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电脑无法启动 x670e+7900x3d，一直正常使用。今天开电脑突然报警，一长2短，查华硕说明书是内存问题。清bios，重插内存都不行。现在把能拆的都拆了，只留cpu和单条内存，开机还是报警。 开机报警无论过多久手模散热器，冰冰凉，是不是cpu挂了？ 诊断灯卡内存，坏2条内存概率太低。
am5内存不稳定 去年11月份搞的am5，参考b站的 内存6400，uclk=mclk，稳定跑tm。到了5月份，发现电脑不稳定，一跑tm5报错。然后开空调到24度，又稳定了，以为是内存温度高。考虑到破电脑总不能用空调伺候，就在显卡上放了一个薄的风扇，吹内存。不开空调了，发现还是不稳定。 然后一顿折腾，发现uclk=1/2 mclk就稳了。 这是啥原理，uclk跟内存同频，要开空调相关才稳定，是不是跟iod温度相关，这时候iod平均温度不超过50℃。不开空调，iod平均会50多度，只能降低uclk。
am5 内存稳定疑问 去年11月份搞的am5，参考b站的 内存6400，uclk=mclk，稳定跑tm。 到了5月份，发现电脑不稳定，一跑tm5报错。 然后开空调到24度，又稳定了，以为是内存温度高。 考虑到破电脑总不能用空调伺候，就在显卡上放了一个薄的风扇，吹内存。不开空调 发现还是不稳定。 然后一顿折腾，发现uclk=1/2 mclk就稳了。 这是啥原理，uclk跟内存同频，要开空调相关才稳定，是不是跟iod温度相关，这时候iod平均温度不超过50℃。 不开空调，iod平均会50多度，只能降低uclk。
求助，如何移出jf17的发动机罩和登机梯 不知道啥时候增加的这个步骤，看教学呼叫地勤后按f10，但没这个命令啊，f6就到头了，f11返回 。怎么按都没反应。只能干瞪眼。
求助，如何呼叫地勤移出登机梯和进气道罩子 不知道啥时候增加的这个步骤，要按f10，但没这个命令。怎么按都没反应。
动芯控制器与美车试验 入手动芯控制器不久后，一直心痒美车，但担心兼容问题，索性在网上，贴吧各种翻，看到有大佬在玩ath的车，也有说不能读取cv的，心想，既然有成功案例，折腾下总是可以的。于是果断淘宝入手ath，结果不幸翻车，n，ho，g三种电压试了个遍，就是读不到车。 不死心，又在网上翻找，结论一个帖子是看rp。看rp这事对我就不指望了。那就自己思考解决吧。 机车能正常工作，说明控制器指令机车能正确执行，读不到车，说明控制器接收不了机车信号。这可以理解成控制器到机车是单向通信，这就有办法了，强制让控制器进行写操作就行。于是找来一个百万城的数码车（地址3）跟ath一起放入编程轨，读取信息，成功读到了百万城，然后大胆改机车地址51，写入，，，，，结果居然成功了，2台车一起被改写了地址。这下开心了，不用去买mrc了。 当然，2台车一起写会不会造成其它问题，我也不清楚，毕竟我也就操作了一次，如果写入过程是双向通信，那风险还是比较大的，可能一台写成功，一台失败，也可能导致数值写错出现功能问题。这个我也没胆量继续测试。 最后，我实际上很希望动芯能够完善自己的产品，增加兼容性，或者针对这种情况，增加强制写功能，别管编程轨上是否能检测到车，只管发指令就行，控制器读不到车，不代表车接受不到命令及信号。
武道大会碰到的对手，这名字，过分了。望处理。
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