无聊的結局的个人资料

1月22日，交通部令2016年 1月22日，交通部令2016年第1号《道路运输车辆技术管理规定》通过并公布。新规定明确指出：自2016年3月1日起，道路运输管理机构不再办理道路运输车辆二级维护审核备案手续。在车辆审验时，不再查验车辆二级维护凭证。道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测。道路运输经营者不具备二级维护作业能力的，可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。这意味着二级维护这一历史旧物将正式扔进垃圾桶！卡友们终于可以自己对车辆进行二级维护作业，而无需再去二维站了！

26日，记者从济南市相关部门获 26日，记者从济南市相关部门获悉，济南市外地号牌限行方案已经初步确定，拟在工作日的早晚高峰时段，对三条高架快速路及拥堵较严重的主次干道限制外地号牌车辆通行。根据统计，在普通工作日，济南市区道路上行驶的外地牌照车辆约占一成，在节假日期间，外地牌照车辆会明显增多。今年1月6日，济南市研究城市交通工作专题会议中提出，要适当采取一定限制措施，在特定时段、特定路段限制外地车辆驶入市区。如今经过一个多月的酝酿，济南对外地车的限行方案已经初步确定。 26日，济南市相关部门工作人员表示，对于外地车限行，前期做了充分的调研，目前已经形成了初步的方案。该工作人员透露，这一次限行主要是针对早晚高峰时期在路上行驶的外地车，禁行也是有一定区域的。“拟在工作日的高峰时段对济南市的三条高架快速路和一些拥堵比较严重的路段进行限行。” 该工作人员表示，根据目前济南市区高架路的拥堵状况来看，三条高架路或指的是顺河高架、北园高架以及二环东路高架。限行的主次干道还需要进一步确定，经十路、泺源大街等日常高峰期就拥堵较为严重的道路，本次或将列入限行范围。这一初步方案将在进一步完善后于3月份向社会进行公示，征求意见建议。“由于还需要设置禁行标识，并配套相关的抓拍设施，因此征求意见后，还需要完善相关配套设施，预计配套设施在4月就能建设完成，一切准备就绪之后，方案将择机实施。”据介绍，在实施之前，济南市相关部门将向社会告知限行的时间、范围、具体道路等信息。“这些信息将采用通告形式向社会告知”，该工作人员透露，在管控方式上，主要是通过节点设置禁令标志与卡口、电子警察、监控等电子设备抓拍相结合。此外，警车、消防车、救护车执行紧急任务时，在确保安全的前提下，不受此限行时间、限行路线的限制。

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