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辽宁现80后美女副市长(图 晨报讯 据东北新闻网报道,10日,有网友微博爆料称,丹东东港市新近提升一位80后美女副市长。美女副市长的简历引来网友围观,大家纷纷发帖表示“晋升得真快”。  晋升犹如“坐飞船”   10日,认证为“记者刘向南”的微博博主发帖称,“有人特别推荐了这位80后美女副市长辽宁东港市(县级市,隶属丹东)的董海涛。列位看其官方简历,有什么问题吗?”   据东港市政府网站信息显示,董海涛现任职务为东港市人民政府副市长,负责教育、体育、文化、卫生、人口和计划生育、精神文明建设、新闻发布等方面工作。   记者随后找到了董海涛的简历,上面显示其出生于1982年,2003年大学毕业后参加工作,研究生学历。2003年7月-2011年4月任辽东学院外事处办公室干事,2011年4月-2012年10月任辽东学院外事处办公室主任,2012年10月至今任东港市人民政府副市长。   微博爆出这位80后美女副市长后,网友纷纷转载。绝大多数的网友均认为董海涛晋升过快。也有网友认为,现在已经是80后的时代了,80后稍微有点成就也是正常的。   官方称符合程序   面对质疑,东港市委宣传部一位负责人表示,董海涛是在去年丹东市公开选拔的青年后备干部的考试中脱颖而出的,不存在违规晋升的情况。   “按照省委关于县乡人大政府换届工作的要求,县(市)区领导班子中要有一名35岁以下的干部。根据实际情况,丹东市在去年进行了差额遴选副局级年轻干部的考试,最后以公开竞职演讲方式,从此前通过笔试选出的25名年轻干部中推荐出19名年轻干部差额考察人选。董海涛在那时是由一名正科级办公室主任晋升上来的,随后下派到我们东港市,在刚刚结束的人代会上,她被选为副市长,这都是按照程序进行的。”这位负责人说。   在这位负责人看来,对于董海涛的晋升,有议论也很正常,她确实很年轻,但并不代表其他什么意思。
云南昭通山体滑坡定性为自然灾害 与采矿无关 46名遇难者遗体全部找到 经济损失4550万元 中广网北京1月13日消息(记者李健飞 贾宜超 游考)据中国之声《新闻纵横》报道,王鹏、王杰、王琴、王帅……长长的名单上总共有46个名字。昨天上午大概11时50分,云南省昭通市镇雄县赵家沟村民小组山体滑坡灾害最后1名失踪者的遗体被找到。遇难者人数最终确认为46人,其中男性24名,女性22名。 1月11日上午8时20分,这里发生山体滑坡事故。2天过去了,现在,搜救已告结束,各路救援人员陆续撤离了滑坡现场。但是,山体滑坡的险情还没有完全解除,灾区进入了群众安置和恢复重建阶段。3个村寨仍受到隐患威胁,需要转移安置群众。造成这次灾害发生的原因是什么呢?此前,有猜测称这次的灾害和附近的煤矿有关,情况是否如此呢? 1月11日,这场突如其来的灾害使46人遇难,也给当地生产和生活基础设施及农业、畜牧业造成巨大损失。 镇雄县县长翟玉龙:灾害造成房屋、牲畜、道路交通、通信、电力等损失共计4550余万元。 灾害还造成农村输水主管道、水池不同程度损毁,680余户3500余人,2所学校饮水中断,当地政府正抓紧时间进行应急和赶制恢复方案,力争今年6月前完成供水重建。目前,滑坡灾害点涉及的136户629人已经转移到了安全地带,滑坡点边缘地带也由专人24小时巡查和监测。由于灾区山体不稳,果珠乡曾家寨小学和周边150户群众也亟需搬迁。随着搜救工作的结束,灾区已进入群众安置及恢复重建阶段。 翟玉龙:省市县三级已紧急安排应急救援资金1100万元,县里已调运帐篷150顶、棉被300床、棉衣300件、大米5吨、大量矿泉水和方便面及生活急需品到灾区,确保灾区群众生活得到保障。 事故定性为自然灾害 与采矿活动无关 而对于此前媒体猜测的灾害形成原因,专家组经过调查后,在12日下午发布通报。云南省国土资源厅滇东北地质灾害防治专家组组长姜兴武说这是一起自然灾害: 姜兴武:连续雨雪天气是滑坡发生的直接诱因,近一个月来该区出现连续雨雪天气,滑坡区土体受渗透浸润,土体呈饱和状态,自身重量增加,同时降低了土体的内聚力,在重力作用下,导致滑坡发生。滑坡区地质环境条件差,是滑坡形成的内在因素,该滑坡灾害为云南省冬季因连续降雨天气导致的自然灾害。 姜兴武同时认为,彝良“9.07”地震也对该滑坡形成有一定影响,但与此前有媒体猜测的煤矿坑道无关。 姜兴武:经查证,该区唯一的煤矿为高坡煤矿,矿区边界距滑坡直线距离500m,根据现场调查及滑坡成因分析,没有发现此次滑坡与采矿活动有直接关系。 2010年镇雄县地质灾害防治方案的通知显示,2007年初,全县有287个隐患点,涉及8382户,33289人。后来,经过搬迁,该县一共有184个隐患点建档立卡。其中,重要地质灾害点一共有29个。这次山体滑坡发生的高坡村并没有在重要地质灾害点里。
生活需要支撑也要学会承受   生活需要支撑也要学会承受。支撑事业,支撑家庭,甚至支撑起整个社会,有支撑就一定会有承受,支撑起多少重量,就要承受多大压力。从某种意义上说,生活本身就是一种承受。   承受痛苦   经常扮演着不速之客的角色,往往不请自到,有些痛苦来的温柔,如同漫漫降临的黄昏,在不知不觉间你会感到冰冷和黑暗;有些痛苦来的忽然,如同一阵骤雨、一阵怒涛,让我们来不急防范;当我们屈服于痛苦的时候,他可能使我们沮丧、潦倒,甚至在尽看中走向灭亡。当我们承受了痛苦,我们就会变的坚强自信,那么,此时,痛苦就变成了一笔物价的财富。   承受幸福   幸福需要享受,但有时候,幸福也会轻而易举的击败一个人。当幸福忽然来临的时候,人们往往会被幸福的旋涡沉没,从幸福的颠峰上跌落下来。承受幸福,就是要珍视幸福而不是一味的沉淀其中,如同面对一坛陈年老酒,一饮而尽往往会玉山颓倒不省人事,只有细品慢咂,才会品出真正的香醇甜蜜。   承受平淡   人生中,除了幸福和痛苦,平淡占据了我们生活的大部分生活。承受平淡,同样需要一份坚韧和耐心,平淡如同一杯清茶,点缀着生活的宁静和温馨。在平淡的生活中,我们需要承受淡淡的孤寂与失落,承受挥之不往的枯燥与沉寂,还要承受远远无期的等待与无奈。   承受孤独   会使我们倍加珍惜友谊;承受失败,会使我们的信心更加坚定与深厚;承受责任。会使我们体会到老实与崇高;承受爱情,则会使我们心灵更臻充盈、完美。当我们终于学会心平气和的往承受时,那么,我们的人生就达到了一定的高度。
“铁老大”最该读“春运火车票购票攻略”   今年春运很快就要开始了。虽然多条高铁线路的开通有助增加运力,但就春运的特殊形势而言,亦难完全满足需求。在电话、网络成为购票新潮流的形势下,如何利用现代技术,顺利回家过年?近日,一网友精心编制了《2013春运火车票新思路购票攻略》。(1月4日《北京日报》)   春运未到,“春运火车票购票攻略”已经发布,在赞叹网友的聪明才智的同时,也觉得有些悲哀,买火车票为何一定要懂“攻略”?   网友发布的“春运火车票购票攻略”是否有实效性,还需要实践的检验,不过,其中估计是有大有益处的,也会使许多人从中受益。但问题是,这样的“攻略”毕竟是民间版,能够读到的往往是对其关注的网友,而更多的“回家人”却恐怕很难“读”到。有些人即便是读了,也不一定就能够去实践。   谁最该读“春运火车票购票攻略”?自然是春运中想回家的人,但在笔者看来,最该读的是“铁老大”。其实,所谓的“攻略”,无非是借助一些技巧达到目的,关注到别人注意的“漏洞”而达到购票的目的。从另外的角度理解,也折射出“铁老大”服务中存在的问题。   最好的“攻略”是没有攻略。春运回家,一票并不难求。可事实上,多年来,春运“一票难求”的困境仍然得不到有效解决,诚然,这有硬件条件不足的原因,但也与“铁老大”服务不到位有关。如果服务水平跟得上了,真正做到以人为本。想必能够使更多的人顺利回家。   每年春运期间,“铁老大”似乎多在强调客观原因,同时多宣扬自身工作的辛苦。应该说,这也是事实,但为何不多谈服务方面存在的不足?如果在春运期间多听听乘客的意见,多吸纳乘客的建议,自然会使春运变得更加顺利。   智慧总是存在于民间。问计于民是永远不变的真理。诸如民间版的“春运火车票购票攻略”就一份很好的建议书,就看“铁老大”带着什么样的心情,以什么样的态度去阅读,如果能够产生“共鸣”,必然会有更好的举措,否则,再好的硬件,没有一流的服务水平,对于乘客来说,也是处处觉得不舒畅,春运的“毛病”还会发作,甚至更加厉害 。浜兵 (半岛网-半岛都市报
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