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河北航空获冀中能源首季开门红先进集体称号 2011年4月2日上午,冀中能源集团有限公司在峰峰集团召开2011年首季开门红庆功表彰大会。会上对冀中能源集团所属的11个子公司及其下属单位进行了表彰。河北航空有限公司(Hebei Airlines Co. Ltd.,简称“河北航空”)作为冀中能源集团全资子公司河北航空投资集团有限公司的子公司,被冀中能源集团表彰为2011年首季开门红先进集体。  一季度,河北航空公司全体干部员工抢抓新机遇,坚定信心、凝心聚力,以春运为契机,多措并举,全力打好“首季开门红”攻坚战,实现了安全、效益、服务、品牌的多丰收,呈现了可喜的开局之势。他们的主要做法有:   抓安全保运行。河北航空公司全体干部员工牢固树立安全第一的思想,紧紧抓住安全运行、安全管理和安全监察的每个关键环节,认真履职,确保了安全保障措施落实到位,没有出现安全事故征候,实现了全季安全运行。   抓市场提效益。一季度,河北航空公司新开辟了石家庄=广州、石家庄=南昌=珠海、石家庄=重庆=昆明、石家庄=杭州四条航线,为旅客出行提供了更多选择和优质服务。一季度,河北航空累计完成旅客运输18.12万人次,货邮947.8吨,各项经济指标显著提高,单日输送旅客人次、日销售收入等各项指标均创历史新高,为全年旅客运输100万人次目标的实现奠定了基础。   抓服务塑形象。春运前夕,河北航空专门召开新闻发布会,向社会公布了以“24小时服务热线畅通;全面提高空中餐食标准;全程无忧服务,贴心关爱老人、儿童;年货帮您运回家”等为主要内容的优质服务“十项承诺”。春运期间,共执飞816个航班、1157架次、安全飞行2195.98小时、输送旅客81492人次,平均每日输送2038人次,平均客座率达85.43%;实现销售收入7843.15万元,平均每日销售收入196.08万元,刷新了单日输送旅客人次、日销售收入等多项历史纪录。精心的服务措施和优质服务得到了社会公众的普遍认可,塑造了河北航空良好的品牌形象。   抓宣传造氛围。一季度,河北航空改变了旺季客流量大、工作难的传统观念,变被动为主动,通过广播、电视、报纸、网络等形式,向旅客介绍运行情况,及时向新闻媒体提供各种信息、动态,为旅客出行提供方便,起到了很好的宣传、引导作用,得到了社会公众的良好赞誉,为公司首季开门红顺利实现营造了和谐的舆论氛围。   2011年是“十二五”发展规划的开局之年,是河北航空实现跨越式发展的关键之年。河北航空公司全体干部员工将瞄准新目标,将以冀中能源集团2011年首季开门红总结表彰大会为契机,再鼓干劲,打破常规,奋力进取,全面完成冀中能源集团下达的旅客年运输量100万人次的光荣而艰巨任务,以实际行动为冀中能源集团全力挺进世界500强再做新贡献!
河北赞皇西高北朝家族墓地挖掘完毕 新华网石家庄4月4日电(记者 任丽颖)记者从河北省社会科学院考古研究所了解到,河北赞皇西高北朝家族墓地挖掘完毕,专家们现已将挖掘结果对社会公开,为研究当时宗族集中迁葬现象等方面提供历史实物。 西高墓群墓葬形制包括砖室墓和土洞墓两种。砖室墓由斜坡墓道、甬道和墓室三部分组成,甬道上方砖砌高大的挡土墙,墓室平面弧方形、四角攒尖顶,地面铺砖,墓室四壁和地面均抹有白灰。土洞墓由斜坡墓道、甬道和墓室三部分组成,墓室平面略呈长方形、穹隆顶,地面一般铺砖。其中,出土的文物有陶器、瓷器、铜器、铁器和玻璃器等。 据河北省社科院考古研究所提供的报告显示,各个墓葬出土的墓志,为研究北朝赵郡李氏家族及当时社会提供了详实可靠的信息。根据出土墓志志文的记载来看,东侧一排父辈的墓葬应属原规划于此,北魏太和以后陆续葬于此;而西侧一排子辈墓葬则多原葬于洛阳等地,北魏永熙三年(公元534年)迁葬于此,在北魏最后一年同时集中迁葬绝非巧合。 归葬故乡是中国古代礼制中的一个重要部分,秦汉以来门阀林立,汉族上层人士阶层多形成地方宗族势力,故乡和族墓是重要联系纽带。李氏宗族多在永熙三年归葬故里,应是利用了迁都邺城的契机。此外,墓志中还记载了赵郡柏仁乡永宁里、房子城、五马山等历史地名,这为赞皇地区本地的历史地理学研究提供了重要资料。 据了解,西高北朝墓群位于太行山东麓、河北省赞皇县西高村南约2000米的岗坡地带,南距延康农场约300米,西距高邑至赞皇省道约2000米。墓群所在岗坡地带南北绵延数公里,西高东低,1958年以来这里的坡地逐渐被平整为层层抬升的台阶状。
《老男孩》 青春如同奔流的江河 一去不回来不及道别 老男孩 筷子兄弟 那是**夜思念深深爱着的人呐 到底我该如何表达 她会接受我吗 也许永远都不会跟她说出那句话 注定我要浪迹天涯 怎么能有牵挂 梦想总是遥不可及 是不是应该放弃 花开花落又是雨季 春天啊你在哪里 青春如同奔流的江河 一去不回来不及道别 只剩下麻木的我没有了当年的热血 看那漫天飘零的花朵 在最美丽的时刻凋谢 有谁会记得这世界她来过 转眼过去多年时间多少离合悲欢 曾经志在四方少年羡慕南飞的雁 各自奔前程的身影匆匆渐行渐远 未来在哪里平凡啊谁给我答案 那时陪伴我的人啊你们如今在何方 我曾经爱过的人啊现在是什么模样 当初的愿望实现了吗 事到如今只好祭奠吗 任岁月风干理想再也找不回真的我 抬头仰望着满天星河 那时候陪伴我的那颗 这里的故事你是否还记得 生活像一把无情刻刀 改变了我们模样 未曾绽放就要枯萎吗 我有过梦想 青春如同奔流的江河 一去不回来不及道别 只剩下麻木的我没有了当年的热血 看那满天飘零的花朵 在最美丽的时刻凋谢 有谁会记得这世界她曾经来过 当初的愿望实现了吗 事到如今只好祭奠吗 任岁月风干理想再也找不回真的我 抬头仰望着满天星河 那时候陪伴我的那颗 这里的故事你是否还记得 如果有明天祝福你亲爱的
河北农大数名毕业生15年来资助病逝同学父母(图) 李维贺(左三)与病逝儿子当年的同学在河北农业大学合影,同学们陪老人在河北农大参观。韩元信摄   “儿子、闺女们哪!”2011年3月25日上午11点40分,刚从承德赶到保定的农民李维贺紧紧攥住等候在路边的5位青年的手,两行激动的泪水从他布满沟壑的脸上滚落下来。   15年前,为了一句不是约定的约定,李维贺二儿子的同学、河北农业大学园艺系果树93(01)班的同学决定承担起子女的责任,这责任他们一担就是15年。   15年后,66岁的李维贺还清了当年欠下的7万元欠款后,千里寻亲,要亲眼见一见这些没有血缘关系的“儿子、闺女”,要当面替已在天堂里的儿子说一声“谢谢”。   白发人送黑发人   1995年11月的一天,李维贺从承德县下板城镇乌龙矶村的家中赶到保定市第一医院。推开心脏内科病房的门,他一眼就看到了躺在病床上的二儿子李宝元。旁边的几个孩子有的手里拿着苹果,有的拿着毛巾正给儿子擦身。 “爸,他叫牛树起,这个是赵高峰、杜彦敏、宋彩霞、时翠平……”儿子逐个给父亲介绍着。“这些日子都是他们在陪床。”李维贺不断重复着:“谢谢,谢谢你们照顾宝元啊!”   几天前,学校给家里来了一封信,说儿子得了病。看到病床上儿子的第一眼,李维贺就感到脚底一股凉气传遍全身。   李宝元的哥哥李广坤21岁的时候患上扩张性心肌病,撑了两年后,撇下父母兄弟走了。   眼前这一幕,硬生生地把李维贺刚刚愈合的伤口再次撕裂开来。“难道老天爷还要收走我的第二个儿子吗?”   “这个李宝元是在劫难逃啊。”刚刚走到医办室门口的李维贺听到两个医生的谈话。   他一阵眩晕。过了好久好久,才一步一步挪回病房。   天塌了。   两个月后,“弹尽粮绝”的李维贺给儿子办了休学,准备将他转回老家医院。   那天,同学们都哭了:“宝元,你一定要好好养病,争取早点回来。”   李维贺也哭了,为儿子的病悲伤,为同学的真情感动。   回到承德,宝元不时接到同学书信,开始他还能回信。后来病情严重恶化,发展到心、肝、脾、胃等器官全部衰竭,李维贺就读信给儿子听,这些孩子的名字,一次次烙在了他的心里。   1996年10月1日一大早,李维贺赶往市区红石砬沟寻求偏方。   他不知道,此时家中的儿子正一声声呼喊着:“爸呢?我爸呢?他咋还不回来?”   直到日落西山,李维贺回来掀开自家屋帘,看到炕头宝元双目圆睁正咽下最后一口气。   炕东头,亲戚们手忙脚乱,喊着宝元妈的名字。李维贺不知道,老伴儿眼看二儿子生还无望,一口气吞下大把安眠药。   那段日子,李维贺至今不愿回忆:“像有一把尖刀扎在心上,要一秒一秒地熬着过。”   7天后,老伴儿醒来,浓密的乌发一把一把掉,嘴里不停地唠叨着:“宝元呢,宝元去哪了?”   一家4口,转瞬间只剩下了两位白发人。
石家庄市将携手京津 共同打造金三角旅游圈 石家庄市规委会原则通过《石家庄市旅游发展总体规划》;重点打造红色西柏坡、绿色太行山、古韵石家庄三大品牌,建设20个旅游项目   3月18日,石家庄市规委会原则通过《石家庄市旅游发展总体规划》,未来石市将通过建设大西柏坡旅游整合开发、石家庄国际都市旅游综合体、正定古城文化旅游产业集聚区等20个重点旅游项目,打造红色西柏坡、绿色太行山、古韵石家庄三大品牌,在全国普遍树立起石家庄·中国第一红色旅游圣地的形象;与京津两市共同建造华北金三角旅游圈,力争成为华北旅游京津冀三极的第三极和重要增长极。   根据规划,石家庄旅游空间结构将形成以西北部西柏坡红色旅游景区为龙头,以中部市区都市文化商务区为支撑,以西部嶂石岩地貌景区为发展后劲,通过滹沱河水系旅游开发和沿岸景观建设打造滹沱河水系旅游景观带。   其旅游发展空间布局上构建“一个中心,三大片区,一条风景道,一条休闲带”的空间格局。   一个中心即为中部都市文化商务休闲区,为石家庄中心城区,包括中心城区及正定、栾城两县和鹿泉、藁城两市。   三大片区即西北部红色旅游片区、西南部山地生态旅游片区、东部平原乡村田园观光片区。   其中,西北部红色旅游片区,包括平山、灵寿两县。以红色圣地西柏坡景区为龙头,整合西柏坡中共中央旧址、天桂山景区、驼梁景区、五岳寨景区、横山湖景区等,建设成为以红色旅游为龙头,山地生态运动、温泉休闲度假为一体综合性的旅游度假胜地。   西南部山地生态旅游片区,包括井陉矿区、井陉、元氏、赞皇、高邑等,包括嶂石岩景区、苍岩山景区、封龙山-蟠龙湖景区、仙台山景区、清凉山景区等。   东部平原乡村田园观光片区,包括赵县、行唐、新乐、深泽、辛集等县市,有赵县赵州桥、梨园,晋州的温泉资源和周庄人民公社,辛集市的皮革城等景区或旅游资源。   一条风景道,是指建设从西柏坡到嶂石岩的旅游景观公路,通过道路建设将太行山沿线景区串联起来,加快推进驼梁、五岳寨、苍岩山等景区升级提档,形成太行山地风景廊道。   一条休闲带:即滹沱河水系景观带。(记者冯月静 实习生段玲玲 史茹)
河北省政府督导组到石家庄高新区调研 日前,由省商务厅副厅长赵金旗带队的省政府督导组一行6人,就全省对外开放大会贯彻落实情况到石家庄高新区调研。管委会主任赵拴文陪同调研。  赵金旗一行先后到石家庄高新区恒新纺织、国祥制冷、维生药业、博深工具等企业实地调研,深入企业车间,询问企业在发展中存在的问题,倾听企业呼声。随后,赵金旗一行听取了管委会主任赵拴文代表工委管委所作的关于石家庄高新区落实全省对外开放大会情况汇报。   赵拴文指出,高新区正在通过观念更新、规模提升、产业升级、机制创新、资源整合等方式,高标准、大手笔制定了全区规划,加大了省市重点项目建设力度,加速了河北省(石家庄)高端医药产业园等专业园区建设工作,实施了企业上市、人才引进、环境优化等三大工程,在对外开放、招商引资、投资环境建设等方面均取得了明显成效。   赵金旗指出,通过在区内企业调研,了解到很多新情况、新想法,特别是企业不盲目扩张,而是盯准行业精专领域做优的理念值得推广。此行的目的主要是为了解这些,并听取高新区园区建设中出现的新情况、新问题和真实诉求,及早发现问题、解决问题,为全省对外开放工作提供可借鉴的参考。希望高新区在园区功能性保障平台和支撑平台建设上多做探索,大力发展文化创意和服务外包产业,以战略性的眼光引导和帮助企业走出国门,做大做强。   区领导高金光及工委管委办公室、经科局、招商局等相关部门负责人参加调研。
朝鲜:美韩举行军演 将触发朝鲜半岛战争 (首尔综合电)朝鲜昨天警告,美韩即将举行的联合军演,将进一步把朝鲜半岛带到战争的边缘。中国昨天表明,反对任何一方未经许可在中国专属经济区采取任何军事行动。驻韩美军司令夏普昨天指出,朝鲜炮击韩国岛屿是违反1953年的停战协定的行为。   昨天下午3时零3分左右,延坪岛上的人六次听到,对面朝鲜境内传来的炮击声。惊魂未定的岛民纷纷躲进防空洞内,生怕又有另外一轮的炮弹飞了过来。   在静观一阵后,延坪岛的韩军没有发现敌方炮弹落地,他们推测此次可能是朝方进行的炮击训练。韩军估计,朝鲜此次可能发射了20余枚炮弹,平时也能听到朝鲜内地的炮击声。   驻韩美军司令夏普是在昨天中午12时乘坐黑鹰直升机抵达延坪岛,在实地了解受损情况后表示:“这是很明确的违反停战协定的行为。”   夏普认为,韩国海军陆战队当天立即还击,大幅度的减少了人命伤亡。   目前美国航空母舰华盛顿号战斗群正朝黄海前进,准备在星期天与韩国展开为期四天的军演。美国军方表示,此次军演是防御性的,而且在朝鲜对韩国进行炮击以前就已经安排好了。不过美方也强调,军演展示了美国“通过威慑维特区域稳定的决心。”   朝鲜官方中央通讯社昨天发表朝鲜祖国和平统一委员会的声明说,当前,由于韩国将与美国一起在西部海域举行有华盛顿号航空母舰参加的大规模军事演习,朝韩关系“陷入了处于战争前夜的危险境地”。   该声明表示,朝鲜军民已经做好了一切准备,如果韩国再次侵犯朝鲜的尊严和主权,朝鲜将进行严厉的打击。   声明指出,今年以来,韩国在朝鲜半岛西部海域、东部海域等地频繁举行军事演习,而且演习地点越来越接近朝鲜,直至向朝鲜的领海开炮。对于这样的事态,朝鲜绝不可能置之不理。
中国体育报:不妨学学河北女排 新赛季女排联赛A组比赛本周末拉开战幕,诸如北京、辽宁,或由于队中国手伤病,或由于新老交替工作实施较晚,在这个赛季的联赛中她们将或多或少地面临缺兵少将的局面。   就北京女排来说,近几年她们始终难以解决人力资源缺乏与人才流失这个大难题。缺少有实力的队员让北京队在联赛中升升降降,成绩不佳又难以吸引赞助商和上级主管部门的投入,而资金方面的不宽裕直接导致后备人才选拔和培养方面的阻力多多。无疑,北京队这几年所处的困境就是这样一个非良性循环的怪圈。   其实,北京队倒不妨学学她们的邻居河北女排。   虽然目前身处B组的河北队本赛季成绩并不理想,但她们却做了一笔精明的“生意”。在本赛季即将开始前,河北队把尹萌、周媛、康玉洁等5名绝对主力作为内援转让给了“郎之队”和广东台山队,自己则从二线队提拔了多名更为年轻的小将征战联赛。表面上河北队由于主力的暂时离开而注定无法在本赛季取得更好的成绩,但实际上牺牲眼前利益的她们在队伍的长远发展方面却已种下了收获的种子。一方面,尹萌等队员通过转会提高了比赛和训练的积极性,而且在郎平和胡进等名帅的调教下,这些队员无论训练水平还是竞技状态与其在河北队时相比肯定只高不低;另一方面,河北队不仅从转出内援方面获得不错的经济利益,有利于队伍的建设,而且给予了更多年轻人参加联赛并积累经验的机会,可以全心全意进行后备力量培养。可以预见,几年后当河北队在十二运会时把“撒”出去的几名主力召回队中,她们的绝对实力必定会有明显提高。   且不论河北队今年的举措在未来是否一定会收到奇效,单看河北队本赛季的做法,的确值得面临同样困难的一些俱乐部去很好地借鉴。
“黑马”河北绝对平民 张艳东谈到赢球甜中有苦 在十一运足球决赛首日的比赛中,要说谁有“黑马”相,当属青岛赛区的河北队。这支在12强中惟一一支不是来自职业俱乐部的球队,昨天一亮相就打了江苏队一个3比0。而河北队队员们表现出的个人能力和整体战术素养,也颇让现场观众和媒体惊叹。    而与已经拥有不少征战过顶级联赛的其它球队相比,“平民化”的河北队不论在生存还是训练条件上,都只能用简陋来形容。  天然草皮他们都稀罕   在赢下了首场比赛后,河北队主教练张艳东成了媒体追逐的焦点人物,这位戴着眼镜文雅的主教练话语之中却透露出颇多辛酸,他告诉记者,队员们能够站在青岛弘诚体育场这么好的草皮上踢球已经是很荣幸了。因为在河北,他们训练的场地是人工草皮,“这帮孩子到现在都没怎么踢过天然草皮球场。”   由于经费不足,河北队的训练条件也很艰苦,张艳东表示,在石家庄参加十一运的4支男女足球队共用一块场地训练,而这惟一的场地也是一块人工草皮球场,就是这样,每次训练,4支球队还要提前进行协调使用。在河北队进入了十一运决赛后,为了提供更好的训练条件,河北男足不得不到处出去拉练。“在青岛看到有这么好的场地,队员们都稀罕得不得了。”   “没人要”的孩子杀进决赛   尽管经费不足生存艰难,但河北队早在四年前便开始了冲击十一运决赛的准备,由于河北本土足球人才资源相对匮乏,四年前河北省足协便开始全国各地招人,“好苗子人家肯定不会给了,给我们的都是其它俱乐部淘汰下来的队员。”张艳东说。   在十一运足球预赛中,没人看好河北队,但他们愣是通过附加赛拿到了一个决赛名额,成为参加决赛12支球队中惟一不是职业俱乐部的队伍。   未来之路还是迷惘   根据十一运决赛赛制,第一场就拿到3个净胜球的河北队可以说是半只脚踏进了8强,但对于他们来说,高兴之余想得更多的是十一运之后的生存问题。对于主教练张艳东来说,他当然不希望让这支已经存在了4年的球队解散,他想带队去征战乙级联赛,但由于一些客观存在的困难条件,这一希望能不能实现他自己也没把握,“一切还得看能不能成立俱乐部再说吧。”张艳东说这话时显得有些迷惘。
河北省造船业发力 打造百万吨级造船基地(图)     河北省宣布投资20多亿元修建山船重工造船项目,形成每年160万吨载重的造船能力,这预示着位于秦皇岛市山海关区的山船重工将成为渤海湾又一重要的造船基地。     中新网秦皇岛7月17日电(记者 牛琳)河北省山海关船舶重工有限责任公司新近透露,该省投资20多亿元修建山船重工造船项目,将形成每年160万吨载重的造船能力。这预示着位于河北省秦皇岛市山海关区的山船重工,将成为渤海湾又一重要的造船基地。   据山船重工相关负责人介绍,向来以修船为强项的山船重工,目前是修造船并驾齐驱。河北省以山船重工为依托打造的百万吨级造船基地项目,将填补曹妃甸乃至河北省的造船空白。   该负责人透露,金融危机下,全球航运业不景气,修造船业低迷,但山船重工逆势飘红,2009年上半年完成工业总产值逾16亿元人民币,同比增长38.2%,实现利润9212万元,同比增长31.5%。   始建于1972年的山海关船厂地处渤海湾中心地带,靠近京唐港和曹妃甸,是河北省规模最大的船舶工业企业。按照河北省船舶工业的发展规划,除秦皇岛外,还将重点发展唐山、沧州两大造修船基地,建设五大船舶配套产业平台,搭建一个船舶科研设计中心。   业内人士称,秦皇岛、唐山、沧州三大造船基地将分别以山海关船厂、曹妃甸港和沧州港为依托,侧重不同造船品种。其中,秦皇岛基地以建造大型散货船为主,唐山基地积极开发大型海洋石油平台、FPSO等海洋工程船舶,沧州基地建造中小型船舶,三大基地分工明确,实现错位发展。(完)
长安豪掷20亿建河北定州基地 长安汽车上周启动了河北基地的扩建,这是继新建重庆鱼嘴基地之后,长安汽车在一个月内两度扩张产能。与此同时,长安汽车控股股东南方汽车正式更名为长安汽车集团,搭建平台谋取进一步扩张之心已展露无遗。 接连扩产直奔200万辆目标 2日,位于河北省定州市的河北长安生产基地新区正式开工建设。长安汽车董事长徐留平表示:“未来几年内,长安汽车将投资20亿元,将河北基地现有20万辆产能扩充到50万辆,并建立相应发动机生产能力,打造成机车一体化的大型汽车制造基地。”这是继6月2日重庆鱼嘴60万辆新基地动工之后的长安汽车又一重大扩能项目。 基地新区项目建成后,将投产星卡SC1026、SC1028和长安星光4500系列产品,2012年预计产销汽车约35万辆。徐留平称,河北基地扩建是长安汽车进入“四大”后实践绿色、科技、新蓝图的又一重大举措,目的就是为长安汽车2012年实现产销突破200万辆目标注入新势力。去年长安的销量还不到100万辆,还有巨大的扩张空间。而重庆河北新基地完全完工后,长安将增加90万辆产能。 扩建河北基地这一北上“桥头堡”,也是长安开展北上战略的需要。2002年成立的河北长安汽车已成为河北省汽车产销量最大的整车生产企业,其中微型货车市场占有率位居全国第一。河北长安是长安汽车在华北的商用车生产和出口基地,其使命正是以稳据河北、辐射三北、面向全国市场之势,实现了长安汽车“北上”战略的突破。 在产品结构上,河北长安从最初的SC1011单排微货起步,之后相继研发成功星光6395、都市彩虹6391、星光6335等系列小客车,2008年下半年战略产品星光4500成功上市。目前河北长安基地已形成两大产品组群(分别为小卡车组群、小客车组群)、三大产品平台(基型车平台、长安之星平台、新经济商用车星光4500平台)共120个产品品种。 南方汽车更名搭建扩展新平台 长安河北扩建的前一天,兵装集团旗下中国南方工业汽车股份公司正式更名为“中国长安汽车集团股份有限公司”。2005年底,兵装集团为推进汽车产业结构优化升级,对旗下包括长安汽车在内的8家整车企业和20余家汽车零部件企业实施了专业化重组,并成立了中国南方汽车。 南方汽车更名无疑突出了长安汽车的核心地位。中国长安集团方面称,此后将以长安汽车为该集团整车类核心企业,按照“自主创新、合作共赢、国际发展、品牌提升”的发展战略,致力于核心业务的发展,巩固提高微车,快速发展轿车,重点突破重车,同时加速发展核心零部件,积极进军汽车服务业,“以积极开放的姿态,迎接全球汽车产业结构调整”。 分析人士认为,南方汽车更名,一是为进一步整合以长安汽车为主的旗下资源,为作为“四大”使命的扩张搭建平台;此外则是方便进一步推行国际化战略。
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