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南玉城际铁路初步设计评审阶段走向图 如题，南玉城际铁路于6月19-21日在南宁召开初步设计评审，新闻照片显示初步设计阶段线路走向与预可研、可研阶段基本一致。横县站站位在G209东侧，X473西侧，狮子口北面，六景站在那宽村东侧。
[爆料]新建南宁至玉林铁路环境影响报告书获批复（环评批复）2019 2019年6月28日，新建南宁至玉林铁路环境影响报告书获广西壮族自治区生态环境厅批复（桂环审（2019）228号）。 横县高铁规划建设又往前迈出一大步！
议南宁经横县至玉林城际高铁通车时间 如题。 区发改委网站发布消息批露，2月26日区发改委组织玉林市及业主方等召开项目工作推进会，讨论南玉铁路开工及倒排工期等有关工作内容。 从“倒排工期”工作内容来看，区里对该铁路项目实质进展十分关切，对于什么时候通车应该已经有了确切时间表。 1月15日玉林北启动仪式铁路宣传牌上标示信息，铁路“力争三年完成”。若从预计实质施工从2019年6月算起，若三年完成建设则为2022年6月通车。 根据南崇与贵南的公开信息，南崇工期48个月（2018.10－2022.10），贵南工期6年（2017.12－2023.12）。三项目对比来看，南玉将有可能最早通车。
横县高铁、公路规划之我见2019 花了点时间，在GOOGLE EARTH软件中，根据所了解到的交通规划信息等，描了描涉及横县的高铁、高速公路等走向站点等，并对一些地名作了标记，以便大家识别。欢迎讨论指正。 图片里标示了高铁线位走向及高铁站站址，南玉、鹿钦、横宾等几条重要高速公路通道的走向及几个出入口。 个人觉得亮点可能是： 1、鹿钦/横宾高速横县东出入口、南玉高速横县（州）南出入口及百合东出入口的设置； 2、县城至高铁站快速公路设置； 3、高铁站至中华茉莉园公路设置等。
高速公路六景郁江第二大桥通车 高速公路六景郁江第二大桥通车了，下一步旧桥在一周之内就要封闭维修5个月。柳南四改八工程据说年底也快完成了。
新建南宁至玉林城际铁路预可行性研究报告评估会召开（含线位图） 新建南宁至玉林城际铁路预可行性研究报告评估会在南宁召开发布时间：2018-01-19来源：玉林市发展和改革委员会 受我委委托，中国国际工程咨询公司于2018年1月18至19日在南宁组织召开了新建南宁至玉林城际铁路预可行性研究报告评估会。自治区发改委、铁建办，南宁市、贵港市、玉林市及项目沿线有关县（区）政府及相关职能部门，中国铁路南宁局集团有限公司，项目设计单位中铁一院以及特邀专家参加会议。 会议期间，全体与会人员认真听取了设计单位编制的《新建南宁至玉林城际铁路预可行性研究报告》汇报，对南宁至玉林城际铁路预可行性研究阶段的必要性、功能定位、线路、站场及技术指标等进行了研究论证。会议认为，本项目主要承担地区间的城际旅客运输任务，随着区域城际路网的形成及南广铁路运量的增加，兼顾南广通道的长途运输的辅助功能，项目的规划建设是落实广西“三大定位”新使命、实现“两个建成”目标，促进区域经济协同发展，推动“一带一路”战略建设的需要，项目规划建设必要、报告研究方案可行，下一阶段需继续深化线路走向和技术标准等研究。 市政府副秘书长植耀平，市发改委主任吕文德、市铁路机场办专职副主任陈弘斌出席会议。
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