邯郸人4 邯郸人4
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关于挫车的前前后后 05年吉利豪情三缸,八百多公里高速一路无话,雨中路遇一车水中漂移撞护栏掉头教训。几日后中午返回,高速行驶一百公里左右出现挫车,加油大概十秒有动力十秒无动力,如此友复,平路上在90迈左右,上坡速度就下来了,靠边停车打双闪换火花塞,无效,怀疑是否缺油,因新车油表就不准,下高速加油,一百三加满,不缺油,也不挫车了,赶紧走行驶一百公里左右重现挫车莫名其妙又无可奈何,下高速找修理厂,有怠速不熄火就是走不快,到一汽修厂,天己渐暗,打电话叫师傅,半个小时左右师傅来了检查后说能着车点火正时没问题估计火花塞不行了,我没敢说我己换过,因为我换的是旧的,打电话叫送配件,二十多分钟师傅来了换上试车大有改观,偶尔有加不上油,师傅说试吧应该没问题八十元交钱走人,六百多公里凌晨4时到家,换火花塞竞好了,无缮。隔天路程来回四百公里,去程下雨无事,回程值中午,行国道不到一百公里原音重现那感觉别提了五味杂陈,点支烟想想曾加油有所改观,路边加油一百元,一路到家又正常了。此时想想有点恍然大悟,火花塞没问题,是油泵热效应问题,八万公里高速去程下雨,正常,回程中午高温故障,此次去程下雨,正常,回程中午高温故障。再想当初购车时油表不准,4s换油泵总成,油表还不准,凉车一种指示,热车后指针自己往上走,说这种车就这样,咱不跟他计较,可换油泵后出现热车打不着,半个小时后就能打着,随让4s把原先的油泵换回至今,不明白油泵对温度这么敏感,无比郁闷,谁让咱还是干这个的,基本上可以肯定是油泵的问题了,电机只要没烧断就能修复,很简单,但对温度如此敏感还真没见过,因为在油箱的特殊位置,无法了解其工作状况,比如温度,转速,声音等,关键是电机热效应导致其周期性供油这种现象闻所未闻,电脑上恶查吉利,夏利的论坛,也没有正面明确的解释,所以写出来与高手共同捱讨,油泵暂时不想换,因为我知道一百公里以内没问题,本人用车基本都是短途,再说天冷了就好了,我只想修复它,电机很简单,只要能拿出来就能修好,现正考虑不拆油箱能否取出电机,或如何拆油箱,,郁闷中,,,
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