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宝妈们看过来我想就我个人的观点谈谈为什么要首先给孩子配置健康类的保险，且保额要充足 1、在现在和未来的很长一段时间内，中国的食品、水和空气对我们的孩子都会是很大的威胁，这跟我们父母那一代和我们小时候已经不一样了； 2、孩子来到这个世界是没有经过她同意的，既然来了，我们有责任保护她，尽可能为她做周全的安排；为她建立起保障终身的健康账户。 3、现在的家庭基本都是一个孩子，我们为她购买保险不是说孩子一定会生病，但万一不幸生比较重的病了，父母至少有一个是要全程照顾的，意味着家里只有一个人工作赚钱，而如果孩子没有保险，赚钱的那个人身体压力和心理压力都会很大，会引发更多的问题；以目前儿童高发的白血病为例，治疗费加配型等就需要30万-50万的费用，这对每一个家庭来说都是一笔不小的钱，不是说家里拿不出这钱，而是说没有哪个家庭在银行里存着50万一直不动，专门用来看病的。 4、豁免条款：父母本身就有人身风险，比如意外和重疾，甚至身故，而如果投保人不幸发生这些情况，孩子的保费豁免了，利益不变。也就是说，无论你在与不在，你都为孩子做好了最基本的安排。 5、保险是爱的契约，有爱心、有责任感的人才会买保险。在孩子小的时候，我们用这种特殊的方式爱孩子，孩子长大后也会用这种方式爱她的下一代。 6、爷爷奶奶、外公外婆每年都会给孩子一笔压岁钱，少则几千，多则好上万。这笔钱是全部花掉还是全部存银行呢？大部分的父母会帮孩子存起来，那完全可以一部分存银行，一部分存保险公司，存保险公司的这部分就成为了有杠杆原理的金融工具了，会在最需要的时候变成一大笔现金解决燃眉之急。 7、现在的年轻父母们基本上都会为自己和孩子购买保险，所以不是要不要买的问题，而是买多少的问题。

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Uber日益普及让印度小型轿车热销 8月18日消息，据国外媒体报道，在全球各地，Uber正诱使车主放弃自己拥有汽车，从而对汽车的销售构成威胁。但在印度，Uber的普及引发汽车销售出现欣欣向荣的景象。印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木印度公司(Maruti Suzuki India Ltd) 首席执行官R.S. Kalsi表示，由于打车应用的日益普及，该公司紧凑型轿车Dzire Tour的销量激增。与此同时，丰田汽车公司推出了特殊的优惠政策，以促进其小型轿车Etios的销售，该车的起售价为61.1万卢比（约合9400美元）。此前，Uber和其它打车应用已宣布将进军印度其它小城市，这些地方的公共交通运力通过非常不足。打车应用的普及促进了印度汽车的需求：租车公司急于扩大其车队的规模，而个体经营者希望购买新车，从而成为某款打车应用的司机。丰田印度子公司负责销售与市场的高级副总裁N. Raja表示：“这些公司计划购买新车的数量巨大。我们很高兴地看到，他们表示将在未来12个月扩大其汽车拥有数量。” 今年4月至7月，玛鲁蒂铃木印度公司售出作为出租车的DZire Tour的数量同比大涨152％，而丰田Etios紧凑型轿车的销量同比增长了28%。在整个行业范围内，乘用车销量同比增长了7.5％。市场对这些廉价车型需求的激增，正推动印度汽车销量的恢复。以玛鲁蒂铃木印度公司为例，该公司约三分之一的销量来自印度农村地区，而那里民众的收入与季风季节的降雨和收成密切相关。

外媒：Uber遇劲敌滴滴快的中国本土化前景堪忧　　【环球科技综合报道】亚洲科技网站TechinAsia报道，UUber中国战略负责人柳甄近日表示，Uber中国有意在中国股市上市，成为中国本土企业。　　今年7月，Uber CEO特拉维斯?卡兰尼克(ravis Kalanick)在接受《财新周刊》采访时表示：“我们希望Uber中国能成为中国企业。虽然源于国外，但我们会竭尽所能，使Uber中国化，成为真正的中国企业。” 　　那这到底是脚踏实地还是异想天开呢？　　Uber能中国化吗？　　这并不是一个简单的问题。中国化的意义在哪呢？外企同样也可以在中国注册、运营、开分公司。但国人怎么看待这些公司又是另外一回事了。　　或许在许多人看来，这些都无关紧要。有的国家文化多元，企业是否是本土的也不那么重要。但中国似乎在这一点上十分看重，消费者也十分在意。本土企业可以为国争光，可以充分发挥爱国主义优势，但产品品质似乎并不上乘。外国企业给人们的印象就是高价格、高品质、好售后，比如苹果，甚至KFC。　　就笔者看来，似乎还没有国外企业成功在中国公众心中本土化。Uber可以尽可能地融入中国市场，但改变公众认知几乎是不可能的。《中国的千禧一代：希望的一代》作者Eric Fish告诉Tech in Asia ：“Uber已经广泛被认知为国外企业了，想改变人们的认知太困难了。而且，中国人是很信赖外企的。” 　　Uber本土化与否对消费者来说并不相关。Fish表示：“对中国年轻人来说，这一变化可能根本没有意义。当人们用应用软件预约出租的时候，谁会在意应用是不是国产的呢？” 　　本土化为良好开端　　当然，Uber的目标不仅仅是消费者。中国官方还未明确表示会怎样管理专车服务。或许Uber这一行为是为了向政府显示自己是在为国内经济做贡献。　　在这一层面上看，Uber这一行为就太有必要了。种种迹象还表明中国官方更倾向Uber竞争对手滴滴快的。滴滴快的获得了主权基金融资，更加胜券在握。　　Uber本土化的做法着实是一个好开端。中国区业务分开管理、寻找中国投资人、计划上市都是说服中国官方Uber为国内经济做贡献的强有力证据。　　不过笔者还是认为，这一系列措施都无法改变Uber在中国政府中的形象。当官方在选择阵营的时候，肯定会选择土生土长的滴滴快的，而不是从外国归化的Uber。　　不管特拉维斯多么希望Uber中国能本土化，但Uber始终来自国外，这是永远无法被改变的事实。

风波不断安全堪忧美国Uber总部扩充保安团队据香港《文汇报》8月18日报道，近日在香港爆出不少风波的手机叫车软件Uber，位于美国的总部16日宣布大幅扩充安全事务队伍，该公司决定由现在的25人增至100人以加强对客户私隐资料、电脑系统保障，并为公司全球业务及员工提供人身安全和法律保护。资料图　　据报道，Uber于4月聘请专门打击网络犯罪的美国前联邦检察官沙利文，出任公司保安总监。他和下属团队负责范围甚广，线上方面包括对抗黑客攻击、加强敏感资讯保安，线下方面则包括调查涉及旗下司机的交通事故，为世界各地办公室、司机及员工提供人身安全保护。　　团队同时负责审查登记司机背景，并为因公司业务而被起诉的员工提供保障。鉴于世界各地先后发生的士司机针对Uber司机的抗议，沙利文表示需要建立机制来保护他们。

美法院驳回出租车公司诉Uber不正当竞争案新浪科技讯北京时间8月14日上午消息，美国康涅狄格州地区法院法官阿尔文·汤普森(Alvin Thompson)周四驳回了该州15家出租车公司提出的诉讼，不支持其要求禁止Uber在该州运营的主张。　　汤普森表示，原告未能证明Uber存在不正当竞争、挖角出租车司机以及不如实陈述服务、车费和保险等行为。　　汤普森还驳回了原告关于Uber应当遵守与出租车公司相同的牌照和安全规定的请求。他表示，之所以做出这一裁决，是因为康涅狄格州的立法机构直到最近才开始要求该州交通部考虑是否将Uber纳入监管范围。　　Uber曾经表示，关于康涅狄格州的法律应当如何适用于一家科技公司，目前还没有明确结论。　　Uber发言人表示，这项裁决令康涅狄格州的驾驶员和乘客可以继续享受该公司提供的“经济和交通福利”。　　原告律师尚未对此置评。汤普森还表示，如果原告愿意，还可以提交一份补充诉讼。　　Uber还在全球各地遭遇了很多类似的诉讼。康涅狄格州的出租车公司认为，Uber其实是以出租车公司的寄生虫身份取得的成功，该公司通过投机取巧的方式规避了法律对乘客的保护措施。　　另外一家美国专车公司Lyft最初也被列为被告，但在今年2月被移除。

Uber中国战略负责人:“没感觉到政府监管在加紧” 每一次政府部门的约谈，优步都有参加，优步中国的各个管理层跟中国各级政府都保持了顺畅的沟通，也没有感觉政府对专车平台的监管在加紧。 ——— 优步中国战略负责人柳甄在担任优步(Uber)中国战略负责人100天后，一向低调的柳甄昨日接受了媒体的首次专访。她在采访中透露，目前，优步已进入了中国的17个城市，其中在广州、成都和杭州等多个城市的市场份额居第一位。柳甄同时澄清，外界对于优步和中国政府部门的关系有很多误解，实际上，优步中国一直和中国各级政府保持着顺畅的沟通，也没有感觉到政府监管的加紧。自我定位是中国本土企业今年4月，柳甄加盟优步。之前，她在美国硅谷当了10年律师，优步曾是她的服务客户。优步自2013年底进入中国市场。柳甄介绍，目前，优步已进入了中国的17个城市，其中，在广州、成都和杭州等多个城市的市场份额已占第一位。柳甄一再表示，优步中国的目标是想成为一家由本土团队运营的、有本土资本参与的、配合政府管理的、为中国老百姓提供服务的企业。简而言之，优步中国的自我定位是一家中国本土企业。因此，不同于优步在全球各地的设置，优步中国是单独运作的一个互联网公司架构，服务器地址已设在中国境内，目前已取得所有与互联网相关的资质，在中国国内的融资也非常顺利，“合适的时机会对外公布”。和各级政府保持顺畅沟通有跨国企业身份的优步，与主管的政府部门能否顺利沟通一直是外界猜测的话题。不过，柳甄昨日澄清，这是外界的误解，实际上每一次政府部门的约谈，优步都有参加，优步中国的各个管理层跟中国各级政府都保持了顺畅的沟通，也没有感觉政府对专车平台的监管在加紧。今年5月，优步还与贵阳市政府达成了一个全面战略合作协议。同时，各个地方政府对于从硅谷引入高科技的本土化企业也基本持支持态度。交通运输部在制定《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》过程中，也曾向优步中国征求意见。而对于这一即将出台的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》，柳甄认为，这将是“优步本土化的一个里程碑”。之前，各个企业只能“摸着石头过河”，管理办法的出台意味着有了行业准则，让企业发展时有了方向和框架。竞争对手不是扩张的标杆目前，优步正在准备向中国其他城市扩张，尤其是向已有的重要运营城市四周进行扩张。U ber之前已在海外多个城市推出的产品uberPO O L(将路线相近、同方向的两个订单(用户)进行即时匹配，顺路拼车共乘、分担费用)。目前该功能在中国已经进入试运行阶段，预计很快也将在中国的多个主要城市上线。但扩张过程中，“竞争对手从来不是我们的标杆，也不是我们做经营策略和经营决定的一个最重要的因素”，柳甄说，扩张时会有很多参考指标，但最重要的是各个城市总经理的经营能力和管理能力。中国的互联网竞争一向特别激烈，但是互联网出行市场才刚刚开始，这是一个长跑。同时，柳甄不认为优步在打价格战。她说，优步在进入每一个城市时，确实都会先做投资，发放部分补贴，等市场占有率达到一定程度后，再慢慢减少补贴，但减少补贴的同时做到不影响司机活跃度和订单数，反而让司机的活跃度和订单数实现增长。

香港两名被捕Uber司机获准保释候查中新网8月13日电据香港电台13日报道，警方继续打击白牌车行动，再拘捕两名Uber司机，两人分别34及53岁，暂准保释候查，下月中旬向警方报到。警方昨日下午透过手机应用程式，召唤两辆Uber车辆，分别由红磡及九龙城到深水埗，涉及车资73元及157元，在确认信用卡付款后，拘捕两名司机。

Outlook推出Uber、PayPal、Evernote插件(组图) 日前，微软公布了经过重新设计的Outlook.com，该平台增了数个插件合作伙伴，它们为Evernote、Yelp、IFTTT、Wunderlist。　　不过目前仅Evernote可以使用，与此同时推出的还有此前宣布了的Uber、PayPal以及Boomberang。Outlook应用内插件则是微软在今年4月的build大会上宣布，是公司专门为了强化Office套件跨平台功能而推出来的。　　举个例子，用户可以在桌面版Outlook上为Uber坐车设置一个日历提醒，等时间到了的时候，手机就会自动跳出该条信息。　　另外，用户还能直接在收件箱使用PayPal付款、修改Evernote上的笔记、借助Boomerang安排邮件、使用IFTTT自动处理大量任务、用Yelp查看餐厅更多信息、用Wunderlist创建待办事项列表。　　显然，在Outlook打开第三方应用绝对是用户非常欢迎的功能，这将帮助微软在与Gmail的较量中获得更大的竞争优势。

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Uber完成新一轮10亿美元融资微软参投据《华尔街日报》网络版报道，知情人士称，打车应用服务商Uber已经完成新一轮融资，规模接近10亿美元，估值升至510亿美元。Uber完成新一轮10亿美元融资微软参投（图片来自Yahoo）据悉，Uber在此轮融资中筹集到了近10亿美元资金，总融资额超过50亿美元。知情人士透露，微软此次向Uber投资了一亿美元，是面向Uber最大的一次投资举动。除了微软之外，其他参与投资的还包括印度风险投资公司Bennett Coleman。为了加强技术，在美国以外的大市场扩张，Uber正在寻找合作伙伴。 Uber发言人称，公司已在今年5月向特拉华州提交了一份文件，以寻求后者对于最新一轮融资的批准。“我们不会对其它推测置评，”该发言人称。 Uber在上周表示，将在未来9个月向印度市场投资10亿美元。Uber还在与投资者谈判，为中国业务融资，这笔融资最快将在下周完成。目前，Uber并未公布其首次公开招股计划，但已向投资者出售可转换债券，该债券的价值部分将与未来的IPO价格挂钩。Uber还在与大型银行磋商，寻求获得20亿美元的信贷额度，此举常常被视为企业为上市作准备。对于微软来说，该公司是少数几家在在线地图领域富有经验的大型软件公司之一，而Uber一直寻求开发自主在线地图。分析认为，Uber全世界乘客每天产生的海量交通出行数据，对微软将具有一定价值。在今年6月宣布的交易中，Uber收购了微软必应地图服务的街景、3D视图等相关资产，并接收了大约100名微软工程师。

百度钱包助外籍人士快捷使用Uber 北京商报讯（记者魏蔚姜红）近日，一名叫Sijia Chen的外国朋友在国内著名网站beijinger上面分享了自己使用百度钱包绑定Uber进行叫车的经验，得到了多位外国朋友的关注和分享。事实上，在华外籍友人在获取Uber等服务的时候，因为没有身份证而无法进行手机支付，享受移动支付的便捷。随着移动互联网渗透到每个用户的生活环节中，对于移动服务的需求，将是跨行业、跨国界的。有需求的地方就一定有市场。百度钱包通过与Uber的战略合作，解决了外国用户无中国居民身份证这一痛点，既赢得了用户，同时也为自己的国际化道路打下良好的基础。据了解，在联手百度钱包之后，Uber还与百度地图展开合作，从百度地图上搜索路径信息后，直接可以叫Uber。使用百度钱包乘车支付，用户还可以获得相应的优惠。

高搜易携手Uber Bang Car打造5名百万富翁近日，深圳高搜易正式宣布将与Uber深圳在“UberBangCar”项目上展开深度合作，携手打造首个互联网金融与“打车服务”结合的创新案例。　　据了解，在此之前，Uber深圳已经通过近一个月的海选，招募了一支由“白富美”组成的“BANG女郎”女神车队。据Uber深圳相关负责人介绍，在活动期间，“BANG女郎”开着百万豪车压马路接单，乘客不仅体验了颜值高、声音靓、笑容甜、服务棒的UberBangCar，同时还有机会获得由高搜易特别支持的百万红包、座享百万富翁之旅! 　　高搜易运营总监余鲲表示，Uber从产生到发展一直是以用户为中心，这与互联网金融不谋而合，而Uber快速发展背后形成的强大数据库，也对互联网金融有重大的价值参考。　　余鲲强调，尽管目前Uber的主要业务仍然是叫车服务，但是从其在国外发展看，Uber正在努力打造一个运输生态圈，未来与互联网金融结合或许也能发生意想不到的化学反应。因为接受并频繁使用的这类打车软件的用户与互联网金融客户群体有很大的重合，未来的合作可能走向常态化。　　成立于2013年的高搜易经过一年多的积累，高搜易在产品优化、市场布局、客户积累等方面已经夯实基础。进入今年下半年以来，高搜易频频亮剑，开拓创新运营思维。此次与深圳Uber的合作也是高搜易开拓思维的一个缩影。　　余鲲透露，高搜易官方微信全程直播了本次活动中百万富翁的诞生过程，并已于7月26日正式公布5名百万富翁的名单，未来高搜易还将推出更多类似的活动，为更多用户提供参与体验普惠互联网金融的机会。

8月2日发生什么？小米Uber跨界联手手机之家7月28日消息，小米电视官方微博表示，小米将携手Uber做点什么，答案就在8月2日揭晓。根据海报“优步+小米=？8月2日，会发生什么？”目前很多网友进入到猜测的乐趣中，不过这样的两个公司在一起也许会带来点有趣的东西。 PS：8月2日，小米从来不抢别人的时间，毕竟自家本身的话题性已经足够有影响了。

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Uber 中国估值过高，投资机构不买帐找散户救场据知情人士透露，Uber 中国已经启动最新一轮募资，估值预期为 60 亿美元至 70 亿美元，未来三年内实现盈亏平衡，预期净利率为 6.5%，为了能够在中国这一庞大的市场获取更多市占和利润，据传 Uber 中国将独立营运，以应对中国线上租车市场的竞争。目前 Uber 在中国 14 个城市提供线上租车服务，为加快推动租车服务的发展，Uber CEO Travis Kalanick 表示未来三年至少在中国市场投入 10 亿美元，再加上 Uber 中国的募资，为租车服务的推广和发展给予充足的资金支持。2014 年 Uber 中国的交易额占 Uber 全球交易额的 30%，2015 年上半年这一占比提升至 50%，2015 年 Uber 中国营收预期为 11 亿美元，持续高投入为司机和乘客提供补贴，Uber 中国的亏损几乎与营收相当。从 Uber 中国发给潜在投资者的讯息表明，Uber 中国预期在 2018 年实现盈亏平衡，预期净利率为6.5%，目前公司处于募资期，需要大量资金投入。就 Uber 在中国市场的营运现状来看，很难支撑其 60 亿美元的估值，Uber 的主要竞争对手滴滴快的在中国 300 多个城市提供租车服务，市占率高达九成，2015 年 7 月完成 20 亿美元募资，公司估值约为150 亿美元，Uber 中国的交易额不到滴滴快的 10%，估值预期为滴滴快的的 50%，显然很难说服投资者。由于机构投资者兴趣缺缺，参与 Uber 中国募资的承销商已经开始向个人投资者出售 Uber 中国的股份，总额为 1 亿美元。比起募资受挫和刷单问题，Uber 中国当下最大的隐患，是中国交通管理部门的网络租车管理法规即将出炉，其中对外资持股的公司从事网络租车服务，设置了严格限制，比如必须将服务器设置在中国境内、取得电信业务牌照、通过外商投资安全审查等，一旦有任何一条不过关，Uber 中国就可能需要暂停营运。

抢劫一号专车司机致死打车软件公司被指存管理漏洞抢劫“专车”司机致死案嫌疑人被批捕　　打车软件公司被指存管理漏洞　　本报成都7月20日电记者杨傲多 Uber、快的、嘀嘀……随着经济社会的发展，五花八门的打车软件如雨后春笋般出现，定制化专车服务为人们的生活提供了极大的便利，但其中隐藏的人身、财产安全隐患却被公众所忽略。今天记者从四川省成都市人民检察院获悉，成都市双流县人民检察院近日批准逮捕了抢劫“一号专车”司机致人死亡案的犯罪嫌疑人李某。　　李某今年26岁，系四川省营山县人，无业。今年6月，李某因婚期将近面临较大经济压力，铤而走险决定抢劫。他办理了假身份证、移动手机卡，购买了电击枪、刀具、胶带、乙醇等作案工具，伺机实施抢劫。　　6月28日晚，李某通过手机下载了“一号专车”软件，意欲抢劫专车司机钱财。随后，李某使用“一号专车”软件并选择豪华车型服务，与驾驶白色路虎极光越野车的被害人黄某取得联系。当日23时30分许，黄某驾驶路虎极光越野车在成都金牛立交附近搭载李某后，沿三环朝李某指定的目的地双流行驶。　　当车行驶至武侯区时，李某谎称下车上厕所，要求黄某将车停在僻静处，随后趁黄某不备，拿出电击枪电击黄某身体，黄某强烈反抗。其间，黄某的脚部被车内安全带缠住，导致驾驶室车门无法关闭，李某将黄某脚部刺伤后强行关闭车门。为逃离现场，李某在黄某脚部被安全带缠住的情况下，以每小时100公里的时速驾车行驶了8公里，致使黄某被拖行致死。6月30日，李某被公安机关抓获。　　本案系针对打车软件司机实施的严重暴力侵财案件，该案案发后，引发了社会和媒体对打车软件司机、乘客人身财产安全问题的广泛关注。双流县检察院在受理该案后，针对该案发原因及案件背后反映出的打车软件公司管理漏洞进行了研判，并及时讯问犯罪嫌疑人、核实全案证据，以抢劫致人死亡罪依法批准逮捕犯罪嫌疑人李某。该院将在全面分析案发原因和打车软件公司管理漏洞的基础上，向打车软件公司发放加强司机、乘客实名信息管理的检察建议，以预防减少类似刑事案件的发生

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