、抚州北、抚州、腾桥、南城、南丰、西城(预留站)、建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、杜坞、福州20个车站,营业里程547公里,运营时速200公里。同时,在永泰站分线至莆田,沿线设涵江北、莆田2个车站,营业里程59公里,运营时速200公里。   开通运营初期,向莆铁路安排开行动车组列车18.5对,其中直通动车组5对,分别为:汉口至福州1对,汉口至厦门北2对,武汉至福州1对,郑州至福州1对;管内动车组13.5对,分别是:南昌至福州3对,南昌至厦门2对,南昌西至福州2对,南昌西至厦门1.5对,南昌西至厦门北1对,九江至福州1对,九江至厦门0.5对,三明北至福州1对,南昌西至九江1.5对。南昌与福州间最快旅行时间将由原来的11小时压缩至3小时12分,南昌与厦门间最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时50分。   作为客货共线铁路,向莆铁路开通运营初期还将安排开行9对货物列车,分别是向塘西至莆田东集装箱班列1对,莆田东至来舟、三明货物列车各3对,以及向塘西至抚州北货物列车2对。   据了解,该铁路开通运营后与正在建设中的沪昆客运专线和既有的京九铁路、沿海铁路等路网干线相连接,使我国中东部的铁路网结构进一步完善,整体功能进一步强化,这对充分发挥铁路的大动脉作用,为经济社会发展提供可靠的运力保证,具有重要意义。   (福州日报见习记者 黄凌 通讯员 蔡栩)
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