比亚迪的蚂蚁 比亚迪的蚂蚁
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怎样正确练习高效率踏频,小白必看 最低的踏频介于 90 rpm 和 100 rpm 之间。 高频还涉及到蹬踏技术: 1.上半身,肩膀放松 2.腰部发力,目的是为了稳固腿部的发力,不至于影响到上半身 3.感到臀部肌肉夹紧,踏板转到最高点的时候,要有种大腿往车架上管上碰的感觉,但实际是碰不到上管的 4.保持圆滑的蹬踏,不要刻意用力“提”踏板,那会破坏流畅性,踏板下到六点钟的位置时,用脚“拖”过这个发力的死点 1、有氧骑法 连续骑行30分钟,保持足够快的踏频。什么样的踏频叫足够快呢?当你经过热身后,踏频逐渐转快,身体感到发热,再往后你会感到气喘,一分钟蹬踏约80下或更快,视各人情况而定。保持在此踏频上,时不时深呼吸。深呼吸有助于你的血液增加携氧量,有利于气血运行,而且还能锻炼到心肺,提升心肺机能。 2、心跳频率控制法 根据第一步的摸索,你找到了自己适合并能坚持的踏频,那么,在骑行过程中再参照一下心跳频率吧。每分钟120-130下的心跳区间是最能燃烧脂肪的。如果刚开始骑,你的踏频还无法令心跳保持在燃脂区间,没关系,慢慢来,别着急,多骑几次之后就能做到了。 3、间歇骑法 决窍就是:慢—快—慢—快。刚开始骑时不要求快,此时是热身时间,花10分钟慢骑热身。当感到身体发热,呼吸打开后,慢慢往上加踏频,保持你适合的踏频和燃脂的心跳频率区间。保持2-3分钟后,将骑行速度减慢一点,让身体转换休息一下,过一会儿再将踏频提上来。如此交替循环,对心肺很好,骑行也会更有乐趣,没那么容易累。易于坚持下去。 骑行的力量:【保护好你的跟腱】跟腱位于脚腕后部,连接腓骨肌肉和脚后跟,此处疼痛表明你的蹬踏技术有问题。车座太高时你必须用脚尖尽力去踏脚蹬,长时间地过于用力会导致肌腱受损。调整坐垫的高度,骑车的时候脚掌和脚踝成90度尽量不要动。如果是长途旅行时应尝试用脚的不同部位进行蹬踏,以免肌腱过于紧张。
怎样正确联系高效率踏频,小白必看 最低的踏频介于 90 rpm 和 100 rpm 之间。 高频还涉及到蹬踏技术: 1.上半身,肩膀放松 2.腰部发力,目的是为了稳固腿部的发力,不至于影响到上半身 3.感到臀部肌肉夹紧,踏板转到最高点的时候,要有种大腿往车架上管上碰的感觉,但实际是碰不到上管的 4.保持圆滑的蹬踏,不要刻意用力“提”踏板,那会破坏流畅性,踏板下到六点钟的位置时,用脚“拖”过这个发力的死点 1、有氧骑法 连续骑行30分钟,保持足够快的踏频。什么样的踏频叫足够快呢?当你经过热身后,踏频逐渐转快,身体感到发热,再往后你会感到气喘,一分钟蹬踏约80下或更快,视各人情况而定。保持在此踏频上,时不时深呼吸。深呼吸有助于你的血液增加携氧量,有利于气血运行,而且还能锻炼到心肺,提升心肺机能。 2、心跳频率控制法 根据第一步的摸索,你找到了自己适合并能坚持的踏频,那么,在骑行过程中再参照一下心跳频率吧。每分钟120-130下的心跳区间是最能燃烧脂肪的。如果刚开始骑,你的踏频还无法令心跳保持在燃脂区间,没关系,慢慢来,别着急,多骑几次之后就能做到了。 3、间歇骑法 决窍就是:慢—快—慢—快。刚开始骑时不要求快,此时是热身时间,花10分钟慢骑热身。当感到身体发热,呼吸打开后,慢慢往上加踏频,保持你适合的踏频和燃脂的心跳频率区间。保持2-3分钟后,将骑行速度减慢一点,让身体转换休息一下,过一会儿再将踏频提上来。如此交替循环,对心肺很好,骑行也会更有乐趣,没那么容易累。易于坚持下去。 骑行的力量:【保护好你的跟腱】跟腱位于脚腕后部,连接腓骨肌肉和脚后跟,此处疼痛表明你的蹬踏技术有问题。车座太高时你必须用脚尖尽力去踏脚蹬,长时间地过于用力会导致肌腱受损。调整坐垫的高度,骑车的时候脚掌和脚踝成90度尽量不要动。如果是长途旅行时应尝试用脚的不同部位进行蹬踏,以免肌腱过于紧张。------------------------------------------------------------ 【有需要各类强光手电筒的吧友请看看小店,全国包邮】 某宝搜索店铺名: 暗夜阳光店 〖专业精心做高性价比夜骑必备车灯〗 ------------------------------------------------------------
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