潇潇神迹的个人资料 - RAT

潇潇神迹潇潇神迹

如果有天荒地老，我只願和你一起享受。如果有天長地久，我只願和你一起度過。如果有海枯石爛，我只願和你一起演繹。

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今天花费1.5抽了几个神将，大神指导下怎么配将以前单机自己玩，全服10个人，今天花巨资买了个8周年招募礼包，唉，刷卡抽将，不知道怎么玩了啊？欢迎各位大神来指导下。

新手求助大神我这个现在怎么配阵，还有小乔，周瑜，太史慈这些

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中国长寿生命科学城特别重大项目确定

最新的规划 “一谷”即滨江长寿谷，这里将重点打造三倒拐巴蜀文博街区、长寿缆车森林公园、三洞沟旅游景区、河街印象怀旧街区，筹划关口工业遗址博览园、黄草峡等旅游景区，推进长江旅游码头建设，建成滨江文化旅游走廊。

长寿生命科学城#长寿#

垫江开通两天跨省城际公交垫江开通两条跨省城际公交线路，往来四川大竹更方便垫江县桂溪街道至大竹县周家镇线路全长约45公里首班7:30发车末班16:00收车票价2元起步全程最高15元沿途设置11个站点全程运行时间约100分钟垫江县桂阳街道至大竹县石子镇线路全长约25公里首班7:30发车末班16:00收车票价2元起步全程最高10元沿途设置19个站点全程运行时间约 70分钟

疫情期间大家做好防控工作为了您和他人健康，请市民朋友积极配合参与核酸检测。对故意扰乱破坏秩序、拒不配合检测工作的，将依法依规处理。

长寿暂停城际客运

长寿谷修改后规划图

长寿谷施工建设情况

长寿区长寿谷休闲旅游规划一、编制背景因中央相关要求和长寿区长江长寿谷发展条件的重大改变，长江长寿谷的发展方向需重新梳理，打造适合新环境、新条件的旅游项目和景观生态环境。2018年11月21日，重庆市长寿区文化和旅游发展委员会向长寿区人民政府提交《重庆市长寿区长江长寿谷休闲旅游规划》编制的请示。2018年11月26日，区政府同意开展相关工作。重庆浩丰规划设计集团股份有限公司为本规划的编制单位。二、规划范围及规模规划范围北至东方水岸小区，西至校骑路、校园路，西南至三倒拐历史文化街区，南至关口—长化片区，东以三洞村村界为界，包括桃花社区、骑鞍社区、望江路社区、滨江路社区、东街社区、梅村社区的部分用地以及三洞沟村1~12社，松柏村7、8社，红花村8、14社的部分用地，总面积257.71公顷。三、规划思路在生态文明建设、长江经济带建设等宏观背景下，本规划深挖长寿谷资源和价值,通过塑谷、靓溪、携城三大策略，打造“生态峡谷+”模式，以生态价值赋能科教文旅休闲，推动区域发展，实现经济在地转化。该项目的打造将使长寿谷成为联动长寿湖和菩提山，构建“湖-山-谷”长寿旅游金三角的重要极核；成为长江黄金旅游带上的门户节点，长江三峡都市旅游的重要补充；成为长寿最大的城市绿心，促进长寿城区功能的完善，释放老城区活力和城市居民对生态休闲的需求。四、规划定位贯彻长寿区委区政府关于长江长寿谷发展的指导思路，把握发展机遇，立足生态修复，依托自身区位优势、文化资源和景观特色，与长寿湖、菩提山形成资源互补，将长江长寿谷打造为集文化体验、城市休闲、峡谷旅游、生态科普等功能于一体的：“长江经济带上都市生态产业创新发展示范区”。五、规划内容建设用地总量控制:（1）根据征地批文《渝府地〔2019]1519号》和《渝府地〔2019]1521号》），规划范围内已征收集体建设用地合计7.0226公顷；根据2018年土地变更调查数据，规划范围北部征地范围以外区域建设用地合计19.17公顷，其中包括城镇用地18.67公顷，风景名胜设施用地0.36公顷，农村居民点用地0.14公顷;（2）规划范围内用于旅游服务设施建设的建设用地总量不应高于26.1926公顷。六、规划保障主要对规划范围内建设用地总量上限控制，并提出底线约束（包括生态保护红线、永久基本农田、地质灾害隐患、用地适宜性等提出约束条件），保障长江长寿谷的保护与利用以及后续工作依法依规开展。根据《旅游规划通则》等要求将该修改方案进行公示：

长寿上半年GDP出炉

渝宜高速石堰互通立交正式通车石堰互通立交项目位于长寿区石堰镇东南侧小湾石安村附近，在现有渝宜高速公路合兴互通和云台互通之间，距离合兴互通6.2公里，距离云台互通8.9公里。互通立交道路连接线出口与石堰工业园区工业大道连接，高速公路设计速度为100公里/小时。

渝长高速复线23号正式通车

这次调图长寿始发到成都的动车停了长寿始发到成都的停了，早上加了一趟始发到重庆北的

长寿公交终于安装电视了

长寿区十四五规划和2035远景目标

重庆五条跨区县公交，你坐过多少？ 487路/巴福专线 487路起于大渡口区香港城，止于重庆交通大学（科学城校区）东门[站名：巴福交大东门]，发车时间：香港城6:00——20:40，巴福6:00——20:00。途径香港城，金家湾，建桥，美每家，跳蹬，华福路，巴福，交大等站点。途经九江大道从九龙坡区进入江津区，经过东风小康、巴福站后重新进入九龙坡区，往巴福电视塔（语录塔）方向到达交通大学巴福专线起于重庆西站，止于止于重庆交通大学（科学城校区）东门，发车时间：6:15——19:00。专线从西站出来后经过原来的龙门阵景区，再过半山轨道站往华福大道、五福大道方向行驶，穿华岩隧道后进入九龙坡区石板镇，经聚业路进入九江大道，接下来同487路如果想从西站前往巴福方向，建议不要乘坐该线路，因为华岩隧道天天堵车，而且该线路平均60分钟一班，建议乘坐5号线在美每家或者跳蹬换乘487路 282路 282路起于农科院公交站场，止于巴福，发车时间：农科院5:45——18:30，巴福6:45——19:45。该线路在农科院站场建成之前，由白市驿发出。282路经过白彭路，在白市驿政府往驿贸街、翔驿路，经过千举路，进入巴福镇。282路在到达巴福站后会掉头继续往农科院方向行驶。19点45分的末班车在巴福镇政府发车 900路 900路起于巴南区石龙镇，止于巴南区石滩镇，线路呈现一个侧过来的n字形，票价一票制3元，发车时间：6:00，10:00，13:30，16:20，经过石龙中学、合路村、花石等站，进入南川区神童镇、天台村、金钟村等，最终到达巴南区石滩镇 926路 926路起于长寿区江南街道扇沱村[站名:华光村]，止于巴南区木洞轻纺城枢纽站，票价一票制3元，发车时间：6:30——16:40，站点中除了扇沱村，全在巴南区境内，多地属于麻柳沿江开发区，长江对面属于长寿区晏家街道管辖。926路途经江南街道扇沱村、麻柳嘴镇清溪村、麻柳嘴镇、双河口镇、木洞镇等站，最后到达纺织城枢纽站很少有人会想到能够坐公交去区县领略沿途美景。也是，城市过于喧嚣热闹的生活，有多少人会想到可以坐公交车去郊区呢？

规委会审议长寿谷旅游规划近日，区委书记、区规委会主任主持召开区规委会2021年第二次会议，审议了《重庆市长寿区滨江长寿谷休闲旅游规划》。会议指出，打造滨江长寿谷是贯彻生态优先、绿色发展理念的具体行动，是切实筑牢长江生态屏障的有力举措，有助于改善项目区人居面貌，提升当地人民的生产生活条件，推动长寿旅游向高质量全域旅游转变，提升城市区域旅游的竞争力和影响力。要进一步完善项目设计方案，着眼长远，总体设计，分步实施；要严守生态红线，注重环境协调性、风貌整体性、文脉延续性；要优化空间布局，把握细节、注重实效，促进交通组织方案、公共配套设置等更加合理；要增强品质意识，坚持高起点规划、高水平设计、高标准建设，着力打造成为“长江长寿谷”。

国铁集团来长调研渝宜高铁相关项目 3月23日，国铁集团发改部副主任王彦华带领国铁集团调研组来我区调研渝宜高铁相关项目规划情况。区领导赵世庆、戴明、李松、宋平一同调研。在渝宜高铁前期论证中，因明月山通道能否穿越问题，重庆北经江北机场至长寿北段未随宜昌至涪陵段一并论证研究。为突破重庆主城东向通道明月山隧道瓶颈问题，我区通过不懈努力，于2020年12月实现了两江新区至长寿区快速通道开工建设。目前国铁集团已原则同意将长寿北至涪陵北段纳入渝宜高铁项目，一并开展勘察设计工作。市政府已明确渝宜高铁前期工作节点，将全力配合国铁集团力争2021年底开工。此外，鉴于渝万、渝利铁路设计时速分别为250公里/时和200公里/时，重庆北至长寿北段如利用既有铁路，将无法与沪渝蓉高铁大通道相匹配，且后续可能出现超负荷运行等问题。因此，将新建渝宜高铁重庆北经江北机场至长寿北段纳入沪渝蓉高铁规划并尽快启动建设十分必要。调研组一行前往长寿北站实地踏勘了高铁建设用地及线型用地情况，听取相关情况介绍，详细了解周边地形地貌，并就高铁路线走向和站点设置等问题与我区主要领导和相关部门负责人进行深入交流。赵世庆对王彦华一行的到来表示热烈欢迎，对国铁集团及相关部门一直以来给予长寿的支持和帮助表示衷心感谢。他说，近年来，长寿区加快推进交通基础设施建设，着力构建全面协调可持续发展的综合交通体系。推动渝宜高铁进入长寿并设站有利于沿长江东西走向高铁大通道的贯通、有利于完善江北机场集疏运体系、有利于形成重庆东出高标准客运通道、有利于引领长寿区同城化发展先行区建设。希望国铁集团能给予长寿最大限度的支持和帮助，以满足长寿区域经济社会发展的迫切需求，为长寿后续发展提供坚强的交通支撑保障。王彦华表示，长寿区位条件优越，交通基础设施健全，工业经济、农业经济、文化旅游等产业具有鲜明特点和显著优势，渝怀、渝利、渝万铁路和渝宜、长涪、三环高速在长寿交织交汇，是重庆市乃至西南地区水陆交通的重要枢纽。国铁集团将综合考虑地方意见，结合现场踏勘实际，充分论证、比选、优化渝宜高铁线路设计方案，充分研究论证规划相关项目。

重庆市十四五交通规划

这些公交停运多久了

三倒拐保护规划

长寿文旅规划在重点项目方面，全面推动三倒拐文博产业街区的保护性修复和改造。该项目占地430亩，是巴蜀陆路与长江水路至今依然联系密切的经济文化走廊。其建筑群是目前保护最为完整的巴蜀历史建筑群落共融地、重庆记忆再现地，街区抗战文化遗址众多，曲艺清音、川剧、河街腰鼓等非遗传承有序，河水豆花、血豆腐等地域性文化美食众多。接下来，长寿将恢复其重要明清、民国院落、吊脚楼等，以节点建筑形式串联，形成既保留单体建筑个性又在整体建筑形态上统一的巴蜀历史文化建筑群核心形象；修复改造街巷各建筑体外立面原始风貌，“外观符合于历史，空间服从于生活”，让文博藏家、艺术家成为“原住民”；对古代家具、字画、瓷器、文房用品、建筑构件等在现代空间重新布置组合，让文物说话，赋予温泉全新的生活体验价值等，努力把该项目打造成为集“文博游学、影视拍摄、民宿美食、休闲体验”等为一体的巴蜀文化旅游走廊新地标，融入长江经济带和三峡全域旅游不可或缺的文博导向型深度旅游文化体验地，以及保留重庆城市记忆、提升长寿城市竞争力、高质量区域文博产业发展的新样板。滨江长寿谷项目是长寿着力打造的又一个百亿级项目。项目涵盖三洞沟生态峡谷、三倒拐历史街区、关口长化厂片区、长寿老城及滨江地带，面积约6平方公里，涉及公共基础设施建设、国家级标志性文旅项目引进、旧城改造以及民居民宿、民办博物馆建设等，目标是将其打造成为市级乃至国家级文旅片区示范项目和三峡黄金旅游线第一站迎客厅。

十四五规划和2035年远景目标

久违的冬日暖阳

全市第一条融城快速路开工两江新区—长寿区快速通道是我市东北部都市区快速融入中心城区的第一条市政通道，项目起于三环高速，穿越明月山，经长寿经开区衔接长寿城区，为城市快速路，全长约23公里，双向6车道，设计速度80km/h，含特长隧道1座，互通立交4座，项目总投资约101亿元。项目建成后，渝东北方向干线通道紧张的情况将得到改善，长寿区至两江新区的通行距离将缩短30公里以上，通行时间可缩短至30分钟。

两江新区到长寿快速开工

最后罗欣然和冯森结婚了吗还有那个米挣东是大BOOS吗

358有几种车

明月山综合交通新通道研究通过专家评审 12月9日下午，重庆市长寿区政府在中铁二院重庆公司508会议室组织召开了明月山综合交通新通道第三阶段成果专家评审会，会议邀请了来自西南交通大学、成都铁路局、重庆市交通局、中铁隧道局等单位的五位评审专家，中铁二院重庆公司副总经理李青良、副总工程师韩继公、朱小兵、张贵铜及明月山通道研究总体组主要成员参加了此次会议。会议伊始，项目总体线路处处长徐国华从项目概况、明月山两端铁路接线方案研究、明月山隧道专题技术研究及结论研究等方面进行了全面而细致的汇报。与会专家在认真听取了汇报及审阅资料后，对明月山综合交通新通道可行性研究第三阶段研究成果给予了充分肯定，认为项目组收集的资料详实，研究方法正确，评估结果可信，一致同意项目成果通过评审。明月山综合新通道可行性研究是具有战略前瞻性的，研究结论可作为重庆东部城市群与主城区综合新通道规划建设的技术支撑，我公司在过去的三年内通过现场调测、物探、钻探、岩土水样试验、水文地质试验及内业设计等工作，顺利的完成了明月山项目任务，本次评审作为本项目的最后一次评审，评审的顺利通过，也给本项目画上圆满的句号。

长寿新开两路夜间公交日前，铁路部门列车时刻表调整，为方便乘坐C6448列车（22：29到达长寿火车北站）的乘客出行，进一步增强公交车与火车无缝接驳能力，满足群众公交乘坐需求，我区决定增开2条夜间公交专线。线路运行情况 1.火车北站--渡舟街道--行政中心--公安局--东方之娇--骑鞍车站--西门--区医院--协信广场--凤城车站--区交通局--望江路 2.火车北站--民生佳苑--美丽泽京--金科世界城--古镇大门--凤西苑--黄桷雅居--实验二小--乐园后门--凤城车站--望江路发班时间自2020年12月10日起，每晚22时40分在长寿火车北站发班注意事项:1.该夜间公交线路是单向运行，只从长寿火车北站到望江路，每晚各1班。 2.该夜间公交线路实行一票制，票价3元/人，执行《重庆市公共汽车客运条例》等规定的优惠乘车政策。 3.疫情防控期间，乘客应当自觉佩戴口罩乘车。

长寿新增两路夜间公交日前，铁路部门列车时刻表调整，为方便乘坐C6448列车（22：29到达长寿火车北站）的乘客出行，进一步增强公交车与火车无缝接驳能力，满足群众公交乘坐需求，我区决定增开2条夜间公交专线。线路运行情况 1.火车北站--渡舟街道--行政中心--公安局--东方之娇--骑鞍车站--西门--区医院--协信广场--凤城车站--区交通局--望江路 2.火车北站--民生佳苑--美丽泽京--金科世界城--古镇大门--凤西苑--黄桷雅居--实验二小--乐园后门--凤城车站--望江路发班时间自2020年12月10日起，每晚22时40分在长寿火车北站发班注意事项:1.该夜间公交线路是单向运行，只从长寿火车北站到望江路，每晚各1班。 2.该夜间公交线路实行一票制，票价3元/人，执行《重庆市公共汽车客运条例》等规定的优惠乘车政策。 3.疫情防控期间，乘客应当自觉佩戴口罩乘车。

浩丰作品——长寿湖景区提档升级研究策划

两江新区至长寿快速通道年内将开工，优先建设这个节点 11月23日区城乡和住房建委传来好消息，两江新区至长寿快速通道上跨渝长扩能高速立交。已通过市交通局批准，节点工程方案设计、初步设计已经技术审查合格，年内将开工建设。两江新区至长寿快速通道是我市主城都市区第一条市政快速通道，项目建成后，将进一步增强两江新区与长寿经开区之间快速连接。该项目起于三环高速，接快速路六纵线交接处(位于渝北区石船镇双桥村)，由西向东穿越明月山，经长寿经开区至长寿城区。全长约23.7公里，含特长隧道1座(穿越明月山，长度4.5公里)，全线设互通立交5座，道路等级为城市快速路，全线为双向六车道(两侧预留双向四车道)，设计速度80公里/小时。项目总投资97.34亿元。其中，长寿区段道路约36.25亿元，明月山隧道费用约23亿元（其中，长寿区范围内2.7公里，约13.92亿元）。今年9月7日，市住房城乡建委组织各相关单位专题研究项目节点工程开工事宜。因渝长扩能高速项目计划年底通车，为减少高速运营后快速通道上跨施工对交通的影响，考虑上跨工程不占用基本农田和生态红线，满足开工条件，各相关部门单位一致商议优先实施快速通道项目上跨渝长扩能高速节点工程。据悉，该节点工程计划新建上跨渝长扩能桥梁1座，上跨桥采用钢箱梁形式，两跨通过，高速路隔离带中间立桥墩。桥梁设计为双幅桥，桥梁全长约119米、宽约14米，双向6车道，计划总投资6949万元。

长寿公交新卡机

珠海舰过境长寿，受到热烈欢迎

长寿最新公交线路图

9月28日起长寿新增两路公交长寿又有一批公交线路做出调整 9月28日起长寿新增两路公交长寿又有一批公交线路做出调整

长寿谷吧吧主竞选：NO.0001号候选人

谷岸整治工程

《书记晒文旅——长寿篇》。

水曲流巴字山长幻寿文

大美菩提山

这个怎么兑奖啊湖北一朋友每次花2元钱长期追了一注双色球，由于工作原因，长期跑长途。昨天才发现自己这注号151期已中一等奖！票呢？票呢？最后在刚洗不到半小时的衣服

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